Dante

Έχεις δίκιο. Όταν είναι κλειστά τα παράθυρα σκουραίνει όντως. Με ανοιχτά παράθυρα δε φαίνεται καθόλου σκούρο το μπροστά. Η μαλακία είναι ότι με σταμάτησαν μόλις είχα στρίψει από στενό. Ούτε το φλας δεν είχε προλάβει να σβήσει όταν μου έκαναν νόημα να σταματήσω, οπότε δεν πρόλαβα να αντιδράσω καν και να κατεβάσω τα παράθυρα. Τέλοσπάντων, ίσως να βγάλω τη μπροστινή. Ίδωμεν...

Δε χρειάζεται να απολογείσαι ρε φιλαράκι. Δεν πήρα κάτι στραβά απ' ότι είπες. Κουβεντούλα κάνουμε εδώ και απόψεις λέμε. Θα δω πως θα το χειριστώ το θέμα πάντως.

Ο καθείς φίλε μου με τα κριτήριά του. Το ξέρω ότι είμαι παράνομος και γι'΄αυτό είμαι πρόθυμος να πληρώσω όσες φορές χρειαστεί. Είμαι πρόθυμος όμως να πληρώσω όταν ο νόμος στη μπορδελόχωρα που δυστυχώς ζω εφαρμόζεται για όλους και όχι κατ' επιλογή. Αν εσύ βλέπεις σαν δικαιολογία τα του a/c είναι δικαίωμά σου. Ίσως και να μη σε ενοχλεί τόσο. Όσο για τα υπόλοιπα μέτρα πρόληψης και προστασίας μπορείς να τα εφαρμόσεις εφόσον είναι εφικτό. Ούτε κι εγώ είμαι πλούσιος γιατί αν ήμουν δε θα είχα το εν λόγω κουβαδάκι ως κύριο μέσο μεταφοράς. Οπότε λοιπόν σηκώνω την κωλάρα μου όπως λες το πρωί 5μιση η ώρα, παίρνω το κουβαδάκι μου και κατεβαίνω στη δουλειά όπου δεν υπάρχει ούτε υπόγειο παρκινγκ, ούτε δέντρο, ούτε καν θάμνος για σκιά. Και δυστυχώς είναι τέτοιος ο χώρος και η φύση της δουλειάς που ίσως και σε ένα 8ωρο μέσα να χρειαστεί να το μετακινήσω 1-2 μέτρα μόνο γιατί εμποδίζει κανα 5αρι φορές. Για φαντάσου με να το κάνω αυτό βάζοντας και βγάζοντας κάθε φορά την κουκούλα.... Και όλα αυτά μέχρι τις 4-5 το απόγευμα που θα πάρω το κάρο μου και θα ανηφορίσω για το σπίτι όπου και το βάζω στο υπόγειο παρκινγ. Αλλά φυσικά το απόγευμα η ανάγκη για σκίαση όπως θα φαντάζεσαι κι εσύ είναι αμελητέα. Παρόλα αυτά είμαι πρόθυμος και για του λόγου το αληθές να σε κάνω μια ξενάγηση στο χώρο που αφήνω το αμάξι να λιάζεται καθημερινά μέχρι το απόγευμα και να μου προτείνεις κάποια σοφή λύση. Φιλικά πάντα,

Φίλε μου έχεις κι εσύ ένα δίκιο. Με μια μικρή ένσταση όμως. Ναι, ΟΚ, καλό το αισθητικό κομμάτι αλλά τα οφέλη σ' ένα χιλιαράκι είναι πολύ μεγαλύτερα απ' ότι φαντάζεσαι. Το συγκεκριμένο λοιπόν, ανάβοντας το a/c γοναζίζει, αγκομαχάει και ψυχορραγεί.. Συν ότι από οικονομικότατο αρχίζει και ρουφάει καύσιμο με καλαμάκι. ΟΚ, και πάλι παραμένει οικονομικό αλλά για ποιο λόγο να το κάψεις το παραπάνω; Το ότι μετά από ελάχιστο χρόνο λειτουργίας δροσίζει η καμπίνα οπότε μπορείς χαλαρά να το χαμηλώσεις ή και να το σβήσεις τελείως λέει πολλά. Συν ότι κακά τα ψέμματα, μούρη με το up δεν πουλάς όπως και να το έχεις κάνει. Το συμπέρασμα λοιπόν και απόφασή μου είναι ότι θα τις βγάλω όταν τα λεφτά που θα έχω πληρώσει σε κλήσεις φτάσουν την αξία τους. Απλά ελπίζω ότι δε θα γίνει...

Για το γιατρό ίσως να έχεις και δίκιο. Αν φυσικά δε λάβεις υπόψιν τα χιλιάρικα που μπαίνουν στην τσέπη με συσκευασία φακέλου οποιασδήποτε μορφής και διαστάσεων. Δε μιλάω φυσικά για όλους και δε γενικεύω το θέμα αλλά τουλάχιστον από προσωπική εμπειρία, όσες φορές χρειάστηκε λαδάκι, κανένας δεν αρνήθηκε. Κάποιοι από δαύτους μάλιστα δεν αρκούνται στο "ότι έχετε ευχαρίστηση", αλλά έχουν και ταρίφα (συζητήσιμη ιδιαιτέρως στο γραφείο φυσικά). Οπότε μην ακούω (ή διαβάζω μάλλον) περί τυπικών κλπ. Τα καλά και συμφέροντα αγαπητοί μου. Όσο για τον αστυνομικό (που δεν έχω φυσικά τίποτα με τον άνθρωπο γιατί κι αυτός τη δουλειά του κάνει και καλά κάνει), αν θέλει να είναι τυπικός και σωστός, ας είναι με όλους. Πόσες φορές έχω δει σε φανάρι μηχανόβιο χωρίς κράνος σταματημένο σε φανάρι να έχει πιάσει ψιλή κουβεντούλα με τροχαία παρακείμενα σταματημένη στο ίδιο φανάρι. Και να σου πω φίλε μου για το τυπικό και σωστό της υπόθεσης πως παρακάμπτεται; Μια καλή γνωριμία αρκεί. Σε 10 μέρες θα έπαιρνα πίσω δίπλωμα και άδεια και τα πήρα στις 3 μέρες χωρίς καν να εμφανιστώ στην τροχαία. Και μάλιστα ντελίβερι στο χώρο εργασίας μου. Αρκούσε η γνωριμία και μια βεβαίωση από τον εγκαταστάτη (αίτημα της τροχαίας αυτό) ότι πήγα και τις ξήλωσα. Τώρα το πως θα μετακινούσα το αυτοκίνητο για να πάω να τις ξηλώσω χωρίς άδεια και δίπλωμα ας μου το εξηγήσει κάποιος που ξέρει γιατί εγώ αδυνατώ. Συν τοις άλλοις στο καπάκι μετά από μένα σταμάτησαν μια κοπέλα η οποία είχε το κινητό κολλημένο στο αυτί. Της κάνουν σήμα να σταματήσει, κάνει στη μπάντα συνεχίζοντας να μιλάει στο τηλέφωνο. Πλησιάζοντας για να δώσω τα χαρτιά μου ακούω σχόλιο από τον ένα στον άλλο αστυνομικό :"ούτε καν να το κλείσει". Παρόλα αυτά η κοπελιά έφυγε με κάποιο μαγικό τρόπο χωρίς το μπιλιέτο πολύ πριν από μένα. Κατά τ' άλλα οι τύποι μας μάραναν...

Να 'σαι καλά φίλε μου!

Της 3Μ CS35 σε οδηγού και συνοδηγού για να πλησιάσουν τα σκουρα εργοστασιακά πίσω και crystalline 70 στο εμπρός παρμπριζ

Η γνωμάτευση πρέπει να είναι από επιτροπή δημόσιου νοσοκομείου. Λογικά δε γίνεται να πάρεις από ιδιώτη γιατρό και να στο σφραγίσει μετά νοσοκομείο. Ο μπάτσος και πάλι θα σε γράψει αν έχεις μόνο αυτό το χαρτί. Πρέπει τα φιμέ να αναγράφονται στην άδεια κυκλοφορίας για να μη σε γράψει. Αλλά αυτό είναι το εύκολο κομμάτι. Το δύσκολο είναι το χαρτί του γιατρού. Μ' αυτό πας στο Υπ. Συγκοινωνιών, πληρώνεις ένα παράβολο (έχω ακούσει για 30 ή 50 ευρώ), στα βάζουν στην άδεια και καθάρισες.

Δεν αντιλέγω. Σίγουρα τη δουλειά του έκανε το παλικάρι και για να λέμε και του στραβού το δίκιο καλά έκανε. Νταξει, τώρα τη φάγαμε, τέλειωσε. και σε άλλα με υγεία. Όσον αφορά το δερματολόγο, είναι λίγο μανίκι η υπόθεση. Θέλει χαρτί από δημόσιο νοσοκομείο. Περνάς από επιτροπή κλπ κλπ. Αν κάποιος έχει δικό του άνθρωπο σε νοσοκομείο ίσως και να μπορεί να την κάνει τη δουλειά. Αλλά γενικά απ' ότι ακούω έχουν σφίξει τα πράγματα με τα μουφόχαρτα. Οπότε από δω και πέρα όσο μπορούμε αποφεύγουμε τις κακοτοπιές και τα μπλόκα. Ανοιχτά παράθυρα να μπαίνει άπλετο φως, αναμμένες πλαφονιέρες κλπ.

Ε, καλοκαίρι σου λέει, ζέστη κλπ, ένα τριμηνάκι εισπράξεων... Και να φανταστείς αδερφέ ότι η "συμβουλή" για το πως να κάνω το παράνομο νόμιμο προήλθε από τον ίδιο άνθρωπο του νόμου που με τσεκούρωσε. Για γέλια και για κλάματα...

Δεν έχω ιδέα. Αυτό ψάχνω τώρα. Θα γούσταρα τρελά όμως να περάσω απ' το ίδιο σημείο αφού έχω κάνει τη διαδικασία και να τους τρίψω την άδεια στη μούρη και να φύγω κύριος... Γιατί για να ξηλώσω τις μεμβράνες δεν παίζει το ενδεχόμενο.

Γεια χαρά σε όλους! Παίδες πριν κανα δίμηνο τοποθέτησα αντηλιακές μεμβράνες στο αυτοκίνητο και να που σήμερα έσπασε ο διάολος το ποδάρι του και με σταμάτησαν σε μπλόκο. Τελικός απολογισμός 80 ευρώ πρόστιμο (40 αν πληρωθεί σε 10 μέρες) και αφαίρεση άδειας κυκλοφορίας και οδήγησης για 10 μέρες. Το ίδιο όργανο που μου έκοψε τη λυπητερή με ενημέρωσε ότι για να είναι νόμιμες οι μεμβράνες θα πρέπει να αναγράφεται η ύπαρξή τους στην άδεια κυκλοφορίας του οχήματος. Η διαδικασία έχει ως εξής... Πάμε στο δερματολόγο μας ο οποίος μετά από εξέταση κτλ συνιστά τοποθέτηση μεμβρανών στο όχημα. Κατόπιν στο Υπ. Συγκοινωνιών με τα χαρτιά από το συνεργείο τοποθέτησης και ένα παράβολο (άγνωστο το κόστος) και κάνουμε τη δουλειά μας. Και ερωτώ... ξέρουμε κανένα τζιμάνι δερματολόγο που θα μπορούσε να μας κάνει τη διευκόλυνση; Κι επιπλέον αν γνωρίζει κάποιος την αξία του παραβόλου θα ήταν το καλύτερο. Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τις απαντήσεις!

Καλησπέρα παίδες! Πρόσφατα πέρασα ΚΤΕΟ (πέρασαν κιόλας 4 χρόνια...) και μάλλον με το ζόρι. Εν ολίγοις μου είπαν ότι πρέπει να αλλάξω αμορτισερ και ειδικά τα πίσω αφού μεταξύ τους έχουν απόκλιση στη απόσβεση 25%. Δεν έχουν κι άδικο αφού καμία σχέση δεν έχει το αμάξι με αυτό που θυμάμαι και με είχε ενθουσιάσει στην αρχή. Καμια αξιοπρεπή πρόταση κανείς; Έχω το Black Up! του 2012. Στην αντιπροσωπεία δεν πηγαίνω για ευνόητους λόγους... Ευχαριστώ!

Φίλε μου το ζητάς από την αντιπροσωπεία κι ελπίζεις να τους πετύχεις σε καλή μέρα για να ασχοληθούν, ή κάνεις τη δουλειά μόνος σου μ' ένα vag com καλωδιάκι.σε 2 λεπτά.

Και να φανταστείς φίλε ότι σχεδόν μόλις το είχα πρωτοπάρει είχα ζητήσει από την αντιπροσωπεία να μου το κάνουν χωρίς να ξέρω αν γίνεται ή όχι και τελικά έφαγα άκυρο. Δε μπήκαν καν στη διαδικασία να μάθουν και οι ίδιοι αν γίνεται. Οπότε τελικά κατέληξα να παίξω το "φτιάχτο μόνος σου"...

Το δικό μου είναι το Black Up!, αντίστοιχη έκδοση του High Up! αλλά δεν... Διάβασα παρόλα αυτά σε ξένο φόρουμ ότι υποστηρίζεται σε Bluemotion εκδόσεις μόνο. Δεν ξέρω αν ισχύει τελικά ή δεν έχει σχέση. Η μόνη παρέμβαση που μπόρεσα μέχρι τώρα να κάνω είναι το αυτόματο κλείδωμα στα 15km/h, αυτόματο ξεκλείδωμα μόλις βγει το κλειδί από τη μίζα και την τελευταία κίνηση του υαλοκαθαριστήρα μετά το καθάρισμα. Αυτά....

Καλησπέρα κι από μένα. Το προσπάθησα κι εγώ κι ενώ μου λέει "coding accepted" δεν λειτουργεί τελικά. Όταν ξανασυνδέω το καλώδιο φαίνεται σαν να μην το είχα κάνει ποτέ, σα να μην καταχωρήθηκε καν... Μήπως δεν υποστηρίζεται καν η λειτουργία;;;

Σ΄ευχαριστώ παλικάρι, καλώς σας βρήκα! Έχεις ένα μεγάλο δίκιο σ' αυτά που λες. Όχι ότι δεν το σκέφτηκα αλλά δυστυχώς δε με παίρνει ούτε φράγκο να βάλω παραπάνω. Έτσι κι αλλιώς το δάνειο του αυτοκινήτου θα το αποπληρώσω σε περίπου 3 χρόνια (αν τελικά αποφασίσω να μείνω στην Ελλάδα). Οπότε δεν ξέρω κατά πόσο αξίζει να μπω σε διαδικασίες τέτοιες καν. Εν τω μεταξύ σε περίπτωση που αφήσω την Ελλαδάρα πίσω μου το αμάξι θα μείνει στους γονείς, οπότε από την Octavia RS που έχουν τώρα και καίει τα άντερά της νομίζω ότι δε θα τους χαλάσει καθόλου ένα 1000αρι υγραεριοκίνητο. Το απαράδεκτο και τραγικό βεβαίως βεβαίως της υπόθεσης είναι ότι η μαμά VW παρέχει 2 χρονάκια εγγύηση για το μικρό θαύμα (με τη Skoda να δίνει 4, μην το θυμηθώ κι αυτό) την οποία και έχω ξεπεράσει κατά 1μιση χρόνο ήδη. Καλά που μου 'κοψε και δεν έκανα την επέκταση εγγύησης που μου είχαν φάει τ' αυτιά στις αρχές... Αντε πριν φύγω για τα ξένα να προλάβω να πάω και καμια εκδρομή με το VWClub!!!!

Να 'σαι καλά αδερφέ! Τον ίδιο κινητήρα έχω και όντως γίνεται. Έχω πάρει ήδη προσφορά από τη συγκεκριμένη. Το ετοιμάζω σε λίγο καιρό...

Καλημέρα κι από εμένα. Όντως κι εμένα δε μου έχει τύχει να πάρει πρωτοβουλία και να με πάει απ' όπου θέλει. Μάλιστα κατά τον υπολογισμό των τριών διαδρομών μου πετάει μια οθόνη για διέλευση από δρόμους με διόδια κλπ στην οποία πρέπει να επιλέξω αν πρέπει να αποφευχθεί ή να επιτραπεί. Και πάλι όταν τελικά υπολογίσει τις 3 διαδρομές, σε καθεμία από αυτές εμφανίζει το χρόνο που θα χρειαστεί η καθεμία καθώς και τη χιλιομετρική απόστασή της. Θεωρητικά έτσι κρίνεις την πιο σύντομη χιλιομετρικά ή την πιο γρήγορη από άποψη χρόνου. Απλά από μόνο του σου έχει σαν "σκιασμένη" αυτή που θεωρεί εκείνο καλύτερη πριν τελικά εσύ επιλέξεις ποια θέλεις να ακολουθήσεις. Οι μοναδικές περιπτώσεις που μου έχει συμβεί να κάνει επανυπολογισμό διαδρομής από τα πρώτα μέτρα είναι όταν ξεκινάω από στάση σε δρόμο με δύο ρεύματα κυκλοφορίας όπου προφανώς αρχικά δε μπορεί να εντοπίσει σε ποιο από τα δύο βρίσκομαι, καθώς και λίγες φορές που αρχικά το σήμα gps είναι αδύνατο και δεν έχει εντοπιστεί σωστά η θέση μου, οπότε με το που αρχίσω να κινούμαι την επαναπροσδιορίζει. Φαντάζομαι στη Garmin θα έχουν να σου δώσουν περισσότερες λεπτομέρειες αν μπουν στον κόπο να απαντήσουν (έστειλα e-mail ρωτώντας αν υπάρχει δυνατότητα να κατεβάσω χάρτες εκτός των προεπιλεγμένων στο οποίο δεν έλαβα απάντηση ποτέ δυστυχώς...).

Να 'σαι καλά φίλος! Σίγουρα δε θα πάρω βιαστική απόφαση. Θα το ψάξω το θέμα πολύ αναλυτικά. Ότι μπορέσω να μάθω φυσικά θα το παραθέσω εδώ...

Αδερφέ φαντάζομαι η αντιπροσωπεία σε καμία περίπτωση δεν θα έλεγε δε μπορώ να στο κάνω εγώ, οπότε πάνε κάντο έξω. Σ' αυτό το κομμάτι σίγουρα δεν τους εμπιστεύομαι. Η οικονομία σίγουρα είναι αδιαπραγμάτευτη αφού και απλή 95άρα να έβαζα το υγραέριο κοστίζει κάτω από τη μισή τιμή. Όσο για το χώρο αποσκευών η δεξαμενή μπαίνει στη θέση της ρεζέρβας. Αυτό που με προβληματίζει είναι οι επιπτώσεις στη μηχανή. Οι LPGήδες ισχυρίζονται ότι έχει λιγότερες φθορές απ' ότι με τη βενζίνη, αλλά αυτό θέλει ψάξιμο υποθέτω... Θέλω να δω τη δουλειά που έχουν κάνει κάποιοι σε δικά τους αυτοκίνητα καταρχήν.

Ευχαριστώ για τις γνώμες παίδες! Να πω την αλήθεια κι εμένα δεν είναι η καλύτερή μου να βάλω χέρι στο αμάξι. Από την άλλη πραγματικά στεναχωριέμαι που έχω ένα από τα πιο οικονομικά μοντέλα της αγοράς και που ακόμα αποπληρώνω και να σκέφτομαι να κάνω μια διαδρομή παραπάνω εκτός του πήγαινε - έλα στη δουλειά. Δεν έχω παράπονο από την κατανάλωση του αυτοκινήτου. Ίσα ίσα. Δυστυχώς όμως μέσα στα 3μιση αυτά χρόνια έχουν αλλάξει τα δεδομένα στην τσέπη μου. Συν το γεγονός ότι κατά σε ποσοστό 95% η βενζίνη που καίω είναι 100άρα. Δυστυχώς όταν το αγόρασα δεν έβγαινε το Eco Up!. Ήταν όντως από τις πρώτες παραλαβές στην Ελλάδα. Έχω το Black Up! το οποίο δεν βγαίνει πια καν σαν μοντέλο. Επίσημα η Kosmocar ισχυρίζεται ότι δεν υπάρχει προδιαγραφή για υγραέριο για το Up!. Αλλά επειδή όπως κάθε ελληνική αντιπροσωπεία είναι και λίγο λαμόγια το έψαξα λίγο παραπάνω. Η αντιπροσωπεία κάνει εγκατάσταση συστημάτων lpg της Vialle η οποία όντως δεν κουμπώνει πάνω στο Up!. Παρόλα αυτά υπάρχουν άλλοι εξουσιοδοτημένοι και μη που δουλεύουν άλλα συστήματα και που κουμπώνουν μια χαρά. Αν τελικά το κάνω υπολογίζω ότι θα έχω κάνει απόσβεση σε 1 χρόνο. Αν σκεφτεί κανείς ότι έχω να το πληρώνω ακόμα στην τράπεζα άλλα τόσα χρόνια νομίζω ότι αξίζει τον κόπο. Προς το παρόν ψάχνομαι...

Καλησπέρα σε όλους! Νέος εδώ οπότε να σας στείλω τους χαιρετισμούς μου! Μιας και όλοι μας οδηγούμε τα ίδια αυτοκινητάκια πάνω κάτω είπα να θέσω ένα ζήτημα. Έχω ένα Up! του 2012 (απ' ότι είπε η αντιπροσωπεία ήταν και από τις πρώτες παρτίδες που ήρθαν στην Ελλάδα). Η αγορά έγινε φυσικά με γνώμονα την οικονομία αλλά εκτός αυτού μου άρεσε πολύ το αυτοκίνητο όταν το πήρα για test drive. Μέχρι στιγμής όλα καλά με το μικρό, είμαι πολύ ευχαριστημένος! Επειδή όμως τα πράγματα έχουν ζορίσει οικονομικά τελευταία σκέφτηκα να το τερματίσω το θέμα οικονομία όσο μπορώ, οπότε σκέφτομαι τη λύση μετατροπής σε LPG. Έχει κάποιος ασχοληθεί με το θέμα για το αυτοκίνητο αυτό; Σημειωτέον ότι καθημερινά διανύω απόσταση τουλάχιστον 50χλμ μέσα στην πόλη για τη μετάβαση στη δουλειά μου και πίσω. Θα χαρώ να ακούσω (ή μάλλον να διαβάσω) απόψεις πάνω στο θέμα. ΜΦΧ Παντελής

Χαιρετώ όλη την παρέα! Είμαι ο Παντελής, κατάγομαι από Ιωάννινα, διαμένω στην Αθήνα και είμαι κάτοχος ενός Up. Ξέρετε, εκείνο το baby VW... Θερμά συγχαρητήρια στους δημιουργούς του forum για την εξαίρετη δουλειά! Θα χαρώ να σας γνωρίσω παίδες!