Petros_7

Ok ακόμα το ερευνώ, ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις σας.

Τα διαβασα ολα αυτα...

Καλησπερα παιδια, ο κωδικος του προβληματος ειναι P0420 ---> Πλευρά 1 Συστημα καταλητη πολυ χαμηλη αποδοση Τι λετε λοιπον επιμενεte ακομα οτι ισως δεν ειναι καταλυτης να το ψαξω καλυτερα η θα δωσω πεταμενα χρηματα οπως τον αισθητηρα Λ;;;

Δεν ειμαι 100% σιγουρος αν ειναι γνησιος...δεν εχω το κωδικα του σφαλματος απλα οπως ειπα ελεγε κατι για χαμηλη απόδοση και οτι δεν αποδιδει σωστα...Λοιπον για να μην σας κουραζω αλλο τη Δευτερα που θα παρω το αμαξι απο την αντιπροσωπεια θα δω ακριβως τι λεει το χαρτι περι του προβληματος, για να βοηθησω παραπανω... Εχω γατο μηχανικο και το ειχε βρει πριν καν μπει το μηχανημα πανω....Απλα κοιταξα και αλλου γιατι με βαλανε στη "πριζα" αλλοι οπως και εσεις τωρα...Ειμαι νεος σχετικα με τα αμαξια και τωρα που ημουν ετοιμος να το ξοφλισω, μου εκατσε αυτο το σοβαρο θεματακι.Το προσεχω πολυ το αμαξι και ειπα να το ξεζουμισω λιγο μεχρι να καταληξω...

Ναι εχει προ καταλυτη και ειναι 3 κυλινδρο...Ρε παιδια ειναι δυνατον και στην αντιπροσωπεια της VW (karenta) να μου λενε βλακειες;3 μαστορες μου λενε τα ιδια... Και τι μπορει να ειναι δεν μου το διευκρινιζεται απλα μου λετε δεν ειναι αυτο...Τοτε τι μπορει να ειναι;

Τον πρωτο μου ειπαν να αλλαξω...Παρολο αυτα βγαζει αυτο που σου ειπα στο μηχανημα...Οσο για τα καυσαερια τα μετρησαν και ειναι οκ...Θα παω σε ενα εξατμισα οπως λες να παρω και απο εκει μια εικονα...

Δεν το εχω μετρησει με τα χιλιομετρα αλλα εχω παρατηρησει πως ρουφαει πολυ και μου ειπαν πως οντως ρουφαει εφοσον υπαρχει το προβλημα αυτο... Ο κωδικος του προβληματος που βρισκει ειναι οτι το προβλημα ειναι πριν τον αισθητηρα Λ αλλα δεν θυμαμαι ακριβως πως το εβγαζε οπως ειπα κατι για χαμηλη απόδοση ελεγε...

Τα καλωδια τα ειδαν, προγραμματισμος εγινε, δεν ειδα διαφορα μετα την αλλαγη αισθητηρα...παλι σπαταλαει..Κι οπως ειπα το μηχανημα τους βγαζει ενδειξει για χαμηλη ροη καταλητη κατι τετοιο...Τι αλλο να κοιταξω;Εχω δωσει 200 + τζαμπα μεχρι τωρα...Με ευθυνη δικη μου βεβαια για να αποφυγω τον καταλητη...

Το εψαξα πολυ φιλε μου, εβαλα γνησιο αισθητηρα, το πηγα οπως ειπα στην αντιπροσωπεια + 2 μαστορες και τους βγαζει στο μηχανημα-υπολογιστη για προβλημα στο καταλυτη και χωρις την ενδειξη.Το μονο προβλημα που εχω ειναι οτι θελω 20 ευρω βενζινη το 3μερο, σπαταλαει πολυ.. Ξεχασα να πω το αμαξι το πηρα το 2010 μεταχειρισμενο και μου ειπαν παιζει να εχουν πειραξει τα χιλιομετρα, λεει τωρα 85.000...

Επειδη ειμαι ασχετος με αυτα τι ειναι το Hjs;Αν και μολις εμαθα οτι πρεπει να ειναι σωστος τυπος ο καταλυτης που θα βαλω για μην αναβει το check in... edit: βρηκα τι εναι το Hjs --> http://exhaust-center.gr

Kαλησπέρα σας και καλώς σας βρήκα.Μετά από 3 ελέγχους και μία αλλαγή σε αισθητήρα Λ σε συνεργεία με το τελευταίο να είναι στην αντιπροσωπεία της Volkswagen, καταλήξαμε ότι το αμάξι μου έχει πρόβλημα με τον καταλήτη.Διότι συνεχίζει να μου ανάβει το check in αλλά και το διαγνωστικό του μάστορα ότι έχει θέμα ο καταλήτης (έκανα αναβάθμιση και τσεκ καλλωδίων ολα οκ).Θα ήθελα να μου προτείνεται ένα καλό καταλήτη και οικονομικό για να το αγοράσω και να μου το βάλει ο μαστοράς μου.Είναι απαραίτητο να πάω σε γνήσιο;