ΘΑΝΑΣΗΣ Τ.

Ουτε κι εμενα......

Σημερα πηγα το GT στον Γρατσια για ενδιαμεσο service 15.000 xlm. (τι service δηλαδη για αλλαγη λαδιων προκειται). Πληρωσα 167 ευρω! Εργασια 59 Λαδια 86 Φιλτρο λαδιου 17 Αντιψυκτικο 3 Ταπα ελαιολεκανης 2 Συνολο 167 Πως σας φαινεται;;;;

Για ριξτε μια ματια και στο Top Gear Μαϊου: 1ο > Golf GT 2o > Renault Megane 2.0 T 3o > Opel Astra 1.6 T

Απ΄οτι βλεπεω ειναι συνηθισμενο το προβλημα!!!! Μαλιστα οταν το ανεφερα στην αδερφη μου, που εχει το ιδιο αυτοκινητο, μου ειπε: 'ε και; εμενα μου τόχει κανει 2-3 φορες!!!!' Αν εινια τοσο κοινο και ανωδυνο τοτε πραγματι δεν υπαρχει προβλημα....... Απο την αλλη ομως πως ειναι δυνατον να υπαρχει ;;;;;;

Ναι σημερα το πρωι το παρουσιασε που ειχε πολυ χαμηλη θερμοκρασια... Αλλα παλι αν αυτη ειναι χαμηλη θερμοκρασια τοτε στη Γερμανια τα ηλεκτρονικα των WV τι κανουν; εχουν μονιμα προβλημα;;;

Ναι μιλαω για το Golf GT

Σημερα το πρωι, καθως οδηγουσα εσβησε το display στο καντραν!! Εμειναν αναμενες 5-6 τελιτσες οι οποιες στη συνεχεια εσβησαν τελειως! Εσβησα τον κινητηρα, ξαναβαλα μπρος, τιποτα..... Το πηγα στον Γρατσια, οπου με την περιγραφη του προβληματος ο τεχνικος ειπε οτι πρεπει να ελεγχθει πληρως το φαινομενο στον εγκεφαλο, και κατα πασα πιθανοτητα (9 στις 10 φορες ειπε) θα χρειαστει αλλαγη της οθονης, η οποια πρεπει να παραγγελθει στη Γερμανια, με τον συγκεκριμενο κωδικο του αυτοκινητου που θα δειξει ο εγκεφαλος κατα την εξεταση..... Βαζοντας μπρος για να φυγω, η οθονη λειτουργουσε κανονικα!!! Ξαναγυρισα, ανεφερα στον τεχνικο το γεγονος, και μου ειπε οτι σχεδον σιγουρα καποια στιγμη θα μου το ξανακανει.....και πρεπει να φροντισω για τον ελεγχο και πιθανον την αντικατασταση..... Λεω να το αφησω, να το παρατηρω και αν ξανασυμβει τοτε να ξεκινησω την διαδικασια. Να μη χανουμε τις ωρες μας με καποιο προβλημα που πιθανον δεν ξανασυμβει (λεω εγω τωρα....) Εχει συμβει κατι παρομοιο σε καποιον;

Η Πλαπουτα ειναι Ν. Ηρακλειο;; Αν ναι το συγκεκριμενο υποκαταστημα ειναι φαρμακειο!!! Πηγα πριν απο λιγο καιρο και ηθελα να φτιαξω 3 σημεια (2 μικρα και ενα γδαρσιμο απο κλειδι 50-60 ποντους), Μου εκανε προσφορα 340 ευρω και το αμαξι 2 μερες μεσα!!! Μετα πηγα στο αντιστοιχο καταστημα στην Πρωτοπαπαδακη (Γαλατσι) και μου ειπαν 220 ευρω και μια μερα!!!! Ασε που μου φανηκαν και πιο ειλικρινεις οι δευτεροι. Φιλος εχει 'φτιαξει' ενα Impreza σε αυτους και με διαβεβαιωνει οτι κανουν πολυ καλη δουλεια!!!!

Βρε και γω νομιζα οτι ημουν ο πρωτος που το πηρα στην Ελλαδα!!! Ετσι μου ειπαν απο την Karenta! Το αυτοκινητο αφιχθη στην Ελλαδα (στις αντιπροσωπειες) την 22/3, το ειδα, το παρηγγειλα στις 23/3 και το παρελαβα την 2/4! Δεν βαριεσαι...δεν εδινα και κανενα μεταλλιο.... Παντως μεχρι τωρα ολα καλα, εκτος οτι αυτη τη βδομαδα αρχισα να ακου κατι τριξιματακια χωρις να εντοπιζω ακριβως την προελευση τους!

Τριθυρο μπλε σκουρο απο μενα.....

Στο δικο μου μεχρι τα 1000 χιλ εφτανα μεχρι 3500 στροφες, απο 1000 εως 1500 μεχρι τις 4000(εκτος απο 2-3 φορες που ανεβασα μεχρι τισ 4500-4800 αλλα για 3-4 δευτερολεπτα). Τωρα εχω 2400 χιλ, το παω 'κανονικα' χωρις βεβαια να φτασω σε κοφτη (ισως δεν μου δοθηκε η ευκαιρια). Την αλλαγη λαδιων στα 2500-3000 χιλ, την συστηνετε οπωσδηποτε;; Ρωταω γιατι στο service που εκανα σχετικη ερωτηση μου ειπαν οτι δεν χρειαζεται κατι τετοιο και να αλλαξω λαδια συμφωνα με το manual στα 15000 χιλ.