zakbonza

Καλησπέρα σε όλους. Γνωρίζει κάποιος τί θερμοκρασία πρέπει να έχει ο αέρας που βγαίνει στους αεραγωγούς με αναμένο το a/c ?? Έχω ένα Polo 9n 1.4 μοντέλο του 2003. Δεν μπορώ να καταλάβω αν έχει καλή απόδοση ή όχι. Και δεν έχω θέμα με φρέον διαρροές κτλ.. είναι τσεκαρισμένο. Παρ'ολα αυτά, δεν νιώθω τον αέρα που βγάζει να είναι παγωμένος όπως βλέπω σε άλλα αυτοκίνητα και δεν μπορώ να καταλάβω αν όντως έχω δίκιο, ή αν εχω γίνει ψυχασθενής με το θέμα του a/c.

Καλημέρα. Σε Polo 9n 1.4, όταν ανοίγω το a/c ο αέρας δεν είναι πολύ κρύος, και αρκετές φορές αυξομειώνεται η θερμοκρασια του. Επίσης μερικές φορές, εκεί που βγάζει κρύο, αρχίζει και βγάζει ζεστό. Μου έχουν πει οτι το κλαπετο μειξης αέρα έχει θέμα. Έχω ψάξει παντού να βρω ανταλλακτικό, αλλα δεν υπάρχει πουθενά. Μόνο στην αντιπροσωπεία με κόστος 190€. Έχει κανείς καμια ιδεα που μπορώ να βρω? Δεν εννοώ τον διακόπτη στο ταμπλό, αλλά το κλαπετο που είναι στη θέση του οδηγού, κάπου πάνω απο το γκάζι

Θα μιλήσω πάλι μαζί του απο βδομάδα. Πάντως είναι γρίφος η όλη φάση.... να μην σηκώνει θερμοκρασία.... το νερό να γυρνάει κανονικά στο κύκλωμα.... να αλλάζω παγούρι (γιατί πιστεύαμε οτι απλα και έχει χαλάσει το φλοτερακι που έχει μέσα και δίνει λάθος πληροφορία)..... το παγούρι έχει κανονική ποσότητα νερού..... και πάλι να ανάβει το λαμπακι. Δεν ξέρω μήπως απο κανεναν θερμοστάτη γίνεται ολο αυτό...

πριν κανα χρόνο, άλλαξα ιμάντα αλλα δεν άλλαξα αντλία (βλακεια μου) γιατί μου είχαν πει ότι είναι μια χαρά.... τώρα δεν ξέρω.... Θερμοκρασία δεν ανεβάζει πάντως. Απλά μετά από λίγο, ανάβει το λαμπακι. Και στο ιντερνετ που το ψάχνω, όλοι για το παγούρι λένε. Εγω το. άλλαξα αλλά δεν.....

Οκ, αλλά σχετικά με το θέμα που αναφέρω στην αρχή.... ότι δηλαδή εφόσον δεν είναι και το παγούρι το. πρόβλημα, σημαίνει ότι είναι στα οργανα.... ξέρεις τι παίζει?

@nikoskallithea γτ το λες αυτό? Σκέψου ότι οταν άναψε το. λαμπακι για πρώτη φορά, ημουνα εκτος Αθήνας, και. επειδή είχα αγχωθεί το. πηγα κ. τότε σε συνεργείο, και μου είχε πει ακριβώς το ίδιο... οτι δηλαδή θέλει αλλαγή το. παγούρι. Θα μου πεις βέβαια... το παγούρι το άλλαξα... το λαμπάκι είναι ακομα εκεί.

Παιδιά καλησπέρα, εδώ και 15 μέρες, μετά από 5-10 λεπτά οδήγησης, ανάβει στο ταμπλό η ένδειξη χαμηλής σταθμης υγρών. Κάνει 3 μπιπ και αναβοσβήνει το κόκκινο λαμπάκι. Νερό έχει πάντα, γιατί το τσεκάρω συνέχεια. Το πήγα στον μηχανικό, τσέκαρε οτι όντως έχει νερά, κ ότι δεν έχει κάποια διαρροη, οπότε μου άλλαξε παγούρι. Τελικά και μετά την αλλαγή το λαμπάκι συνεχίζει και ανάβει και μου είπε ότι αν δεν ειναι και το παγούρι, τότε είναι όργανα, και να εύχομαι να μην είναι όργανα (λόγω κοστους μάλλον), αλλά να μην ανησυχώ αρκεί να τσεκαρω ότι έχει πάντα υγρό. Απλά είναι εκνευριστικό να βλέπεις λαμπακι στο ταμπλό. Ξέρει κανείς τι εννοεί όταν λέει ειναι όργανα? Να συμπληρώσω ότι τον μηχανικό τον εμπιστεύομαι απόλυτα.... και οι περισσότεροι ίσως να τον ξέρετε (ειναι σύνορα Αιγάλεω-Περιστερι).

ο γιος τουλάχιστον που μιλησα εγω....οντως φαινεται τζιμανι.

@kosaitis Denso έχω βρεί από το site που έχω γράψει πιο πάνω.....220€. Καλή τιμή νομίζω..... Τον πήρα τηλέφωνο να ρωτήσω τιμή τοποθέτησης, και μου είπε μαζί με τον αφυγραντήρα και τον καθαρισμό του κυκλώματος...100-120 ευρώ.

@kosaitis θυμάσαι πόσο σας είχε πάρει για εργασία ??

@kosaitis μου είπε για 550 με 600 ευρώ για κουνούργιο. δεν το σκέφτομαι καν με τόσα λεφτά... έχω δεί όμως αυτά https://www.antallaktikaonline.gr/vw/polo-9n/16300/10454/sympiestis_exartimata οπότε αν βρω κομπρέσορα στα 200 περίπου, βάλε και την εργασία, ίσως έτσι το σκεφτώ.

@TASOS M, φίλε ευχαριστώ για το συνεργείο. Πήγα, τέσταρε πράγματα....και τελικά φταίει τί άλλο?? ο κομπρέσορας.... δουλεύει ναι μεν...αλλά... Και όπως μου είπε, είναι ένα συχνό φαινόμενο στους κομπρέσορες όχι μόνο του vag group, αλλά και bmw και γενικά Γερμανικών αυτοκινήτων. Φυσικά το κόστος ακόμα και για μεταχειρισμένο είναι τσουχτερό....οπότε λέω να ανοίγω το παράθυρο !! για όσους πάντως έχουν θέμα με air condition.... το παλικάρι είναι μεγάλο τζιμάνι.....κατατοπιστικότατος....γνώστης του αντικειμένου και το κυριότερο....ΑΣΧΟΛΕΙΤΑΙ ΜΕ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΣΟΥ. (κ δεν κάνω διαφήμιση.....πρώτη φορά πήγα κ γω)

@kosaitis είναι εύκολο να μου πεις το συνεργείο ???

@konstantinoshatz δεν ήξερα ότι παίζει κάτι τέτοιο... Πάντως, επειδή δε νομίζω να βρω συνεργείο που να κάτσει να ασχοληθεί τόσο με το αν υπάρχει κάποιο θέμα (όλοι φρέον βάζουν άντε και κανα φίλτρο καμπίνας), μάλλον θα το παρατήσω έτσι...

Το φίλτρο καμπίνας το άλλαξα πριν λίγους μήνες. Ο αέρας έρχεται με κανονική ένταση.... απλά δεν είναι ¨κρύος". Ίσως να υπάρχει κάπου πρόβλημα...τί να πω. Γιατί απ'ότι είδα εδώ στο forum, και το ότι η ανακύκλωση κλείνει μόνη της μετά από λίγο, δεν είναι φυσιολογικό. Κάτι με το κλαπέτο πρέπει να παίζει. Αλλά αυτό δεν ξέρω αν επηρεάζει την ψύξη του αέρα. Λογικά δεν την επηρεάζει. Πάντως ο φίλος @DubbeR_ChRoniS που έγραψε πιο πάνω για 12 βαθμούς θερμοκρασία του εξαγώμενου αέρα, είδα σε forums ότι η θερμοκρασία μπορεί να είναι και 10...ακόμα και πιό χαμηλά. Οπότε οι 17-18 βαθμοί που βγάζει εμένα...όχι για καλοκαίρι δεν κάνουν....αλλά ούτε για Πάσχα..

@DubbeR_ChRoniS δεν ξέρω αν η θερμοκρασία μπορεί να είναι 12...13 ή 15, πάντως σίγουρα ο αέρας που βγάζει δεν είναι σε καμία περίπτωση κρύος. Σκέψου ότι βάζω το χέρι μπροστά στους αεραγωγούς....5 cm απόσταση δηλαδή...και νιώθω τον αέρα απλά ψιλο-δροσερό. Καταλήγω στο ότι απλά το συγκεκριμένο μοντέλο...αυτό μπορεί να δώσει σε θέμα ψύξης (αφού δεν έχω διαρροή και έβαλα και φρέον) δεν μπορώ να σκεφτώ κάτι άλλο. Εκτός αν είναι θέμα κομπρέσορα, αλλά και πάλι.... να δώσω 500+ euro, για να να κερδίσω 1-2 βαθμούς, δε νομίζω ότι αξίζει. Γι αυτό και ρώτησα, μήπως κάποιος που έχει το ίδιο μοντέλο, μπορεί να μου πει τις δικές του εντυπώσεις.

συμφωνώ για την ανακύκλωση....αλλά κάτι άλλο που μου κάνει, είναι ότι όποτε βάζω ανακύκλωση, μετά από 1-2 λεπτά κλείνει μόνη της.....και για να ξανα-ανάψει, πρέπει να περάσει λίγη ώρα. Δεν έχω δώσει βάση στο συγκεκριμένο, αλλά ίσως είναι και αυτό ένα πρόβλημα.

Φίλε, ότι περιέγραψες....αυτά ακριβώς έχω και γω στο μυαλό μου. Ισως τελικά τσάμπα να πήγα για φρέον (αφού δεν υπάρχει καμία διαφορά στην απόδοση). Επίσης, πήγα σε έναν ηλεκτρολόγο, έβαλε θερμόμετρο στους αεραγωγούς και μου είπε ότι έδειχνε 17,5 βαθμούς. Οπότε ίσως, όπως είπες και συ.....να είναι ένα 9.000 btu για ένα σαλόνι.. Ευχαριστώ για την απάντηση....ίσως να ηρέμησα λίγο.

Καλησπέρα σε όλους, εδώ και πολύ καιρό, δεν είμαι ικανοποιημένος από την απόδοση του air condition...ο αερας που βγάζει είναι απλά χλιαρός προς το δροσερό και σε καμία περίπτωση παγωμενος. Επειδή και στον έλεγχο που έκανα πέρυσι μου είπαν ότι δεν έχω διαρροές κτλ.....και επίσης σήμερα το πήγα για φρέον (μήπως και έφταιγε αυτό), αλλά η απόδοση του δεν άλλαξε καθόλου. Μπορεί κάποιος που έχει polo και συγκεκριμένα το 9n (2003 μοντέλο 1,4), να μου πεί πως αποδίδει το δικό του ?? Βγαίνει παγωμένος αέρας ή απλά δροσερός? Σε άλλα αυτοκίνητα που μπαίνω (άλλες μάρκες αλλά ίδια κυβικά κτλ), μία που το ανάβουν...μία που παγώνει μέσα ο χώρος. Ρωτάω μήπως τελικά δεν υπάρχει κάποιο πρόβλημα.....απλά η απόδοση του συγκεκριμένου αυτοκινήτου είναι αυτή και δεν γίνεται κάτι καλύτερο.

Κ γω εκεί κατέληξα...ότι δεν έχει. Κουλό μεν (για polo 9n)...αλλά το μάθαμε κ αυτό.

Φίλε shadowman....απότι έχω ψάξει στο net..η ασφάλεια του abs..είναι στη θέση 6. Εγώ στην 6 δν ειδα ασφάλεια....οπότε εκεί έσβησαν και οι ελπίδες.. με το ψαξιμο παντως...είδα ότι έχει κοπεί η ασφάλεια στη θέση 5..η οποία έχει σχέση με τον εναλλακτήρα ρεύματος. Για την ωρα δν εχω ασχοληθει...δεν μου εχει βγαλει καποιο προβλημα...

Έχω λιώσει το ιντερνετ αυτές τις μέρες..παροσπαθώντας να βρω αυτή την έκδοση..χωρίς abs. ΠΟΥΘΕΝΑ!!!! κ όταν το πηρα πριν λιγους μήνες...δεν έδωσα βάση..γιατι το θεωρουσα δεδομενο οτι υπάρχει. Μέχρι που έκανα κάτι πιρουέτες και τότε το έψαξα.κ μέχρι και σημερα δυσκολευομαι να πιστέψω ότι δεν έχει...γιαυτο και ρώτησα στο forum!

Καλά ναι...στα 2-3 χρονια περίπου που αλλάζεις λάστιχα...τα 60 ευρο δεν είναι και τόσο θέμα. Το περίεργο πάντως είναι ότι χτες βρήκα πάλι την παρουσίαση του 9n..και έγραφε οτι το abs είναι στανταρ σε όλες τις εκδόσεις..και σαν extra είχε το esp. Πολύ πιο λογικό απο το να εχει σαν extra το abs. Τι να πω.... παντως και στις ασφαλειες που κοιταξα στην μπαταρια...δεν βρηκα αυτη που υποτιθεται είναι για το abs.

Κατάλαβα... και γω κάτι τέτοιο σκέφτομαι...όταν αλλάξω τις μαμίσιες 14άρες. Αλλά δεν ξέρω αν του πάνε καλύτερα οι 15άρες ή οι 16άρες. Όπως κ να χει...καλύτερη εμφάνηση...καλύτερη συμπεριφορά.

Τώρα με πέθανες.... κρίμα..και είχα μια ελπίδα ότι απλά κάτι δεν πάει καλά. Ναι το 9n έχω. Το περίεργο είναι οτι πριν μέρες βρήκα στο ιντερνετ την τότε επίσημη παρουσίαση..η οποία έγραφε ότι το abs ειναι στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις. Περίεργο.... Τι προτείνεις μιας και συ έχεις το ίδιο?? Μεγαλύτερο ελαστικο με μαλακή γόμα να υποθέσω ?? Σε ευχαριστώ για την απάντηση!