billkaza

Η αληθεια τωρα που το σκεφτομαι ειναι οτι χρονικα πρεπει να εχει γινει περιπου οταν ειχα μεινει απο μπαταρια με το αυτοκινητο ετσι ξαφνικα. Πραγματικα ομως χωρις καμια ενδειξη πριν(ενω προχωρουσα κανονικα εσβησα το αυτοκινητο για 2 λεπτα για να κατεβω περιπτερο και μετα δεν ξαναπηρε ποτε). μετα απο 5-6 μερες εβαλα και προγραμμα. Το ανακαλυψα οταν ειχα βαλει προγραμμα καθως μεσα στην τρελη χαρα τοτε με τα παραπανω γκαζια εκανα π@π@ριες με το αυτοκινητο. Τοτε μου το εκανε 1-2 φορες αλλα λεω μπα τυχαιο θα ειναι απο τα πολλα γκαζια που εχω πλεον και σπινιαρει κτλ. Και γενικα μια και δε κανω τραμπουκισμους με το αυτοκινητο ζητημα να ειχε γινει 1-2 φορες ακομα απο τοτε(Νοεμβριος 2015) απλα διαβαζα μερικα θεματα τωρα με παρομοια προβληματα και με αγχωσε γι αυτο και ειπα να το ψαξω περισσοτερο. Και οντως καθε φορα που βιασω να χρειαστει το esp μου πεταει το σφαλμα. Υπαρχει πιθανοτητα να εγινε τοτε με τη πεθαμενη μπαταρια ή με το προγραμμα?

Η μπαταρια μου ειναι καινουργια ουτε ενος ετους και ειναι και η top της σειρας της bosch.

Καλημερα, Οταν χρειαστει να ενεργοποιηθει το esp στο αυτοκινητο μου κανει 3 μπιπ και απενεργοποιει abs esp και αναβουν και τα αντιστοιχα λαμπακια στο καντραν με αποτελεσμα να μη δουλευει τπτ απο αυτα. Σβηνω βαζω ξανα μπροστα το αυτοκινητο και φαινονται ολα καλα. Δουλευει το abs και antispin κανονικα μεχρι χρειαστει να δουλεψει το esp, οπου τα βγαζει ολα εκτος παλι. Στο vagcom παιρνω το εξης σφαλμα 1 Fault Found: 01130 - ABS Operation 008 - Implausible Signal - Intermittent Με τα πολλα που διαβασα ειναι γνωστο προβλημα και στην ουσια την ακουει η μοναδα του abs που εχει πανω και τον εγκεφαλο του esp συνηθως λογο χαμηλης τασης λενε. Eχετε να προτεινεται κατι να ψαξω πριν ψαχτο για αγορα μεταχειρισμενου ή καινουργιας μοναδας? Προς το παρων εχω απενεργοποιησεις τελειως το esp απο το vcds. o κωδικος της μοναδας abs μου ειναι 1K0 907 379 AD

Ο πατερας μου μου τους εφερε γιατι εχει μαγαζι με ανταλλακτικα..οσους ρωτησε σε συνεργεια του ειπαν δεν τους εχει ξανατυχει περιπτωση και οι 4 προβληματικοι..υπαρχει περιπτωση να ειναι κατι αλλο; να πω πχ κατι χαζο οι παλιοι, να ειχε πεσει η αποδοση τους και να μη ζοριζαν τα μπουζι και μολις μπηκαν οι νεοι να ζητηααν περισσοτερο ρευμα πχ και να μην μπορουσαν να αποδωσουν τα μπουζι; λεω εγω τωρα χαζες σκεψεις αν και φοραω τον τελευταιο κωδικο μπουζι με κατω απο 8000χλμ..

Γιατι υπαρχουν και αλλοι εκτος απο τους zse030 για τα 1.4 tsi 160;

Ολοι τελικα εβγαλαν misfires οι κυλινδροι..εβαλα τους μαμα και ολα καλα..εχετε αποψη τι μπορεο να εγινε; Ειναι δυνατον 4 καινουργιοι πολλαπλασιαστες να βγηκαν off;

Καλημερα αλλαξα χθες τους πολλαπλασιαστες προληπτικα με 4 καινουργιους beru zse030. Και σημερα το πρωι τρομαξα να παω στη δουλεια missfires στον 1 και στον 4. Με τους παλιους (εργοστασιακοι ολα καλα). Θα τους ξαναβαλω σημερα πανω να δω αλλα ειναι δυνατον να ειμαι τοσο γκαντεμης και να επεσα σε 2 προβληματικους καινουργιους?

Λοιπον το αυτοκινητο λυθηκε και δυστυχως εχει καρφωσει βαλβιδες καθως αυτη η βιδα παταει και το εσωτερικο γραναζι πανω στον στροφαλοτο οποιο δεν εχει καθολου σφηνα παρα μονο ενα μικρο δοντακι. Το δοντακι ειναι 3-4 χιλιοστα με αποτελεσμα εστω και λιγο να λασκαρει η βιδα αυτο να μπορει να φυγει απο τη θεση του και να χαθουν τα σημαδια.. Θεωρω μεγαλο λαθος της VW που δεν εχει βαλει μια σφηνα στο γραναζι εκει.

Και εγω αυτο ξερω οτι γινεται εσωτερικα αλλα κανα 2 μηχανικοι γνωστοι που ρωτησα μεχρι να το δουμε απο κοντα το αυτοκινητο μου ειπαν οτι αυτη η βιδα κραταει και την εξωτερικη τροχαλια αλλα και το γραναζι μεσα του στροφαλου που ειναι πανω η καδενα. Φωτογραφιες δεν εχω βγαλει γιατι το αυτοκινητο το εχω σπιτι και πηγαινοερχομαι στο εξωχικο αυτες τις μερες. Απο οσο ξερω δεν εχει γινει καμια επισκευη και απο το book service..Ισως βεβαια να εχει αλαχθει ο ιμαντας πριν το αγορασω το αυτοκινητο και να μην ειχε γραφτει? το αυτοκινητο το πηρα με 80.000 και τωρα εχει 90.000 λογικα δεν θα επρεπε να εχει αλλαχθει μια φορα αυτος ο ιμαντας? Η τροχαλια παντως που εχει λύσει ειναι αυτη κατω δεξιά στη φωτογραφία η ασημι..Εκτος του οτι εχει λασκαρει η βιδα και εχει φυγει ο ιμαντας δεν εχει κατι αλλο εξωτερικα. http://www.google.gr/imgres?imgurl=http://www.ramspeedautomotive.com.au/blog/wp-content/uploads/2012/04/VW-Golf-GT-Sport-TSI-Engine-Block-Ramspeed-Automotive-2.jpg&imgrefurl=http://ramspeedautomotive.com.au/blog/2012/04/11/vw-1-4l-tsi-long-block-engine-for-vw-golf-gt-sport/&h=567&w=850&tbnid=BCJ7hNkDV17w-M:&docid=Aiczz1JRKsBIeM&ei=xlmnVda0BoieywPYpJyYDw&tbm=isch&ved=0CFkQMyg0MDRqFQoTCNav3IyN38YCFQjPcgodWBIH8w

Θα βγαλω μια και θα ανεβασω..Οχι η τροχαλια του Δυναμο αλλα του στροφαλου η κατω η μεγαλη

Χθες ξεκινησα το απογευμα να κανω μερικες δουλειες..Σε καποια φαση σταματαω εξω απο ενα φαρμακειο για 5 λεπτα σβηνω κατεβαινω..Βαζω μπρος 1η ξεκιναω σε 5 μετρα μπερδευει το μοτερ σβηνει..Με τα πολλα δοκιμασα 3-4 φορες να παρει μπρος και βλεπω μνμ στην MFI "check engine service now". Ανοιγω καπω και βλεπω τον ιμαντα ξεκουμπομενο και την τροχαλια του στροφαλου ξεβιδωμενη... . Οδικη και στο συνεργειο φιλου μεχρι να δουμε τι εχει(ο οποιος φιλος γυριζει τελος βδομαδας). Ευτυχως υπαρχει και το αυτοκινητο της γυναικας που δεν το χρησιμοποιει αυτη την περιοδο και δεν βιαζομαι καθολου.. Τι γνωμη έχετε εχει καρφωσει το μοτερ? Ρωταω γιατι ξερω οτι εχει εσωτερικη καδενα το μοτερ. Αλλα η βιδα που σφιγγει την τροχαλια του στροφαλου κραταει και το γραναζι που δινει κινηση στην καδενα?

Ευχαριστω πολυ πηγα το Σαββατο και εγινε η δουλεια!!!

Στο golf μου (mk6) εχω παρει οργανα απο highline για να τα αντικαταστησω με τα δικα μου που ειναι comfortline. Η διαφορα ειναι στην οθονη τους.. H διαδικασια θα γινει στη VW αλλα μου ειπαν οτι δεν θα μπορουν να περασουν τα χλμ απο τα δικα μου με αποτελεσμα τα καινουργια εχουν 6-7000χλμ ενω τα δικα μου 85.000 Ξερετε κατι το εχει κανει καποιος να μου πει? Μπορω να τα επαναφερω εγω με καποιο τροπο μετα?

Σε golf 6 tsi εχω ενα τριγμο στο πορτ παγκαζ την ωρα που το κλεινω κανει σαν κουδουνιστρα και στις λακουβες το ιδιο. Εχω καταλαβει οτι κατι ειναι μεσα στο πλασικο καλυμα γιατι με ανοιχτο πορτ παγκαζ αν το χτυπησω συντονιζει και κανει θορυβο παλι. Ισως το συστημα της κλειδαριας? Εχει τυχει σε καποιον να μου πει?

Εμενα τελικα το προβλημα ηταν αυτο το καλωδιακι..Μολις το εβαλα εφτιαξαν ολα.

Ααα ναι αυτο πηρα αλλα μαλλον δεν κανει για το δικο μου και χρειαζεται το 5Κ 971 584 C που εχει αυτη την εξτρα γειωση για την κορνα.. Ετσι πιστευω δηλαδη. Θα το τσεκαρω καθως παρηγγειλα ενα τετοιο.

Νικο αυτο το εξτρα καλωδιακι εννοεις? που παει σε ενα μεταλικο στεφανι περιμετρικα του αεροσακου?

Ενα λαθος που σιγουρα καταλαβα ειναι οτι η πλεξουδα που ειχα παρει ειναι λαθος ειναι 1k0971584c αντι για 5k0971584c που θελω με αποτελεσμα να λειπει η γειωση της κορνας..Το θεμα ομως ειναι αυτο επιρεαζει και τον αερόσακο? αντε παλι να περιμενω 2 βδομαδες για να ερθει αλλο καλωδιο

Σημερα το πρωι εκανα την αλλαγη στο golf 6 μου με το πολυλειτουργικο τιμονι..Αλλαξα και εγκεφαλο και εβαλα το vagcom και εκανα την κωδικοποιηση στο steering wheel 0000732 και τα κουμπια δουλεψαν. Δεν δουλευει ομως η κορνα και μου αναβει το λαμπακι του αεροσακου στο ταμπλο Αυτο ειναι το log Εχει καποιος αποψη τι μπορει να φταιει? Saturday,07,February,2015,13:29:38:62939 VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator VCDS Version: Release 12.12.0 (x64) Data version: 20130910 VIN: WVWZZZ1KZ9W425723 License Plate: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Chassis Type: 1K (1K0) Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72 VIN: WVWZZZ1KZ9W425723 01-Engine -- Status: Malfunction 0010 03-ABS Brakes -- Status: OK 0000 04-Steering Angle -- Status: OK 0000 08-Auto HVAC -- Status: OK 0000 09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000 15-Airbags -- Status: Malfunction 0010 16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010 17-Instruments -- Status: OK 0000 19-CAN Gateway -- Status: OK 0000 25-Immobilizer -- Status: OK 0000 42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000 44-Steering Assist -- Status: OK 0000 46-Central Conv. -- Status: OK 0000 52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000 56-Radio -- Status: OK 0000 62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000 72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine (CAV) Labels: 03C-906-027-CAV.clb Part No SW: 03C 906 027 F HW: 03C 906 027 F Component: MED17.5.5 G 3427 Revision: L1H08--- Serial number: Coding: 0000072 Shop #: WSC 01357 011 00200 VCID: 24470A1BE72E243ED0B-8071 2 Faults Found: 001378 - System Voltage P0562 - 000 - Too Low - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 3 Reset counter: 255 Mileage: 0 km Time Indication: 0 Freeze Frame: RPM: 0 /min Load: 0.0 % Speed: 0.0 km/h Temperature: 92.0°C Temperature: 27.0°C Absolute Pres.: 0.0 mbar Voltage: 0.000 V 001674 - ECM Power Relay Load Circuit: (J271) P068A - 000 - De-Energized Performance Too Early - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Reset counter: 255 Time Indication: 0 Date: 2047.15.31 Time: 31:63:63 Freeze Frame: RPM: 0 /min Load: 0.0 % Speed: 0.0 km/h Temperature: 92.0°C Temperature: 30.0°C Absolute Pres.: 980.0 mbar Voltage: 6.223 V Readiness: 0000 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes (---(-) Labels: None Part No SW: 1K0 <07 379 AA HW: 1K0 <07 379 AA Component: ESP%MK60EC4 0106τ£H35 Revision: 00H65001 Coding: 143B6008092400FF281203E690 Shop #: WSC 01357 011 41160 VCID: 74E73A5BD74EF4BE80B-8021 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC (J301) Labels: 3C8-907-336.clb Part No SW: 3C8 907 336 HW: 3C8 907 336 Component: Climatic 120 0102 Revision: 00004001 Coding: 0000000000 Shop #: WSC 00000 000 00000 ASAM Dataset: EV_Climatic A01001 ROD: EV_ClimaBasis_SE36.rod VCID: EADBA4230D8AB24EAA7-80BF No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 1K0-937-08x-09.clb Part No SW: 1K0 937 086 HW: 1K0 937 086 Component: BCM PQ35 M 020 0358 Revision: 00020000 Coding: 46180A3A90251AC040000080100001E445010088524D8960648000000000 Shop #: WSC 01357 011 00200 VCID: EDD1AF3F3464A576CF5-80B8 Subsystem 1 - Part No: 1K1 955 119 E Labels: 1KX-955-119.CLB Component: Wischer 24100 21 0501 Coding: 009795 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags (J234) Labels: 5K0-959-655.clb Part No SW: 5K0 959 655 HW: 5K0 959 655 Component: AirbagVW10 022 0507 Serial number: 003C2D05032/ Coding: 00003135 Shop #: WSC 01357 011 00200 ASAM Dataset: EV_AirbaVW10SMEVW360 A01003 ROD: EV_AirbaVW10SMEVW360_VW01.rod VCID: F7FD8D574E381FA6259-80A2 Crash sensor for side airbag; driver side: Subsystem 1 - Part No SW: 5K0 959 354 HW: 5K0 959 354 Component: S.Sens.Fahr.V U01 ---- Serial number: 5F441043ZZZZZZZZZZZZ Crash sensor for side airbag; passenger side: Subsystem 2 - Part No SW: 5K0 959 354 HW: 5K0 959 354 Component: S.Sens.Beif.V U01 ---- Serial number: 11495042ZZZZZZZZZZZZ Crash sensor for side airbag; rear driver side: Component: S.Sens.Fahr.H --- ---- Serial number: 28461060ZZZZZZZZZZZZ Crash sensor for side airbag; rear passenger side: Component: S.Sens.Beif.H --- ---- Serial number: 221B0E64ZZZZZZZZZZZZ 1 Fault Found: 9437210 - Igniter for Driver's Airbag B1000 1A [137] - Resistance Too Low MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 84557 km Date: 2064.14.26 Time: 00:53:52 ------------------------------------------------------------------------------- Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY9.lbl Part No SW: 1K0 953 549 CD HW: 1K0 953 549 CD Component: J0527 056 0111 Coding: 0000732 Shop #: WSC 12345 123 12345 VCID: 76E300530132E6AEBEF-8023 2 Faults Found: 01044 - Control Module Incorrectly Coded 000 - - 02071 - Local Databus 014 - Defective ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments (J285) Labels: 5K0-920-xxx-17.clb Part No SW: 5K0 920 860 D HW: 5K0 920 860 D Component: KOMBI H21 0029 Serial number: 00000000000000 Coding: 170B00 Shop #: WSC 01357 011 00200 ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04020 ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SE35.rod VCID: 2D51EF3F7CE4E5760F5-8078 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530-V4.clb Part No SW: 1K0 907 530 S HW: 1K0 907 951 Component: J533 Gateway H07 0071 Revision: H07 01 Serial number: 201008F2001126 Coding: E9807F06000202000002 Shop #: WSC 01357 011 00200 VCID: 377DCD5746B85FA6659-8062 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 25: Immobilizer (J334) Labels: 5K0-920-xxx-25.clb Part No SW: 5K0 920 860 D HW: 5K0 920 860 D Component: IMMO H21 0029 Serial number: ASAM Dataset: EV_Immo_UDS_VDD_RM09 A03002 ROD: EV_Immo_UDS_VDD_RM09_VN35.rod VCID: 2D51EF3F7CE4E5760F5-8078 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN3.lbl Part No SW: 1K0 959 701 AM HW: 1K0 959 701 AM Component: Tuer-SG 008 2015 Coding: 0000180 Shop #: WSC 01357 011 00200 VCID: 79F90B6F302C89D6D3D-802C No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x-44.clb Part No: 1K0 909 144 C Component: EPS_ZFLS Kl. 69 2301 Revision: 00H15000 Shop #: WSC 01324 785 00200 VCID: 2A5BE423850AF24EEA7-807F No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN3.lbl Part No SW: 1K0 959 702 AM HW: 1K0 959 702 AM Component: Tuer-SG 008 2015 Coding: 0000180 Shop #: WSC 01357 011 00200 VCID: 7AFB1463352A82CEDA7-802F No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 56: Radio (J503) Labels: 5M0-035-1xx-56.clb Part No SW: 1K0 035 186 AA HW: 1K0 035 186 AA Component: Radio RCD310 012 0029 Revision: 00000000 Serial number: VWZ1Z2H5833125 Coding: 0500040004 Shop #: WSC 01357 011 00200 VCID: 65C1571F6C941D36075-8030 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 62: Door, Rear Left Labels: 1K0-959-703-GEN3.lbl Part No SW: 1K0 959 703 AL HW: 1K0 959 703 AL Component: Tuer-SG 007 2009 Coding: 0000144 Shop #: WSC 01357 011 1012552 VCID: 7AFB1463352A82CEDA7-802F No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 72: Door, Rear Right Labels: 1K0-959-704-GEN3.lbl Part No SW: 1K0 959 704 AL HW: 1K0 959 704 AL Component: Tuer-SG 007 2009 Coding: 0000144 Shop #: WSC 01357 011 1012552 VCID: 7BF511673A10BBC6C11-802E No fault code found. End ---------------------------------------------------------------------

Δυστυχώς τα δικά μας μοτέρ έχουν τις βαλβίδες εισαγωγής στη μερια του καθρεφτη και δεν ειναι εύκολο.. Και εγώ ψάχνω καποιον που να μπορεί να το κάνει χωρίς να λύσει καπάκι αλλα δεν εχω βρει..

Ειχε το δικο σου απο πριν κουμπακια και αλλαξες μονο το clockspring?

Αυτο κανει και για τα καντραν στα 6αρια?

Το Σαββατο εβαλα μια Miltek ενος φιλου ολοσωμη (63.5) σε golf 6 tsi 160 Ηταν non resonated και εβαλα ενα μεγαλο μεσαιο γιατι δεν μπορω καθολου το θορυβο.. Η διαφορα με πριν ειναι ελαχιστα χειροτερο στα χαμηλα με μεση(σε σημειο που ισως να ειναι και ιδεα μου) και λιγο καλυτερο ψηλα. Αυτο που εχω καταλαβει ειναι λιγο μεγαλυτερο lag. Το αμαξι δεν φοραει τπτ αλλο εκτος απο την εξατμιση

Ωραια... Απο ποιοτητα ηχου σε σχεση με το μαμα?

Ξερεις αν δουλευει και με obd2 bluetooth ή wifi? Επισης λογικα δεν συνεργαζεται με την οθονιτσα του κοντερ ε?