polo_6566

yeap 100% σιγουρος,αλλαχτηκαν παρουσια μου και δεν εγραφαν τιποτις...

νικο εμενα ουτε sucks ηταν,ουτε sport.οταν τα αλλαξα πριν κανα χρονο εβαλα της sucks αλλα δεν νομιζω τα sport μαλλον τα απλα μου εβαλε.(performance λεγονται.οσο για τα φαναρια εμενα γραφουν valeo....... σε ιδια αυτοκινητα βαζουν διαφορετικα πραγματα;τι κουλαμαρες ειναι αυτες; capamarou την λυση με φρενα corrado την εχω στα υποψιν αλλα στοχος ειναι τα bremboνια μιας και αυτο ειναι το θεμα μου. αν δεν βρω ακρη με αυτο θα καταφυγω στην δοκιμασμενη και αξιοπιστη λυση του corrado. thanks p.s πισω δισκοφρενα φοραω απο μαμα.

οχι,ακομα δεν εχω βαλει τιποτα γιατι το ψαχνω το θεμα.διπλα δεν μπορω να τις βαλω να το δω γιατι ειχε μονο μια σαν δειγμα.αν το αποφασισω τελικα θα πρεπει να τις παραγγειλω να τις φερει. βεβαια εγω τσεκαρα και αλλου για την τιμη. σε μαγαζι επι της καβαλας,οι ιδιες ζαντες μεσα απο τον καταλογο της oz ειχαν τιμη λιανικης 190¤ η μια!!! ο μαγαζατορας δεν με πιστευε οτι τις βρηκα με 600¤ και τις 4 και με το δικιο του ο ανθρωπος. πως ειναι δυνατον η oz στον καταλογο της να βαζει ενδεικτικη τιμη 190¤ χωρις φπα παρακαλω(τον ειδα με τα ματια μου)και ο αλλος να τις δινει και τις 4 600¤;;; ακομα και με εκπτωση 25% χωρις τον φπα που εναι το περιθωριο κερδους του μαγαζιου(ανα τεμαχιο ζαντας),αυτο το ποσο(600¤)δεν βγαινει!!! εκατσε ο ανθρωπος και μου τα εδειξε-εξηγησε αναλυτικα.οταν τον ρωτησα γιατι τετοια διαφορα δεν ηξερε να μου πει..... απογοητευτηκε μιας και καταλαβε οτι ο υποψηφιος πελατης εκανε φτερα... δεν ειναι δα και μικρη η διαφορα των 250-300 περιπου εουρος....... βρε λες να βρηκα τιποτις μαιμουδιες και μου τις δινουν για γνησιες;;; βρωμαει κατι η ειναι η ιδεα μου; θα το ψαξω και αλλο το θεμα....

α ρε polotsik,για μια στιγμη χαρηκα,λεω λες;;;........... παρεπιπτωντος ξερει κανεις τι ''μαιμουδιες'' δισκους(μαρκα)εχει βαλει πανω η μαμα; οι brembo στα 256χιλ. ποσο πανε;οι απλοι αεριζομενοι οχι τρυπητους,χαραχτους.

εχει το αμαξι μου brembo δισκους και δεν το εχω παρει μυρωδια;;;

καλοριζικο και καλοταξιδο το αμαξακι σου!για τον γερμανο δεν ειναι τιποτα να βαλει μια μπριζα στο αμαξι,αφενος γιατι ειναι γερμανος(και θελει τα μπυρονια του παγωμενα μεσα σε ψυγειακι στο πορτ μπαγκαζ)και αφετερου πως θα δικαιολογησει τα φραγκα που κανει το αμαξι; τσσσσσ......σιγα το πραμα...... εδω εχει το δικο μου μπριζα 12v στο πορτ μπαγκαζ,που ειναι 6ετιας και κανει και τα μισα φραγκα απο το δικο σου......... μην μασας απο τετοια.........φρου φρου και αρωματα

σιγουρα θα εχει μεινει θαμπαδα αφου το καιει το χρωμα. το δικο μου απο μαυρο μεταλλικο εχει γινει μαυρο με πουα σταμπες ματ...

ΦΛΕΜΙΝΓΚ 47 ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ 210-9928906 ΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΤΟΥ ΚΥΡΙΟΥ ΜΥΛΩΝΑ (BRAKEMAN)

χτες το μεσημερακι στα φιλαδελφεια,το gti του phantom παρκαρισμενο προεδρικοτατα πανω σε πεζοδρομιο,διπλα απο περιπτερο,καφετερια,τραπεζα........ που εισουν ρε phantom να γνωριζομασταν;

phantom και mpoukou ευχαριστω πολυ για τα replies εχω και εγω την εντυπωση οτι 4πιστονα brembo μπαινουν σε 16αρα.βεβαια το πιο συνετο ειναι να αποτανθω σε φρενα για σιγουρια. στο site της brembo παντως που εβγαλα τα ματια μου δεν μπορεσα να βγαλω καποια ακρη σχετικα με τον τυπο του οχηματος και ζαντων,τι μπορει να ''φορεθει'' χωρις προβλημα. βεβαια σημερις ειδα ενα ραλλακι με 16αρες να φορα 4πιστονα κοκκινα bremboνια αλλα ο δισκος φανηκε να ειναι διαφορετικος σε σχεση με τους κλασικους. πιο αναλυτικα... ηταν απλα τεραστιος η επιφανεια του δισκου ηταν πιο μικρη σε σχεση με τους κανονικους,δηλαδη πιο λεπτος σε πλατος,αλλα μεγαλυτερος σε διαμετρο μιας και γεμιζε σχεδον ολο τον τροχο.φανταστειτε δηλαδη τον δισκο μιας μηχανης για παραδειγμα(πλατος-επιφανεια),μεσα στην 16αρα ζαντα!μιλαμε για βεβαια δελεαστικοτατη προταση ειναι και οι φρενουκλες απο το ibiza cubra μιας και mpoukou αναφερεις οτι μπαινουν σιγουρα. ειδωμεν... θα μαθω νεοτερα για το θεμα που με/μας ενδιαφερει και θα ποσταρω πολυ συντομα. keep in touch...

κανονικα εχουν 670¤,αλλα επειδη θα βαλω και λαστιχα μου κανει εκπτωση στις ζαντες 10 τοις εκατο και τις παιρνω με 600¤

οχι,τις ειδα απο κοντα σε καταστημα bass. ειναι οι oz anniversary 35 years from the foundation of oz racing company italy. ειναι καταπληκτικες και απο κοντα ακομα πιο ομορφες,αλλα και μια δευτερη,τριτη, τεταρτη....γνωμη δεν με χαλαει πριν κανω το βημα και τις βαλω.

τα διορθωσα bass,ειχα κανει μ....

σκεφτομαι να βαλω αυτες τις ζαντουλες σε 16in. με 195/45 λαστιχακι. τι λενε ειναι καλες;απο εμφανιση;τις βρηκα σε καλη τιμη και βγαινουν και για 4μπουλονο. περιμενω τις εντυπωσεις σας........

thanks.

ποιος ηταν σημερα σταθμευμενος με polo9n2,φιμε,σε περιπτερο μπροστα ,στην ηλιουπολη κοντα στην πλατια καναρια κατα την μια το μεσημερι;σαν να ειχε μουσακι μου φανηκε αλλα λογω των φιμε.... ωραιοτατο το πολακι φιλε μπραβο!

πολυ σωστα!δεν το σκεφτηκα καθολου οχι,δυστηχως ειναι 4 μπουλονο σε ευχαριστω πολυ ρε mpoukou!

απο το golf 5 gti μπαινουν στο polo;;;με 16αρα ζαντα αν εχω πανω;; πουλαει ενας συμφορουμιτης ολο το κιτ μπρος-πισω.

1500¤ για 4πιστονα brembo καινουργια,αλμυρουτσικα μπορω να πω.τα μεταχειρισμενα εχουν καλυτερη τιμη αλλα ειναι δυσευρετα.κοιταξα και e-bay αλλα τζιφος. 300mm δισκος ειναι με τα 4πιστονα υποθετω.ισως χρειαζονται και αποστατες με την 16αρα;δεν ξερω. ευχαριστω mpoukou22.

καλησπερα.σκεφτομαι να βαλω 16αρα ζαντουλα στο οχημα.αντε και την εβαλα.σκεφτομαι ομως και τα φρενα.για να γεμισει το κενο μιας και τα μαμα θα ειναι μικρα, οπως και το φρεναρισμα. ρωταω λοιπον... σε brembo που ενδιαφερομαι τι μπορω να βαλω;σκεφτομαι κιτ της brembo με ολα τα καλουδια μεσα(δαγκανες,τακακια,σωληνακια,δισκοι)καινουργιο ή μεταχειρισμενο. ποιο ειναι το μεγαλυτερο μεγεθος που μπορω να βαλω;ξερει κανεις κανα μαγαζι που να πουλαει σε λογικες τιμες κιτ; ή να αποτανθω καλυτερα σε καποιον φρενά ωστε να κανει καποια μελετη πανω στο οχημα και να μου πει καποια δοκιμασμενη λυση;γνωριζετε καποιον που να το κατεχει; το ''μαλλι'' ποσο παει περιπου σε τετοιες αναβαθμισεις; ευχαριστω.

ο κινδυνος ειναι σχεδον οπως αναφερεις kalamaris,οχι ομως ιδιος.γιαυτο και λεω οτι το νιτρο ειναι ρισκο.οι κατασκευαστες μεσα απο χρονια ερευνων φτιαχνουν και εξελισσουν μοτερ τα οποια θα ειναι οσο το δυνατο αξιοπιστα ικανα ωστε να σηκωσουν ενα πολυ βαρυ φορτιο στο μεγαλυτερο μερος της ζωης τους.με οσο το δυνατο λιγοτερα προβληματα και με περισσοτερη αξιοπιστια. η τεχνολογια και η τεχνογνωσια σαφως και υπαρχει.και εφοσον υπαρχει γιατι να μην βγαζουν μαμα αυτοκινητα με νιτρα.γιατι οχι;εστω και με φουσκωμενα φτερα,πλαστικες πορτες.πλαστικα παραθυρα,150 αλογα και μολις 1000- κυβικα.εγω προσωπικα θα το αγοραζα!φτηνο και πυραυλος!γιατι να δωσω 20000¤ για ενα 2λιτρο τουρμπινατο και να μην δωσω 12000¤ για ενα 1000ρακι με νιτρο; μαλλον υπαρχουν σοβαροι λογοι.παιρνεις τον 1.8Τ που εχει δοκιμαστει εδω και μια δεκαετια απο ΤΤ,LEON,IBIZA μεχρι δεν ξερω και γω που και εχεις ενα μοτερ διαμαντι.με το νιτρο ομως; και μονο η αμφιβολια λειτουργει ανασταλτικα ωστε να το επιλεξεις με σιγουρια. δεν νομιζω να κοιμαται κανεις μεσα σε αυτο το φορουμ kalamaris,αλλα και να κοιμομαστε γιαυτο διαβαζουμε τις αποριες-προβληματισμους που εχουμε για να ξεστραβοθουμε και να μαθουμε να κατανοουμε δυο-τρια πραγματακια καλυτερα.διαφορετικα θα δουλευαμε ολοι στο team της ferrari σαν τεχνικοι και οχι μονο συμβουλοι. εξυπακουεται δε οτι ουδεις παρεξηγειται και οτι μοιραζομαστε τις αποψεις μας φιλικοτατα,οποτε μην ζητας sorry καλαμαρακι και το υφος που γραφεις δεν δειχνει τιποτα το μεπτο-προσβλητικο. αλλωστε θα ηταν τουλαχιστον ανιαρο να συμφωνουμε ολοι και με ολα! ευχαριστω,φιλικα παντα,χρηστος.

συμφωνω με τα λεγομενα του μενιου.νιτρο=ρισκο οι κατασκευαστες γιατι αραγε δεν βγαζουν αυτοκινητα με νιτρα αντι tsi-tfsi-compressors-turba και λοιπες τεχνολογιες....γιατι;;;;;

καλησπερα.το προβλημα υπαρχει πριν αλλαχτει ο ιμαντας εκκεντροφορου αρα δεν νομιζω να παιζει λαθος χρονισμος κινητηρα. βουλωμενοι καταλυτες;;πως γινεται αυτο;υπαρχει τροπος να το ελεγξω; ο map/maf αν ειχε προβλημα ,αυτο δεν θα εμφανιζοταν στο check του εγκεφαλου;το διαγνωστικο βγηκε καθαρο...no errors... αυτο με τα μπουζοκαλωδια που αναφερεις takis ειναι πολυ σωστο.δεν τα εχω ελεγξει ποτε,μονο μπουζι αλλαζω κανονικα οταν πρεπει. αυτο δεν το εχω τσεκαρει ποτε!λες να τα εφαγαν τα ψωμια τους;εχω 72000km αυτην την στιγμη στο κοντερ. θα το πω στο συνεργειο οταν το παω για service να τα τσεκαρουν! σε ευχαριστω πολυ για την βοηθεια.

σαν απορυθμισμενη πεταλουδα μου μοιαζει.πηγαινε να σου κανουν μια βασικη ρυθμιση πεταλουδας και να σου περασουν και ενα βασικο στον εγκεφαλο σου.δεν νομιζω να ειναι κατι αλλο σοβαρο.αυτα ειναι τυπικα(ρυθμισεις)και γινονται στο τσακ μπαμ.