css03038

o.k.Ευχαριστώ.Θα το βγάλω αυριο γιατί τώρα νύχτωσε και απ ότι φαίνεται είμαι λίγο επικύνδινος και θα κάνω και αλλόυ ζημιά...

Μήπως, λέω μήπως ξέρεις τιμούλα; Έστω και στο περίπου.

Καλησπέρα. Από παλιά και λόγω αστοχίας στην τρύπα της μίζας είχα γεμίσει το πλαστικό γύρω γύρω με χαρακιές αλλά δεν με πείραζε και τόσο. Σήμερα έβγαλα το κοντερ για να το καθαρίσω εσωτερικά από τις σκόνες και μετά κατά την τοποθέτηση του λόγω μεγάλης απροσεξίας γέμισα με χαρακιές το μαλακό πλαστικό ανάμεσα στο τιμόνι και το κοντέρ που είναι το ίδιο πλαστικό τμήμα με εκείνο της μίζας.Μπορώ κάπως να το φτιάξω;Μπορώ να τοποθετήσω καινούριο;Πωλείται κάπου;

Μπορεί και να γίνετα αλλά αν δεν ταιριάζουν τα ηλεκτρικά τι γίνεται; Μπορεί το ένα κλειδί να είναι πιο χοντρό από το άλλο και να έχουν διαφορετικό μέγεθος τα ηλεκτρικά...Οπότε πάμε στην απλή λύση,κολάμε και ένα σηματάκι πάνω και είμαστε μια χαρά!

Κάπου στο ψάξιμο βρήκα αυτό εδώ.Ρίξε μια ματιά http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Applications_Tyres

Βασικα για μενα εφόσον έχεις συναγερμό δεν βρίσκω λόγο να το κάνεις εκτός την ομορφιά του κλειδιού! Αν τελικά είναι γιαυτό τον λόγο (για ομορφιά) πάρε ένα κλειδί μόνο που νομίζω πως κοστίζει 18 ευρώ και είσαι ο.κ.Θα έχεις και τον συναγερμό και το κλειδί χωρίς περαιτέρω διαδικασία.Απλά δεν θα δουλεύουν τα κουμπιά από το κειδί! Πάντως στην σελίδα λέει πως συνεργάζεται με συναγερμό χωρίς πρόβλημα.Αν θες πάρτους ένα τηλέφωνο και ρώτησε τι παίζει.

Το πακέτο έχει και εγκέφαλο και 2 κλειδιά.Εγώ έδειξα πως γίνεται το κλειδί.Τον εγκέφαλο τον έχω σπιτι και δεν τον έχω τοποθετήσει ακόμη.Πρέπει να πάω σε ηλεκτρολόγο.Δεν θέλει καμία κωδικοποίηση,απλά τοποθέτηση.Είναι ακριβώς σαν συναγερμός αλλά δεν έχει σειρήνα και αισθήτηρες.Απλά κλειδώνεις ξεκλειδώνεις και έχει και 1 ελεύθερο κανάλι για παράθυρα ή οροφή ή κάτι άλλο. http://www.saveltrade.gr/prd_details.php?id=41

Είχε μέσα σε μένα το κλειδάκι ενα πλαστικό διάφανο στρογγυλό στην θέση που είναι για το σήμα. Επίσης δεν ξέρω αν το κόλησα ανάποδα αλλά σκεφτηκα πως θα είναι το κλειδί αν κρέμεται από μπρελόκ. Ωστόσο τώρα που το έκανα με το εκτυπωμένο σηματάκι δεν έβαλα το πλαστικό που αναφέρω αλλά μόνο το τύλιξα με ζελατοταινία και το κόλησα.

Λοιπόν και γω μόλις έβγαλα το σηματάκι που είχα βάλει, εκτύπωσα ένα μαύρο σήμα το έκοψα, έβαλα από πάνω ζελατοταινία και το κόλησα....Βγήκε φοβερό....!

Αδερφέ το πρώτο που σκέφτηκα για το σηματάκι πριν σκεφτώ να το ξεκολήσω από το άλλο κλειδί ήταν να τυπώσω από εκτυπωτή ένα σηματάκι σε πλαστικοποιημένο χαρτί και να βάλω από πάνω του εκείνο το χοντρό διάφανο πλαστικό που σου είχε το κλειδάκι. Πιστεύω είναι η καλύτερη λύση και τελείως οικονομική.

Αυτό ακριβώς έκανα και εγώ για τις λάμες! Όσο για το τσιπ αυτό ακριβώς θα έκανα και εγώ αλλά μετά σκεφτηκα μήπως γίνει τίποτα με το χειριστήριο και θα δυσκολευτώ να το αφαιρέσω. Οπότε κατέληξα στην ταινία διπλής όψης. Το κόστος το δικό μου ήταν: 50 ευρώ το όλο σύστημα 4 ευρώ η έξτρα λάμα 5 ευρώ ο κλειδαράς για την χάραξη Τοποθέτηση του όλου συστήματος δεν έχω κάνει ακόμη αλλά για συναγερμό που ρώτησα είναι κάπου στα 50 ευρώ οπότε για το παραπάνω σύστημα υποθέτω κα΄που στα 20 καθώς δεν έχει ουτε την σειρήνα του συναγερμού ούτε τους αισθητήρες.Απλά είναι η σωστή σύνδεση.

Γεια σε όλους! Όπως αναφέρω πιο πάνω το how to αναφέρεται για την αγορά ενός νέου άκοφτου κλειδιού χωρίς immo και φυσικά χωρίς να χρειάζεται κωδικοποίηση κλειδιού. Το προϊόν είναι απο την saveltrade και αναφέρεται στον τηλεχειρισμό ηλεκτρομαγνητικών κλειδαριών με κλειδί τύπου vw-look. Παρακάτω παρουσιάζεται μόνο ο τρόπος δημιουργίας κλειδιού και όχι ο τρόπος εγκατάστασης του συστήματος. Αναφέρω την διαδικασία πρώτα γραπτά και μετά επισυνάπτω την διαδικασία με φωτογραφίες. 1:Ανοίγουμε το παλιό κλειδί και με ενα αιχμηρό αντικείμενο βγάζουμε το τσιπάκι για το immo. 2:Ανοίγουμε το καινούριο κλειδί ξεβιδώνοντας τις δύο βίδες που βρίσκονται κάτω από την θέση που έχει το κλειδί για τι σήμα. 3:Αφου ξεβιδώσουμε τις βίδες δεν αφήνουμε το πλαστικό αλλά το κρατάμε σφιχτά και το αφήνουμε σιγά σιγά και ακολουθούμε την φορά με την οποία θα κινηθεί το καπάκι(δεξιόστροφα). 4:Αφού το ανοίξουμε βλέπουμε την θήκη που έχει για το τσιπάκι. Η θήκη είναι λίγο μεγαλύτερη από το τσιπάκι οπότε το στεροποιούμε εκεί με κάποιον τρόπο (εγώ έβαλα μια ταινία διπλής όψης). 5:Ξανακουμπώνουμε το καπάκι ακολουθώντας την αντιθέτη φορά τώρα (αριστερόστροφα), και βιδώνουμε τις 2 βίδες. 6:Βγάζουμε το σηματάκι από το προηγούμενο σήμα προσεχτικά για να μην στραβώσει γιατί είναι μεταλικό (εγώ το έβγαλα με σουγιά αλλά όχι απλώς σηκώνοντάς το,αλλά κόβοντας στην ουσία με τον σουγιά την κόλα που είναι ανάμεσα στο σήμα και το πλαστικό). 7:Κολάμε το σηματάκι πάνω στο νέο κλειδί. 8:Σέ έναν κλειδαρά κόβουμε το κλειδί και έτοιμο! Εγώ βέβαια αντιμετώπισα ένα πρόβλημα γιατί οι λάμες που είχαν τα κλειδιά πάνω δεν κάναν για golf iv και πήρα έξτρα λάμες. Οπότε το πρόβλημα ήταν να ξεβιδώσω τις παλιές λάμες και να περάσω τις καινούριες όμως δεν ξεβίδωναν με τίποτα και πήγα σε ανορθόδοξους τρόπους.... Ευχαριστώ πάρα πολύ τον archon_rc χωρίς τον οποίο δεν θα μπορούσα να φτιάξω το κλειδί αλλά και ούτε να φτιάξω αυτό το How to. Υ.Γ. Δεν ξέρω γιατί αλλά οι φωτογραφίες δεν μπήκαν με την σειρά.Πάντως πάνω σε κάθε φώτο έχει νούμερο για να δείτε την σειρά.

Μάλλον δεν είμαι και πολύ ειδικός αλλά το ASR δεν σε βοηθάει στα δύσκολα (εξαρτάται το τι θεωρεί ο καθένας δύσκολα). Το ASR απλά ελέγχει την πρόσφυση σε δύσκολες συνθήκες (χιόνι,νερό,χάλια οδόστρωμα κλπ) αλλά μόνο σε περιπτώσεις σπινιαρίσματος. Το ESP χρησιμοποιεί το ASR ή αλλιώς TCS.Δεν υπάρχει ESP χωρίς ASR.Είναι αναγκαία προϋπόθεση.Ενώ το ASR απλά ελέγχει τους τροχούς ώστε να μην σπινιάρουν, σκέψου πως το ESP κάνει τα παρακάτω: με αισθητέρες που έχει για την γωνιακή επιτάγχυνση και την στροφή του τιμονιού και χρησιμοποιώντας το ABS και το ASR ελέγχει αν το αμάξι υπερστρέφει ή υποστρέφει και φρενάρει κάποιον τροχό. Όσο για την τοποθέτηση ESP απλά μου φαίνεται αδύνατο γιατί εκτός εγκεφάλου πρέπει να υπάρχει μηχάνημα που επηρεάζει τα φρένα σου τα οποία είναι υδραυλικά και όχι ηλεκτρονικά.Δηλαδή για να λειτουργήσει το ESP πρέπει ο εγκέφαλος να φρενάρει το αμάξι σου ενώ τα φρένα σου δεν ελέγχονται ηλεκτρονικά.Σκέψου του σαν ανάποδο απο το ABS. Ελπίζω να βοήθησα όσο μπορούσα...

Ναι.Και γω 2 βρήκα σε αυτές τις τιμές.Το πρώτο είναι αυτό που μου είπες και το άλλο στο παραθέτω πιο κάτω.Αλλά κυρίως ψάχνω για κάτι original και συγκεκριμένα γιαυτό που επίσης παραθέτω παρακάτω. http://www.pixmania.gr/gr/gr/1722984/art/kenwood/naaeuouii-aooieei-oio-cd.html (το ραδιοκασετόφωνο το έχω,μόνο το cd player ψάχνω)

Γιατί το λες αυτό;Έχεις δοκιμάσει κάτι ή ξερεις κάτι και πήγε στραβά η φάση; Πάντως τώρα που δοκίμασα, το τσιπάκι βγήκε μέσα σε 2 λεπτά πολύ εύκολα. Και εφόσον τοπθετηθεί στο καινούριο κλειδί νομίζω δεν θα υπάρχει πρόβλημα. Σύμφωνα πάντα με την λογική την οποία δουλεύει το τσιπ.

Ευχαριστώ πάρα πολύ.Λογικά όταν το πάρω θα πάω να το περάσω σε κάποιον που περνάει συναγερμούς.Επειδή όλο και κάπου θα βρω πρόβλημα να περιμένεισ pm....Και πάλι ευχαριστώ πολύ.

Θα ήταν πολύ καλό αν μπορείς να κάνεις ενα topic για το πως ακριβώς το έκανες.Αν πάλι δεν μπορείς να κάνεις λύσε μου κάποιες απορίες. Επειδή δεν έχω βγάλει ποτέ το τσιπάκι(απλά έχω ανοίξει μόνο το κλειδί και το έχω δει) βγαίνει εύκολα; συνδέται κάπως με κάποιο καλώδιο κάπου ή απλά βάζω ένα μαχαιράκι και το σηκώνω;το υπόλοιπο σύστημα πως το τοποθέτησες;μόνος ή το πήγες σε ηλεκτρολόγο;Αυτές οι απορίες μου και αν μου τις απαντήσεις πολύ σύντομα το παραγγέλνω!!! Ευχαριστώ!!!!

Η απορία μου μπορεί να ακουστεί λίγο χαζή γιατί δεν ξέρω αν γίνεται κάτι τέτοιο αλλά επειδή ενδιαφέρομαι για την αγορά του παρακάτω κλειδιού, αφού το αγοράσω και το κόψω, μπορώ να βγάλω το τσιπάκι από ένα παλιό κλειδί και να το τοποθετήσω στο καινούριο η ο μόνος τρόπος είναι η κωδικοποίηση του καινούριου? http://www.saveltrade.gr/prd_details.php?id=41

Δεν είμαι σίγουρος για το τί ακριβώς ήταν αλλά σήμερα όλα ο.κ.! Αυτό με το Immobilizer μου το έχει ξανακάνει αρκετές φορές αλλά μόλις το ξεκλείδωνα και το κλείδωνα μετα όλα ο.κ.Πρώτη φορά μου έκανε και όλα τα παραπάνω.Μπορεί κάτι να μην κάνει καλά επαφή κάπου.....Τέλοσπάντων όπως και να χει προς το παρόν όλα καλά!!! Ευχαριστώ πολύ.

Ναι αλλα σκέφτομαι πως δεν είναι αυτό γιατί τα φωτα μέσα δεν ανάβουν καθόλου(ούτε τα μπροστά ούτε τα πίσω) και δεν λειτουργεί ούτε το παράθυρο συνοδηγού από τουσ διακόπτες και των δύο πορτών.

Τελικά είναι λίγο χειρότερο....Δεν λειτουργούν ουτε ηλεκτρικά παράθυρα ο΄θτε τα φώτα στην πλαφονιέρα.Θα ξανακοιταξω αύριο για ασφάλειες πάλι...

Μάλιστα.Δηλαδή όπως και να χει πρέπει να το πάω κάπου να το δούνε.Οπότε το πρωί αντιπροσωπεία. Ευχαριστώ.

Καλησπέρα. Σήμερα μόλις επέστρεψα σπίτι κλειδώνω το αμάξι και παρατηρώ δεν ακούγεται ο διπλός ήχος κλειδώματος αφαλειών (ένας για τις πόρτες και ένας για το πορτ παγκάζ) και δεν αναβόσσβηνε το λαμπάκι στην πόρτα.Απλά κλείδωσαν οι 2 πόρτες και το προτ παγκάζ έμεινε ξεκλείδωτο.Κοίταξα τις ασφάλειες και ήταν όλες ο.κ.Δεν έχω συναγερμό στο αμάξι.Πρόκειται για ένα golf iv 1.6.Έχει συμβεί σε κανέναν;Γνωρίζουμε για τί πρόκειται? Υ.Γ. Από τότε που έγινε αυτό έχω χρησιμοποιήσει το αμάξι χωρίς κανένα άλλο πρόβλημα.

Λοιπόν εμένα μου τα είχαν βιδωμένα στο σασί αλλά ήταν κάτω κάτω και φαινόταν από την θέση που μπαίνουν τα προβολάκια (δεν εχω προβολάκια...).Οπότε ήταν εκτεθιμένα σε περίπτωση που έβρεχε.Οπότε τα κόλησα στο παγούρι.Πριν κανά 2ωρο ξεκόλησε το ballast την ωρα που κινούμουν,γύρισα σπίτι και τα ξανακόλησα αλλά κ πάλι λόγο θερμότητας έπεσαν.Αύριο πρώι θα κάνω καμιά πατέντα και αν δεν μπορέσω θα τα βάλω πάλι εκεί που ήταν και ας βραχούν....αν βραχυκυκλώσουν βραχυκύκλωσαν!

Μάλλον θα πρέπει να κλέψω το δικό σου Είνα πανέμορφο αλλά ψάχνω κάτι πολύ οικονομικό και στο ψάξιμο μου στο internet είδα πως οι τιμες για τα μανίσια rcd κυμαίνονται απο 100-200 για μεταχειρισμένα.Τώρα σε ίδια περίπου τιμή σε άλλη μάρκα δεν έχω προβλημα απλά πίστευα πως κάπου εδώ μέσα θα έβρισκα σίγουρα κάποιο μεταχειρισμένο rcd για το δικό μου iv.