salakv

Προφανος ο Αντωνης εννοει οτι επειδη ο 2.0 ειναι ατμοσφαιρα μπορει να χτυπησει τα νουμερα και να φαινεται σαν 1.6 (αν και για εναν γνωστη δεν εχει καμια σχεση το ενα μοτερ με το αλλο) ενω ο 1.8 turbo καταλαβαινεται γιατι υπαρχει η τουρμπινα.

τελικα ποιο ηταν το προβλημα? Δισκος ή σασμαν?

Ασχετος απο τη τιμη του λιτρου ποιο λαδι καθεται καλυτερα στο 1.8 tsi? Με τη λιγοτερη καταναλωση δλδ.

Παιδια τι λετε για τα Pirelli pzero rosso? ΕΙναι μαλακο λαστιχο? Το εχει δοκιμασει κανεις?

Σίγουρα παίζει ρόλο ο μηχανικός που θα ασχοληθεί. Απλά έλεγα αυτό το βγάλε - βάλε.

Έχει κάνει κανένας μετατροπή απλό golf v 1.4 1.6 σε gti? Εντυπώσεις προβλήματα?

Πιστεύω οτι με αυτές τιμες που δίνετε είναι αρκετά οικονομικό για τα κυβικά του.

Οι κάτοχοι των GOLF V GTI μπορούν να προσδιορίσουν τί καταναλωση βλεπουν μέσα έξω και μικτά με νορμάλ οδήγηση? Πολλά ακούγονται αλλά δεν ξέρουμε την πραγματική αλήθεια. Έχει την ίδια καταλωση με το 6αρι GOLF?

Πλάκα κάνεις? Τζάμπα είναι.

Κοζάνη ή πτολεμαιδα το βρήκες?

Φίλε yiakots τί προβλημα παρουσίασε ο εγκέφαλος και θέλει άλλαγή?

Μάλλον η κλειδαριά της τζαμόπορτας εχει κενά και παιζει η ολη τζαμόπορτα πανω-κατω

110000 χλμ 1ος 2004 golf v 1.6 fsi

Τελικά ουτε στην αντιπροσωπεια εγινε δουλεια. Το λαμπακι παρεμεινε λαμπακι!!!!!!

Λίγα πράγματα, γι αυτο και σκεφτομαι να μην το ξαναβάλω ασκετα αν μου το περναν τζάμπα.