baspax1

Θα παραγγείλω σύντομα ελπίζω να είναι εύκολο να το τοποθετήσω μόνος μου Στάλθηκε από το SM-N910F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Οχι 120 μου είπαν γενικα για το σέρβις, Δεν θα ήταν καλύτερο να εβαζα τα castrol edge που χρησιμοποιεί η vw?

Καλησπέρα και πάλ μηπως μπορείται να μου πείτε πως μπορω να δώ ακριβώς την εκδοση του αυτοκινήτου για να παραγγείλω και εγω το κατάλληλο?

Παιδιά ειμαι και εγω στα 10k χιλιόμετρα και πησιάζει ο καιρός για service,θέλω και εγω να πάρω καποιο αξιόλογο φίλτρο να τους πω να το τοποθετήσουν υπάρχει καποιο link να μου δώσετε? επίσης και λάδια λεω να αγοράσω μόνος μου μιας και εχω ακούσει οτι ειναι φθηνότερα Παντως για πρώτο σέρβις η αντιπροσωπεία μου ειπε γύροσ τα 120 ευρώ φοβάμαι ομως για το τι λάδια θα μου βάλουν.

Και εγω εχω ενοχλητικούς θορύβους που ανακάλυψα οτι ερχονται απο την πόρτα, ακουγονται οταν εχω κλειστό το ράδιο επίσης ανακάλυψα οτι σε εμένα προέρχονται μεσα απο την πόρτα γιατι οταν πιέσω με το χέρι μου στην μέση περίπου της πόρτας εκει που ειναι η ταπετσαρία της σταματάει και αρχίζει πάλι... Μηπως θέλει ανοιγμα και να κουμπόσουν κάτι καλύτερα? 10 μηνών ειναι το αυτοκίνητο...

Καλημέρα , εχω και εγω ενα polo tdi 1.4 2015 μπορω να το αλλαξω και μόνος μου? αξιζει απο τώρα γιατι το εχω 10 μήνες το αυτοκινητο.

Εμένα είναι 215 40 17 και πλέον βάζω 36 σε όλα. Στάλθηκε από το SM-N910F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

39 36 η 39 41 δεν είναι αρκετά αυξημένες πιέσεις? Ας πούμε δέχομαι όλες τις ανωμαλίες του δρόμου με την 36 φαντάσου με την 39! Υπάρχει κάποια περίπτωση με 39 36 να ζορισω κανένα λάστιχο η καμία ζάντα? Στάλθηκε από το SM-N910F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Παραθέτω και μια φωτογραφία που αναγράφει τι πίεση πρέπει να έχω στα ελαστικά μου, εμένα μάλλον επειδή έχει το κουμπί μέσα από το μενού δεν υπάρχει στο ντουλάπακι... Έβαλα τελικά 36 σε όλα και το αμάξι ήταν ακριβώς όπως πριν. Αποτι κατάλαβα τέτοια πίεση είχε από το εργοστάσιο ούτε καν 32-33 που νόμιζα. Στάλθηκε από το SM-N910F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καταρχάς ευχαριστώ πολύ για την ανταπόκριση, Το τέστ με τα psi θα το κάνω οταν παω σε ένα βενζινάδικο θα παω να μειώνω σιγα σιγα και θα βλέπω αν βγάζει ενδειξη. Οσο για το κουμπάκι του reset υπαρχει αλλα μεσα απο το μενου της οθόνης μου παραθέτω την εικόνα, Το οτι εχω καποιο απο τα δυο συστήματα ειναι το μόνο σίγουρο.. αφου εκανα κανονικα set οταν ξανα έβαλα αέρα στα λάστιχα, και όντως την πρώτη φορά που ειδα οτι ειχε βγάλει ενδειξη χαμηλής πίεσης ειχαν χασει όλα ομοιόμορφα τότε. Πάντως απο τότε που τα φόυσκωσα είδα σημαντική βελτίωση σαν να ελάφρυνε .... και η πίεση στο πολακι δεν ειναι 30 αρχιζει απο 33 και υπο συνθήκες πχ τι λαστιχο η ποσο βάρος εχει μπρει να φτασει και 36 νομιζω θα το βγάλω και αυτο φωτο να το δείτε!

Αρα υπάρχουν δύο είδη αισθητήρων τώρα στην δικιά που περίπτωση πως μπορώ να καταλάβω ποιους αισθητήρες έχω? Το αυτοκίνητο είναι του 15, η πλουσιότερη έκδοση με έξτρα 17ρες mirabeau Στάλθηκε από το SM-N910F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Κοίτα βάση λογικής δεν γίνεται ας πούμε μετά από 5 χρόνια να έχει την ίδια απόδοση από ότι το πήρα πρώτη φορά.. Αλλά όχι και σε 6 μηνες[emoji14] Στάλθηκε από το SM-N910F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ενοειται πως όταν έκανε αναγέννηση έπεφτε γενικώς, απλά τώρα τελευταία ήταν πάντα πεσμένο και χωρίς αναγέννηση, μέχρι που έβαλα 33psi στο λάστιχο από 24-25 που είχε και όντως παρουσίασε βελτίωση! Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να ήταν και από τα λάστιχα που ήταν ξεφουσκοτα Στάλθηκε από το SM-N910F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Πως είναι δυνατόν να μην έχει αισθητήρα πιέσης από την στιγμή που όταν το πρώτο πήρα μου είχε βγάλει ένδειξη απώλειας πιέσης και τότε όντως ήταν στο 27-28.. Αλλά μάλλον από το εργοστάσιο είχε 33 πίεση.. Μάλλον αν είναι μεγαλύτερο από 5psi διαφορά βγάζει ένδειξη Αυτή την φορά έβαλα 30 λαόν το βρήκα στα 25 με 24 χωρίς όμως ειδοποίηση και ενοειται ότι είχα κάνει Set το καινούριο φούσκωμα Στάλθηκε από το SM-N910F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Εκτός απο την υποψία το οτι ίσως χρειάζεται σέρβις πηγα να δω για την πίεση στα λάστιχα και ανακάλυψα οτι απο 30 που είχα βάλει ειχε παει στο 24-25 psi!!! Μετά απο αυτό ειδα μια βελτίωση στην απόδοση,Το περίεργο ειναι οτι ο αισθητήρας πίεσης δεν μου έβγαλε ένδειξη για μεταβολή της πίεσης μήπως παίρνει απο 5 psi και πάνω διαφοράς?

Εχουμε ακριβώς το ίδιο πρόβλημα, οπότε οταν τους το πάω θα τους πω να κοιτάξουν πρώτα εκεί! Ευχαριστώ παντως για την πληροφόρηση!

Θα πάω... Απλά ρώτησα προκαταβολικά μήπως και έχει γίνει και σε κάποιον άλλον παρόμοιο πρόβλημα να ξέρω περί τίνος πρόκειται. Στάλθηκε από το SM-N910F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλησπέρα έχω παρατήσει ότι το Polaki μου έχει πέσει λίγο η απόδοση και δεν ξέρω αν είναι επειδή κοντεύει η ώρα του για πρώτο σέρβις η να είναι επειδή το σύνηθησα γιατί, έχω παρατηρήσει ότι ενώ πχ έχει d3 και πατάω λίγο παραπάνω το γκάζι αντί να δώσει με την d3 όπως έκανε παλιότερα μειώνει σε d2 ποιο έγκαιρα αποτι παλιά που μπορούσε να σηκώσει και με την d3 με αποτέλεσμα ώσπου να μειώσει έχω να μην χρειάζομαι άλλο Γκάζι... Πετρέλαιο βάζω πάντα shell v power μήπως θέλει αλλαγή φίλτρου σιγά σιγά? Αυτό άρχισε περίπου από τα 5000 να το παρατήρω. Έχει χαλάρωσει λίγο δεν είναι τόσο νευρικό όσο ήτανε με αποτέλεσμα να το πατάω και λίγο παραπάνω ανεβάζοντας έτσι και κατανάλωση.

Καλησπέρα έχω και εγώ ένα Polo tdi 1.4 dsg7 και στις 5400 χιλιόμετρα μου έβγαλε βλάβη start stop με αποτέλεσμα να μην δουλεύει μετά από 2 ημέρες έφτιαξε και τώρα ξανά εμφανίστηκε, το κάνει σπάνια αλλά το θέμα είναι γιατί το κάνει... Στάλθηκε από το SM-N910F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ρε παιδιά τελικά εγώ τι πετρέλαιο να βάζω το φθηνό της eko η το ακριβό? από θέμα απόδοσης πάντως είναι καλύτερο το ακριβό

Να παραθέσω και εγώ την εμπειρία μου είμαι ακριβώς στην ίδια φάση με σένα δηλαδή παίρνω το αυτοκίνητο και το φουλάρι με 60 ευρώ με το καλό πετρέλαιο της εκο 1.27/λ και έβαλε 47 λίτρα περίπου (περίεργο..ενο έχει 45λ ρεζερβουαρ), έκανα τα πρώτα μου 800 χιλ σχεδόν με το ρεζερβουαρ στρώσιμο. Για δεύτερη φορά πάω και βάζω 30 ευρώ το φθηνό της εκο με 1.14/λ όταν το γέμισα από άδειο μου έδειχνε αυτονομία γύρο στα 550χλ όμως είδα ότι η κατανάλωση μου απο ανεφοδιασμένο ανέβηκε ραγδαία καμία σχέση με το προηγούμενο πετρέλαιο. με το ακριβό έκανα μικτά πάντα με τις ίδιες συνθήκες 4.5-5.5 απο εκκίνηση ενώ τώρα 5.5 έως και 7.5 μ.ο και από επιδόσεις επαισε αισθητά! θέλει περισσότερο Γκάζι στις ίδιες συνθήκες για να τραβήξει! άσε που μερικές φορές σε κάτι ανηφόρες χωρίς να το ζόριζο πολύ και χωρίς να κάνω πολλά χιλιόμετρα ακούω το βεντιλατερ να δούλευει και δεν ξέρω γιατί..

Παιδιά αυτές οι ζάντες που είπα αργότερα δεν μπορώ να βάλω 45ρι προφίλ? Δε ξέρω τι ζάντες έχει το tsi και το gti πάντως πολύ μικρό profile έχει θα μπορούσα πιστεύω να βάλω 45

Πακέτο ομορφιάς στο polo tdi = ζάντες 17 " mirabeau 40/215/17" και φημε τζάμι από πίσω δεξιά αριστερά μέχρι πίσω τζάμι

Ναι το έχει κανείς?