Jump to content

cram

Members
  • Posts

    69
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by cram

  1. Καλησπέρα,

     

    ενδιαφέρομαι για την αγορά ενός νέου tiguan r-line και έχω αρκετές απορίες. Επειδή είμαι επαρχία, νησιωτική περιοχή, έχουμε έναν αντιπρόσωπο και σε μια πρώτη βόλτα από εκεί μου πρότεινε ετοιμοπαράδοτο TIGUAN 1.5 TSI 130PS R-LINE.  Οπότε η 1η ερώτηση έχει να κάνει με την δύναμη του αυτοκινήτου. Είναι τα 130PS αρκετά για αυτό το αυτοκίνητο; Έχω ανεβάσει και τη προσφορά. Είναι γενικά καλή ή να το ψάξω και στην Αττική ώστε να βρω κάτι καλύτερο; Σε συζήτηση που είχα πάντως ο πωλητής μου είπε ότι "Αλλιώς θα σε κοιτάξουν αν το πάρεις από εδώ, αλλιώς από Αθήνα παρόλο που μπορείς να βρεις ελάχιστα καλύτερες τιμές".

     

    Δεύτερη ερώτηση έχει να κάνει με το r-line. Διαβάζωντας εδώ στο forum κάποιοι λέγανε για εσωτερικό πακέτο r-line. Είναι κάποιο εξτρα ή είναι μέσα στην έκδοση του αυτοκινήτου;

     

    Τρίτη και τελευταία ερώτηση για τη χρηματοδότηση.

    Στο 4all Auto credit μου δίνει. 

    Για αυτοκίνητο αξίας 27.190 μου δίνει 3.5% επιτόκιο για 48 μήνες πληρώνοντας 159,07€ δόση + προκαταβολή 13440€ μας περισεύουν 12264€ σαν τελευταία δοση Baloon. Αυτή λέει επαναχρηματοδοτείται στο τέλος και μπορώ να κρατήσω το αυτοκίνητο ή να το δώσω πίσω (κάτι san leasing) έχοντας βέβαια πληρώσει ~20000€ για τα 4 χρόνια χρήσης ή τελευταίο να δώσει το αυτοκίνητο πίσω σαν προκαταβολή για το επόμενο με αυτή τη τιμή. Έχει ιδέα κανείς αυτή η τελευταία δόση με τι επιτοκιο επαναχρηματοδοτείται; Στο τέλος θα πληρώνουμε δόσεις για πάντα :-) Γενικά εσείς τι χρηματοδοτικό χρησιμοποιήσατε;

     

    Ευχαριστώ και συγνώμη αν σας κούρασα. 

     

    tiguan.pdf

  2. Να ρωτήσω κάτι που έχει σχέση με RNS 510 k ebay..

    Υπάρχουν πολλά RNS 510 στο ebay. Υπάρχει κανείς που να έχει αγοράσει τη version C; Για ποιο product number να ψάξω;

    Ευχαριστώ,

    Χ.

  3. Επειδη κ εγω αρχικα ειχα κατι μικροδυσκολιες στις ταχυτητες χωρις καποιο εντονο πορβλημα ειπα τα παιδια οταν μου κανανε σερβις να κοιταξουν βαλβολινες κλπ κ λυθηκε...

    Αν ειναι τοσο εντονο κ δεν λυθει ετσι, τοτε ισως να ειναι κατι πιο σοβαρο χωρις να ειναι κ απολυτο αυτο που λεω..

    διαβάζοντας δεξιά κ αριστέρα είδα και εγώ να μιλάνε για βαλβολίνες.

    Ξέρετε αν είναι ακριβό αυτό το service κ τι κάνουν; Αλλάζουν λάδι εκεί στο κιβώτιο; Συμπληρώνουν;

    Πάντως η αίσθηση που μου δίνει είναι ότι δεν υπάρχει λάδι ή υπάρχει λίγο όταν αλλάζω.. Πλέον κάνω το διπλάσιο χρόνο για να αλλάξω ταχύτητα.

    Ευχαριστώ παιδιά!

    Χ.

  4. πηγαινε τσεκαρε τα μπουζι σου σε αλλο συνεργειο..

    τι αλαξε μονο τα μισα μπουζι?

    πλακα μας κανει?

    πηγαινε τσεκαρετα εαν ειναι τα σωστα τα μαμα

    αρκετοι εδω μεσα ειχαν προβληματα με τα μπουζι...

    μπορει να παθεις μεγαλη ζημια απο τα μπουζι τοσο μεγαλη

    που θα πονεσει το κωλα..σου tongue.giftongue.giftongue.giftongue.gif

    Πόσα μπουζί έχει τελικά ο διάολος;

    Ισχύει ένα μπουζί/κύλινδρο; (Η' έχουμε κ άλλα:lol:

  5. Δεν ανοίγει και ένα υποκατάστημα στην Θεσ/νίκη να μας εξυπηρετεί και μας!!! :D Τέτοιους επαγγελματίες θέλουμε για τα αυτοκίνητά μας. ;) Να σέβονται και εμάς και τις περιουσίες μας. :D Μπράβο σου Δήμο,μόνο καλά λόγια έχω ακούσει για σένα.Κρίμα που είσαι μακριά μας. :o

    Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Ακόμα δε βρήκα άκρη. Πήγα το αυτοκίνητο πάλι σε εκείνο το συνεργείο, αλλά τίποτα. Το έβαλε σε διαγνωστικό, είδε αν έχει τίποτα γενικά αλλά τίποτα.

    Το πρωί που το αμάξι είναι κρύο παίρνει κανονικά. Το απογευματάκι βλέπω αυτό το πρόβλημα. Μερικές φορές δεν παίρνει με την πρώτη. Η μπαταρία είναι σχετικά καινούργια (2008) και δεν είχα ποτέ ξανά παρόμοιο πρόβλημα. Εμένα μου έχει κολλήσει ότι φταέι το μπουζί.

    Αυτός μου είπε ότι άλλαξε 2 μπουζί. Ένα το κανονικό και το άλλο είναι για ζέστη-κρύο. Γνώμη μου είναι ότι από αυτά που άλλαξα στο service, μόνο αυτό παίρνει μέρος όταν ανάβω το αυτοκίνητο(τα άλλα που άλλαξα είναι λάδι-φίλτρο αέρος-φίλτρο καμπίνας-φίλτρο λαδιού).

    Μπορεί κάποιος να μου εξηγήσει αν η σκέψη μου έχει βάση;

    Thanks guys..

  6. Καλησπέρα,

    θα ήθελα τη γνώμη σας.

    Προχθές πήγα για service το GOLF μου ( V 1.6 FSI ) σε μη εξουσιοδοτημένο συνεργείο και άλλαξα λάδια, φίλτρο λαδιού, φίλτρο βενζίνης, φίλτρο αέρα, φίλτρο καμπίνας, μπουζί και κάρτα καυσαερίων.

    Χθες το πρωί άναψε κανονικά αλλά το μεσημέρι που το πήρα με τα τη δουλειά μου, δεν έπερνε καλά. Τι εννοώ: Ενώ είχε κανονικά τον ήχο της ανάφλεξης της μηχανής φαινόταν σα να μην είχε ανάψει, το ρελαντί δεν ήταν σταθερό (σαν να αγκομαχούσε), και στο ταμπλό ήταν αναμένο το σηματάκι της μπαταρίας.

    Μόλις πάτησα ελαφρώς το γκάζι ήρθε στα κανονικά του.

    Μετά το άφησα για 5 περίπου ώρες και πήγα να το ξανανάψω πάλι τα ίδια. Με λίγο γκάζι επανήλθε.

    Χάνω την μπαταρία ή μπορεί να οφείλετε σε ελλατωματικό μπουζί;

    Για το service των παραπάνω μου πήρε 285 ευρώ, που το θεώρησα σαν κλεψιά! Αναρωτιέμαι μήπως εγώ είμαι υπερβολικός αλλά μήπως τέτοια τιμή πετύχαινα και σε αντιπροσωπεία;

    Επίσης μια που το γράφω στα προβλήματα, ξαφνικά δε μου δουλεύει ο πίσω πιτσιλιστήρας για το τζάμι, γνωρίζει κανείς που να κοιτάξω;

    Ευχαριστώ,

    Χ

  7. πρόσφατα έκανα το service των 60.000.

    μόνο λάδια αλλαζονται, φίλτρα και μπουζί.

    ιμάντες δεν ύπαρχουν στο tsi αλλά καδένα.

    Μήπως γνωρίζει κανείς τι γίνεται με τον FSI 1600 ; Τι πρέπει να αλαχτεί στο service των 60.000 ;

  8. Τζίφος. Δε δούλεψε.

    Σε εκδόσεις μεγαλύτερες από 5.xx στο test βγάζει port status ok και interface not found.

    Ενώ στην έκδοση 3 περνάει κανονικά το τεστ κάνω reg. και μετα το μόνο controller που αναγνωρίζει είναι αυτό της μηχανής(engine).

    ...

    Να και μια φωτογραφία του καλωδίου.. Γιατί κάτι μου λέει ότι θα πρέπει να το πετάξω;:rolleyes:

    Αν κάποιος έχει σειριακό (RS-232) καλώδιο που χρησιμοποιεί το VAG-COM, θα μπορούσε να μου πει αν έχει τα ίδια pins με το καλώδιο που φαίνεται στη φώτο;

    Ευχαριστώ όσους απαντήσουν.

    Χ.

  9. Εννοείς στο start baud από 0 σε 9600;

    Έτσι το έχετε κάνει όσοι χρησιμοποιείτε το vag-com;

    Τζίφος. Δε δούλεψε.

    Σε εκδόσεις μεγαλύτερες από 5.xx στο test βγάζει port status ok και interface not found.

    Ενώ στην έκδοση 3 περνάει κανονικά το τεστ κάνω reg. και μετα το μόνο controller που αναγνωρίζει είναι αυτό της μηχανής(engine).

    ...

    Να και μια φωτογραφία του καλωδίου.. Γιατί κάτι μου λέει ότι θα πρέπει να το πετάξω;:blush:

    post-268-1236115118_thumb.png

  10. Μπα, δε παίζει αυτό...

    Τα έχω εγκαταστήσει στο Laptop, που ποτέ δεν το έχω συνδέσει στο internet (νέα εγκατάσταση)

    Χ.

    κανείς δε ξέρει; κανείς δε μπορεί να παραθέσει πως είναι το δικό του καλώδιο;

    Μήπως κανένας δεν έχει VAG-COM;

  11. Αν όταν χρησιμοποιείς το καλώδιο ή το πρόγραμμα και είσαι και στο ιντερνετ, τότε το καλώδιο εχει μπλοκάρει από update.

    Μπα, δε παίζει αυτό...

    Τα έχω εγκαταστήσει στο Laptop, που ποτέ δεν το έχω συνδέσει στο internet (νέα εγκατάσταση)

    Χ.

  12. Καλησπέρα σε όλους.

    Έχω ένα σειριακό καλώδιο για το VAG-COM και αντιμετοπίζω τα εξής:

    Στις εκδόσεις 303.1 κ 311.2 ενώ αναγνωρίζει το καλώδιο,

    μπορώ να δω τα fault codes του κινητήρα(ευτυχώς δεν υπάρχουν), αλλά δε μπορώ να δω το [46 - Cent. Conv.] βγάζοντας μήνυμα ότι δε μπόρεσε να βρει το interface. (πήγα να υλοποιήσω αυτό με το κλείδωμα θυρών μετά από τα 15χλμ/ώρα)

    Δοκίμασα με νεότερες εκδοσεις 607.3 κ 704.1 αλλά εκεί που επέλεγα τη COM θύρα και πατούσα το TEST δε το αναγνώριζαν με αποτέλεσμα να μην μπορώ να χρησιμοποιήσω το πρόγραμμα (ήταν locked όλα τα μενού).

    Υποψιάζομαι ότι το καλώδιο δεν είναι και πολύ καλό... Από τη μεριά που συνδεέται στο diagnostic interface του αυτοκινήτου διακρίνω μονο 4 pins.

    Τα δυο πάνω (θέσεις 2 κ 5), και τα 2 κάτω (θέσεις 1 κ 2 ).

    Please τα φώτα σας.

  13. Βασικά θα ήθελα να ρωτήσω τι παίζει με τους άλλους αντιπρόσωπους.

    Για παράδειγμα Πετρούπολη, Σφηναρολάκης.

    Πήγα και ρώτησα και μου είπε ότι έχει και Service και ότι ειναι εξουσιοδοτημένος.

    Έχει κανείς ανάλογη εμπειρία; Μην πάρω κάτι από εκεί και μετά ψάχνομαι στις εγγυήσεις...

    Ευχαριστώ όσους απαντήσουν

  14. Αγορα golf6 160 Tsi highline... Τιμη 22650... εκπτωση 550 ευρω συναγερμος βεβαια τσαμπα και επιτοκιο καμια σχεση με vw αλλα 0,57% μηνιαιο....και εξυπηρετικοτατος υπαλληλος!

    0,57% ????????????????????????????????

    μήπως είναι υπερβολικά λίγο; Εγώ που πήγα και ρώτησα μου είπαν 7.2% - 7.5% . Οχι Φιλιππαίο

  15. Να ρωτησο κ'γω κατι, αφου το εχει ετοιμοπαραδωτο δ εχεις κατσει μεσα να δεις πως ειναι?

    Αυτο ελειπε να μην ειναι ηλεκτρικη, σαν τη παλια bmw thumbsdown.gif

    απο εμενα ΜΕ

    εμμ,

    δεν ήμουν εγώ που είδα το ετοιμοπαράδοτο..παρεξήγησις.. :D

  16. Θα συμφωνήσω με όσα έχουν ειπωθεί απο τα παιδιά. Έχει πολλά πλεονεκτήματα η ηλιοροφή, δίνει άλλη αίσθηση στο εσωτερικό. Δεν θα μετανιώσεις.

    Κι απο προβλήματα, δύσκολα θα σε απασχολήσει κάτι.

    Να ρωτήσω και εγώ που ενδιαφέρομαι...

    Είναι ηλεκτρική φαντάζομαι έτσι; και πως διπλώνει; Ανοίγει μόνο όπως στη φώτο την προηγούμενη ή και ολόκληρη;

    Έχει κανένας photo με το εσωτερικό ;

    Thanks σε όσους απαντήσουν

    Χ.

  17. Να ρωτήσω και εγώ κάτι με την σειρά μου. Tο Rear Park Assist, ή κάπως έτσι τι είναι ακριβώς;¶κουσα ότι σου δείχνει μέσα από την οθόνη την οπισθοπορεία που κάνεις. Αυτό είναι διαθέσιμο για το scirocco ή μόνο για το golf VI; Αν γνωρίζεται επίσης και πόσο στοιχίζει..

    Ευχαριστώ

    Χ.

  18. Πάντως εμένα η λογική μου λέει ότι δε πρέπει να πληρώσω τα τελή κυκλοφορίας του 2009 αφού δε θα το έχω στη κατοχή μου το αυτοκίνητο και πόσο μάλλον αφού θα το έχει κάποιος άλλος.

    Κανείς που να γνωρίζει κάτι ....plz..

    Τι? Δε περνάω στον επόμενο γύρο?
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.