OMINUS

Να προσέξεις αν είναι αυτόματο τα DSG έχουν τα θέματα τους γενικά.. Σας αμάξι γενικα το Passat είναι αξιόπιστο. Να έχει βιβλία service και να είναι ελληνικό τουλάχιστον.

Σε θολό μπάρα πάει και πιάνει, είναι για την περίπτωση που βγάλεις την πίσω πλάτη από τα καθίσματα. Κάτι τέτοιο βάζουν στα μίνι Κούπερ συνήθως https://sternperformance.de/de/home/1002-clubsport-komplettset-v2-doppelstrebe-mit-netz-und-teppich-fuer-audi-rs4-b5.html

Καλησπέρα. Την μπαταρία την έχεις βάλει σε αντιπροσωπεία vw η σε κάποιο κατάστημα έξω? Βλέπω από την φωτογραφία ότι δεν είναι γνήσια vw. Γιατί βλέπω φοράς τώρα 70A μπαταρία. Θέλεις κωδικοποίηση για να την διαβάσει σωστά το αμάξι. Γιατί πχ στο δικό σου αμάξι η γνήσια μπαταρία της vw είναι 69Α (αμπέρ) και εσείς έχεις βάλει 70Α. Από το εργοστάσιο είναι δηλωμένο στα 69Α για αυτό θέλει κωδικοποίηση. Η vw σε αρκετά μοντέλα έχει περίεργα Αμπέρ Από το εργοστάσιο Αλλά είναι μεγάλη συζήτηση αν μπορεί να στην κάνει η αντιπροσωπεία την αλλαγή? Γιατί το διαγνωστικό της vw μπορεί να δήλωση μόνο της προκαθορισμένες τιμές αμπέρ που έχει το εργοστάσιο Δες εδώ το σχετικό θέμα που έχω κάνει. Και πώς έκανα μόνος μου δήλωση την μπαταρία στο αμάξι.

εδώ και μερικά χρόνια. Κάποτε η varta ήταν στον όμιλο Jonson battery αλλά πλέον και η 2 μάρκες κατασκευάζονται στα ίδια εργοστάσια, η διαφορά που έχουν είναι στο χρώμα και στα αυτοκόλλητα τους. Και στην τιμή, που κάνει της varta λίγο ποιο ακριβές σε σχέση με της Bosch. Both Varta and Bosch batteries are made in the same factory. coincidentally, by the same employees of Brookfield Business Partners LP. Brookfield Business Partners LP is probably the world’s largest battery maker. Particularly the lead-acid battery type. Of course, we fit the majority of today’s vehicles. The 096 Varta Black batteries, the E 13, are the same as the 067 S 3008 Bosch Black Top batteries. Both batteries are 70 A and 640 CCA. The 096 Varta Blue Top batteries are the E11. Which is the same as the 096 Bosch Blue Top S4008. Both batteries are 74 amp 680 CCA.

Η banner αποτι ακούω εδώ καιρό δεν είναι όπως ήταν κάποτε... Μια μπαταρία που μπορώ να σου προτείνω είναι κορεάτικη μάρκας ENEUS Την είχα σε προηγούμενο αμάξι μου(καλή ώρα όπως την περίπτωση την δικιά σου) από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου μου. Καθαρά μπαταρία, made in Korea.

Καλησπέρα Μπες στον κατάλογο της varta και βρες το αμάξι σου με τον κινητήρα και το έτος και θα σου βγάλει μια μπαταρία κάνει για το αμάξι σού. Επίσης εδώ και χρόνια η μπαταρίες Bosch κατασκευάζονται στο ίδιο εργοστάσιο με της varta. Οπότε δεν κερδίζει κάτι μιας και μιλάμε για την ακριβώς μπαταρία.... Όλα τα υπόλοιπα είναι διαφημιστικό τρικ..

Δυστυχώς η PEUGEOT της τιμές της έχει εκτοξεύσει με την μια στα ουράνια... Και το καταλαβαίνεις όταν σου λένε ότι το 208 στην απλή έκδοση (με τα Τασία) το πουλούσαν στα 13.000€ και πλέον το ίδιο ακριβώς τώρα έχει πάει στα 17.000€ 18.000€ φαντάζεσαι τι γίνεται... Για όσο θέλουν να πάρουν και μια ακόμα γεύση περί PEUGEOT. Το καινούργιο το 408 έχει 45.000€ η 46.000€ Και εκτός τον αυξήσεων που παίρνουν κάθε τρεις και λίγο έχουμε και την άλλη ιστορία με της ανοιχτές τιμές...

Εγώ πιστεύω ότι κοιτάνε να εκμεταλλευτούν και το γεγονός με την πιθανή κατάργηση του φόρου πολυτελείας... Και κοιτάνε να τα πάνε στο θεό τα αμάξια και μετά θα σου πούνε να έπεσαν η τιμές. Το ερώτημα είναι πώς μεταφράζεται το "έπεσαν η τιμές" ??? Θα δώσω ένα παράδειγμα από μια προσφορά που έχω. Το PEUGEOT το 308 με τον κινητήρα τον 1200 στα130hp βενζίνη αυτή την στιγμή στην έκδοση Active plus με Navigation έχει τιμή 30.500€!!!! Και μιλάμε για ένα Peugeot 308.... Με γνωστό που έχω μέσα στην Peugeot Citroen μου το αφήνουν το αμάξι 3000€ κάτω Και πάλι η τιμή του εξακολουθεί να είναι απαγορευτηκη...

Δυστυχώς η καθηστερησεις είναι σε όλες σχεδόν της εταιρίες και δεν αλλάζει δυστυχώς η κατάσταση.... Και + της άλλης έχουμε κάθε τρεις και λίγο αυξήσεις στης τιμές Εγώ σκέφτομαι της αγοράς του HYUNDAI i30 Nline στο οποίο είχα πάρει τιμή τον περασμένο μήνα στα 25.000€ και σήμερα μου ανακοίνωσαν ότι αυξάνονται η τιμές σε ΟΛΑ τα αμάξια της HYUNDAI και η τιμή η δικιά μου ανεβαίνει άλλο ένα χιλιάρικο επάνω....

Συνήθως τα ρελέ είναι στον χώρο του κινητήρα (συνήθως) Βέβαια θα πρέπει να δείς κάποιο σχέδιο με το όλο κύκλωμα του αυτοκινήτου για το που είναι ακριβώς.

Έλεγχος στα ρελέ του βεντιλατερ πολύ πιθανών να έχει πρόβλημα κάποιο από αυτά

Βάσει νόμου ευρωπαϊκής Ένωσης , η εταιρίες είναι πλέον υποχρεωμένες να έχουν ανταλλακτικά για τα μοντέλα τον αυτοκινήτον της μέχρι 15 χρόνια η κοντά στα 20. (Πριν από κάποια χρόνια ήταν περίπου 20 και κατι χρόνια) αλλά τα τελευταία χρόνια άλλαξε η νομοθεσία και το μείωσαν κι άλλο τον νόμο. Από φίλο που έχω μέσα στην PEUGEOT CITROEN μου το έχει επιβεβαιώσει. Πλέον πολύ ιδιοκτήτες του group αυτού έχουν θέμα με τα ανταλλακτικά. Σε παλιά μοντέλα δεν βγάζουν πλέον ούτε ασφάλεια..

Όταν λες από την εταζερα πως ακριβώς το εννοείς? Έχεις βγάλει την εταζερα και είδες ότι σταμάτησε. Και για ποιο λόγο χρειάζεται να βάλεις καινούργια?

Για ρίξε μια ματιά https://m.facebook.com/ACAutoTech/posts/volkswagen-with-optical-parking-system-not-workingfault-traced-to-speaker-that-w/4548807721815259/?locale=sw_KE&_rdr Μάλλον με το ηχείο ίσως έχει θέμα Δοκίμασε να αποσυνδέσεις και την μπαταρία του αυτοκινήτου λίγα λεπτά

Εύχομαι να βγάλεις άκρη και να ξεμπερδεψεις. ΥΓ Να σου κάνω μια ερώτηση, επειδή δεν έχω έχω καταλάβει με το τι εννοείς έχετε κάνει τα λάστιχα αριστερά δεξιά?? Πως έχετε κάνει αλλαγή στα λάστιχα ακριβώς? Δεν έχετε βάλει τα 2 λάστιχα τα πίσω μπροστά Και τα μπροστά πίσω. Πως το έχετε κάνει?

Πάω πάσο τότε δεν ήξερα ότι είχες θέμα από όταν το πήρες το αμάξι καινούργιο. Θα σου πω το εξής, επειδή έχω βρεθεί σε παρόμοια κατάσταση περίπου σαν εσένα. Όταν είχα το C max (καινούργιο) πριν κλείσω 2 χρόνια και κάτι λιγότερο από 25.000 χιλιόμετρα είχα θέμα με τα ελαστικά του αυτοκινήτου σε ένα από τα 4. Μου είχε εμφανιστεί καρούμπαλο στο ελαστικό το αμάξι από εργοστάσιο φορούσε τα Continental sport contact 3. Έκανα παράπονα τότε στην ford για το θέμα αυτό με τα συγκεκριμένα ελαστικά και τότε προς τιμή τους κανόνισαν να έρθει να έρθει ο εμπειρογνώμονας της Continental για να δει το ελαστικό. Βέβαια τότε δεν έγινε τίποτα, γιατί ο εμπειρογνώμονας δεν ήθελε να παραδεχτεί το πρόβλημα που είχε το λάστιχο το οποίο μου είχε κάνει καρούμπαλο και όχι δεν ήταν λάθος δικό μου γιατί όπως αποδείχτηκε όταν ξεμωνταρισαν το λάστιχο για να το δούνε εσωτερικά το λάστιχο δεν είχε κανένα σημάδι από χτύπημα από το μέσα μέρος Απλός δεν ήθελε να με καλύψει με αντικατάσταση, άσε δε που η continental έχει την πολιτική ότι αν τα λάστιχα κάνουν έστω και ένα χιλιόμετρο έξω στον δρόμο δεν έχουν καμία ευθύνη ως εταιρία. (Αυτά που γράφω είναι επίσημη απάντηση από την continental Ελλάδας) Μετά από αυτό προχώρησα σε αντικατάσταση όλον τον ελαστικών μιας και έξω, γιατι όταν πήγα σε γνωστό κατάστημα ελαστικών για να πάρω και μια δεύτερη γνώμη τα παιδιά τότε μου είπαν ότι το ελαστικό δεν έχει σημάδια από χτυπήματα η κάτι άλλο και ότι οφείλεται σε κατασκευαστικό ελάττωμα και το έχουν δει και σε άλλα ελαστικά continental το θέμα αυτό. Και επίσης προς τιμή τους τότε εντόπισαν και ένα ακόμα πρόβλημα στα ελαστικά μου το οποίο ήταν η πάρα πολύ γρήγορη φθορά που είχαν τα ελαστικά τα πίσω το πέλμα είχε φαγωθεί αρκετά γρήγορα σε σχέση με τα χιλιόμετρα που είχε το αμάξι τότε. (Κάτω από 25.000 χιλιόμετρα) που δεν δικαιολογούνται να είχαν τέτοια φθορά γιατί δεν τα είχα κάνει και πότε αλλαγή τα πίσω-μπροστά... Έβαλα τότε τα Bridgestone

Μην πειράξεις καμία γωνία τιμονιού. Άλλαξε τα λάστιχα σου να τελειώνεις, στο μέλλον πάλι θα τραβιέσε με την γωνία τιμονιού (αν την πειράξεις τώρα) όταν θα βάλεις καινούργια λάστιχα. ΥΓ Αν επιτρέπεται, ποιός σου ανέφερε την περίπτωση της γωνίας του τιμονιού??

Δεν θα μπορέσεις να κάνεις και πολλά με τα λάστιχα δυστυχώς... Αλλά στείλε ένα email στην κοσμοκαρ με το πρόβλημα μπας και γίνει κάτι λόγο Καλής πίστης Αλλά να ξέρει οτι τα λάστιχα θεωρούνται αναλώσιμα, οπότε να έχεις κάποιες επιφυλάξεις.. θα σου πρότεινα να μην πειράξεις την γωνία τιμονιού. Άλλαξε τα λάστιχα από την στιγμή που έχεις διαπιστώσει ότι με άλλα λάστιχα το αμάξι δεν σου κάνει θέματα τότε μην πειράξεις καμία γωνία τιμονιού άλλαξε τα λάστιχα με άλλα

Δώσε όμως καμία πληροφορία παραπάνω... Τι μοντέλο είναι ? Τι κινητήρας? Πόσα χιλιόμετρα έχει? Βενζίνη είναι? Η diesel?

Καλημέρα. Για το εσωτερικό μέσα στην καμπίνα να υποθέσω σωστά; Αν ναι τότε θα πρέπει να επιλέξεις σε λάμπες led με canbus ότι και να βάλεις.

Να τούς πιέσεις φίλε μου. Γιατί αν είναι πρόβλημα με κολόνα τιμονιού η κρεμαργιρα τότε τι κάνουμε πες τους... Μήπως ξέρουν τι είναι και κάνουνε την πάπια Πήγαινε και σε ένα συνεργείο άλλο δεν ξέρεις καμιά φορά...

Ένα μπράβο σε όλα τα παιδιά που εδώ και τόσα χρόνια "τρέχουν" και προσφέρουν στο club. Για να μπορούμε εμείς ως μέλη να απολαμβάνουμε τα οφέλη που έχει το club. Χρόνια πολλά και να τα χιλιάσει

Μπορεί να έχουν θέμα τα ίδια τα ελαστικά σου και να προέρχεται από εκεί το πρόβλημα.

Καλησπέρα και χρόνια πολλά Όχι φίλε μου εγώ δεν είχα κάποιο θέμα από την αλλαγή που είχα κάνει τότε. Βέβαια εγώ τότε είχα κάνει και ρύθμιση και στης ντιζες των ταχυτήτων. Υ/Γ Προς αποφυγήν παρεξηγήσεων, η αναφορες που κάνω είναι για όσο διάστημα είχα το αμάξι , το αμάξι το εχω δώσει από πέρυσι.

Καλή χρονιά σε όλους με υγεία αγάπη και ευτυχία! Ευτυχισμένο το νέο έτος !