Foteini

Όχι κι τσάμπα μετά εκτός του ότι θα ξεγνοιάσω, θα ανέβει κι όλας Καλά είδα και το εξουσιοδοτημένο που υποτίθεται έχει αλλάξει και το μπλόκ και όλα τα συναφή (μπιέλες, πιστόνια κτλπ) χαχαχα Θα δείξει αύριο... όπως και να έχει δεν πάμε για λίγα χρήματα..

Μόλις πάρει μπροστά σταματάει ο θόρυβος... Είναι μέσα το αμάξι και αύριο θα μπει κάμερα μέσα να δούμε τι γίνεται γιατί και στην αντιπροσωπεία που μίλησα στη Γερμανία μου είπαν να κοιτάξω μήπως τυχόν έχει ραγίσει κανένα πιστόνι (για το ρετάρισμα που κάνει). Ελπίζω να μην είναι, ειδάλλως πάμε για σφυρίλατο και έως τότε με ποδήλατο...

Στο καντράν δεν πέφτουν οι στροφές απλά το ακούω να τις κατεβάζει χαμηλά. Όχι δεν σβήνει απλά κάνει όπως όταν αφήνεις τον συμπλέκτη και πάει να σου σβήσει. Μόλις γυρίσω το κλειδί και παίρνει μπροστά ακούγεται ένας θόρυβος αλλά δεν γνωρίζω από που... λογικά θα είναι κάτι ανεξάρτητο από το θέμα αυτό...

Νιώθω πως δεν έχει την ίδια δύναμη με όταν το πρωτοπήρα που ήταν και χωρίς σέρβις όλων αυτών που του έκανα εγώ. Δεν τραβάει όπως πριν. επίσης κάνει σαν κοψίματα όταν πατάω γκάζι ψιλοαπότομα, μου ρίχνει τις στροφές όταν το βάζω μπροστά και ακούγεται σαν να πάει να σβήσει. όταν το πατάω επανέρχεται αλλά κάποιες φορές το ξανακάνει.

Είναι οι γνήσιοι R8 λόγω του ότι δουλεύω σε συνεργείο οπότε τα φέρνω από εξωτερικό απευθείας. Τους άλλαξα γιατί οι εργοστασιακοί τα είχαν παίξει. Μου έβαλαν δοκιμαστικά από άλλο golf ίδιο με το δικό μου και πάλι τα ίδια έκανε...

Είχα βάλει με το που το πήρα καινούργιους πολλαπλασιαστές R8 και μπουζί ΠΡΙΝ το πάω για πρόγραμμα.. Το έχουν δει συνολικά 4 μηχανικοί όπως προείπα και οι 3 λένε πως δεν είναι θέμα χρονισμού ενώ ο προγραμματιστής και ο ένας μηχανικός λένε πως είναι. Αυτό εξήγησα απλά μάλλον δεν έγινε κατανοητό. Επίσης το “πρόβλημα” το βρήκε ο προγραμματιστής όταν πήγα να το βάλω και φυσικά δεν το προγραμμάτισε γιατί με έστειλε να φτιάξω τον χρονισμό υποτίθεται.

Χτες το έψαξαν 2 άτομα και μου είπαν αποκλείεται να είναι ο χρονισμός... ίσως φταίει κάτι στο σύστημα της βενζίνης, ίσως πολλαπλασιαστές, ίσως η τουρμπίνα είναι κουρασμένη, ίσως ίσως... ο προγραμματιστής λέει ότι δεν εμφανίζει σφάλμα χρονισμού διότι ακόμη είναι αρχή του και πως κανονικά αυτά τα μοτέρ στα τόσα χιλ χρειάζονται χρονισμό... ο δικός μου μηχανικός στην δουλειά σήμερα συμφώνησε με τον προγραμματιστή... του είπα πριν το ανοίξει να τσεκάρει και όλα τα υπόλοιπα μπας και είναι 2-3 πράγματα μαζί κι όχι μόνο ένα..

110 σύνολο εκ των οποίων τα τελευταία 60 είναι με αλλαγμένο μπλόκ. Γενικά δεν βγάζω άκρη... άλλα λέει ο μηχανικός, άλλα ο προγραμματιστής, άλλα οι γνωστοί μου μηχανικοί... σημασία έχει ότι θα πληρώσω το άνοιγμα όπως κι να ‘χει γιατί αλλιώς δεν πρόκειται να ξεμπερδέψω όπως το βλέπω...

Τώρα που είμαι εδώ, η συμπίεση είναι άψογη και ο χρονισμός δεν υπάρχει πουθενά ως πρόβλημα... που το βρήκε ο άλλος ένας Θεός ξέρει... οπότε πάμε ψάχνοντας...

Καλησπέρα! Περίμενα να το πάω σήμερα στον γνωστό μου και μετά να σας ενημερώσω. Πήγα δυστυχώς σε κάποιον που μου πρότειναν και όχι σε γνωστό μου προγραμματιστή με σκοπό να περάσω το πρόγραμμα. Βάζοντάς το στο δυναμόμετρο, μου λέει δεν βγάζει τα άλογα που θα έπρεπε να δώσει στα ψηλά (;) (έχω το 160άρι) και πως του έδειξε ως σφάλμα ότι χρειάζεται χρονισμό. Βέβαια την επόμενη ημέρα μου έκανε κάτι περίεργα το αμάξι (σαν να πάει να σβήσει - όπως όταν πέφτουν πολύ χαμηλά οι στροφές, αλλά στο καντράν ο δείκτης είναι εκεί που πρέπει, όταν το πατάω κάνει κάτι σαν κοψίματα κτλπ.) Βέβαια όταν πάτησα γκάζι εκεί που έκανε ότι πάει να σβήσει ισορρόπησε λίγο και μετά πάλι τα ίδια.. Σήμερα το πήγα στον γνωστό μου και μου είπε πως κατά 99% δεν θέλει χρονισμό και τέτοια αλλά θα κοιτάξει μήπως ευθύνονται πολλαπλαστιαστές, κύλινδρος, μπουζί, πεταλούδες. Υποπτεύθηκα μήπως τυχόν είναι κάτι στο σύστημα του καυσίμου αλλά θα το κοιτάξει κι αυτό μπας και...

Καλησπέρα! Αν και χρόνια μετά το τελευταίο ποστ σχετικά με αυτό το θέμα, θα ήθελα τα φώτα σας. Σε επίσκεψή μου στον προγραμματιστή μου είπε πως πρέπει να γίνει χρονισμός στον κινητήρα (έχει αλλαχτεί το μπλοκ πριν 4-5 χρόνια και φυσικά η αντιπροσωπεία δεν έκανε χρονισμό). Μήπως γνωρίζει κανείς κάποιον καλό να το πάω;

Καλησπέρα! Αν και χρόνια μετά το συγκεκριμένο ποστ, θα ήθελα τα φώτα σας. Σε επίσκεψή μου στον προγραμματιστή μου είπε πως πρέπει να γίνει χρονισμός στον κινητήρα (έχει αλλαχτεί το μπλοκ πριν 4-5 χρόνια και φυσικά η αντιπροσωπεία δεν έκανε χρονισμό). Μήπως γνωρίζει κανείς κάποιον καλό να το πάω;

Σε ευχαριστώ πάρα πολύ!!!!!!

Μπορώ να αλλάξω μόνο τα φώτα μέσα στο plate από το να το πάρω όλο μαζί με τα ledακια; Αν ναι, έχω βρει πάρα πολλά σε skroutzομάγαζα αλλά δεν ξέρω ποιό θα ήταν καλύτερο.... γιατί θέλω να αλλάξω και της πλαφονιέρας, ντουλαπάκια κτλπ...

Να λάβω υπ'όψιν μου κάποιες απαντήσεις σχετικά με ενσωματωμένη αντίσταση για να μην καούν κτλπ; Επίσης σε τι SMD θα ήταν ικανοποιητικο ώστε να μην είναι πολύ δυνατά;

Καλησπέρα! Προσπάθησα να μπω στους συνδέσμους που παραθέσατε πιο πάνω για να κάνω και εγώ παραγγελία αλλά δυστυχώς the listing has been removed. Δεδομένης της κατάστασης με την καθυστέρηση των μεταφορών διεθνώς, μήπως γνωρίζει κανείς που μπορώ να τα βρω από Ελλάδα; Ευχαριστώ!

Ναι! Ευτυχως βρηκα ακρη απο τον διακοπτη!

Καλησπέρα! όντας νέα στην ομάδα θα ήθελα να σας εκθέσω και εγώ ένα θέμα που αντιμετωπίζω. Έκανα αλλαγή του μπροστά προφυλακτήρα στο Golf 6 Tsi που έχω σε R, αλλά τα προβολάκια που έχει επάνω δεν έχουν σταθερό φωτισμό. Κάθε φορά που στρίβω, πέφτει ο φωτισμός τους. Μπορεί να ρυθμιστεί αυτό από τον εγκέφαλο ώστε να ανοίγουν μόνιμα ή πρέπει να πάρει ρεύμα από τα φανάρια; Ευχαριστώ!