Jump to content

Epikouros

Members
  • Posts

    35
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Epikouros

  1. Δυστυχώς 2 χρόνια άκρη δεν έβγαλα. Οι μάστορες δεν βλέπουν κάτι από κάτω, επίσης όταν το πάω στο συνεργείο δεν το κάνει...άμα βγάλεις άκρη ενημέρωσε με.. θα σου είμαι ευγνώμων
  2. Ακόμα δεν έχω βγάλει άκρη.... Όταν είμαι συνεργείο ποτέ δεν το κάνει να το ακούσουν... Μήπως έβγαλες εσύ άκρη?
  3. Καλησπέρα. Σε mk5 golf ακούω έναν μεταλλικό θόρυβο στο παρκάρισμα. Κυρίως όταν πηγαίνω όπισθεν. Ο ήχος που λέτε είναι σαν αυτόν στο βίντεο? Βγάλατε καμία άκρη?
  4. Χθες που μου το κανε αρκετα και εβγαλα την γυναικα μου να ακουσει της φανηκε οτι ερχετε απο την μερια του οδηγου. Δεν ξερω μηπως συνδεετε με τον συμπλεκτη, σε ενα ξενο forum μου ειχε πει καποιος οτι παρομοιο ηχο ειχε απο τον συμπλεκτη. Μηπως και αυτο εξηγει γιατι μου ακουγετε μονο στο παρκαρισμα μου συμβαινει (που εχω πατημενο αρκετη ωρα τον συμπλεκτη συνηθως), βεβαια ακουγετε αφου αφησω τον συμπλεκτη ή περνανε καποια δευτερολεπτα αφου τον εχω αφησει οποτε δεν βγαζω ακρη. @nikdev Υποψιαζεσε κατι που μου πες να ακουσω πισω απο το master cylinder?
  5. Ευχαριστω nikdev το αμαξι ειναι golf mk5 (2007) με bmy μηχανη. Εχω αλαξει αμορτισερ, τοπ μαουντ, μπαρακια ζαμφορ, μπαλακια ψαλιδιων, βασεις μηχανης τους τελευταιους μηνες, βεβαια το προβλημα με τον θορυβο προυπηρχε απλα τωρα τελευταια το κανει ποιο συχνα. Επισης κοιταζα να δω αν το κανει αν εχω πατημενο φρενο ή συμπλεκτη, αλλα φαινετε δεν εχει σχεση (μου το κανε και με πατημενο και χωρις). Θα κοιταξω να δω μηπως ακουσω κατι εκει που μου ειπες, το θεμα ειναι οτι οταν θελω να το κανει (βαζω κινητα μες στο καπω να γραφει ή οταν το παω σε συνεργειο) δεν το κανει... σκεφτομαι να βαλω καταγραφικο ηχου που εχουν οι ντεντεκτιβ μεσα στο μπροστινο μερος
  6. Οχι σε ασχετες φασεις, χωρις να μπορω να βγαλω ακρη σε ποιες συνθηκες το προκαλει. Παντα σχεδον ειναι σε ξεπαρπαρισμα ή παρκαρισμα οταν κινουμε στον δρομο δεν το εχει κανει ποτε.
  7. Ευχαριστω OMINUS, ο μηχανικος το κοιταξε απο καλα κατω οποτε ακρομπαρα και ήμιμπαρα του φανηκαν μια χαρα, τωρα δεν ξέρω αν είναι κάτι που δεν φαίνετε σε αυτα. Οποτε με φοβήζει μηπως ειναι απο κρεμαρίερα, αλλα το πρόβλημα είναι οτι μιας και δεν είναι 100% σίγουρα απο εκεί μην μπω σε τέτοια διαδικασία εξόδων και ακουσω πάλι τον θόρυβο... Το πήγα και σε ένα συνεργείο που εξειδικεύετε σε επισκεύη κρεμαργίερων αλλα μου λέει αμα δεν ακούσουμε τον θόρυβο δεν μπορω να σου πω κάτι, μιας και εκέι που δοκίμαζα αρκετή ωρα δεν μας το έκανε. Επίσης 'εψαξα σε ξένα forum και βίντεο στο youtube και δεν βρήκα αυτον τον ήχο πουθενα... Ελπίζω μήπως τον αναγνωρισει κανένας που να τον έχει ξανακουσει στο δικο του αμαξι
  8. Καλησπερα, Εδω και καιρο εχω ακουω ενα περιεργο εντονο θορυβο απο μπροστα, που δεν συμβαινει συχνα και διαρκει 1-2 δευτερολεπτα. 9 στις 10 φορες που συμβαινει ειναι στο παρκαρισμα και ξεπαρκαρισμα. Εχω αλαξει αναρτησεις, μπαλακια, μπαρακια ζαμπορ, σινεμποκ, τοπ μουντ αλλα το θορυβος παραμενει. Επισης επειδη δεν συμβαινει συχνα, οταν παω σε συνεργεια δεν το εχει πιασει ποτε...οποτε δεν βγαζουν ακρη οι μαστορες γιατι δεν το ακουνε. Ο θορυβος ειναι σαν βουητο, τον ηχογραφησα μεσα απο την καμπινα, ακουγετε μετα το 0:08 σαν να καθαριζεις με πιεση μια γυαλινη επιφανεια. Καμια ιδεα, γιατι μου εχει σπασει τα νευρα και δεν βγαζω ακρη ?
  9. καλησπερα, Εγω μετα απο 4 μερες λογω του χιονιου η μπαταρια τα εφτυσε. Την φορτισα και επανηλθε, εντομεταξυ λεω κατσε να μετρησω καταναλωσεις οταν ειναι σβηστο, μπας και εχω καμια διαροη. Ειδα 0.22 amp με συναγερμο πανω. Οταν τον αποσυνδεω πεφτω στα 0.08amp. Δεν μου φαινετε και normal η καταναλωση του συναγερμου, πως σας φαινετε? Αναρωτιεμε αν πρεπει να αλαξω μπαταρια ή να δω τι θα κανω με τον συναγερμο. Οποτε οι γνωμες σας ειναι ευπροσδεκτες
  10. Αντωνη και εγω ακουω εναν περιεργο θορυβο μονο στο παρκαρισμα/ξεπαρκαρισμα οπως αναφερεις. Συμβαινει στο παρακατω βιντεο στο 0:08-0:15. Ειναι παρομοιος με αυτον που ειχες εσυ?
  11. Καλησπερα, Σποραδικα κυριως σε ξεπαρκαρισμα ή παρκαρισμα ακουω και εγω καποιο βουητο που μπορει να διαρκεσει 2-3 δευτερολεπτα (golf mk5 140 αλογα). Παντα οταν το αμαξι ειναι σε κινηση ξεκινηματος/σταματηματος (σταματημενος ποτε), επισης ασχετα αν παταω φρενο. Παρατηρησα της δυο φορες που το ακούσα ειχα παρκαρει καθετα σε ανηφορα. Το βουητο ειναι οξυ σαν μεταλικο. Εχω αλαξει προσφατα αναρτησεις, μπαρες χαμφορ, top mounts και σινεμπλοκ. Τα ακρομπαρα φαινονται καλα, δεν τα αλαξα. Επισης παρατηρησα οτι εχει φαγωθει το πλαστικο στο σημειο που εχω μες στον κοκκινο κυκλο. Το ιδιο αλλα πολυ ποιο ελαφρια απο την αριστερη πλευρα. Αναρωτιεμε τι μπορει να τρωει το σημειο εκει, μπορει αραγε να προερχετε αραγε ο θορυβος απο αυτο? EDIT:Ηχογραφησα τον ήχο συμβαίνει στο 0:08-0:15 του παρακάτω βίντεο:
  12. Ευχαριστω! Ναι ειχα αλαξει τα μπροστινα σινεμπλοκ, οποτε μαλλον ετσι εξηγειτε.
  13. Εχω της αναρτησεις περιπου 90.000 χιλιομετρα (sachs απλες που ειχα αλαξει πριν χρονια). Σημερα περασα κτεο, περιμενα απο περιεργια να δω τι θα μου πουν, πριν κανω αλαγη. Η φαση ειναι οτι μου βρηκαν αποσβεση 90% και στις 4 αναρτησεις. Ελαφρως καλυτερα απο οτι ειχα πριν απο δυο χρονια. Τεινω να καταληξω οτι δεν ειναι και τοσο αξιοπιστες οι μετρησεις αυτες... Με τον τροπο που γινετε μετρανε την συνολικη αποσβεση που περιλαμβανει μεχρι και το ελαστικο...
  14. Μετα απο εξαντλητική αναζητηση συνεργειου για αλαγη κιτ καδενας αφου πολλα ακουσα και σε πολλα εξειδικευμένα τιμες ακομα και μεγαλυτερες απο εξουσιοδωτημενα, επισης δεν μου εμπνευαν σιγουρια, κατεληξα στον Κατοπη στην Καλιθεα (Λαγουμιτζη 16). Ειναι εξειδικευμένο για το group. Πολυ ευχαριστημενος, εκανε καλο ελενχο και μου τηλεφωνουσε οσο ειχα το αμαξι εκει και μου ελεγε τι ειδε και αν θελω να το αλαξουμε. Π.χ. ειδε την μια βαση μηχανης και σασμαν οτι ειχαν σπασει, αλαγη στο δοχειο παραφλου. Και αλλα θεματακια που δεν μου τα ειχαν πει αλλοι μαστορες, που το πηγαινα. Επισης, κατι που ειδα πρωτη φορα, ειναι οτι ειχε κρατησει οτι αλαχτηκε σε ενα κουτι να μου τα δειξει. Σε τιμες ηταν αρκετα τιμιος, πολυ νορμαλ τιμες οτι αλαξα. Σιγουρα θα το πηγαινω εκει απο εδω και περα. Στα συν οτι ηταν πολυ ευγενικα τα παιδια εκει μεσα.
  15. Τελος με την καδενα, τελικα την αλαξα σε εξειδηκευμενο με το νεο κιτ της vw μαζι με εργασια και τα παρελκωμενα (λαδια κτλ) βγηκε 760 χωρις ΦΠΑ. Γενικα παντως εφαγα πολυ ψαξιμο μεχρι να καταλήξω. Ακουσα τιμες ιδιες με την εξουσιωδοτημενα σε πολλα εξειδηκευμενα, ακουσα αλλους να λενε να αλαξεις μονο καδενα, ειδα αλλους που δεν μου εμπνεαν εμπιστοσυνη κτλ. Οσοι περναν ανταλακτικα απο καρεντα μου ελεγαν οτι δινει πλεον το σετ στα 600, σε αλλα εξουσιωδοτημενα ηταν στα 400. Δεν καταλαβα αν εχει τιποτα παραπανω το σετ της καρεντα. Τις τελευταιες μερες το κροταλισμα είχε γινει σχεδον καθημερινο. Το θετικο της ιστοριας ειναι οτι βρηκε ο μαστορας και σπασμενη την μια βαση μηχανης και σασμαν και τα αλαξαμε και αυτα.
  16. Ευχαριστω πολυ nikdev για τα φωτα σου, το ειδα βρηκα το παλιοτερο σου σχολιο..παντως φαινεται οτι πολλα συνεργεια δεν ειναι τοσο ενημερωμενα στο θεμα καδενας, τουλαχιστον με αυτους που μιλησα....σκεφτομαι τι κριμα ειναι να εχεις κανει τετοια αλαγη και να σου ξεφυγου αυτα τα ψιλοπραγματακια. Ψαχνοντας επισης στο forum ειδα παιδια που αλαξανε μονο καδενα και παλι τα ιδια.. αν δεν ειχα διαβασει αυτο το thread ισως την παταγα και εγω ετσι...
  17. Μετα ειδα οτι το θεμα ειναι για polo, postara στο καταλληλο thread για golf. Οπως και να εχει ρωτησα σχεδον ολα τα εξουσιδιωτημενα Αθηνα η τιμη του κιτ πλεον ειναι περιπου στα 390 με 400ε (με γραναζι μεταβλητου μεσα )για mk5 golf ΒΜΥ κινητηρας). Τιμες που πηρα ολες με εργατικα μεσα στα 900 ευρω και πανω . Μονο Χαλκιδα μου ειπαν για 820, ελαφρως ποιο κατω. Επισης τεινω μιας που θα γινει η δουλεια να αλαξω και το γραναζι μεταβλητου, μιας που ειδα στο thread του golf 2 φιλους αλαζοντας μονο καδενα να εχουν το κροταλισμα παλι...
  18. Λοποιν και εγω κατοχος golf mk5 140hp (BMY κινητηρας) και ακουω αραια και που το κροταλισμα σε κρυα εκινηση. Αφου διαβασα αναλυτικα το thread, τεινω για αλαγη σε αντιπρωσοπια, λογω του κιτ που δινουν (εχει και γραναζι μεταβλητου, συμβατοτητας) και λογω της εγγυησης. Ρωτησα σχεδον ολα τα εξουσιδιωτημενα Αθηνα η τιμη του κιτ πλεον ειναι περιπου στα 390 με 400ε (με γραναζι μεταβλητου μεσα). Τιμες που πηρα ολες με εργατικα μεσα στα 900 ευρω και πανω . Μονο Χαλκιδα μου ειπαν για 820, ελαφρως ποιο κατω. Επισης τεινω μιας που θα γινει η δουλεια να αλαξω και το γραναζι μεταβλητου, μιας που ειδα στο thread 2 φιλους αλαζοντας μονο καδενα να εχουν το κροταλισμα παλι.. Σας φαινετε τραβηγμενη η τιμη? Παλιοτερα μου φανηκε διναν λιγο ποιο φθηνα το σετ, εχει κανει προσφατα κανεις αλαγη σε εξουδιωτημενο με καλυτερη τιμη?
  19. Αυριο πρωι θα παω και απο αντιπροσωπεια να ρωτησω και θα ενημερωσω εδω. Γενικα ειμαι ευχαριστημενος απο τον μαστορα ειναι τιμιος οσα χρονια το πηγαινω, υπαρχουν περιπτωσεις που θα μπορουσε να δαγκωσει και δεν το κανε. Μου ειπε οτι το νεο σετ αλαζει τον τροπο εγκαταστασης και ειναι πολυ ποιο μανουρα, και μου λεει αν θες να ρωτησω τιμη. Ετσι οπως τον ψυχολογησα μαλλον δεν το εχει πολυ δουλεψει...για αυτο δεν ηξερε και τιμη λογικα. Βεβαια απο την αλλη να βαλω το παλιο σετ και να ακουσω κροταλισμα δεν αντεχετε...
  20. Κατοχος golf mk5 tsi 140hp, ακουγετε και εμενα το κροταλισμα κατα την κρυα εκινηση αραια και που. Στον μαστορα που εβαλα ενα βιντεο μου ειπε κατα 99% θελει αλαγη καδενας. Οταν τον ρωτησα για το νεο σετ που κυκλοφορεί μου ειπε οτι ειναι αρκετα περιπλοκο και δεν ηξερε τιμη (φανηκε να μην το πολυλειτουργει), αλλα μου λεει θα ανεβουν αρκετα τα εργατικα... Αν καταλαβα καλα στα εξουσιοδοτημενα μπορω με το vin να δουνε με τις τεχνικες οδηγιες τι πρεπει να αλαχτει. Τωρα βεβαια φανταζομαι και η τιμη θα ειναι τσουχτερη. Καμια ιδεα πως να κινηθω για να γινει σωστη δουλεια σε εξειδικευμένο συνεργειο? Αν ρωτησω αραγε αντιπρωσωπια θα μου πουν με βαση το vin τους κωδικους ωστε να κανω την δουλεια εκτος για ποιο οικονομικα?
  21. Ευχαριστω πολυ για την απαντηση! silent block ειχα αλαξει πριν κανα χρονο. Τα αλλα θα ριξω μια ματια.
  22. Σε golf mk5 140PS φτανει η ωρα για αλαγη αμορτισερ. Τεινω σε sachs που ειχα ξαναβαλει και ειμαι ευχαριστημενος για normal χρηση που κανω. Το αμαξι εχει φτασει 180.000 χιλιομετρα και αναρωτιομουν αν ηρθε η ωρα για αλαγη ελατηριων? (δεν εχουν αλαχτει ποτε) Να τονισω δεν εχω παρατηρησει καποιο προβλημα με τα ελατηρια. Εψαξα λιγο στο forum αλλα δεν ειδα κατι ξεκαθαρο για το ποτε πρεπει να αλαζουμε ελατηρια στα πλαισια συντήρησης για μια ανανεωση του αμαξιου (εφοσον δεν θελουμε χαμηλωμα κτλ). Καμια ιδεα ποσο κοστιζουν στο περιπου τα εργοστασιακα?
  23. Αν ξυλωσεις το πλαστικο του πορτ μπαγκαζ θα τον δεις ευκολα, στα αριστερα του σηματος. Πανω στον κυκλο με κοκκινο ειναι ο μικροδιακοπτης και απο κατω το ελασμα. Κουνας παραλληλα το σημα να δεις πως πιεζεται ο μικροδιακοπτης απο το ελασμα. Η φωτο την βρηκα στο ιντερνετ (ενοειτε δεν χρειαζετε να απο συναρμολογησεις το σημα οπως φαινετε στη φωτο, καθως το ελασμα ειναι προσβασιμο ανετα αν βγαλεις το πλαστικο του πορτ μπαγκαζ)
  24. Το ανοιξα σημερα, τελικα ηταν το ελασμα που παταει τον μικροδιακοπτη. Στραβωσα λιγο το μεταλικο ελασμα ωστε να του δωσω μια κλιση, ωστε να παταει με ποιο πολυ δυναμη τον μικροδιακοπτη. Μετα απο αυτο πλεον το πορτμπαγκαζ ανοιγει με την πρωτη! Πλεον δεν χορταινω να βαζω πραγματα στο πορτ παγκαζ
  25. Εχω και εγω το ιδιο θεμα και μαλλον τεινω οτι ειναι το ελασμα που πιεζει τον μικροδιακοπτη, μιας που σποραδικα ανοιγει. Εχω παρατηρησει οτι για να ανοιξει πρεπει να το πατησω αρκετες φορες, σε αλλες φασεις ανοιγει με την μια. Δεν ξερω αν ειναι ιδεα μου, αλλα μερες με πολυ ζεστη ανοιγει ποιο ευκολα. Ειχα παθει παλιοτερα και το θεμα που ειχε κλειδωσει εντελως, αλλα ηταν το γνωστο θεμα της πλεξουδας, τοτε ειχε κοπει εντελως το καλωδιο. Να σε ρωτησω φιλε μου πως το ελυσες τελικα το θεμα με το μεταλικο ελασμα? Χρειαστηκε να αλαξεις τιποτα? Η εκανες καμια παντεντα να πιανει ποιο καλα το ελασμα? Σκεφτομαι να το ανοιξω το σκ να το μαστορεψω
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.