TMESSOLO
-
Posts
479 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
28
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Collections
Classifieds
Store
Everything posted by TMESSOLO
-
τα κλασικα φιλε μου....να δεις την κωδικο της παλιας και εννοειται και την ιδια την παλια, και βεβαια να δεις και τον κωδικο της καινουριας στο παραστατικο της εργασιας που θα σου κανουν...παντως μου κανει εντυπωση για αντλια γιατι δεν εχεις χλμ....τι να πεις...γενικα η αντλια νερου ειναι η καταρα μας...οτι θα αλλαχτει ειναι σιγουρο...το ποτε ειναι αυτο που δεν μπορουμε να προβλεψουμε....παντως μη παραξενευτεις αν οταν ανοιξουν σου πουν οτι δεν φταιει η αντλια...εκει θελει λιγο υπομονη απο σενα...
-
ominus οχι φιλε...2 πεταλ (καπακια για τα πεταλ) ειναι το σετ που βρηκα...1 φρενου και 1 γκαζιου....θεωρω ειναι εξωπραγματικα τα λεφτα
-
φιλε μου η τιμη που σου ειπαν ειναι ρεαλιστικη και αφορα την γνησια αντλια νερου..
-
ωραιο φιλος...βρηκα και εγω ενα σετ αλλα αλλη τιμη.... https://www.ebay.com/itm/Original-Sport-Pedal-Caps-DSG-for-Vw-Golf-5-6-plus-Touran-1T-Tiguan-Sharan/133020474731?hash=item1ef8a35d6b:g:vZgAAOSwVNNcVDZP
-
προς θεου δεν διαφωνουμε...ο καθενας κανει αυτο που θεωρει ως σωστο...και πιστεψτε με αυτες οι και καλα διαφωνιες ειναι που πραγματικα θα βοηθησουν τον φιλο να παρει την σωστη αποφαση... -
και γω τα ιδια kostas_Tr...εβαλα τα γνησια (σετ καδενας + αντλια + παρελκομενα + εργατικα) κανα 1000αρικο σκαρτο....προτιμησα να βαλω τα γνησια παρα aftermarket για να χω υσηχο το κεφαλι μου...
-
α...δεν ειχα καταλαβει οτι μιλας για aftermarket....
-
οταν λες καδενα, εννοεις καδενα ή ολο το σετ??δηλαδη καδενα, τεντωτηρες, γραναζι, γραναζι μεταβλητου...
-
500 ευρωπουλα για να αλλαξεις σετ καδενας και αντλια νερου το βλεπω λιγο χλωμο...ποιο σημαντικο για μενα θα ελεγα να δει και στα 2 αυτοκινητα τι εχει περαστει στο βιβλιο...και τι ειναι πραγματικο και τι οχι...
-
To νέο μικρό SUV Volkswagen T-Roc είναι πραγματικότητα
TMESSOLO replied to Dionisis N's topic in T-Roc
ομορφο φιλε...καλοταξιδο ευχομαι και να το χαρεις...ωραια ζαντα by the way -
ναι το χω δει το βιντεο..αυτο δεν εχει σωληνακι...νομιζω σιροκο ειναι
-
...βεβαια και παλι μην περιμενεις πολλα...και κυαλια να βαλω ισα που διακρινεται στην πανω δεξια μερια στο καπακι
-
ominus κατι βρηκα...
-
αν δεν τα ξερει ο mastoras δεν βλεπω να βρισκουμε πληροφοριες οι υπολοιποι...
-
1.4 tsi 2008 bmy κωδικος...φωτο θα βγαλω σε λιγο που θα παω τον σκυλο βολτα...μηπως βρω τιποτα στο ιντερνετ;;για να δω...
-
φιλε μου τη βρισκω λογικη τιμη..νταξει κανα 20-30αρι τα εργατικα, κανα 80αρι το λαδι και τα υπολοιπα φιλτρακι και υγρο...νομιζω ανθρωπινο το κοστος..που εκανες σερβις;;αντιπροσωπεια ή εξω;;
-
σαν πολλα μου φαινονται για οτιδηποτε λαδι...
-
βαλε kolben και ελα βραδυ....
-
ρε παιδια να ρωτησω κατι που μου ρθε..θελω να βγαλω και να πλυνω το πλαστικο καπακι της μηχανης..ξερετε αυτο με το λογοτυπο vw και το tsi..οπως κοιταω το μοτερ στην δεξια μερια του καπακιου πιανει ενα σωληνακι να το πω;;κατι τετοιο τελοσπαντων...αυτο πως το βγαζω για να παρω το καπακι;;ειμαι και λιγο καουγκαλος μην κανω καμια ζημια..βασικα βγαινει;;και αν ναι, ξαναμπαινει οπως ηταν πριν;;;
-
σωστα τα λες...αλλα οπως ειπα φοβαμαι να ριξω νερο στο μοτερ μου, οποτε μαλλον θα προτιμησω την επιλογη του να φαινεται καθαρο απο αυτην του να ειναι καθαρο αλλα με καποιο προβλημα στα ηλεκτρικα του...
-
φιλε μολις εκανα μια βολτα στο σαιτ της tvs...ενδιαφερον μου φανηκε...φαινονται εξειδικευμενοι στα dsg...βεβαια ειναι ξενερωτικο για μενα το οτι αντιπροσωπο εχουν σαλονικα...αλλα μια απλη περιηγηση στο σαιτ ηταν αρκετη ωστε να αρχισουν να μου μπαινουν ιδεες...τι σου ειναι ειναι αυτο tunning ρε παιδακι μου...σου πιπιλαει το μυαλο και γω το παιζω δυσκολος...αν ειχα γκολφ θα το χα τουμπανο παντως...
-
καλημερα φιλε μου...εχω αλλαξει στα 80κ υγρα dsg...δεν ειχα καποιο προβλημα βεβαια..η vw απο την αλλη αναφερει μηδαμινη συντηρηση στα dsg κιβωτια...θεωρω παντως οτι ειναι καλο να αλλαζονται τα υγρα του καθε 60-80κ...κοστος αλλαγης κανα 200αρι αν θυμαμαι καλα οχι σε αντιπροσωπεια...οπως ειπα και πιο πανω, θεωρω τα dsg κιβωτια πολλα κλικ πιο πανω απο τα υπολοιπα αυτοματα κιβωτια..ειναι το πρωτο μου αυτοκινητο με αυτοματο κιβωτιο και σιγουρα στο επομενο μου θα ειναι must..
-
καλημερες..φανταζομαι οτι το εν λογω θεμα εχει ξανασυζητηθει...πλην ομως τελευταια κατοπιν ερευνας προιοντος για καθαρισμα κινητηρα - προσωπικα δεν προτιμω την λυση του πιεστικου λογω ηλεκτικων - καταληξα στο προιον της ARMOR ALL TIRE FOAM....το χω χρησιμοποιησει 3 φορες ως τωρα με αριστα αποτελεσματα και πολυ λιγοτερο κοπο - το προτεινω ανεπιφυλαχτα.....παραθετω το ακολουθο βιντεο για την χρηση του...
-
καλημερες...συμφωνω με kostas_Tr....αντλια νερου, καδενα ειναι πραγματα στα οποια ποναει το συγκεκρυμενο μοτερ..επισης η επισκευη τους δεν ειναι και οτι πιο οικονομικοτερο...οποτε αν ολα αυτα εχουν αλαχτει το μοτερ εχει αλλα τοσα και χλμ ζωης...προσωπικα αν ημουνα σε ερευνα αγορας αυτοκινητου τετοιας χρονολογιας θα ηταν απο τα πρωτα πραγματα που θα κοιταζα εκτος βεβαια απο τα προφανη, τρακαρισμα κλπ...
-
καλοριζικο....εμενα προσωπικα θα μου αρεσε να το βλεπω λασπωμενο!!!
