Gianni$

Παίδες καλησπέρα. Για να κάνει κάποιος κάποιες μεταβολές όπως χρώματα στην οθόνη μέσω obd κλπ πρέπει να έχει κάτι για το t roc και μόνο;; Εάν βρω κάποιον που ασχολείται και πειραματίζεται με golf μπορεί να ασχοληθεί και με μένα ακόμη και με πληρωμή ή θέλει άλλον εξοπλισμό τελείως;

Το είχα κάνει στο polo για τον ίδιο ακριβώς λόγο!

Καλημέρα. Με οικογένεια 4μελή δηλαδή 2 παιδικά καθίσματα πίσω που καταλαμβάνουν περισσότερο χώρο από ότι ένας ενήλικας μια χαρά μας χωράει για ταξίδια έως και 10 ημερών. Μετά βάζεις μπαγκαζιέρα εάν απαιτείται και είσαι οκ. Στην αρχή κοιτούσα για Tiguan λόγω χώρου αλλά στη καθημερινότητα είναι δύσχρηστο ένα τόσο μεγάλο όχημα εάν δεν είναι δεύτερο αυστηρά. Στο θέμα μας τώρα όταν κοιτούσα εγώ για το roc εκεί που έφτανε το 1500 σχεδόν full ξεκινούσε το AUDI και με τόσο φτωχό εξοπλισμό δεν κοίταξα καν.

Καλημέρα. Για το update σε ενημέρωσαν οι ίδιοι ή το ήξερες εσύ από πριν;

Κανένα νεότερο;

Παρόμοιο φακό είχα και στο προηγούμενο Jeep Patriot και παρουσίαζε τα ίδια συμπτώματα που περιγράφεις. Για το μεσαίο πατάκι του τούνελ έχεις κάποιο part number. Θα με ενδιέφερε για το Troc εάν υπήρχε.

Καλημέρα. Σκέφτομαι σιγά σιγά τη λύση της Racechip αν και θα προτιμούσα να βγω από την εγγύηση η οποία όμως θέλει 3,5 χρόνια ακόμη! 1)Είσαι ακόμη το ίδιο ευχαριστημένος όπως ήσουν; 2) Έχεις τίποτα check κλπ; 3)Ξεφυσώνεις για να πας για service κάθε φορά; 4) Βλέπω τις προτάσεις της εταιρείας για το αμάξι μας και είναι λίγο οξύμωρες. Θέλω να πω πως αυτό με την εγγύηση στο μοτέρ / αξία δικαιολογεί τις διαφορές; Και μετά το 1ο χρόνο τι; Θα γίνει πυροτέχνημα; Είναι πολύ προσιτό και το 1ο που κοιτώ. Ευχαριστώ εκ των προτέρων

Και όταν σβήνεις το αμάξι τι είναι αυτό που συνεχίζει να δουλεύει για λίγο ακόμη και χωρίς κλειδί;

Μόνο εάν χωράς. Εγώ όταν κοιτούσα για αγορά νέου οχήματος μπαίνω στο t cross συνοδηγός ρυθμίζω κάθισμα και όταν πάω πίσω για να βγω τραβούσα το πόδι από το παντελόνι.. True story ύψος 1,75

Ρε σεις δεν μπήκα στην διαδικασία να συγκρίνω ούτε το T roc ούτε να κατακρίνω το VWTiguan Allspace 2.0 TDI Biturbo 240HP DSG7 R-Line 7seater. Κακώς μεν ασχολήθηκα αλλά δεν καταλαβαίνω το λόγο του να ασχολείτε κάποιος τόσο μανιωδώς με νούμερα, πράξεις, υπολογισμούς, φωτογραφίες και εάν σωρό άλλες παραμέτρους από το πολύ απλό. Ένα όμορφο ταξίδι μια ωραία στριφτερη βόλτα κα. Εάν κάποιον τον απασχολεί τόσο πολύ η κατανάλωση επιλέγει αντίστοιχα τι αντέχει η τσέπη του να κινείται. Τα παραδείγματα τα έφερα γιατί λίγο πολύ όλοι έχουμε πλέον υπολογιστές ταξιδιού και άλλα τζιτζιμπλικια και ξέρουμε πόσες παρλαπιπες δείχνουν συχνά πυκνά. Χαρείτε την ζωή γιατί είναι μικρή και όλα τα άλλα να χαμε να λέγαμε. Καλή συνέχεια σε όλους!

Η ΜΩΤ ταχύτητα αντιπροσωπεύει αυτό ακριβώς που λέει καθώς επίσης και Μέση Ταχύτητα κίνησης. Το εάν εσύ πάτησες στα 194 στιγμιαία αυτό σίγουρα σου αύξησε προσωρινά τη ΜΩΤ αλλά μιλάμε για πολύ μικρά νούμερα. Όταν κάνω ένα ταξίδι μία φορά το μήνα για 250 χλμ ακολουθώ επαρχιακό δρόμο (Κάζα) και μετά βγαίνω εθνική για τα υπόλοιπα 170χλμ. Στη Κάζα λοιπόν τα νούμερα είναι χαμηλά (χαλαρή οδήγηση κουβεντούλα κλπ) και της Μέσης κατάλωσης αλλά και της ΜΩΤ. Όταν όμως πατάω εθνική κλειδώνω με το ACC 140 με 6η και μένω εκεί. Στο τέλος της διαδρομής κάνοντας τη σούμα δεν θα δεις ποτέ ΜΩΤ 130 ούτε κατανάλωση 6,5lt/h που μπορεί να βλέπεις σταδιακά στην εθνική και ανάλογα το τερέν. Βλέπεις αντίστοιχα νούμερα του Μέσου όρου και αυτό είναι το φυσιολογικό να συμβαίνει. Επίσης εάν μετά από χρήση μισής ώρας αφήσεις το όχημα σου 1ώρα στο ρελαντί (σου περιγράφω λίγο τις στάσεις που αναφέρεις) αυτό θα σου δείξει ΜΩΚ κάτω από 1 που θα καίει στο ρελαντί; Προφανώς και όχι. Άρα λοιπόν παίζει ρόλο το τερέν και οι συνθήκες οδήγησης για να βγει η ΜΩΤ και ΜΩΚ συνολικά και ναι όσο και εντυπωσιακό να σου φαίνεται το T-ROV 1.500CC στην ευθεία των Μεγάρων με 4 άτομα, κλειδωμένο το ACC στα 140, 6ή ταχύτητα και στροφές 2900 θα δεις να σου φέρνει στο trip και 3,9lt/h και ας μην έχω εμμονή να το έχω σε φωτογραφίες. Όμως ξαναλέω εάν όλο το υπόλοιπο ταξίδι γράφει πάνω από 5,5 αυτές οι λίγες φορές των 3,9 θα επηρεάσουν ελάχιστα το Μέση κατανάλωση. Φιλικά πάντα!

Καλημέρα, άποψη μου είναι πως εάν η 100άρα ήταν όντως 100άρα δεν θα μπορούσαμε να την χρησιμοποιούμε απροβλημάτιστα χωρίς ρύθμιση αφού τα απλά είναι ρυθμισμένα για 95 και εάν ελέγξεις τη τάπα θα βρεις ποια συνίσταται. Πιο καθαρή ίσως!

Δες και uniroyal μήπως βγάζει κάτι που σε καλύπτει. Τίμια εταιρεία!

Νομίζω πως η ΜΩΤ είναι ότι πιο αντιπροσωπευτικό για τον υπολογισμό κατανάλωσης. Όταν εγώ κινούμε με ΜΩΤ αυτή που περιγράφεις 9 στις 10 φορές γυρίζει δυκύλινδρο και η κατανάλωση που αναφέρει το δικό μου πέφτει και έως 3,9lt. Όμως όσα ταξίδια έχω κάνει προσπαθώντας να πιάσω την καλύτερη κατανάλωση κουράζομαι περισσότερο οδηγικά και θεωρώ ότι δεν αξίζει το κόπο.. Εάν ήθελα κάτι πιο οικονομικό θα το κοιτούσα εξαρχής. ΟΚ μία δύο φορές μετά γίνεται εμμονή όλο αυτό!

Ρε συ, αφού εσύ παραπάνω προτείνεις καλό συνεργείο. Εσένα νομίζω πως ρωτά!

Ευχαριστημένος για το T-ROC για την επιλογή των AMSOIL; Πόσα χλμ κρατάς τα λάδια σου; Έχεις δει καθόλου κατανάλωση με τα λάδια αυτά;

2 χρόνια με το ίδιο λάδι ρε θηρίο;

Χάζεψα και τη σελίδα σου. ΜΠΡΑΒΟ σου για την υπομονή σου, τις γνώσεις αλλά και το μεράκι σου πάνω από όλα.

Άχ αυτές οι κουκούλες... Έγώ έβαψα ουρανό και καπό από το πουθενά σκεπασμένο σε πυλωτή χωρίς ήλιο γιατί άναψε το βερνίκι. Το είχα ξαναγράψει και εδώ μέσα... ΜΑΚΡΥΑ από κουκούλες!

Έχω ξεκινήσει κάτι μαιμουδιες.. θα επανέλθω εάν καταφέρω κάτι..

Up

Καλημέρα στην ομάδα και καλή εβδομάδα. Έχει δοκιμάσει κανείς να τρέξει video clips από USB stick στη multimedia και να παίζουν;

Η λεγόμενη ζούρλια δηλαδής!!

Είναι πολύ πετυχεσιά σου λέω..

Το αποτέλεσμα για τα δικά μου θέλω είναι άκρως εντυπωσιακό. Υπάρχει πλέον η ομοιομορφία που ζητούσα.