-
Posts
155 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Collections
Classifieds
Store
Everything posted by leonenero
-
τελικα με αλλαγη βαλβιδας λυθηκε το προβλημα καταναλωσης?
-
ουτε καλο συνερχειο υπαρχει ουτε καλος βαφεας. ολοι ειναι μετριοι αντε ανοιξτε ενα να τελειωνουμε πχια
-
Την λύση με TGI δεν την βλεπω και πολυ θετικα ειναι λιγο σπανια να βρεις μεταχειρισμενα δεν εχει περιθωρια βελτιωσης προτιμω σταθερη αξια οπως το πετρελαιο στο οποιο και κατεληξα εξαιτιας αποστασεων ξεχασα να αναφερω οτι προερχομαι απο VW Golf MKV TSI stage 1 (εισαγωγη προγραμμα εξατμιση)
-
επειδη ψαχνω μεταχειρισμενο δε νομιζω να καταφερω να βρω euro 6 το οποιο ακομα και αν βρεθει θα ειναι αρκετα ακριβο. απλα οπως καταλαβαινεις επειδη ολα ειναι ρευστα περι diesels και δη στη χωρα μας που δεν υπαρχει ιχνος σοβαροτητας ανησυχω για μελλοντικη απαγορευση εισοδου μεσα στην πολη
-
επομενως σωστα παρατηρω στις αγγελιες τα 105hp euro 5 και τα 110 hp euro 6. κριμα να βγαινει με 2 διαφορετικους κινητηρες. με ανησυχει το θεμα euro 5, euro 6 γιατι ειναι βλακες και δε ξερω τι μέλλει γενεσθαι
-
Γεια σε ολους, Οπως ολοι ξερουμε μετα το dieselgate υπαρχει εντονη συζητηση αλλα και παραφιλολογια σχετικα με τις προδιαγραφες των κινητηρων και την απαγορευση τους στα κέντρα μεγάλων πόλεων του εξωτερικου, κατι που δε θα αργήσει να υιοθετήσει και η χωρα μας. Το golf mkvi ειναι euro 5, ο διαδοχος mkvii ειναι αποκλειστικά euro 6 η κυκλοφόρησε αρχικά με τον ίδιο ντιζελοκινητηρα? Το ρωτάω γιατι βρίσκω αγγελιες που αναγραφουν GOLF MKVII 105HP/euro 5 και GOLF MKVII 110HP/euro 6.
-
Golf - Κιβώτιο DSG [Γενική Συζήτηση - Προβλήματα - Λύσεις]
leonenero replied to eliasj's topic in Transmission
αλλαξε κανεις mechatronic, πολυδισκο σε dsg7 σε αυτοκινητο κατασκευης απο το 2012 και μετα? -
Λαμαρινας-Φανοποιειο καλος στην Θεσσαλονικη?
leonenero replied to a topic in Paint & damages garages
γιατι δεν πας στην μεμβρανη? προτιμας να το βάψεις? -
ναι μιας και μιλαμε για CAI και οχι για ενα απλο φιλτρο! επίσης καλό είναι μια εισαγωγή να έιναι σχεδιασμένη για το μοτερ
-
εχει βγαλει και ο ταξοπουλος εισαγωγη για tdi ομως δεν γνωριζω εαν ειναι καλη http://www.tmg-performance.com/products/intake/tmg-carbon-1-6-tdi.html
-
Golf 7 Tdi Κινητήρες - Service [Εντυπώσεις - Απόψεις]
leonenero replied to oasisAthens's topic in Engine - Diesel
σε ευχαριστώ, το ΟΕΜ μεσα ξερουμε τη μαρκα ειναι? τα BOSCH ποσο έχουν? -
δεν το εχω ψαξει για το δικο σου το μοτερ η αληθεια ειναι αλλα βαση εμπειριας μετα το φιλτρο πηγαινεις σε CAI κυριως για να ακους την τουρμπινα, εκτος και αν δεν σε ενδιαφερει αυτο το κομματι.Αν ομως σε ενδιαφερει θα χασεις 50-60 ευρω ( το κόστος του φιλτρου) δες ολοκληρωμένες λύσεις apr, injen, awe (επειδη στο εξωτερικο παιζει ο 2.0L θα πρεπει να ρωτήσεις/ψαξεις αν ταιριαζει χωροταξικα στο δικο σου engine bay) δες ενα παραδειγμα http://www.golfmk6.com/forums/showthread.php?t=33253&page=2
-
Golf 7 Tdi Κινητήρες - Service [Εντυπώσεις - Απόψεις]
leonenero replied to oasisAthens's topic in Engine - Diesel
ποσο κανει το φιλτρο? -
γιατι δεν κοιτας τιποτα σε CAI και πας σε φιλτρο?
-
Golf 7 - Αλλαγή Φίλτρου Αέρα (Aftermarket)
leonenero replied to Alexandros_POLO's topic in Engine - Diesel
εβαλε κανεις τιποτα σε CAI? -
off topic ενω λετε οτι στα CC δουλευει αψογα διαβασα οτι στα TDI δεν τα πηγε πολυ καλά http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5762606-APR-Carbonio-Intake-for-TDI-issues
-
αν εξαιρεσεις το ομορφο engine bay εχει διαφορα στην αποδοση ενα panel μια custom χωανη και η carbonio?