GioT

Προς το παρόν δε μου έχει εμφανίσει κάποιο από τα προβλήματα που είχα αναφέρει και εύχομαι να παραμείνει έτσι! Καλή ευκολία και καλό ξεμπέρδεμα Polakia, μακάρι να βγάλεις άκρη με τα παραπάνω χιλιόμετρα!

Polakia TDI, τι έγινε με το αυτοκίνητο? Προχώρησες στις αλλαγές?? Ταλαιπωρία??

Φίλε μου μέχρι και σμρ δεν έχω αντιμετωπίσει ΕΥΤΥΧΩΣ ξανά το πρόβλημα με την αποτυχία εκκίνησης του κινητήρα! Σχετικά με τη διάρκεια της όλης αντικατάστασης είναι περίπου τόσο... τόσο έκανα κι εγώ.. Από ποια περιοχή το πήρες? Εύχομαι να πάνε όλα καλά και θα πάνε!

Καλησπέρα φίλοι και καλή χρονιά με υγεία και χωρίς προβλήματα στα Polo μας. Προχώρησα στις αλλαγές του σετ συμπλέκτη, του βολάν και της αναβάθμισης του λογισμικού στις 21/12/2015.. Μέχρι στιγμής δε μου έχει εμφανιστεί ξανά το πρόβλημα.. Το αυτοκίνητο μου φαίνεται ότι παίρνει μπροστά πιο άνετα, πιο εύκολα και σχετικά πιο γρήγορα.. Όσοι έχετε προχωρήσει στις αλλαγές αυτές, έχετε παρόμοια εντύπωση?? Το κουδούνισμα που είχα είναι μάλλον από τον αερόσακο διότι αφαιρέσαμε τον αερόσακο και το κουδούνισμα σταμάτησε οπότε θα προχωρήσουμε σε αντικατάσταση του αερόσακου! Φυσίκα και το Polo μου είναι μέσα στη Recall με τα περίφημα σωληνάκια και θα πρoχωρήσουμε στις αλλαγές που προτείνει το εργοστάσιο. gianniskom84 έχω την εντύπωση ότι είσαι ο πρώτος που του συμβαίνει ξανά και πραγματικά είναι τραγικό αν συνεχιστεί το πρόβλημα.. Το ανέφερες στην αντιπροωπεία??? Μακάρι να επιλυθεί! Κράτα μας ενήμερους σε παρακαλώ!

Polakia TDI, απλά συμβαίνει.. Έχω ραντεβού για να αλλαχθεί το πακέτο βολάν-δίσκο πλατό-ημιαξόνιο-αναβάθμιση τη Δευτέρα! Επιπλέον, θα αλλαχθούν και αυτά τα καλωδιάκα που έχουν αναφέρει άλλα μέλη του forum μας! Άντε να δούμε.. Με το κουδούνισμα που ακούγεται από την περιοχή του τιμονιού ακόμη τίποτα.. Κουδουνάει κανονικά και με το νομό!

Γεια σας παιδιά, Έχω ένα Polo TDI 90 ίππων με χειροκίνητο κιβώτιο.. Έχω φυσικά το πρόβλημα με την αποτυχία του να πάρει μπροστά το αυτοκίνητο και περιμένω για τις αλλαγές βολάν κλπ.. Όσο αφορά τους ρύπους, αν δεν το έχετε πάρει χαμπάρει ρίξτε μία ματιά στη λίστα με τα αυτοκίνητα του VW Group με πειραγμένες προς τα κάτω τις εκπομπές CO2, που υπάρχει μέσα στο παρακάτω link.. Υπάρχουν Polo που όμως δεν πορώ να καταλάβω αν είναι το δικό μου/δικά μας... Όπως είπε και ένας φίλος παραπάνω, πρώτη και τελευταία φορά VWgroup.. http://epitrohon.gr/vw-co2-emissions-list-1/

Φίλε blo4vw ευχαριστούμε για την ενημέρωση.. Κάνε μας ένα update για το πως ρολάρει το αυτοκίνητο σε λίγο καιρό! Εγώ ακόμη περιμένω τον αντιπρόσωπο να με πάρει τηλέφωνο για να πάω το αυτοκίνητο.. Προβλέπω να δημιουργώ φασαρία γιατί με έχει στο περίμενε 3 εβδομάδες!

Όταν ρώτησα τον αντιπρόσωπο γιατί δεν προχωρούν σε ανάκληση των polo που έχουν το πρόβλημα εκκίνησης του κινητήρα μου απάντησε ότι δεν τίθεται θέμα ασφάλειας ώστε να προχωρήσουν σε ανάκληση.. K@TRINA, όταν λες ότι θα προχωρήσουν σε ανάκληση των polo, τι εννοείς?? Σου είπαν ότι θα μας καλέσουν για να αλλάξουν το σωληνάκι - βίδα ή θα πάρουν τα αυτοκίνητα πίσω?? (Λίγο απίθανο μου φαίνεται το να πάρουν τ' αυτοκίνητα πίσω..) Επίσης, γίνε λίγο πιο συγκεκριμένη σε παρακαλώ σε σχέση με το πρόβλημα του λαδιού.. Επιπροσθέτως, δε γνωρίζω πως μπορούμε να προστατεύσουμε τα δικαιώματα μας...

Φίλε μου σ' ευχαριστώ για την απάντηση σου, μίλησα με αντιπρόσωπο για να παραγγείλει τα ανταλλακτικά ώστε να προχωρήσω στις αλλαγές καθώς το πρόβλημα πρέπει να διορθωθεί.. Περιμένω ειδοποίηση για να πάω το αυτοκίνητο στην αντιπροσωπεία.. Νεότερα μόλις έχω..

Δε ρώτησα αν μου καλύπτουν με την εγγύηση το θέμα της ευθυγράμμισης.. Πήρα τηλέφωνο τον αντιπρόσωπο και συνεννοήθηκα για να προχωρήσω στις αλλαγές.. Περιμένω ειδοποίηση για να πάω το αυτοκίνητο.. Νεότερα μόλις έχω.. Αυτά τα hankook τα είχα δει φορεμένα στο εκθεσιακό μοντέλο και μου είχαν προκαλέσει εντύπωση.. Μα hankook...???????

Θα στο εμφανίζει φίλε μου... Είναι συνέχεια του προβλήματος εκκίνησης του κινητήρα...

Για να δω αν διορθώθηκε το πρόβλημα και γενικά τι συμπεριφορά είχαν τα αυτοκίνητα με τις αλλάγες που λέει η VW..

Δες το link του Polakia TDI και τσέκαρε και το δικό μου πρόβλημα στο παρακάτω link http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=60516 Περιγράφω αναλυτικά το πρόβλημα μου!

Vassilis 63 και Jorgi έχω ΑΚΡΙΒΩΣ το ίδιο πρόβλημα... Οδηγώ ένα Polo 1.4 TDI το όποιο πήρα στα χέρια μου τον Ιανουάριο του 2015 και έχει 11.500 km.. Στην τεχνική οδηγία της VW που μου έδειξε ο αντιπρόσωπος αναφέρει ότι πρέπει να αλλάξουν 4 πράγματα: 1) αναβάθμιση λογισμικού 2) σετ συμπλέκτη 3) το βολάν από διπλής μάζας σε βολάν μονής μάζας 4) δεξί ημιαξόνιο Vassilis 63 σε σένα άλλαξαν μόνο το βολάν?? Μετά τις αλλαγές το αυτοκίνητο εμφανίζει κάποιο πρόβλημα? Jorgi τελικά άλλαξες κάτι και αν ναι τι??? Εϊμαι στο σημείο που πρέπει να πάρω την απόφαση για να δω τι θα κάνω οπότε θα εκτιμούσα τις απαντήσεις και τις εμπειρίες σας! Σας ευχαριστώ θερμά! (Βέβαια έχω και ένα κουδούνισμα από την περιοχή του τιμονιού ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ ΣΠΑΣΤΙΚΟ που δεν ξέρουν από που είναι.. και συμφωνώ απόλυτα με τα σχόλια ότι δίνεις ένα σκασμό λεφτά για να μην ασχολείσαι με συνεργεία και ξεκινάς να ασχολείσαι με αυτά από τόσο νωρίς!!)

Φίλε μου ακόμη δεν προχώρησα στις αλλαγές που αναφέρω παραπάνω, οπότε δεν άλλαξα ημιαξόνιο.. Απ' ότι μου λένε το θέμα είναι απλό και λύνεται με μία ευθυγράμμιση αλλά όλα απλά τα παρουσιάζουν.. Το αποτέλεσμα μετράει όμως...

Καλησπέρα σε όλους σας, Καταρχάς να σας ευχαριστήσω για τις απαντήσεις σας και για το χρόνο που αφιερώσατε για αυτές! Μίλαω και ξαναμίλαω με τον αντιπρόσωπο και μου λέει ότι θα διορθωθεί το πρόβλημα της αποτυχίας εκκίνησης με αυτές τις αλλαγές.. Επιπλέον, χθες (26/10/2015) ζήτησα από τον αντιπρόσωπο και είδα την τεχνική οδηγία της VW στον υπολογίστη όπου κι έγραφε για τις παραπάνω αλλαγές που σας περιέγραψα.. Μου λέει ότι με την αναβάθμιση του λογισμικού θα αλλάξουν κάποιες ΄΄συμπεριφορές΄΄ του αυτοκινήτου και για αυτό το λόγο για να μη σπάσει το βολάν διπλής μάζας θα βάλουμε μονής μάζας. Επειδή θ' αλλάξουμε βολάν, θα πρέπει ν' αλλαχθεί και ο δίσκος πλατό. Για το ημιαξόνιο δεν ήξερε το λόγο αντικατάστασης αλλά μου λέει ΄΄αφού είναι οδηγία του εργοστασίου θα το κάνουμε..΄΄ Ακόμη είμαι προβληματισμένος καθώς δε γνωρίζω τι θα βγει απ' όλο αυτό το πράγμα... Το άλλο θέμα με το αυτοκίνητο μου είναι το εξής... εδώ και μήνες ΄΄κουδουνίζει΄΄ κάτι από το τιμόνι.. Ναι, καλά διαβάσατε ΄΄κουδουνίζει΄΄ κάτι από την περιοχή του τιμονιού (έχω άπειρα βίντεο όπου έχω καταγράψει τον ήχο, δεν ξέρω αν μπορώ να τα ποστάρω για να καταλάβατε για πόσο σπαστικό ήχο μιλάω, δεν μπορείς να μιλήσεις με το συνοδηγό και δεν υπερβάλλω)... Μαζί με το θέμα της εκκίνησης του κινητήρα ανέφερα κι αυτό στον αντιπρόσωπο... Το αυτοκίνητο ήταν στην αντιπροσωπεία από την Τρίτη 20/10/2015 έως και τη Δευτέρα 26/10/2015 οπότε και το πήρα καθώς με ενημέρωσε ότι το κουδούνισμα πλέον σταμάτησε.. Έβγαλαν τα πλαστικά του τιμονιού και τον αερόσακο, το έκαναν βόλτα και δεν κουδούνιζε.. Βρήκαν ενα πλαστικό που έκανε επαφή με ένα μεταλλάκι όπως μου είπε.. Το έκαναν και βόλτες (70 χλμ έγραψαν, δεν έχω πρόβλημα με αυτό αρκεί να λυνόταν..) Το παίρνω χθες και μετά από κάποια χιλιόμετρα άρχισε πάλι να κουδουνάει.. Ναι... Κουδουνούσε και πάλι, σε χαμηλότερη ένταση αλλά κουδουνούσε...!!! Μάλλον από τον αερόσακο μου λέει είναι... Χαίρω πολύ αλλά δε λύθηκε το πρόβλημα..!! Το κεράσακι είναι ότι παίρνω το αυτοκίνητο και διαπιστώνω εκτός από το κουδούνισμα ότι το τιμόνι έχει χάσει ελαφρώς την ευθυγράμμιση του, δλδ αν έχω ευθεία το τιμόνι τότε το αυτοκίνητο φεύγει ελαφρώς δεξιά... Υπάρχει κάποιος άλλος με παρόμοιο κουδούνισμα?? Βρήκαν από τι προκλήθηκε?? Λύθηκε?? Δεν ξέρω αν όλα συμβαίνουν μόνο στο δικό μου αυτοκίνητο αλλά ειλικρινά αυτά ζω... Έχω πελαγώσει...!! Φίλε μου διάβασε την απάντηση μου παραπάνω που ξεκινάει ΄΄Καλησπέρα σε όλους σας, καταρχάς να σας ευχαριστήσω για τις απαντήσεις σας και για το χρόνο που αφιερώσατε για αυτές!΄΄

Διαβάζω το ''Καλό είνα γιατί θα διορθωθεί το πρόβλημα, τουλάχιστον από αυτά που έχουν αναφέρει άλλοι ιδιοκτήτες εδώ μέσα.'' Δηλαδή έχουν αναφερθεί κι άλλοι ιδιοκτήτες με το ίδιο πρόβλημα με το δικό μου??? Ευχαριστώ θερμά φίλε μου για την απάντηση σου! Καλημέρα φίλε polodi, κι εγώ δε νομίζω να το καταστρέψουν αλλά επιφυλάσσομαι διότι 1ον) δεν ξέρω αν θα διορθωθεί το πρόβλημα και 2ον) τι δουλειά θα κάνει αυτός που θα το βάλει χέρι.. όλοι έχουμε μία ιδέα από αυτά που μπορούν να γίνουν μέσα στα συνεργεία.. :/ Μακάρι φίλε μου.. Με τις αλλαγές που έχει κάνει, είδες διαφορές προς το αρνητικό??? Περίεργους ήχους, περαιτερω προβλήματα κλπ?? Ευχαριστώ για την απάντηση σου!

Φίλε Νίκο σ' ευχαριστώ πολύ! Εύχομαι να ξεμπερδέψω ανώδυνα και χωρίς να έχω άλλα προβλήματα με το αυτοκίνητο! Με τις αλλαγές που περιγράφω ο αντιπρόσωπος μου είπε ότι θα διορθωθεί το θέμα της ΄΄πρωινής εκκίνησης΄΄ και το θέμα των χαμηλών στροφών.. Έχεις δίκιο, παρέλειψα να το γράψω.. Προσωπικά, πλέον δε μου σβήνει διότι το έχω μάθει και δεν το αφήνω.. Ο προβληματισμός μου έγκειται στο γεγονός ότι πρέπει να ανοιχθεί ο κινητήρας... Πόσο καλό μπορεί να είναι αυτό...???? Βασίλη, σ' ευχαριστώ για την απάντηση σου!

Καλησπέρα σας αγαπητά μέλη του VW club, Πήρα την απόφαση να γραφτώ στο club και να ανοίξω θέμα διότι είμαι στα όρια της απελπισίας και η βοήθεια σας μου είναι πολύτιμη καθώς δεν είμαι μηχανικός και δεν έχω προηγούμενη σχετική εμπερία.. Είμαι κάτοχος ενός VW Polo TDI 1.4 90 ίππων, το οποίο παρήγγειλα τον Οκτώβριο του 2014 και το οποίο παρέλαβα τον Ιανουάριο του 2015, δηλαδή το αυτοκίνητο είναι ούτε 10 μηνών.. Εδώ και κάποιους μήνες (δε θυμάμαι πότε ήταν η πρώτη φορά) μου παρουσιάζει το εξής πρόβλημα: κάποιες φορές όταν πάω να το βάλω μπροστά, περιμένω να σβήσει το λαμπάκι της ηλεκτρονικής προθέρμανσης, γυρνάω το κλειδί, το αυτοκίνητο προσπαθεί να πάρει μπροστά αλλά αποτυγχάνει και παράλληλα κάνει και έναν περίεργο ήχο ο κινητήρας, σαν τρακτέρ θα μπορούσα να τον περιγράψω.. (έχω βίντεο αλλά δεν ξέρω αν έχω τη δυνατότητα να το ποστάρω). Επίσης, κάποιες φορές σταματάω στο φανάρι και η μηχανή σβήνει λόγω του start&stop αλλά μόλις πατάω συμπλέκτη δεν παίρνει μπροστά και μου πετάει μήνυμα ''Start the engine manually'', δηλαδή με το κλειδί όπου και πάλι κάποιες φορές δεν παίρνει... Έστειλα το βίντεο στον αντιπρόσωπο από τον οποίο και αγόρασα το αυτοκίνητο, πήγα το αυτοκίνητο από εκεί και μου λέει ότι τους έχει έρθει τεχνική οδηγία από τη VW στην οποία αναφέρουν ότι στα Polo που αποτυγχάνουν να εκκινήσουν (μου είπε ότι το αποκαλούν ''το θέμα της πρωινής εκκίνησης'' και ότι υπάρχουν κι άλλα με το ίδιο πρόβλημα σαν το δικό μου..) πρέπει να γίνουν κάποιες 4 αλλαγές στον κινητήρα: 1) Αλλαγή βολάν από διπλής μάζας σε μονής 2) αλλαγή σετ συμπλέκτη, δηλαδή δίσκο πλατό 3) δεξί ημιαξόνιο 4) αναβάθμιση του λογισμικού (δεν είμαι στην κατηγορία των ρύπων) Φυσικά μου λέει ότι πρέπει να κατέβει το σαζμάν για να γίνουν όλα αυτά... Όταν ρώτησα τον αντιπρόσωπο τι θα έκανε αν ήταν δικό του το αυτοκίνητο, μου απάντησε ότι αφού υπάρχει θέμα με την εκκίνηση θα προχωρούσε στις παραπάνω αλλαγές.. Τα πάντα είναι εντός εγγύησης. Σας παρακαλώ θερμά, βρίσκομαι σε απόγνωση διότι δεν έχω τις γνώσεις... Αν μπει χέρι στον κινητήρα με τις παραπάνω αλλαγές σε τι βαθμο επηρεάζεται το αυτοκίνητο??? Το καταστρέφουν??? Θα είναι για πάντα ελαττωματικό ???? Να προχωρήσω στις παραπάνω αλλαγές??? Δεν ξέρω σε ποιον να απευθυνθώ και για αυτό η βοήθεια και οι συμβουλές σας θα εισακουστούν. Συγνώμη αν είναι μεγάλο το ποστάρισμα σε έκταση αλλά προσπάθησα να περιγράψω την κατάσταση όσο πιο καλά μπορούσα.. Ευχαριστώ θερμά για το χρόνο σας.