Βιντάμπλιγιος

Καλημέρα σε όλους τους φίλους, τα παρακάτω, επειδή δεν έχω εμπειρία, αφορούν μόνο μπροστινή ανάρτηση Golf V ; 1) Μπαλάκια ψαλιδιών 2) Ζανφοράκια 3) Συνεμπλοκ Εμπρός Μικρά 4) Συνεμπλοκ Πίσω Ψαλιδιών (είναι τα πίσω της μπροστινής ανάρτησης; )

ευχαριστώ πολύ!

Καλησπέρα, ειδικότερα θα ήθελα να μάθω τον κωδικό/τύπο λάμπας του Up (αγορά 2016) που χρησιμοποιείται για τα φώτα ημέρας. Πρέπει να είναι 2πλός λαμπτήρας. Ιδανικά, γνωρίζετε κάποιο link με λίστα όλων των λαμπτήρων του Up; Συμβουλή/πρόταση καταστήματος για αγορά τους; Ευχαριστώ θερμά

Μην τρελένεστε οδηγάρες μου. Το 68HP (βενζίνη) ό,τι και να κάνετε, μέσα στην πόλη παίζει 6-6,5 lt/100Km ενώ εκτός πόλης φτάνει τα 5 lt/100Km. Αυτά μετά από λεπτομερείς καταγραφές το πρώτο 7μηνο οδήγησης και μέχρι περίπου τα πρώτα 5000 χλμ. Η αντλία του βενζινάδικου, με ντεποζιτάκι άδειο ή κοντά στο άδειο, σταματάει στα 32-35 λίτρα.

χα χα το αναμενόμενο θα είναι να ανέβει, έτσι δεν είναι;

Στα πρώτα 2.000 χλμ και σε εντός πόλης μικροδιαδρομές το move-up καταναλώνει 6,1 - 6,5 lt αμόλυβδης/100 χλμ.

δυστυχώς δεν έχω την απάντηση περί δερματολόγου που μας ζητάς αλλά πρέπει να σου πω ότι ο συνδυασμός σου είναι πολύ καλός!

έτσι, για την ιστορία, δεν μας λες και τα χαρακτηριστικά των μεμβρανών που έβαλες; _

Καλησπέρα, το αυτόματο ανέβασμα τζαμιών (με ένα κλικ ανεβαίνει/κατεβαίνει μέχρι το τέρμα) είναι ρύθμιση των παραμέτρων ή απαιτείται πλακέτα;

Δεν διάβασες τί έγραψα στο πρώτο μου post(http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=55527&p=528549). Το λινκ δείχνει την αιτία. Επίσης στο ίδιο post, εγώ, του έδωσα μια ιδέα για το ΠΩΣ θα λύσει το πρόβλημα με το άνοιγμα της πόρτας.

Συγνώμη για το link δοκίμασε αυτό: http://translate.google.com/translate?anno=2&depth=1&hl=el&rurl=translate.google.gr&sl=en&tl=el&twu=1&u=http://forums.vwvortex.com/showthread.php%3F1542461

για την πόρτα θα σου απαντήσω, γιατί όπως και πολλοί άλλοι αντιμετωπίζω το πρόβλημα (αλλά στου οδηγού). Κατ' αρχήν δες την πιο πιθανή αιτία που προκαλεί το πρόβλημά μας: http://forums.vwvortex.com/showthread.php%3F1542461 Τον ακριβώς ίδιο θόρυβο (τσακ-τσακ) και τη συμπεριφορά που έχεις εσύ, έχω κι εγώ. Πως το αντιμετωπίζω; Το ανέφερε και φίλος νωρίτερα. Κρατάω το εσωτερικό χερούλι της πόρτας στη θέση για άνοιγμα και ταυτόχρονα πατώ εναλλάξ τα κουμπιά κλειδώματος/ξεκλειδώματος. Το πλήθος των προσπαθειών κατα μέσο όρο είναι στα 6-7 κλειδώματα/ξεκλειδώματα. Όμως κύριοι και κυρίες αυτό εξαρτάται και από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος. Οι προσπαθειες αυξάνονται όταν έχουμε χαμηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος!!! Δεν τολμώ ακόμη να πάω αντιπροσωπεία γιατί απ'όσα διαβάζω το κοστούμι πάει κοντά στα 250 ευρώ... Για καθαρά εργοστασιακό θέμα...Που πάλι δεν χρειαζόνταν ανάκληση ή ειδοποίηση του ιδιοκτήτη... Ελπίζω να πιάσει και μην πας για το κόψιμο που αναφέρουν τα παιδιά...Αν πιάσει στείλε ένα μήνυμα για το καλό. Αν πας αντιπροσωπεία για αλλαγή κλειδαριάς (σιγά μην επισκευάσουν την κόλληση) στείλε πάλι μήνυμα να ξέρουμε. ._

Κουμπάρε σ'ευχαριστώ για την πολύτιμη ανάλυση αν και με στεναχώρησε. Η αντιπροσωπεία το ήξερε και δεν έδωσε σωστή ρεζέρβα ή συνήθως κάνουν τον κινέζο και λένε αυτή είναι και οδήγα προσεκτικά; Με λιγα λόγια σε όλους σας συμβαίνει αυτό ή με πιάσανε κορόιδο;

οπς!

συγνώμη για την καθυστέρηση, λοιπόν έχουμε: ζαντολάστιχα: 225/45/R17 ρεζέρβα αναγκης: 125/70/R16 πώς το βλέπεις; περπατάει; ή....

μήπως απο τη στιγμή που παραγγέλνεις το αμάξι με 17άρες να έπρεπε η αντιπροσωπεία να φροντίζει για την καταλληλότητα της ρεζέρβας ανάγκης τότε; αν είναι "κουτσό" το αμάξι πως θα αποτραπεί κάποιο δυστύχημα; Όσοι παραγγέλνουν δλδ το golf τους με 17άρες, η ρεζέρβα είναι στις διαστάσεις που λέει ο joop;

Αν κατάλαβα καλά (...θεϊκός Καψής...), δεν υπάρχει πρόβλημα αν π.χ έχω 17άρες ζάντες η διάμετρος των οποίων (μαζί με το προφίλ του λάστιχου) είναι ίση με τη διάμετρο της 16άρας ρεζέρβας ανάγκης (πάλι μαζί με το προφίλ).

Καλησπέρα σε όλους, πείτε μου αν το παρακάτω είναι λογικό. Όταν παραγγέλνεις το αμάξι με 17άρες ζάντες απο το εργοστάσιο, δεν πρέπει και η ρεζέρβα ανάγκης να είναι 17άρα; Γιατι χτες διαπίστωσα οτι είναι 16άρα. Λογικά θα έχω πρόβλημα, σωστά;

μπράβο ρε παίκτη!

Ζητώ συγνώμη που θα γίνω λίγο αυστηρός. Γνωρίζω οτι μέχρι τώρα πολλά μέλη έχουμε αγοράσει αυτό το περηβόητο vag-com. Όχι γιατί είμαστε τεχνικοί, ούτε γιατί θα κάνουμε τρελά πράγματα με το καλώδιο αυτό. Αλλά για να πάρουμε βασικές πληροφορίες και αν γίνεται να ενεργοποιήσουμε κάποια ενδιαφέρουσα λειτουργία. Ψάχνω το forum και δεν βρίσκω ένα post (ένα όχι περισσότερα) το οποίο να εξηγεί με απλά βήματα για εμάς που και δεν έχουμε κάποια εμπειρία πάνω σε τέτοιο πρόγραμμα αλλά ίσως και να φοβόμαστε μήπως προκαλέσουμε μια μόνιμη βλάβη. Έχω την αίσθηση οτι κάποια μέλη τα έχουν καταφέρει. Γιατί δεν μοιράζονται με τους υπόλοιπους την γνώση; έχουν να χάσουν κάτι; Τέλος έχω την εντύπωση οτι αν κάποιος επιχειρήσει να κάνει ερώτηση πιθανόν να φάει το γνωστό RTFM ( το οποίο όμως δεν νομίζω να εξηγεί απλά κάτι παραπάνω απο το κάνει register το καλώδιο και να μην συνδέεσαι στο ίντερνετ για να μην κλειδωθεί). Θέλω να ρωτήσω τελικά, το έχει χρησιμοποιήσει κανένας για να βελτιώσει κάτι ή να ενεργοποιήσει κάποιες λειτουργίες του αμαξιού; Υπάρχει κάποιος που να μπορέσει να μου εξηγήσει τα κάτωθι που φαντάζουν απλά (δεν έχω την οθόνη Plus - έχω λειτουργίες coming home και εσωτερικού φωτισμού στα πόδια οδηγού/συνοδηγού): - να παρατείνω τη διάρκεια που τα φώτα coming-home θα μένουν αναμμένα - να δυναμώσω την ένταση του εσωτερικού φωτισμού στα πόδια οδηγού/συνοδηγού - να αλλάξω τη γλώσσα - να δώ πόσα χλμ θα είναι το επόμενο service ή να μηδενίσω την ένδειξη - να μηδενίσω ένα σφάλμα - να κλειδώνουν οι πόρτες μετά απο κάποια χιλιόμετρα Ζητώ και πάλι συγνώμη για το ύφος αλλά νομίζω οτι αν δεν υπάρχουν λύσεις για τα παραπάνω, τότε το καλώδιο ήταν ένα άχρηστο group-by που δυστυχώς δεν άξιζε τα χρήματά του. Είναι έτσι ρε παιδιά; Σας παρακαλώ βγάλτε με λάθος και κάντε με να κατέβω και πάλι με το Laptop στο αμάξι.

Σας ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις σας. Τελικά, όπως πρότεινε κι ο KIRRA, δεν απέφυγα το να τους πάρω τηλέφωνο (για να είμαι και καλυμμένος) και να αναγκαστώ να περάσω για δεύτερη φορά απο το service. Στο μισό πορτοκαλί που είχε πάει η στάθμη ισοδυναμούσε με 250γραμ. επιπλέον. Κάτι που σωστά επεσήμανε κι ο billosm. Η δικαιολογία του υπευθύνου του service ήταν οτι επίτηδες βάζουν παραπάνω "γιατί όλα αυτά καίνε, έτσι δεν θα συμπληρώνετε μέχρι το επόμενο service". Σε ερώτησή μου επιπλέον απάντησε οτι για να ανησυχήσω θα έπρεπε "η στάθμη λαδιού να υπερβαίνει κατά 1 πόντο τουλάχιστον πάνω απο το πορτοκαλί πλαστικό". Δηλαδή περίπου στα 4,5 λίτρα. Οι ενστάσεις μου ήταν 2. 1ον, δεν ενημερώθηκα για αυτή την πρωτοβουλία, 2ον δεν με εξυπηρετεί στο να μετρήσω με ακρίβεια το λάδι που - σύμφωνα με αυτούς- θα καεί. Γι'αυτό και τους έβαλα να επαναφέρουν τη στάθμη στο κανονικό - ευτυχώς μόνο σε ένα τέταρτο είχα τελειώσει με τη διόρθωση αυτή αλλά και με την συγκεκριμένη αντιπροσωπεία μια για πάντα.

Βλέπω οτι πολλοί αντιμετώπισαν την ίδια κατάσταση. Μήπως τελικά υπάρχει γενική οδηγία; Και πού αποσκοπεί; Στο να προκληθεί πρόβλημα ή στο να μην παρατηρούμε με ευκολία αν καίει λάδι; χμμμμμμμμμμ

Δεν ξέρω αν είμαι περισσότερο απογοητευμένος ή πανικοβλημένος. Στο πρώτο service που τους εμπιστεύτηκα το golf plus μου (tsi) πολλά πράγματα εξ'αρχής δεν μου άρεσαν. Σήμερα όμως άνοιξα το καπώ να ελέγξω τη στάθμη του λαδιού. Έβαλα και ξανάβαλα τη ράγα μέτρησης. Το αποτέλεσμα πάντα το ίδιο. Η στάθμη του λαδιού όχι μόνο είχε ξεπεράσει την επιτρεπόμενη περιοχή αλλά έπιανε και μισό απο το πορτοκαλί πλαστικό! Έφρηξα όταν διάβασα την προειδοποίηση στο εγχειρίδιο που έλεγε οτι "Μην επιχειρήσετε να εκκινήσετε τον κινητήρα εαν η ένδειξη ξεπερνάει την περιοχή Α. κίνδυνος να καταστραφεί ο καταλύτης". Τί συμβαίνει ρε παιδιά; Όντως παίζει κάτι τέτοιο, θα τρελαθώ γιατί ήδη το κίνησα για 2 μέρες απο το service. Είναι τόσο ανεύθυνοι ώστε να μην δουν την στάθμη; Μπορώ τώρα πιά να το μετακινήσω έστω και μέχρι το συνεργείο; HEEEEELPPPPPPPPPPPPPPP Ακούστε και τί άλλο άκουσα απο τον υπεύθυνο του service. Ο,τι βάλανε τα castrol 5-30 longlife (παρ'ότι το service είναι σταθερών διαστημάτων) γιατί τα 5-30 όπως είπε βγαίνουν μόνο σε longlife. Ισχύει κάτι τέτοιο; H castrol βγάζει μόνο 5-30 longlife; Να σημειώσω οτι βρήκα και αντίστοιχη υπερπλήρωση στα υγρά του ψυγείου...

φίλε Πάνο, βλέπω έχεις κι εσύ το Plus. Ελπίζω όλα ρολόι τώρα. Σε ποιό συνεργείο έγιναν όλα αυτά; Σε ρωτάω γιατί πλησιάζει και το δικό μου service και μάλλον μια αναβάθμιση εγκεφάλου.

Πόσο άραγε κοστίζει το κέρωμα στα μαγαζιά AutoGlym και Meguiars; Τα έχει επισκεφθεί κανένας πρόσφατα;