george5152

http://www.wagenwerks.net/video/h207.html .ΟΤΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΕΧΩ ΒΡΕΙ ΣΤΟ ΙΝΤΕΡΝΕΤ,ΤΑ ΕΧΩ ΔΕΙ ΑΠΟ ΚΟΝΤΑ ΣΤΗΝ ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΑΛΛΑ ΠΩΣ ΝΑ ΤΑ ΜΕΤΑΦΕΡΩ???ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΤΑ ΛΕΕΙ ΟΛΑ.....ΓΙ ΑΥΤΟ ΣΑΣ ΛΕΩ.ΝΥΧΤΕΡΙΝΕΣ ΣΥΝΑΝΤΗΣΕΙΣ ΣΕ ΠΑΡΚΙΝΚ ΚΑΙ ΑΛΑΝΕΣΣΣΣ http://www.wagenwerks.net/video/wseetrailer.html ΚΑΙ ΚΟΛΛΗΤΑ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΤΗΣ ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ....ΑΥΤΑ ΕΙΝΑΙ..................

enas kalos fanopoios einai sto xalandri, mazi tou einai kai mixanikos. aristotelous 101, o dhmhtrhs.

Το χω το μοτέρ φούλ κομπλέ.Από σειρά 2 το έβγαλα ο ίδιος(μαλ.....σμένη κόντρα στον Γέρακα,καρφώθηκε ένα Rallye από πίσω),αλλά πήρε ο προηγούμενος φίλος μου το σασμάν,κατά τα άλλα όλα είναι πάνω(εγκέφαλος ,πλεξούδες,ψυγεία,σωληνάκια,κλπ...)Εργατικά,τα χεράκια μου και το μαγαζί μας να είναι καλά,το θέμα είναι κι ο χρόνος πότε θα το βάλω μέσα.¨Αντε να βρεθούμε σε κανά meeting να θυμηθώ λίγο τα G να πυροβολάνε.......

Κοίτα είμαι κάτοχος ΜΚ1 Golf cabrio.Με το ίδιο σασμάν που έχω(όχι αυτό που φοράνε τα ελληνικά cabrio,άλλος κωδικός=άλλες σχέσεις,το έχω δεί το μοτέρ σε κάμπριο στην Γερμανία που έμενα).Το θέμα είναι όπως λές φίλε μου πώς καταλαβαίνεις το φάγωμα?θέλει άνοιγμα ο κομπρέσσορας?Το μοτέρ το έχω μαζί με τα περιφερειακά πλήρες σέτ έτοιμο,απλά κοιτάω πόσο θα στοιχήσει το όλο πακέτο.¨Ετσι κι αλλιώς ένα ρεκτιφιάρισμα θα το κάνω,ας έχω και τον κομπρέσσορα σε καλή κατάσταση!Για κατατόπισέ με με τις τιμές!!

Μιας και δεν είμαι και πολύ γνώστης του κομπρέσσορα,ξέρει κανείς που μπορώ να τον κοιτάξω?κάποιο συνεργείο στην Αθήνα?τα ανταλλακτικά του(εντός)έρχονται σετ από την VW?

Αύριο το πρωί θα ξέρω σίγουρα αν θα μπορέσω να έρθω+1 .Αλλά σίγουρα αν έρθω θα βουτήξουμε.....όπως ΚΑΙ ΟΙ ΥΠΟΛΟΙΠΟΙ απο την ποδοσφαιρική ομάδα!!!!

ρε Πειραιώτη,πρέπει να βρεθούμε να τα πούμε καμμιά φορά!καταρχάς αφού δεν είναι GTI δεν χρειάζεται με τίποτα το ψυγείο,κατά δεύτερον η δικιά μου μηχανή που είναι ίδια ακριβώς με το GTI αλλά φοράει και air condition και υδραυλικό τιμόνι ακόμα και στον χειρότερο καύσωνα η θερμοκρασία λαδιού στην ένδειξη του MFG δεν περνάει ποτέ τους 102 βαθμούς,καλύτερα θα σου πρότεινα πέρνα 4 πιστονάκια κι ένα καθάρισμα μηχανής απάνω να σκοτώνει....

Σ'αυτό το βίντεο ένας απρόσκλητος επισκέπτης κολλάει πίσω από τους "γρήγορους" Αξίζει μέχρι το τέλος

Χρόνια πολλά ρε τσόγλανε.......περιμένουμε να κεράσεις στον αγώνα...............τους αντιπάλους!!!!!!!

Τί ακριβώς ψάχνεις??Συνήθως απο την εμπειρία μου όλα τα σασμάν που κουμπώνουν στο ΜΚ1 έχουν 1η και 2α ίδια.60χλμ.και 100 αντίστοιχα.Αυτό που αλλάζει είναι οι 3η ,4η και 5η.Αν πάρεις απο caddy θα σου βγάλει τελική 120χλμ. με πολύ κοντό βήμα(θα σκάβει στην κυριολεξία)με ένα σασμάν από ΜΚ1 θα έχεις 175χλμ. περίπου.Τώρα αν βάλεις μακρύ απο diesel Mk3 η απο seat toledo θα έχεις πολύ μακρυά 4η(περίπου 210χλμ. στις 5000στρ.)Ελπίζω να βοηθάω,αν θέλεις κάτι ρώτα ελεύθερα!!

Γειά χαρά κι απο μένα,μια χαρά είναι κι αυτά που πήρες,ε δεν θα το βάζεις και σε αγώνες,έτσι??Εγώ ήθελα να ρωτήσω το Μηνά,τα bilstein τα κιτρινομπούκαλα τα χοντρά που λέμε επισκευάζονται?ξέρεις κανέναν και πού είναι?αν κι έγω ήδη αγοράσει μέσω e-bay ρυθμιζόμενα FK να μην πετάξω και τα bilstein,κρίμα δεν είναι??

Γειά σας με λένε Αντωνάκη,αν και πιστεύω ότι είμαι το"νεότερο" μέλος,παρόλ'αυτά είμαι κάτοχος ενός Golf cabrio 92' Genesis κι ας νομίζει ο πατέρας μου ότι είναι δικό του!!! Έυχομαι να σας γνωρίσω όλους σε κάποιο από τα επόμενα meeting....

Μπράβο ρε παίδες με τα SCIROCCO,έχω το G60 μοτέρ στο συνεργείο,καλώδια όλα κομπλέ αλλά δεν έχω χρόνο να αλλάξω από το μκ1 τα μοτέρ.Ευτυχώς που υπάρχουν κάποιοι σαν εσάς να μας ξαναβάζουν στην πρίζα.Περιμένω να απολαύσουμε το θέαμα........