Jump to content

Derv_7

Members
  • Posts

    479
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    31

Everything posted by Derv_7

  1. θα μου επιτρέψεις να έχω τις επιφυλάξεις μου. Ειδικά στο θέμα bmw ειμαι 100% σίγουρος.
  2. είπα εγώ οτι τα μπέκ χάλασαν από τα λάδια?Απλά λόγω μπεκ που είναι γνωστο πρόβλημα στα bmw άμεσου ψεκασμού έψαξαν και άλλα πράγματα στον κινητήρα ο οποίος είχε φθορές δυσανάλογες των χιλιομέτρων που είχε.Τονίζω και πάλι οτι όλα αυτα δεν τα είδα με τα ματια μου αλλά μου τα μετέφερε ο αγοραστής!
  3. αυτό που έχω αντιμετωπίσει με castrol ήτανε σε ένα bmw e81 που είχα και από την αρχή έβαζα 5w30 castrol ll .Το αμάξι το είχα πρώτο χέρι και το πούλησα στα 140 000 χιλιόμετρα.Γενικά ζημιάρικο αμάξι. Αυτός που το πήρε με πήρε τηλέφωνο μετά απο ένα μήνα για να μου πεί οτι τα έφτησαν τα μπεκ και το αμάξι χάλασε. Επίσης μου είπε οτι είχε και θέμα ο κινητήρας μεγάλες φθορές.Μετά είδα οτι σε 3 μήνες είχε βάλει το αμάξι αγγελία και το πούλαγε! Εγώ γενικά ήμουν τυπικός στα service και άλλαζα λάδια κάθε 10000 χλμ. Το αμάξι το πρόσεχα πάρα πολυ και ήταν σαν καινούργιο! Οπότε είτε το bmw ήταν τελείως προβληματικό σαν μοντέλο , είτε bmw-castrol λάδια που άλλαζα στον Σπανο δεν ήταν και τελικα τόσο καλά. Για αυτό με βλέπεις και ψάχνομαι...
  4. έχω διαβάσει/ακούσει πολύ καλά λόγια για το long life λάδι της fuchs TITAN GT1 PRO C-3 SAE 5W-30 για vw 504 00 . Τα έχει βάλει κάποιος από εδώ?
  5. με το obdeleven μπορείς να δεις πίεση τουρμπίνας, θερμοκρασία λαδιού, πίεση λαδιου και άλλες τέτοιες ενδείξεις σε μια οθόνη?
  6. 45. 10W40 Valvoline MaxLife High Mileage, API SN, synthetic blend (red bottle) = 103,840 psiHigh Mileage oils are formulated for older engines with over 75,000 miles on them. And High Mileage oils include “Seal Swell” chemicals to help reduce oil leakage in those older engines.zinc = TBDphos = TBDmoly = TBDThis oil was tested at the end of 2015. The psi value of this oil, which came from testing it at the normal operating test temperature of 230*F, put it in the OUTSTANDING Wear Protection Category.
  7. τα συγκεκριμένα (τα max life) είναι πολύ καλά. Αν δεν βαριέσαι άρχισε να διαβάζει το μπλογκ του τύπου παρακάτω. θα καταλάβεις πολλά για τα λιπαντικά https://540ratblog.wordpress.com/2013/06/20/motor-oil-wear-test-ranking/ και κοίτα και εδω https://oil-club.de/index.php?thread/236-valvoline-maxlife-10w-40-obsolet/ για να δεις την χημική του ανάλυση
  8. καλά είναι και τα δύο. εγώ έχω βάλει molygen 5w40 σε nissan micra και το αμάξι ηρέμησε σε σχέση με τον πολύ θόρυβο στο κινητήρα που είχε πριν. Αυτό όμως βέβαια από μόνο του δεν σημαίνει και κάτι. Απλά εγώ πλέον δεν το αλλάζω γιατί η καμπίνα του micra είναι πλέον πιο ήσυχη και δεν ακούγεται σαν αεροπλάνο το αμάξι. Γενικά αν νομίζεις οτι έχεις διαρροές με το molygen και με φακό υπέρυθρων θα τις βρείς. Επίσης πολύ καλό αν έχει πολλά χιλιόμετρα και σου καίει λάδι είναι και το valvoline 10w40 max life. και είναι και πιο οικονομικό.
  9. επειδή υπάρχει πολύ πληροφορία στο ιντερνετ και έχω χαθεί, υπάρχει κάποιος από εδώ που του έχει δουλέψει συσκευή elm 327 με ios? Αν ναι, ποια συσκευή και ποια εφαρμογή ios χρησιμοποιεί είτε bluetooth είτε wifi? Ευχαριστω!
  10. ναι συγνώμη που δεν έγραψα τίποτα. ένα φόρουμπου συζητούν αναλύσεις λαδιών και εδώ λένε για τα 5w30
  11. https://oil-club.de/index.php?board/8-5w-30/&s=a31c1cc012aca22fe10f7319f571624aae6121ca
  12. ακριβώς όπως τα λες! και εμένα παραπάνω ώρα ανεβασμένων στροφών όταν το βάζεις κρύο. ο κινητήρας μούγκριζε πιο πολύ και δεν ήταν τόσο ελαστικός. Νομίζω τα λάδια που έχουμε πάνω τώρα είναι το optimal. Καλή Ανάσταση σε όλους παιδιά! Πάνω από όλα υγεία και να φύγει το χτικιό που μας έχει κλεισμένους μέσα!
  13. εμένα 120 είναι το μέγιστο που έχει φτάσει. σε ταξίδι , ´τάπά´ , ντάλα καλοκαίρι και με τα 5w40 τα magnatec του φιλοσίδη που άλλαξα στο καπάκι μόλις γύρισα από το ταξίδι. με τα 5w30 castrol ll μέγιστο που εχω δει είναι 110 και με πολύ ξύλο .
  14. πριν αλλάξεις τα μαμα λαδια είχες χαμηλότερες θερμοκρασίες? αν θές πες πόσο σου πήγαν τα αμσοιλ και από που τα πήρες
  15. τελικά ποια 10w40 έβαλες? τα χιλιόμετρα μέσα πόλη?
  16. παιδιά να υποθέσω οτι οι παραπάνω προτάσεις αφορούν και το 6c polo?
  17. δες και αυτό το λινκ https://www-europe.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/gb/Ownership/Maintenance repair/NISSAN LUBE CHART 2017.pdf
  18. καλησπέρα, Θα ήθελα να μοιραστώ ένα θέμα με την πίσω ανάρτηση που έχω με το polo 6c μοντελο του 18 1.0 tsi. Όταν έχει βρέξει το βράδυ ή έχει πολύ υγρασία και ξεκινήσω το πρωΐ να πάω στην δουλειά ακούω για τα πρώτα 5 χιλιόμετρα κραδασμούς και ήχους σούστας στην παραμικρή λακουβίτσα ή βαθούλωμα. Μετά τα πρώτα χιλιόμετρα ο ήχος εξαφανίζεται και όλα νορμαλ. Επίσης αν ο καιρός δεν είναι υγρός όλα καλά κανένα πρόβλημα! Το πρόβλημα αυτό το έχω από καινούριο. Το είχα αναφέρει στην αντιπροσωπεία στον. υπεύθυνο εξυπηρέτησης, το έγραψε στο φύλλο με τις παρατηρήσεις αλλά δεν βρήκαν κάτι ( αν έψαξαν). Επειδή δεν βλέπω να λύνεται το θέμα και επειδή η επέκταση θα λήξει θα ήθελα τις γνώμες των πιο έμπειρων μελών για να μπορέσω να ψαχτώ καλύτερα με το θέμα αυτό. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
  19. καλορίζικο!
  20. Φίλε μου δεν έχεις ιδέα . Δεν έχω καμία διάθεση να συνεχίσω κάθε διάλογο μαζί σου και να γράφω σεντόνια. Είναι δικαίωμα σου να πιστεύεις και εσυ οτι θέλεις. Ο λόγος που πόσταρα είναι για να προστατεύσω αυτούς που σε ακούνε και δεν έχουν κρίση. Μην βάζετε τα ίδια λάδια που έμπαιναν στα datsoun του 80 στους σύγχρονους κινητήρες σας. Ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή. Ο κατασκευαστης δεν θέλει το κακό του κινητήρα σας !!!
  21. για όποιον έχει όρεξη να ψαχτεί και χρόνο να διαβάσει https://540ratblog.wordpress.com/2013/06/20/motor-oil-wear-test-ranking/ Για να μην σας το παίζει ειδήμονας ο κάθε ´μάστορας´ Παραθέτω μια παράγραφο από το παραπάνω blog ´´So, as you can see, this is absolute PROOF that viscosity does NOT determine an oil’s wear protection capability, even though many people mistakenly believe it does. As mentioned above, an oil’s wear protection capability is determined by its base oil and its additive package “as a whole”, with the primary emphasis on the additive package, which contains the critical extreme pressure anti-wear components. And the additive package has nothing to do with viscosity´´
  22. δεν έχω καταλάβει.έχεις θέμα με το κιβώτιο? τι ακριβώς?
  23. βγάλε βιντεάκι όποτε μπορείς. πρέπει είναι λίγοι αυτοί που έχουν κάνει stage 1 στον 1.0 tsi. Θερμοκρασία λαδιού πριν και μετά την αναβάθμιση κοίταξες? έχει αυξηθεί πολύ? Στα πόσα bar πίεση turbo είσαι μετά το upgrade?
  24. καλώς ήρθες. ποιό polo έχεις? το τελευταίο ή το 6c?
  25. απλά να ξέρεις οτι όλα τα molygen της LM είναι recommended και οχι approved. Εφόσον εισαι 502 βάλε 5w40 και μην το ψάχνεις άλλο. Ένα πολύ καλό 5w40 , 502 της LM είναι το Leichtlauf High Tech 5W-40
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.