passatfsi

VID20221207142610.mp4 Καλησπέρα πλέον ακούγεται έντονα όταν στρίβω το τιμόνι και ακίνητο και εν κινήσει ακούστε στο βίντεο τι φταίει? Ζαμφορ ακρομπαρα ημιμπαρα αλλαγμένα φέτος σινεμπλόκ όχι ακόμα και δεν ξέρω αν είναι υγρά τιμονιού η αν είναι φυσιολογικό εν τέλη ακουγόταν λιγότερο όταν έστριβα με χαμηλή ταχύτητα τώρα είναι πιο δυνατό

εμενα ειχαν κανει μια φορα απορω αν θα εχει ακομα ενημερωση ο fsi

δλδ εγω που πηγα σε 235 απο 215 εχω θεμα?

ε μα ναι χαχα

Μπήκανε επιτέλους 235/45/17 pilot sport 4 αν και πιστεύω η κατανάλωση ανέβηκε όσο να ναι

με νεες δισκοπλακες μπροστα και νεα τακακια ΑΤΕ παλι ακουγεται σφυριγμα οταν οδηγαω ωρα κυριως σε κατηφορικο φρεναρισμα και καποιες φορες μπροστα δεξια ενα συνεχομενο τριξιμο κι ΑΝ πατησω λιγο φρενο σταματαει και συνεχιζει οταν εχω 50 χμ το πολυ το κερατο μου δλδ

ολα γινονται ψαξτο λιγο

εγω που αλλαξα μπροστα δισκοπλακες 312 εχω και τακακια ΑΤΕ

Ισχύουν όλα αυτά όντως η διάσταση τώρα είναι ακριβή και δύσκολη αλλά σίγουρα δε θα έχω κάνα σοβαρό θέμα με λακούβες ? Τις αποφεύγω όσο γίνεται η με την κατανάλωση..επίσης τις παλιές δε θα τις πάρει κανείς τι να τις κανω

Τις έχω δει τις αγγελίες και είχα στείλει στην δεύτερη στον Κυριαζή που λες και αυτές σκεφτόμουν

ρε παιδια τελικα να μεινω στις 16αρες η να βαλω 17 εχω ακουσει ενα σωρο να μεινω στις 16αρες

καθαρισμο βαλβιδων-μπεκ θα κανατε? μου χουν πει δυο συνεργεια 200-250 ευρω μου φαινονται υπερβολικα

απο δισκοπλακες τι θα προτεινατε ποσο παει η τετραδα? 150?

εγω με ενα υγρο μαντηλακι οχι με οινοπνευμα αλλα των μωρων δλδ φευγει αμεσως

ναι μπορεις μονος

το φιλτρο δεν αλλαζει ομως απο οσο ξερω...ποσο παιζει να πηγαινει η αντλια κανα 200αρι?

εγω θα αναφερθω στο passat 1.6 fsi απο το 2008 αγορασμενο καινουριο εκθεσιακο το ειχε ο μακαριτης ο παππους μου που εφυγε περσι το αφησε με 80.000χμ και τωρα του εχω 100.000 χμ το μονο θεμα που εβγαλε ηταν αντλια ψυγειου κι εχανε παραφλου αυτο κι ενα κουμπι χειροφρενου μη το ματιασω ..κι αν του εχω πιει το αιμα με τελικες και γκαζια οσο παει...αλλαζω καθε 5-7 χιλιαδες λαδια και φιλτρο λαδιου του βαζω καθε τοσο ενα καθαριστικο καυσιμου μπεκ τα σχετικα και εχω παρατηρησει πιο ομαλο ρελαντι και πιο οικονμια επισης ειχα ριξει ενα βελτιωτικο και ειδα καλυτερη αποκριση στο γκαζι...το μονο που με παραξενευει ειναι οτι το χειμωνα και μετα μου εχει ζοριστει να παρει μπρος 3-4 φορες απο τοτε με τα χιονια σαν αντλια μου κανει αλλα πλεον εχει πολυ καιρο να το παρουσιασει...100αρα βαζω μονο ε αυτα γενικα μου λένε 2-3 μηχανικοι που εχω παει οτι ειναι καινουριο το αμαξι ..αλλαξα φετος πρωτη φορα ακρομπαρα ημιμπαρα ζαμφορ καποια στιγμη αμορτισερ αν και εχουν ακομα ψωμι..και σινε μπλοκ..απο τα υπολοιπα κλασσικα ταπετσαριες και λιγο τα πλαστικα που τριζουν (τεμπελης και χερουλια οδηγου συνοδηγου και κεντρικη κονσολα

αμαξαρα ευχομαι να το απολαυσεις ,να το ευχαριστηθεις

για μενα μπορει να φταινε πολλα ξεκινα απο ενα απλο οπως να ριξεις καποιο καθαριστικο βενζινης να αλλαξεις μπουζι ..αλλιως τσεκαρε μπαταρια και δυναμο κυριως

φαντασου τα βενζιναδικα στην εθνικη οδο....η θα κλεψουν στην ποιοτητα η στην ποσοτητα...

η αληθεια ειναι σε εξιδεικευμενο συνεργειο μου τα εβαλαν οταν εκανα σερβις δεν γνωριζω

εγω παντως που τα αλλαξα μια χαρα φρεναρουν

να τα αλλαξω δλδ μεσα σε λιγο καιρο?

ξεχασα αυτα που ξερω για καποιο λογο