finikass
-
Posts
34 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
3
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Collections
Classifieds
Store
Everything posted by finikass
-
Πήρα το παρακάτω σετ για τον εσωτερικό φωτισμό: https://www.aliexpress.com/item/10-x-Error-Free-White-Interior-LED-Light-Package-Kit-for-VW-MK7-GOLF-7-accessories/32470502181.html?spm=2114.13010608.0.0.5bMLBc Κρυφό φωτισμό έχω σκοπό να βάλω στο μέλλον. Και ο κρυφός φωτισμός καθώς και τα warning lights στις πόρτες (γενικότερα ότι προσθέτεις στο αυτοκίνητο χωρίς να υπάρχει απ το εργοστάσιο) θέλουν κωδικοποίηση.
-
Τα φωτα στην καμπίνα μπαινουν πολυ εύκολα. Για τα φωτα στις πορτες πρεπει να βγουν οι ταπετσαρίες, και να γινει μια ρύθμιση μεσω vagcom. Προσωπικα δεν συνάντησα καμία δυσκολία. Στάλθηκε από το GT-I9195 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Και γω σκέφτομαι να τα βάλω. Μέχρι στιγμής έχω αλλάξει όλο τον εσωτερικό φωτισμό και του χώρου αποσκευών με led. Επίσης έχω βάλει και αυτά στις μπροστινές πόρτες. Λειτουργούν όλα άψογα.
-
Golf 1.4 tsi 150ps edition40 (r-line) αγορασμένο αρχές του 15. Σε λίγο κλείνω 30000 χλμ. Στο πρώτο 2μηνο το στροφόμετρο άρχισε τις ασάφειες. Αντικαταστάθηκε άμεσα στην αντιπροσωπία. Άν εξαιρέσω το παραπάνω, το αυτοκίνητο δεν έχει το παραμικρό.Οι τριγμοί ανύπαρκτοι. Μερικές φορές νομίζω ότι δεν έχει περάσει ούτε 6μηνο από την ημερομηνία αγοράς του. Βέβαια θα πρέπει να αναφέρω και κάποιους ενοχλητικούς θορύβους όπως ο θόρυβος της multilink ανάρτησης (τον τελευταίο καιρό δεν με απασχολεί και πολύ) και το κουδούνισμα του DSG.
-
Μιας και λέμε για καταναλώσεις, αυτή είναι η μεγαλύτερη απόσταση που έκανα με ένα ντεπόζιτο. Οδήγηση μικτή, εθνική, Αττική οδό, ορεινές περιοχές επιλέγοντας κάποιες φορές το S στο DSG, και πόλη χωρίς πολλή κίνηση.
-
Μπορείς να κάνεις και ένα ψάξιμο στο garage.
-
Εγώ το έχω ακούσει μόνο να σφυρίζει, παντα εν στάση και κοντά στο καπό. Σκάσιμο δεν πήρε το αυτί μου. Αλλά από περιέργεια θα το τσεκάρω σήμερα.
-
Makismar οπως είπε και ο Πέτρος το αυτοκίνητο είναι σχεδός αθόρυβο. Εδώ και καιρό είμαι σε σκέψεις να του αλλάξω την εξάτμιση. Είχα αυτοκίνητο με ελευθέρας και το golf μου βγήκε υπερβολικά ύσηχο.
-
Limestone grey! Καλή επιλογή!
-
Ωχ αυτό πόνεσε . Την εποχή που είχαν βγει τα Ampi Pur, είχε βάλει ένας γνωστός μου σε ένα Ibiza, και για κακή του τύχη του ράγισε το μπουκαλάκι με αποτέλεσμα να χυθεί το υγρό και να του κάψει ένα μεγάλο μέρος της κεντρικής κονσόλας μαζί με το cd player. Από τότε δεν έχω ξαναβάλει υγρό αρωματικό Όταν παίρνω δεντράκια τα κρεμάω πάντα στον διακόπτη των φλας.
-
Όλα αυτά τα καλώδια που αναφέρετε, δουλεύουν σε Golf 7; Ρωτάω γιατί σε όλα βλέπω συμβατότητα με Golf 4,5,6 και σε κάποια άλλα γράφουν ότι μπορούν να δουλέψουν στα περισσότερα VW, αλλά δεν είδα πουθενά να αναφέρουν το 7άρι.
-
Υπάρχει συζήτηση σχετικά με το θέμα, εδώ: http://www.golfmk7.com/forums/showthread.php?t=2223 Σκέφτομαι και γω να τοποθετήσω ΟΕΜ στο μέλλον, όπως και να αλλάξω και τα πίσω με led.
-
Καλημέρα. Το CC αν θυμάμαι καλά δεν απενεργοποιείται με το γκάζι. Το γκάζι το χρησιμοποιείς αν θές να ανεβάσεις ταχύτητα πχ αν θες να κάνεις προσπέραση, και όταν το αφήσεις επανέρχεται η ταχύτητα που έχεις ρυθμίσει στο CC. Ήθελα επίσης να ρωτήσω αν έχετε χρησιμοποιήσει τον περιοριστή ταχύτητας.
-
Πεντέλη, με Nikon D7100+ευρυγωνιο!
-
Over the hills and far away
-
Προφανώς χρειάζονται. Αν δεν βρεις, μπορώ να στα δανείσω, έχω πλήρη σειρά για κάθε πηγή.
-
Λοιπόν το θέμα με το Autohold τελικά ήταν λάθος δικό μου. Μάλλον με μπέρδεψε στην αρχή σε συνδυασμό με το Dsg. Το εχω 2 μερες ενεργοποιημένο και όντως βοηθάει πολύ, τόσο στους δρόμους με κλίση όσο και στα φανάρια σε συνδυασμό με το start-stop. Μια ερώτηση που είχα κάνει κατα την παραλαβή ήταν, αν κατα λάθος ενεργοποιήσω το χειρόφρενο εν κινήσει, τι θα συμβει; Απάντηση δεν πήρα.( Λογικά δεν θα ενεργοποιηθεί.)
-
Εχω το Composition Media. Μπορείς να παρκάρεις/ξεπαρκαρεις με το Auto Hold; Δεν σου φρενάρει απότομα; Μιλάμε πάντα για ίσιο δρόμο. Θυμάμαι ότι όπως έφευγα απο την αντιπροσωπία με χαμηλή ταχύτητα, μόλις αφησα το γκαζι ήρθα αγκαλιά με το τιμόνι!
-
Το κυριότερο πρόβλημα είναι όντως αυτό,αλλά το σημαντικότερο πρόβλημα είναι η αντιμετώπιση της VW πάνω σε αυτό το θέμα. Υπάρχουν 2 τύποι parkpilot; Στο δικό μου δεν φαίνεται έτσι στην οθόνη. Ελπίζω να στα εξηγήσουν σωστά και όχι όπως εμένα που μου είπαν π.χ. ότι "το Auto Hold πρέπει να το έχεις μονίμως ενεργοποιημένο" και έγινα ρόμπα μέχρι να φτάσω στο σπίτι μου
-
Τον προηγούμενο μήνα είχα την πρώτη μου ελεύθερη πτώση σε λακούβα με τον αριστερό τροχό. Λάστιχο και ζάντα οκ, αλλά το αυτοκίνητο έχασε την ευθεία του. Το πήγα για ευθυγράμμιση, ναι μεν εχω βελτίωση, αλλά όχι όπως ήταν πριν. Να τονίσω ότι το αμάξι είναι 6 μηνών. Που πρέπει να πάω να μου κάνουν σοβαρή δουλειά ωστε το αμάξι να γίνει όπως πριν, αντιπροσωπία; Κάποιο άλλο βουλκανιζατερ;
-
Touring στο Πήλιο.
-
Πετρο συνέβει και σε μένα το ίδιο. Στο γκαραζ το βάζω πάντα με την όπισθεν και πολύ σιγά γιατί η γκαραζόπορτα είναι στενή. Κάπου λοιπόν οι μπροστινοί τροχοί βρίσκουν εμπόδιο την άκρη του πεζοδρομίου και το αυτοκίνητο σταματάει να ρολάρει οπότε πρέπει να πατήσω γκάζι να ξεπεράσω το εμπόδιο. Σε εκεινο ακριβώς το σημείο πριν περίπου 1 μήνα μου έκανε αυτόν τον μεταλικο θόρυβο, αλλά από τότε δεν εχει ξανασυμβεί. Να τονίσω οτι δεν είχα ενεργοποιημένο ούτε το auto hold ούτε το χειρόφρενο, και πιστευω οτι δεν εχουν καμία σχέση ακόμα και αν έχουν κολλήσει.
-
Κινήσου σε κατηφορικό δρόμο με ανωμαλίες έχοντας τον επιλογέα στο Ν. Θα δεις ότι ο θόρυβος γίνεται πιο έντονος. Έτσι τον άκουσα εγώ την πρώτη φορά.
-
Πηγα πριν 1 εβδομάδα στην Auto Club κυρίως για το στροφόμετρο γιατί δέν δείχνει σωστες στροφές, και τους είπα και για τον θόρυβο της ανάρτησης και επίσης για ένα κουδούνισμα που ακούω στο dsg. To στροφόμετρο οκ θα αλλαχτεί στην εγγύηση. Τα άλλα 2 δικαιολογούνται από την VW ως "λειτουργικοί θόρυβοι". Σύμφωνα λοιπόν με το τελευταιο, η VW με έπιασε κορόιδο...
-
Καλοφόρετα! Τα τοποθέτησα και γω πριν 1 εβδομάδα. Για το footrest δες και το παρακατω video: Δώσε προσοχή κυρίως στον μοχλό που ανοίγει το καπό. Για τριγμούς μην ανησυχείς καθόλου.
