zero

Εννοείς από που το πήρα; Το σασμάν το βρήκα στην Σπ.Πάτση, http://www.vw-sasman.gr Το άλλαξα στον Τσακουλέρη στην Λ.Αθηνων που προτείνεται από αρκετά μέλη εδώ μέσα.

Έβαλα το επισκευασμένο, όλα καλά για την ώρα. Ελπίζω να μην επανέλθω σε κάνα μήνα με άλλα νέα. Λίγο σφιχτό μου φαίνεται σε σχέση με το προηγούμενο, κουμπώνουν κάπως πιο δύσκολα οι ταχύτητες, αλλά φαντάζομαι πως με τον καιρό θα στρώσει.

Δεν ξέρω, το έβαλα μπας και κάνει κανένας online διάγνωση.

Βρηκα ένα βίντεο στο youtube από ένα jetta mk4 που έχει ακριβώς το ίδιο πρόβλημα. Το έχει βάλει σε ένα thread στο VWvortex, και στην περιγραφή γράφει ακριβώς τα ίδια συμπτώματα με τα δικά μου (μονο στην πρώτη - μονο με γκάζι κλπ.)

Το ξέρω, λόγω κυβικών και έχει αρκετή ροπή στα χαμηλά ώστε να ξεκινάει σχετικά εύκολα με δευτέρα αν δεν είναι ανηφόρα. Σήμερα για να έρθω στην δουλειά την πρώτη την χρησιμοποίησα μόνο όταν ξεπάρκαρα.. Πήρα μερικά τηλέφωνα, μου είπαν πως τα σασμάν στα 4ρια υποφέρουν από κάτι πριτσίνια που σπάνε, είναι αρκετά συχνό πρόβλημα. Τα αντικαθιστούν με βίδες για μεγαλύτερη αντοχή. Σκέφτομαι να το επισκευάσω. Σε συνεργεία που ασχολούνται αποκλειστικά με σασμάν, πουλάνε 300€ επισκευασμένο με ένα χρόνο εγγύηση. Ίσως κάτι λιγότερο αν επισκευάσω το δικό μου, +100€ χοντρικά για το βάλε βγάλε. Θα κάνω μία έρευνα μήπως πετύχω και καλύτερες τιμές, αν γνωρίζει κάποιος να μου προτείνει κάποιον εμπιστοσύνης, ας μου πει. Το δίλημμα μου είναι για το αν θα κάνω ταξίδι (300χλμ) έτσι ή όχι. Σίγουρα η πρώτη δεν θα ταλαιπωρηθεί καθόλου μεν, αλλά αν χορεύουν σπασμένα πριτσίνια μέσα δεν ξέρω μην τυχόν προκαλέσουν σοβαρότερη ζημιά.

Νομίζω πως πρέπει να πάρω απόφαση πως το αυτοκίνητο κάθε μήνα κάτι θα χαλάει. Αυτή την φορά τα νέα δεν είναι καλά, το σασμάν έβγαλε σοβαρό πρόβλημα στην πρώτη (θόρυβο - κάτι κοπανάει συγχρονισμένα, μόνο στην πρώτη και μόνο όταν δίνεις γκάζι), ο μηχανικός είπε πως πρέπει να λυθεί ..και βλέπουμε, αλλά το πιο πιθανό είναι να μην αξίζει η επισκευή, καλύτερα να αρχίσω να ψάχνω μεταχειρισμένο. Σκέφτομαι να το παρατήσω έτσι μέχρι να σπάσει τελείως, δεδομένου πως η πρώτη σαν ταχύτητα δεν δουλεύει και πολύ ίσως αντέξει κάμποσο καιρό. Είμαι αρκετά απογοητευμένος από το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, μικρο-βλάβες (κάτι κομμένες βάσεις, κατι ηλεκτροβαλβίδες, κάτι θερμοστάτες κλπ.) τις συγχωρώ, αλλά διάολε, όχι σασμάν. Καλύτερα με το σταρλετάκι που μια δεκαετία το εζησα χωρίς a/c, υδραλικά τιμόνια, χειροκίνητα παράθυρα κλπ., αλλά ζητούσε μόνο αναλώσιμα, και αυτά όχι και πολύ απαραίτητα...

^ Αυτό ήταν πράγματι. Είχε χαλάσει ένα μικρό πλαστικό (10 πόντους) που παίζει τον ρόλο που είχε η ντίζα φαντάζομαι σε παλιότερα σασμάν. 9 ευρώ κόστος, όλα καλα!

Τελικά, ένα μήνα μετά αποφάσισε να μην κουμπώνει την πρώτη στα καλά καθούμενα, πάλι αφού είχε προηγηθεί όπισθεν για να ξεπαρκάρω. Αυτή την φορά το πρόβλημα είναι μόνιμο, δεν κατάφερα να το ξεσκαλώσω κάπως δυστυχώς. Γύρισα από την δουλειά ξεκινώντας με δευτέρα. Αύριο πάει συνεργείο και βλέπουμε.. :/

Καλημέρα. Έχω ένα Golf IV 1.6 16v (bcb). Ξεκίνησα την Δευτέρα να πάω μια εκδρομούλα, ξεπαρκάρω, ξεκινάω και δεν μου κούμπωνε η δευτέρα. Για την ακρίβεια φαινομενικά είχε κουμπώσει ο λεβιές, αλλά η ταχύτητα όχι, το αμάξι συμπεριφερόταν σαν να εχει νεκρά. Έκανα κάποιες δοκιμές, όλες οι άλλες ταχύτητες κούμπωναν και δούλευαν νορμάλ η δευτέρα ποτέ. Σε κάποια φάση, κούμπωσα όπισθεν, ξαναδοκίμασα και έφτιαξε. Από τότε δεν το έχει ξανακάνει. Να το θεωρήσω τυχαίο γεγονός και να το ξεχάσω ή το σασμάν μου ετοιμάζει κάνα δωράκι;

Για την ιστορία να πω πως το κινεζοκαλώδιο δούλεψε μια χαρά σε unregistered vag com version, διάβασε το σφάλμα στον αισθητήρα του μπροστά αριστερά τροχού.

Ξεθάβω κι εγώ, μου παρουσιάζεται το ίδιο πρόβλημα, ανάβει λαμπάκι ABS κάθε τόσο, μετά από λίγο μπορεί να σβήσει μόνο του και να ξανα ανάψει πάλι σε τυχαία χρονική στιγμή. Υπάρχει τίποτα να τρεκάρω μόνος μου πριν το πάω σε συνεργείο; Δουλεύει κανονικά το ABS πάντως. Σκέφτηκα να βάλω τρέξω κάποιο διαγνωστικό να δω αν φταίει κάποιος συγκεκριμένος αισθητήρας, το torque δεν μου έχει δουλέψει, γνωρίζει κανένας αν τα φθηνά vag com καλώδια που κυκλοφορούν στο ebay συμπεριλαμβάνουν και κάποιο software που να διαβάζει errors? Έχουν ένα μικρό CD μαζί, αλλά δεν είναι ξεκάθαρο τι περιέχει..

Χμ, δοκίμασε να το αφήσεις να τσουλήσει σε κάποιο δρόμο και με νεκρά να δεις αν έχεις αυξημένη επιβράδυνση πριν αρχίσεις να το ψάχνεις μηχανικά.. Δεν μπορώ να φανταστώ κάτι άλλο.

Θα ξεκινούσα από τα εύκολα, σήκωσέ το και τσέκαρε αν έχουν ομαλή κύλιση οι τροχοί.

Δεν φταίει ο διακόπτης, όσα διάβασα μοτεράκι λένε. Aν γκουγκλάρεις "vw rear windscreen wiper wont stop" θα βρείς αρκετό υλικό και πιθανές λύσεις.

Αν και στην αγορά μεταχειρισμένου και παλιού σχετικά μοντέλου (γιατί μέχρι εκεί έφταναν τα οικονομικά μου) οι επιλογές ήταν περιορισμένες, το Golf με κέρδισε γιατί μετά από μία δεκαετία και κάτι, φαινόταν ακόμα σαν καινούριο. Η στιβαρότητα και το σύγχρονο εσωτερικό του, δεν θυμίζει σε καμία περίπτωση αυτοκίνητο τόσων χρόνων. Η αξιοπιστία από την άλλη είναι ένα μικρό άγχος, αλλά και πότε δεν είναι;