Lefteriskeib

Η πρώτη κίνηση που πρέπει να κάνεις είναι να αλλαξεις τις ολες βαλβολινες του σασμαν με καινουριες γνησιες. Περιπου 350€ ειναι το κοστος και θα ηρεμισει αρκετά. Μετα απο καμια 30.000 χλμ θελει παλι και λογικα θα εχεις λύσει το πρόβλημα. Αυτο συμβαίνει από προβλημα στις βαλβιδες του σασμαν λογω μη αλλαγής λαδιων. Πραγματικά αυτο που κανει VW να μην εχει ως συντήρηση την αλλαγή των βαλβολινων με ξεπερνάει. Κανονικα άλλοι κατασκευαστές λενε ανα 60.000 χλμ.

Κάνε πλήρη αλλαγή στα λάδια του σασμάν και προτίμησε τα εργοστασιακά και θα δεις μεγάλη βελτίωση . επανέλαβε μετά από 40.000 χλμ και θα έχει στρώσει. Γενικά σε αντίθεση με την αντιπροσωπία τα λάδια του σασμάν καλό είναι να αλλάζονται κάθε 60.000 χλμ . Η λειτουργία του θα παραμείνει βελούδινη.