Cakarito

Τελικα τι εκανες φιλαρακι; Το ιδιο εχω παθει κ εγω Οποτε θελει ο κομπρεσσορας δουλευει κανονικα και οποτε θέλει μουλαρωνει Sent from my iPhone using Tapatalk

Δεν ξερω ρε φιλαρακι,προτιμω να δωσω κατι παραπανω αλλα να ειμαι πολυ πιο σιγουρος Ξερετε κανενα καλο μαστορα εδω Αθηνα; Sent from my iPhone using Tapatalk

Και μεταχειρισμενο πιστονι να βαλω παλι δεν θα χανει συμπιεση χωρις ρεκτιφιε; Εγω σκεφτομουν να το ανοιξω να βαλω σφυριλατα πιστονια,μπιελες να κανω ρεκτιφιε και επειτα να το κλεισω με καινουρια καδενα,φλατζες κτλπ. Επειτα λεω να αρχισω το tuning. Δεν αξιζει λετε; Sent from my iPhone using Tapatalk

Τελικα πιστονι χρειαζομαι γιατι ειναι σπασμενο στη ακρη. Σκεφτομαι να το κανω σφυρίλατο αφου θα ανοιξει. Για πιστονια ειμαι αναμεσα σε wossner και dp,ξερω οτι τα wossner παιζουν γύρω στα 600-800€ ξερουμε τίποτα για τις dp που κυμαίνονται; Επισης καποιον καλο μαστορα για την τοποθέτηση στην Αθήνα; (Το αμαξι προοριζεται για βελτιωση) Sent from my iPhone using Tapatalk

Καλησπερα παιδια, Πρωτο και δυνατο post. Εχω το Golf mk6 1.4 160PS στη κατοχη μου 9 μηνες. Επειτα απο πολυ *μη επιτρεπόμενη λέξη*ενη χρηση(ταπες παντου) μιας κ πρωτο μ αμαξι,καταφερα να σπασω στα πλαγια το εμβολο στο 3ο κυλινδρο. Επειτα απο πολυ σκεψη (αν θα το πουλησω οπως ειναι,αν θα το σουλουπωσω λιγο κ μετα να το διωξω) αποφασισα να το κρατησω. Ο μαστορας μου, μου ειπε θελει περιπου 1600€ (450€ εργασια,450€ ρεκτιφιε, φλατζες,καδενα και ολα τα παρελκομενα τα υπολοιπα) επειδη ξερω ομως τι ποδι εχω ξερω οτι θα ξανασπασει. Αποφασισα οτι αφου θα γινουν ολα αυτα, να βαλω σφυρηλατα πιστονια και μπιελες για να ανεβω μετα σιγα σιγα με σκοπο να φτασω τουλαχιστον 250hp και να μην εχω στο πισω μερος του κεφαλιου μου οτι θα ξανασπασει(τουλαχιστον τοσο ευκολα). Θελω γνωμες και να μου προτεινετε κανενα καλο vaggιτη μαστορα να παω να μιλησω. Για Αθηνα μιλαμε. Ευχαριστώ Sent from my iPhone using Tapatalk

Αδερφε εχω το ιδιο προβλημα στον ιδιο κινητα αλλα στον 3ο κυλινδρο. Τι εκανες τελικα; Sent from my iPhone using Tapatalk