Jump to content

MadBull

Members
  • Posts

    125
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by MadBull

  1. Καλησπέρα στην ομάδα ... Προχθές λοιπόν εκει που οδηγούσα το Πολακι καταλαβαίνω πως πατινάρει ελαφρά τις ταχύτητες ..... Παρκάρω πάω για μια δουλειά που είχα και οταν το ξαναπήρα δεν έκανε τίποτα ... δουλευε και άλλαζε τις ταχύτητες κανονικά ... Είναι η αρχή του τέλους ; πάμε για συμπλέκτη ; Πόσο στοιχίζει η αλλαγή ;
  2. MadBull

    eonon ga6153f

    Καλησπέρα σας , θα ήθελα να ρωτήσω εάν έχει κάποιος εμπειρία απο την συγκεκριμένη οθόνη... αξίζει ευχαριστώ για το χρόνο σας
  3. τελικά πόσο ευαίσθητο είναι το dsg ;
  4. Καλημέρα ... το 330 που είδα εχει bluetooth ενσωματωμένο ... δεν ξέρω τι βολεύει τελικά καλύτερα ... κάμερα ή αισθητήρες
  5. παίρνω το φτυάρι μου και ξεθάβω το post.... χθες ήταν και του Λαζάρου ..... το polo 6r 2010 Που απέκτησα έχει αυτόν τον αντιαισθητικό λεβιέ σαν Τ... μπορώ να τον αλλάξω τελικά με ένα σαν του gti
  6. Καλησπέρα σας ...Πριν από λίγες μέρες απέκτησα ένα Polo 6τ του 2010 ... και φυσικά έχει το στάνταρ rcd210 μέσα ...Θέλω να αλλάξω την πηγή ... Και τώρα η απορία μου είναι .. Να κοιτάξω για μεταχειρισμένο 510 ή για 330 που έχει και bluetooth... κάποια στιγμη στο μέλλον θέλω να του βάλω και χειριστήρια στο τιμόνι ... καθώς και κάμερα οπισθοπορείας ή αισθητήρες παρκαρίσματος ...Θα ήθελα την γνώμη από τους κατόχους τον άνω συσκευών ...
  7. Μμμμμ... λες; θα το κοιτάξω .. ευχαριστώ για την απάντηση
  8. Καλημέρα σας και καλό μήνα ... έχω ένα Polo 6r του 2010 και χθες είδα πως έχει καεί το λαμπάκι το φλας που είναι πάνω στο καθρέφτη ... Ξέρει κάποιος εαν υπάρχει σαν ανταλλακτικό κάπου;
  9. Καλημέρα σας ... Εδω και κάποιο καιρό είχα θέμα με τον κλιματισμό ..( ξέρω ξέρω είναι χειμώνας αλλα τώρα αξιώθηκα να το δω ..χαχαχαχ) στην αρχή δεν άναβε αμέσως να βγάλει κρυο αργούσε 4-5 λέπτα ... μέχρι που σταμάτησε εντελώς .. μετά από έλεγχο είδα οτι τα έχει φτύσει το ''συμπλέκτης'' που είναι στο μοτέρ του κλιματισμού ... Θέλω να ρωτήσω εάν το έχει αντιμετωπίσει κάποιος άλλος και εάν υπάρχει να αλλάξω μόνο το συμπλέκτη ... ή πάμε για άλλο κομπρεσέρ
  10. Καλημέρα ... και ευχαριστώ πολύ για την απάντηση ... θα μπεί στο πρόγραμμα και αυτό ....
  11. Αν και είσαι k04 setup ... έχεις δει κάποια διαφορά απο αυτο το συνδυασμό; Γενικά η αλλαγή των πολλαπλασιαστών πέραν του αισθητικού κομματιού δίνουν κάτι άλλο ;
  12. Καλημέρα .. Μέτα από καιρό ας ξαναγράψουμε κάτι και εδώ... Τελικά από μπουζί για τα tfsi πρώτο στάδιο πια δουλεύουν καλύτερα ; bosch ή ngk ;
  13. Πάμε ξανά με τις απορίες μου ...χαχαχα... hankook vp3 έχει βάλει κάποιος ; Οι τελικές μου σκέψεις για λάστιχα τελικά είναι 1. Bridgestone s001 ( με έχει φάει φίλος άριστος γνώστης ) 2. continental sport contact 5 3. continental premioum contact 6 4. goodyear eagle f1 asymmetric 3
  14. Καλημέρα σας χθες μου άναψε το check engine και έβγαλε βλάβη p0171 ... επίσης στο ρελαντί η στιγμιαία κατανάλωση είναι από 0.9 με 1.0 από 0.8 που ήταν πριν. Κάπου διάβασα οτι μπορεί να είναι από έξτρα αέρα που μπαίνει από κάπου στην εισαγωγή . Είχε κάποιος στο παρελθόν κάποιο παρόμοιο πρόβλημα ;;;
  15. Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις σας . Φίλε dubber chronis οταν λες οτι μετανοιώσανε με τα Goodyear f1 asymmetric 3 .. ο λόγος;
  16. Καλησπέρα σας... Μετά απο αρκετό καιρό ξαναβγάζω το golf μου έξω Και πρέπει αν αλλαχτούν τα λάστιχα .... Θα ήθελα λοιπόν γνώμες για τα 3 τα οποία έχω καταλήξει ... 1. bridgestone s001 2. pirelli P Zero Nero 3. Goodyear f1 asymmetric 3
  17. Καλησπερα σας... εχω ενα golf gti tfsi 2006 μοντελο και πριν απο λιγο καιρο μου ειχε βγαλει ενα check engine με κωδ σφαλματος P0441 evaporative emission control system incorrect purge flow το εκανα reset και το ξαναεβγαλε χθες..... ειχε καποιος το ιδιο κωδ??? κοιταξα στο νετ αλλα ακρη για το τη ακριβως ειναι δεν εβγαλα ακρη.....
  18. γ. Ο κυλινδρισμός και η πραγματική ισχύς του νέου κινητήρα θα πρέπει να προβλέπονται από το εργοστάσιο κατασκευής του αυτοκινήτου για το συγκεκριμένο τύπο αυτοκινήτου, ή να περιλαμβάνονται μέσα στα όρια κυλινδρισμού και πραγματικής ισχύος που προβλέπονται από το εργοστάσιο κατασκευής, για το συγκεκριμένο τύπο αυτοκινήτου.* συμφωνα με αυτο ομως μπορουμε να βαλουμε 1.400 απο gt
  19. σιγουρα θελει πολλα χαρτια, αλλα απο το να σκοτωσουμε για 8000-9000 ή να μας μαδανε συνεχεια... παντος συμφωνα με τον νομο μπορουμε να βαλουμε το μοτερ απο το GT ... και εαν δεν κανω λαθος καποιο μελος μας πρεπει να το εχει κανει...
  20. γινεται αυτο??? ευχαριστω για την απαντηση οποτενες ο 1.8tsi απορριπτεται ...θελει ποοολλλυυυ δουλεια και συγουρα μεγαλο κοστος....
  21. επαναλαμβανω πως θελω να αλλαξω τον κινητηρα του golf μου και οχι τα χαρτια.... το ξερω οτι ειναι ρισκο μεγαλο και δεν θελω να το παρω.....
  22. ΑΑΑ!!!! και για να μην παρεξηγηθω δεν λεω πως εχω απαιτηση να πληρωσω λιγοτερα η τα ιδια με καποιν που εχει 1400 η 1600 η και 1800 αλλα δεν το βρισκω αρκετα δικαιο ενας που εχει ενα 1800cc ( ας πουμε ενα mercedes ) να δωσει 270 η 300 ας πουμε και ενας που εχει πανω απο 1924cc να δωσει 660 + την εκτακτη εισφορα και οτι αλλο τους κατεβει... δεν το βρικσκω και πολυ αναλογικο....
  23. φιλε μου μην τα μπερδευεις τα πραγματα δλδ οσοι εχου 2000cc αμαξι ( που δεν ειναι καν 2000 )ειναι εχοντες??? δλδ ξερουν αυτοι τι κανω εγω για να εχω αυτο το αμαξι??? το τι στερουμε??? και επειδη δεν θελω να μιλαω γενικα ας πω για εμενα... το αμαξι το πηρα μεταχ ειχε 18.000 euro... ειχα την επιλογη να επερνα ενα καινουργιο σαφος υποδιεστερων δυνατοτητων απο το golf η να επερνα το αυτο... δεν το μετανοιασα και τα ειχα υπολογισει ολα τα περι κοστους...( τοτε μου βγαινανε ) αλλα το οτι τα τελοι κυκλοφοριας θα υπερδυπλασιαζονταν μεσα σε 2 χρονια και ακομα δεν ξερω που θα τα πανε...( συν εκτακες εισφορες συν συν συν ) .... οποτε οπως το βλεπω εγω ειμαστε ακομα μια φορα τα εξυλάστηρια θυματα και εχουμε ακομα και οσο τρωγομαστε και μεταξυ μας ακομα καλυτερα για αυτους... φιλικα παντα ετσι... απλα τα πραγματα πανε απο το κακο στο χειροτερο και δεν ξερω που θα καταληξουμε.....
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.