_Mr_A_

Θα ήθελα την βοήθειά σας, Το πρόβλημα μου είναι στον κλιματισμό δεν αποδίδει! Πήγα στην αντιπροσωπεία για διάγνωση και μου είπαν ότι 101% είναι ο συμπιεστής. Άλλαξα τον συμπιεστή (σε DENSO) και πάλι δεν είδα καμία διάφορα μεγάλη. Ο αέρας εξόδου πριν ήταν στους 17c (ένδειξη από το διαγνωστικό της VW). Και τώρα με το νέο συμπιεστή είμαι στους 15c (εν κινήσει και πολύ δύσκολα πάει στους 13c) την μέτρηση την έκανα με δικό μου θερμόμετρο στον αεραγωγό (διάφορα με τον αισθητήρα του κρυφό μενού 1-2c). Προληπτικά θα αλλάξω και ένα φίλτρο αφύγρανσης. Τι άλλο μπορεί να φταίει ??? Τι άλλο μπορώ να ελέγξω?

Δεν ξέρω καθόλου τι παίζει και δεν μπορώ στην περιοχή μου να βρω κάτι για δοκιμή είναι μόνο με παραγγελίες κτλ. Στον δρόμο είχα δει ένα GTI Mkv το οποίο είχε δισκόπλακες ίσα με την ζάντα 17”. Οι δισκόπλακες που είχε δεν ήταν τρυπητές/χαρακτές ήταν σαν stock αλλά μεγαλύτερη διάμετρο. Επίσης δεν πρόσεξα εάν είχε αποστάτη στην ζάντα.

Η εργοστασιακή ζάντα του GTI MKV…

Γεια σας, Θα ήθελα να ρωτήσω και εγώ κάτι γιατί δεν μπόρεσα να βγάλω άκρη με την αναζήτηση … Θέλω να αλλάξω Δισκόπλακες & Τακάκια! Μπορώ να βάλω σε 17” ζάντα μεγαλύτερη διάμετρο από το 312 (stock) που έχω τώρα? Υπάρχει κανένα καλό κιτ δισκόπλακες-τακάκια (πχ 330 ή 345 αναλόγως τι χωράει) που να περιέχει και τους αποστάτες?

Έχουμε κάποιο site για χαρακτηριστικά τιμές κτλ

Τι μάρκα προτιμούμε σε σωληνάκια υψηλής ? Γνώμες….. Έχω βρει τα HEL στα 100 Euro (4pcs).

Καλησπέρα σε όλους! Θέλω να ρωτήσω εάν γίνεται και αν το έχει κάνει κανένας. Θέλω στο αυτοκίνητό μου το βράδυ όταν το ξεκλειδώνω αντί για τα μεσαία φώτα να ανάβουν τα μικρά (ψείρες) μαζί με τα προβολάκια. Έψαξα αρκετά στο VCDS αλλά δεν βρήκα κάτι σχετικό…. Το αυτοκίνητο μου έχει τον αισθητήρα για τα φώτα και την επιλογή AUTO στον διακόπτη. Το βράδυ όμως και στο OFF να έχω το διακόπτη πάλι ανάβουν τα φώτα.

Τελικά η αλλαγή του Gateway έγινε επιτυχώς. Πλέον έχω το RCD510 με gateway L - ΟΕΜ. Πέρασα κανονικά το coding όπως ήταν στον προηγούμενο (F – OEM) και η κατανάλωση είναι στο 0,02Α (κλειδωμένο).

H κατανάλωση σαν εργοστασιακό είναι 0,02-0,03Α με κλειδωμένο το αυτοκίνητο και ενεργοποιημένο τον συναγερμό. Με πηγή πάνω το RCD300 Με την πηγή RCD510 τότε πάει στο 1,5Α και όταν βάζω το gateway το ποιο καινούργιο πέφτει στα 0,05Α αλλά χωρίς να κωδικοποιήσω το gateway γιατί η κάτι θέμα έχει ο εγκέφαλος ή κάτι κάνω λάθος. Έχω βρει μια λύση όμως με γνήσιο gateway (1K0 907 530L) και εκεί δεν νομίζω να έχουμε θέματα μιας και δεν είμαι υπέρ σε eBay (είπα να δοκιμάσω) και πατέντες αλλά μόνο σε OEM λύσεις. Τώρα περιμένω μέχρι να μου έρθει ο L και να μπω σε δοκιμή πάλι…

Και να συνεχίσω το πρόβλημα μου.. Μόλις έβαλα πάνω το RCD510 μέτρησα την κατανάλωση σε όλο το αυτοκίνητο είναι 1,5Α περίπου. Όπως είχα πει και ποιο πάνω έχω αγοράσει ένα gateway - 7Ν0 907 530ΑΜ το οποίο αναφέρει ότι είναι συμβατός με το πρόβλημα του RCD510 και με τους ποιο νέους εγκεφάλους. http://www.ebay.com/itm/321327062924?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Κάνω λοιπόν την αλλαγή του gateway και αφού έχω κρατήσει όλο το long coding πάω να περάσω τα ίδια και δεν μου τα δέχεται. Το δικό μου coding είναι: 3D0F0340070000 Το νέο gateway είχε κάτι 2500000 αν θυμάμαι καλά και από κάτω πάω να βάζω το δικό μου άλλα μου βγάζει error κάτι. Άλλα και από μέσα από το long εάν βάζω πχ to 3D δεν μου βγάζει την λίστα στο κάτω μέρος. Σαν λύση έχω βρει ένα gateway στο car 1K0907530L

Αγορά από eBay την εμπιστευόμαστε ? Έχω βρει μερικά λινκ τα οποία είναι 100-150Euro. Όταν χαλάσει έχει διάφορα στο αυτοκίνητο? Ρωτώ γιατί έτσι το πήρα δεν προέκυψε σε έμενα για να καταλάβω αν έχει κάποια διάφορα. http://www.ebay.com/itm/ORIGINAL-VDO-A2C59511696-Drosselklappe-Stellelement-Umschaltklappe-Saugrohr-TFSI-/251917702805?hash=item3aa7771695:g:zRIAAOSwLVZVzdF0&vxp=mtr

BWA - TFSI 200hp (Gti MK5)

Καλησπέρα σε όλους! Πρόσφατα πήγα στην αντιπροσωπία και μου είπαν ότι έχω βλάβη σε ένα μοτέρ που ανοίγει κάτι πεταλούδες στην εισαγωγή. Δεν έχω το check engine αναμμένο αλλά ούτε κάποιο άλλο λαμπάκι. Κωδικός ανταλλακτικού: 06F 133 482E (Κόστος ~300Euro) Το έχει αλλάξει κανένας ? Έχει καταλάβει κάποια διαφορά στο αυτοκίνητο? Έχει κάποια διαφορά στην κατανάλωση καυσίμου?

Στέφανε επισπεύτηκα την αντιπροσωπία και ζήτησα αυτό που είχαμε πει. Από 0120 έκδοση σε 0178 ή αν υπάρχει κάτι άλλο στο συγκεκριμένο gateway (1Κ0-907-530F). Απάντηση: Δεν υπάρχει ενημέρωση και αυτά δεν παίρνουν ενημερώσεις. Μόνο ανταλλακτικό καινούργιο (7Ν0-907-530Η-ΑΚ). (Χωρίς να δει στο διαγνωστικό τους) Τους ανέφερα κιόλας ότι έχει γίνει αλλά τίποτα μου λέει να του δώσω το τηλέφωνο από αυτόν που το έκανε και να τον ρωτήσει πως…. Από αυτή την πλευρά το έχω χαμένο το παιχνίδι !!!!! Ξέχασα να πω ότι με την καρέντα γίνετε λογικά μου είπαν… Άρα να πάω στην δεύτερη επιλογή που έχω να πάρω αυτόν τον εγκέφαλο να τον συνδέσω να τον προγραμματίσω όπως είναι και ο παλιός μου και να δω αν δουλεύει? Πιστεύεις θα έχω αποτέλεσμα ? http://www.ebay.com/itm/One-New-OEM-Can-Bus-Gateway-For-VW-Rabbit-Jetta-Golf-RNS510-RCD510-7N0-907-530-R-/181785790364?hash=item2a5347079c:g:Y9cAAOSw-vlVjRlr&vxp=mtr

Λογικά η έκδοση μου πρέπει να είναι 0120 εάν κοιτάζω σωστά. Δηλαδή πάω στην αντιπροσωπία και τους λέω να μου κάνουν update τον συγκεκριμένο εγκέφαλο (F) από την έκδοση 0120 που έχω σε 0178 και θα είμαι οκ ? Ξέρουμε περίπου κόστος για το update ?

Είχα καταλήξει στο δεύτερο να πω την αλήθεια γιατί αν δεις από κάτω λέει: REPLACE NO. : 7N0 907 530 H , 7N0 907 530 M , 7N0 907 530 R , 7N0 907 530 AB , 7N0 907 530 AF , 1K0 907 530 K , 1K0 907 530 S , 1K0 907 530 R Έχει και τον κωδικό που μου είπε η αντιπροσωπία έχει και το S – R και τι βασικότερο είναι στα 27Euro. (Και να μην κάνει το πετάς που λέει ο λόγος) .

Καλησπέρα σε όλους! Έχω κάνει μια αλλαγή από το RCD300 σε RCD510. Και το πρόβλημα ήταν η μπαταρία. Δεν είχα διαβάσει-ψάξει πριν την αγορά του 510 για το πρόβλημα αυτό. Λοιπόν τώρα έχω έναν 1K0 907 530 F. Μέσα στο Long coding έχει κάτι επιλογές radio analog digital navi κτλ.. Εάν παίξω με τα τικ θα κάνω κάτι με την έξτρα καταναλώσει που έχει το 510? Επίσης μίλησα με την αντιπροσωπία μου έδωσε εάν κωδικό 7Ν0 907 530 H (200Euro) αλλά δεν ξέρεις εάν θα δουλέψει. Όπως διάβασα και ποιο πριν το topic πρέπει να βάλω ποιο μεταγενέστερο K & L έκδοση. Υπάρχει κάποιο λινκ να αγοράσω από το eBay τον κατάλληλο εγκέφαλο ? Οπως: http://www.ebay.com/itm/08-VW-Jetta-Multiplex-Gateway-Module-Control-Module-Computer-1K0-907-530L-/141580283597?hash=item20f6d7aecd:g:IQ8AAOSwrklU5OTw&vxp=mtr http://www.ebay.com/itm/One-New-OEM-Can-Bus-Gateway-For-VW-Rabbit-Jetta-Golf-RNS510-RCD510-7N0-907-530-R-/181785790364?hash=item2a5347079c:g:Y9cAAOSw-vlVjRlr&vxp=mtr

Για το κόστος είναι: RCD510 130.00€ Καλώδιο USB 15.00€ Καλώδιο AUX 15.00€ που μπαίνουν μπροστά από τις ταχύτητας δίπλα από το ESP/ASR. Τοποθέτηση γίνεται από εμένα. Επίσης για κάτι χειριστήρια που βρήκα για το τιμόνι τι παίζει ? eBay item number: 251976324133 Το αυτοκίνητο έχει τον εγκέφαλο τιμονιού που είναι και για το cruise control το λέω γιατί ξέρω ότι κάτι σχέση έχει με τα χειριστήρια στο τιμόνι αλλά μέχρι εκεί.

Μια ερώτηση και εγώ. Θέλω να αλλάξω το ράδιο που έχει τώρα πάνω το αυτοκίνητο (RCD300). Η επιλογή που έκανα είναι το RCD510. Θέλω να μάθω εάν χρειάζεται κάποιο αντάπτορα για τα καλώδια. Να μην το ανοίξω για αλλαγή και μου λείπουν πράγματα. Επίσης ποια είναι εσάς η πρότασή σας για αλλαγή σε κόστος 150€ (περίπου).

Μόλις τώρα παρέλαβα το vagcom (VCDS Release 12.12) δεν πρόλαβα να το συνδέσω στο αυτοκίνητο ακόμα. Υπάρχει κάποιο σχετικό topic με το vagcom σαν οδηγίες να μην πάμε ψάχνοντας και να μην κάνουμε καμιά ζημιά ??

Αυτό με το βίδωμα δεν μου πήγε στο μυαλό θα το δοκιμάσω και θα σου πω. Επίσης το θέμα μου είναι ότι κάποιες φορές εκεί που βάζω μπροστά το αυτοκίνητο ξεκάνει μόνος του από το πουθενά!!! Και δουλεύει συνέχεια μέχρι που θα τον ανοιγοκλείσω μια φορά από τον διακόπτη του. Περιμένω να μου έρθει και το vagcom μήπως μπορέσω από μέσα να κάνω κάτι.

Chrispant είδα τι δουλειά κάνει. Εξάλλου υπάρχουν και άλλοι δύο καθρέφτες. Δεν λέω ότι δεν χρειάζεται απλά και που είναι δεν νομίζω ότι εξυπηρετεί στο 100%. Να σου πω την αλήθεια δεν θέλω να τον βγάλω. Ο λόγος που με έπιασε είναι είναι ότι όταν βρέχει και έχεις τους μπροστά ανοιχτούς με το που θα βάλεις την όπισθεν αρχίζει και δουλεύει. (Γρατσουνιές στο τζάμι κτλ. ) Επίσης όταν δουλεύει και τον σταματήσεις κανονικά μιλάμε πάντα η θέση του είναι πάντα κάπου αλλού και όχι στο οριζόντιο. Φυσικά έχω πάει στην αντιπροσωπία μου για αυτά τα δύο ζητήματα αλλά άκρη δεν έβγαλα. Θυμάμαι μαλιστα κάτι είχαν κάνει στον εγκέφαλο και δεν μου αν αβάν τα προβολακια και τα φλας. .. Γι ' αυτό μου μπήκε η ιδέα να τον καταργήσω.

Καλησπέρα. Έχω το mk5 Gti και θέλω να αφαιρέσω τον πίσω υαλοκαθαριστήρα. Ποία είναι η γνώμη σας? Έχουμε καμιά φωτογραφία να δω πως είναι? ?

Καλημέρα σε όλους! Έχουμε κανένα site με εισαγωγές? Προτείνετε κάτι που να είναι δοκιμασμένο ? Έχω και εγώ ένα εργοστασιακό GTI mk5 (75,000khm) και σκέφτηκα να πάω μέχρι και πρώτο στάδιο (Κ03). (Είπα να το πω γιατί βλέπω ότι πλέον είναι πολύ σπάνιο!)

Τελικά την έκανα την αγορά μου! Golf Mk5 Gti Manual 7/2006 Το δικό μου (FSI 90Hp) +3800 και είμαι με Gti … Για καλή μου τύχη το αμάξι έχει 75000χιλ.!!(πραγματικά) Και δεν έχει τίποτα πάνω είναι Full εργοστασιακό νομίζω από τα λίγα της Ελλάδος! Δεν υπήρχε σε site με αγγελίες ούτε πουθενά! Και τώρα σιγά σιγά μετά το απαραίτητο service ξεκινάμε για Upgrade....