lefteriss

Δεν εχω οδηγησει αλλο μοντελο vw με dsg για να ξερω για τι θορυβο μιλας αλλα δεν ακουω καποιον αξιοσημειωτο θορυβο..αν θες να μου εξηγησεις για τι ειδους θορθβο μιλας ισως μπορεσω να σε βοηθησω περισσοτερο

Το βιβλιαρακι δεν το εχω κοιταξει καθολου.Στην αντιπροσωπεια τη μερα της παραλαβης μου ειπα αρχικα να πηγαινω χαλαρα για 1000 χλμ αλλα μετα μου το αλλαξαν και μου ειπαν για 1500.Τωρα ειμαι στα 650 χλμ,το εχω συνεχεια στο drive ( dsg ) και αλλαζει στις 2.5000-3000 εκτος απο καποιες περιπτωσεις που παταω το γκαζι λιγο πιο αποτομα και κανει αλλαγη στις 3500.Επισης θα ηθελα να ρωτησω καπιον που γνωριζει,οταν βαζω sport mode αλλαζει και η αποδοση του κινητηρα?Περα δηλαδη απο το οτι αλλαζει ταχυτητες πιο ψιλα,αλλαζει και η ροπη του πχ?

Εχθες εκανα Αθηνα-Κορινθο μεσω αττικης οδου...πηγαινα σταθερα με 130-140 και ειχα μεση καταναλωση 6,7.νομιζω οτι ειναι πολυ καλα..Επισης θα ηθελα να ρωτησω ποσα χιλιομετρα πρεπει να κανω για να το στρωσω? ειμαι στα 650 τωρα...

Τι εννοεις οταν λες οτι θα πεσει η καταναλωση? Ευχαριστω και για τις συμβουλες...

Να σαι καλα φιλε.Ευχαριστω πολυ.Σημερα το πρωι ειχα παρκαρει εξω απο ενα μαγαζι στα βριλησσια και μου εβαψαν την πορτα με μαυρο σπρει ...στην αρχη ειχα φρικαρει τη ζωη μου αλλα τελικα βγηκε με μια κρεμα χωρις να αφησει καποιο σημαδι

Κοιτα,οχι οτι το προηγουμενο ηταν κακο αμαξι αλλα ναι,ειμαι κατενθουσιασμενος εχει πολλες διαφορες τοσο εσωτερικα οσο και μηχανικα. Το εκανα μια βολτα για 45 λεπτα πεντελη και γερακα,πηγαινοντας πολυ χαλαρα και πατωντας το μονο λιγο παραπανω σε καποια φαναρια και ειχα μεση καταναλωση 7,8. Το συστημα που απενεργοποιει τους δυο κυλινδρους ειναι ενεργοποιημενο συνηθως μονο σε οριζοντιο δρομο χωρις ανηφορα και πηγαινοντας χαλαρα.σε ανηφορα σε καθε περιπτωση κλινει

Εμπειρια απο παλιοτερους tsi δεν εχω καθως ερχομαι απο golf 5 1.6 fsi...Αυτες τις 4 μερες που το οδηγω βλεπω διαφορα σε σχεση με το παλιο μου αλλα δεν εχω βγαλει τελικα συμπερασματα ακομα.Αυτο που με παραξενεψε λιγο ειναι οτι η βελονα στην ενδειξη της βενζινης πεφτει πιο γρηγορα απο αυτη στο golf 5 αλλα αυτο μαλλον ωφειλεται στο οτι στο golf 7 η ενδειξη στον πινακα οργανων ειναι σχεδον 360 μοιρες ενω στο golf 5 180. Αυτο επισης που μου εχει κανει τεραστια εντυπωση ειναι πως παροτι δεν το εχω στρωσει ακομα και εχοντας το σε normal mode και οχι σε sport τσιμπαει πολυ ευκολα η μηχανη απο πολυ χαμηλα εχοντας πολυ επιταχυνση...

Ευχαριστω πολυ.Καποιες φωτογραφιες... http://

Γεια σας παιδια.Απο την παρασκευη ειμαι κατοχος ενος golf 7 1.4 tsi highline...Για οτι θελετε να μαθετε ρωτηστε ελευθερα

Γεια σας παιδια.Απο εχθες ειμαι κατοχος ενος golf 7 1.4 tsi highline...Για οτι θελετε να μαθετε,ρωτηστε ελευθερα