atrias

έχει και χάρτες Ελλάδας αυτό?

κάτι πρέπει να παίζει με τα patrol!! test ταράνδου περνάνε αυτά ή θέλει να έχουν ζογκλέρ για οδηγό?

σκέψου τι έχει να γίνει όταν λήξει η εγγύηση...

τελικά το πρώτο πόρισμα είναι ότι είχε κουνηθεί από τη θέση της μια ασφάλεια και δεν άναβε το βεντιλατέρ... μακάρι να ήταν αυτό.. θα δείξει όμως!

τελικά μου ξανα-ανέβασε θερμοκρασία σε στιγμές που βρέθηκα σε κίνηση... ανάβοντας καλοριφέρ στο full η θερμοκρασία επανερχόταν κανονικά στους 90 και δεν ανέβαινε.. αύριο το πρωί θα το δει μηχανικός.. από την όλη συζήτηση σε αυτό το thread διαπιστώνω ότι μάλλον φταίει ή ο θερμοστάτης ή η βαλβίδα που ανάβει το βεντιλατέρ (και το βάζει και στη δεύτερη σκάλα).. θα δούμε.. πόσο πάει ένας θερμοστάτης και πόσο η βαλβίδα για το βεντιλατέρ? να ξέρουμε τι να περιμένουμε δηλαδή!!

ναι για πες βασικά αν το αφήνεις να αδιάσει μέχρι λαμπάκι και αν το γεμίζεις φουλ (εξαέρωση κλπ) όχι ότι είναι δίγουρα αυτό αλλά ετσι από περιέργεια..

υπάρχει και ο κοψαχείλης ανατολικά αλλά όπως άκουσα (χωρίς να έχω πάει) κι αυτός κι ο σιφναίος έχουν τσιμπημένες τιμές..

το είχε η μέρα χτες με την αυξημένη θερμοκρασία! ανέβασε κι εμένα 110 βαθμούς (όταν το είδα τόσο έλεγε) και ώσπου να μπορέσω να χωθώ ανάμεσα σε αμάξια και λεωφορεία να πάω δεξιά (1-2 λεπτά) άρχισε να αναβοσβήνει και το λαμπάκι θερμοκρασίας.. τελικά είχε πέσει η στάθμη του υγρού ψύξης (είχα αρκετό καιρό να το ελέγξω) οπότε κρύωσε 10 λεπτάκια, έβαλα λίγο νερό κι έφυγα.. το θέμα όμως είναι γιατί έπεσε η στάθμη... κι άλλες φορές είχα παρατηρήσει μειωμένη στάθμη αλλά διαρροή πουθενά..

ίσως έρθω κι εγώ να σας δω

με γεια και καλοτάξιδο! αυτό ο Μπετος ποιος είναι? που είναι το μαγαζί του?

http://aa.bosch.de/aa/en/kfz-teile/produktfinder/index.htm

πρέπει να συνδεθεί σε διαγνωστικό το αμάξι για να φανεί τι βλάβη έχει καταγράψει ο εγκέφαλος. πήγαινε καλύτερα σε ένα συνεργείο μια βόλτα να σου πουν τι γίνεται..

ναι αυτό τελοσπάντων!!

βίδωμα θέλει ή κάθεται σε τίποτα δικές του βάσεις? παρεπιπτόντως για όσους ενδιαφέρονται να ψωνίσουν από το ebay.de, ο τεμπέλης στα γερμανικά λέγεται "Mittelarmlehne"!! κι εγώ καταλάθος το βρήκα και είπα να το μοιραστώ

έχω βάλει παλιότερα καναδυό φορές ένα protec αλλά δεν θυμάμαι να είδα και καμιά διαφορά...

γιατί πμ?? γράψε εδώ να βλέπει ο κόσμος! γράψε γιατί κι εγώ ακούω πυράκια ακόμα και με 100άρα και με καινούρια μπουζί..

μπα δεν βγάζει τίποτα.. τι είναι το safety mode?

το ότι τρίζει ναι μπορεί να είναι και ζέστη... το ότι μυρίζει όμως... μήπως θέλεις αλλαγή δίσκου?

στο δικό μου γίνεται λίγο πιο απλά η διαδικασία αυτή (μου έχει χρειαστεί αρκετές φορές, μου την είχε δείξει ο ραδιοφωνάς μου! ) ανεβάζεις το παράθυρο τέρμα πάνω και μετά σηκώνεις το διακόπτη στη δεύτερη σκάλα του (στο αυτόματο ανέβασμα δηλαδή). το τζάμι φυσικά δε θα ανεβεί γιατί είναι ήδη τέρμα επάνω αλλά θα ακουστεί ένας μικρός ήχος (τσικ!) επαναλαμβάνεις δεύτερη φορά το ίδιο πράγμα (τσίκ!) και ρυθμίστηκε! εμένα δυστυχώς αυτό χρειάζεται κάθε φορά που ένα παράθυρο μένει ανοιχτό και το αμάξι σβήνει. Μετά μόλις βάλω μπρος το συγκεκριμένο παράθυρο δε δουλεύει στο αυτόματο αλλά κάνω αυτή τη διαδικασία και επανέρχεται

έτσι!! 250 ευρώ αρχές Ιουνίου για γρύλο και μοτέρ ο atrias!

πήγαινε στην αντιπροσωπία καλύτερα..

εγώ γιατί νομίζω ότι στις οδηγίες της VW λέει ότι το αμάξι μπορεί να μπει σε βούρτσα χωρίς να βγει η (αυθεντική) κεραία?

καλά έτσι κι αλλιώς τον πρόλαβαν τα αρπακτικά!

για Polo 6Ν2 κάνει?

αν συμβαίνει το ανάποδο? δηλαδή το κάνει όταν είναι ζεστό αλλά όχι όταν είναι κρύο... τι μπορεί να είναι?