turbomaniac

Πήγαινε εκεί που το άλλαξες να στο φτιαξουνε, αλλιώς πες τους "δώστε μου πίσω τα εργατικά να το πάω αλλού". Sent from my A80Pro using Tapatalk

Κάτι πρέπει να έκανε και το χτύπημα στη ζημιά με την εξαέρωση.. πήγαινε στο φαναρτζη που στο έφτιαξε και πες του να συνεννοηθεί με το μηχανικό που συνεργάζεται. Μάλλον θέλει πάλι λύσιμο όλο. Sent from my A80Pro using Tapatalk

Πολύ λάδι σου καίει, δεν αξίζει η επισκευή δωστο και πάρε κάτι πιο καινούργιο και σε πετρέλαιο, αν έχεις δυνατότητα ηλεκτρικό. Άσε να παιδευεται ο επόμενος που θα αναλάβει και το ρίσκο μιας και θα αγοράσει αμάξι με 350000 χλμ Sent from my A80Pro using Tapatalk

I will put my bet to bad conector of the electric pump for steering fluid. Sent from my A80Pro using Tapatalk

Αφού έβγαλες την κεφαλή, τα ξέρεις. Τις βαλβίδες τις ετριψες πριν το δέσεις; Πάρε μια κομπρεσιον πάλι να σιγουρευτείς ότι είσαι οκ από συμπίεση και ένα leak down test. Αν αυτά είναι οκ ξανακάνε διάγνωση να δεις αν έχεις κανένα misfire ή κάποιο άλλο σφάλμα.. αν και εκεί δεν έχεις τίποτα, πλέον ζητά βοήθεια από κάποιον πολύ πιο έμπειρο. Έτσι όπως τα γράφεις εικάζω ότι έχεις κάποια βαλβίδα ψιλοκαμενη, οπότε αυτό θα φανεί στα τεστ που σου πα. Αλλά μπορεί και να εικάζω λάθος, δε μπορώ να έχω καλή εικόνα, έτσι από τα forum Sent from my A80Pro using Tapatalk

Αφού τα κάνες όλα αυτά και δεν, πάρε και μια κομπρεσιον μήπως έχουν χαλάσει οι έδρες από τις βαλβίδες. Θα μου πεις εδώ βγάλανε την κεφαλή έξω (τη βγάλανε άραγε τι να πω πήγαινε και σε άλλο συνεργείο...

Καλορίζικο, καλή επιλογη Sent from my A80Pro using Tapatalk

Αυτό που γράφει ο κύριος doros πρέπει να το εξετάσεις, είναι πιθανόν να έχει δίκιο. Sent from my A80Pro using Tapatalk

Λογικά πρώτα θα τρίβουν με το χέρι πιθανόν με νούμερο 2 cutting compound και θα τελειώνουν με αλοιφαδορο και polish compound. Αλλά αν έχει κάποιος υπομονή μπορεί να τελειώσει και στο χέρι μέχρι να έχει σχεδόν το ίδιο αποτέλεσμα με τον αλοιφαδορο... Sent from my A80Pro using Tapatalk

Κανόνισε το έτσι να το πας όταν έχουν το αυτοκίνητο αντικατάστασης, ή πάρε σε άλλη αντιπροσωπεία που θα έχουν. Sent from my A80Pro using Tapatalk

Έτσι είναι αλλά τι να του λεγα τώρα για τάση σε εκκίνηση κάτω από 10 βολτ, κλπ. η μπαταρία άλλωστε όταν είναι στα τελευταία της πέφτει συνεχώς. Σε στοιχείο μολύβδου που χει 5 χρόνια λειτουργίας σβήνεις το βράδυ και μετράς στα 13.0V και το επόμενο πρωί βλέπεις 12.5 οπότε ξέρεις ότι αν δεν έχεις σοβαρές διαρροες η μπαταρία είναι "γεια σας" . Ενώ σε καινούργιο στοιχείο ακόμα και μετά από 3 μέρες θα δεις 12.8, στη χειρότερη 12.7. Εκεί ψάχνεις αλλα πράγματα, όχι τη μπαταρία. Έχει τύχει ακόμα και σε καινούργια μπαταρία που είχαν βάλει τα υγρά από τον καιρό του Νώε, να πέφτει σε 2 ώρες κάτω από 12.5, αλλά οκ αυτό είναι σπάνιο... Για αυτό πρέπει να έχουμε φορτιστή, όταν δε κινείται συχνά το αμάξι και το παρατάμε 2 βδομαδες να το φορτίζουμε μια φορά τη βδομάδα τουλάχιστον. Sent from my A80Pro using Tapatalk

Ξεκινά με τα απλά, λίγο αντισκωριακο στο μηχανισμό και μετά 5-6 φορές άνοιξε κλεισε, αν δε στρώσει παρειγγελε από όπου βρεις πιο φτηνά (autodoc, Ελλάδα συνήθως παραγγέλνω onparts), ενδεχομένως κάποια έμπειρα μέλη θα μπορούν να σου προτείνουν ακόμα καλύτερα από που να αγοράσεις. Sent from my A80Pro using Tapatalk

Πόσο αλήθεια!!! Sent from my A80Pro using Tapatalk

Αφού είναι στην εγγύηση ασε τους να κάνουν ότι θέλουν, απλά να σου δώσουν αυτοκίνητο αντικατάστασης για το ανταλλακτικό που περιμένουν... Sent from my A80Pro using Tapatalk

Πόσο απόκλιση έχει; Αν δείχνει -50 μάλλον έχει πρόβλημα η καλωδίωση Sent from my A80Pro using Tapatalk

Τωρα πως συνδέεται η αντλία βενζίνης με αυτό το πρόβλημα που έχεις δε μπορώ να κατανοήσω .. το acc είναι το ρεύμα όταν είναι ο διακόπτης ανοιχτός άλλα όχι μπροστά το αμάξι. Αν έχεις πάνω από 5 χρόνια τη μπαταρία σου, ναι με μια απλή μέτρηση με πολύμετρο όταν δε δουλεύει το αμάξι βλέπεις. Αν είσαι κάτω από 12.6 με κλειστό το διακόπτη σημαίνει ότι μάλλον είσαι off από μπαταρια. Sent from my A80Pro using Tapatalk

Δε ξέρω για ix, αλλά στα μηχανάκια τα pirelli scorpion είναι από τα καλύτερα μεικτής χρήσης. Sent from my A80Pro using Tapatalk

Δεν είναι όλοι οι μάστορες κακοί, επειδή είναι άρπα κόλα οι 8/10. Μην απογοητεύεται, έρευνα αγοράς χρειάζεται, ξέρω είναι κουραστικό άλλα στο τέλος θα βρεις καλό μάστορα. Δεν είναι και επιστήμη να αλλάξεις τα φανάρια, τρεις βίδες είναι... Sent from my A80Pro using Tapatalk

Ωραίο, αλλά δε νομίζω να κάνει κάτω από 100.000.... Sent from my A80Pro using Tapatalk

Γιατί να αλλάξεις, χάλασε το παλιό; Sent from my A80Pro using Tapatalk

Βάλε 5 αμπέρ μεγαλύτερη ασφάλεια και αν την κάψει και αυτή μάλλον θέλει άλλη κόρνα, μπορεί να βραχυκυκλωνει η ίδια η κόρνα. Sent from my A80Pro using Tapatalk

Κάτι κάνεις τώρα με το νέο καντράν, coding λέγεται για να διαβάσει ο εγκέφαλος καλά το νέο καντράν, δε θυμάμαι ακριβώς πώς γίνεται, το είχα κάνει πριν καμία 10αρια χρόνια. Πήγαινε σε ένα συνεργείο που ξέρει να δουλεύει καλά το vcds και θα το θυμούνται αυτοί, πες τους άλλαξα καντράν και δεν έχω κάνει coding Sent from my A80Pro using Tapatalk

Ψιλοπραγματα δηλαδή.... Όλοι Hyundai θα πάρουμε μου φαίνεται... Sent from my A80Pro using Tapatalk

Μήπως παραζεσταινεται η εξάτμιση η κάποιο άλλο εξάρτημα και ακουμπάει κάνοντας συντονισμό. Πρέπει να πας σε έναν έμπειρο μηχανικό να το αφήσει στο ρελαντί ώρα και να το ακούσει και αυτος Sent from my A80Pro using Tapatalk

Δε σημαίνει ότι επειδή βάζουμε κατοσταρα από όπου να ναι ότι θα είναι και καλή η βενζίνη. Εγώ στο ΚΤΜ έβαλα 100αρα bp από κάπου που δεν είχα ξαναβάλει και άρχισε τα κοψίματα, δε ξέρω τι σκατα κάνουνε, μάλλον βάζουνε και νερό ή η δεξαμενή τους μπαζει νερά ή δε μπορώ να ξέρω τι νοθείες κάνουνε οι σιχαμενοι. Μόλις έβαλα μέσα μισό redex petrol injector cleaner αμέσως έστρωσε. Από τότε βάζω μόνο σε 2 συγκεκριμένα βενζιναδικα και δεν είχα πρόβλημα. Αυτά τα άμεσου ψεκασμού είναι πολύ ευαίσθητα στην ποιότητα της βενζίνης. Ρωτήστε 2 τρεις μηχανικούς που να βάζετε βενζίνη και μη πάτε μόνο όπου έχει την πιο φτηνή. Η κατοσταρα επίσης δεν είναι πανάκεια ότι τα καθαρίζει όλα, κάποιες φορές χρειάζεται προληπτικά να βάζετε και πρόσθετο καθαριστικό βαλβίδων και τροφοδοσίας με προσοχή στη δοσολογία γιατι χαλάνε τα μπουζί. Sent from my A80Pro using Tapatalk