Λοιπόν είχα πάει πριν λίγο καιρό για πρόγραμμα και επειδή έβγαζε ένα missfire ελενξαμε τα μπούζια και το δεύτερο ήταν σε αθλια κατάσταση. Τα αλλαξαμε και μετά από 5k χιλιόμετρα, επειδή έβαλα τελικό ακουγόταν ένα ρετάρισμα στο ρελαντί και το πήγα για έλεγχο. Όταν βγάλαμε τα μπούζια πάλι, όλα ήταν κομπλέ εκτος από το δεύτερο... Η ακίδα ήταν τελείως άσπρη σαν καμένη. Ο μάστορας έκανε έναν έλεγχο συμπίεσης και ο δεύτερος κύλινδρος έβγαζε την μιση πίεση από τους υπολοιπους. Μου λέει έχει φθαρεί το πιστόνι και ο κύλινδρος και γενικά παίζει ζημια 1800+ euro. Η πρώτη μου σκέψη είναι να το πουλήσω αλλα μετά σκέφτομαι ότι δεν αξίζει να το δώσω 5 χιλιαρικα ενώ εχω σκάσει αλλα ποσα από την στιγμή που το πήρα. Είναι καλύτερο να αλλάξω ολο το μοτέρ η να επισκευάσω το δικό μου? Ένα καινούργιο μοτέρ ποσο περίπου πάει? Υπάρχει κάποιο άλλο μοτέρ από gti πχ που μπορεί να ταιριάζει?