Christt

Μπορει να θελει προγραματισμο η κρυα εκκινηση κ τα μισογκαζα οπου θα ρουφαει περισσοτερο αερα.... Δεν νομιζω οτι ειναι τοσο προβλημα. Ξερω πολλους ομως που τα εχουν βγαλει χωρις να βαλουν τα προσθετα της Apr χωρις να δημιουργηθει προβλημα.Αρκει να ξερει ο μηχανικος να τα βγαλει σωστα κ να μην τα σπασει,,,,,

Αγορινα δεν εχει καμια σχεση το δικο σου το μοτερ με του Sirocco 2.0TSI.Αλλες αντλιες αλλα σωθικα αλλα μπεκ αλλη τουρμπινα..... Τα 2.0TSi εχουν μαμα παροχη μεχρι 380-400 αλογα αναλογα με τις ρυθμισεις με Κ04 χωρις να αλλαξεις βιδα στην τροφοδοσια.....

Νικο χαιρομαι φιλε που σου αρεσε κ βοηθησα οσο μπορουσα.Βεβαια τις επιλογες τις ειχες κανει απο την αρχη εγω στις λεπτομερειες βοηθησα..... Το αυτοκινητο του Νικου στο δυναμομετρο με 1.65 οβερ κ 1.2 στις 7000στφ εβγαλε 378 αλογα με ρυθμιση μεσω Ν75 οπου δεν ειναι κ οτι καλυτερο σε αυτα τα αυτοκινητα γιατι δεν εχουν χαρτογραφηση οπως τα TFSI. Ετσι επιλεχτηκτε το AVCR οπου ρυθμιστηκε το αυτοκινητο στο 1.5σταθερο ΠΑΝΤΟΥ κ απλα κανει σουζες μεχρι τον κοφτη.Αν στο 1.2 στις 7000 ειχε 378 ps στο 1.5 υπολογιστε το....χαχαχα Νικο ψαχνω για AVCR φιλε μηπως δινεις το δικο σου?????χαχαχαχαχχαχαχα Με εβαλες σε εξοδα........

Καλα δεν μπορουσες να του βαλεις του ανθρωπου 0.83-0.86 να βγαλει καμια 20αρια αλογα παραπανω?Απαπαπαπα....Τι ειναι αυτα.......χαχαχαχαχα Περα απο την πλακα....Μπραβο Κριτωνακο!!!!!Πολυ καλη δουλεια! Midkin ευχομαι φιλε να ευχαριστηθεις στο επακρο το αυτοκινητο σου κ μακρυα απο ζημιες!Καλα χλμ απο δω κ περα κ με προσοχη γιατι ο διαολακος με αυτην την τουρμπινα πρεπει να φουσκωνει ακαριαια.....

Απο Αμερικη ερχονται κ να υπολογισεις κανενα 10ημερο μεχρι να τα παρεις.....Αλλα κανουν δουλεια.....

Ο αποστολης με ακουσε σε οτι του ειπα γιαυτο κ δεν εχει θεματα απο missfires κ το αυτοκινητο πηγαινει κομματια.Φαντασου οταν ειχε βαλει το Avcr το ειχε ρυθμισει ετσι που πηγαινε διπλα διπλα με τερμα 2.0TFSI Κ03 του κριτωνα που εχουμε πανω....Το πιασαμε ενα βραδυ κ με vag-com κ πανω απο μια ωρα το ρυθμιζαμε κ το αυτοκινητο πηρε κολωνα +.....Αν θες βαλε οτι εχει του τολη το αυτοκινητο κ μετα θα δεις πως θα πηγαινει.....

Βαλε τους κοκκινους απο το RS4 να σωθεις....Του Τολη(οκταβια) απο Αλεξ/πολη που του παρηγγειλα σταματησε τα χαζα κ το εχουν ρυθμισει με AVCR 1.45 στις 7000+στροφες....... Αν θες να τους παραγγειλεις.... http://www.ecstuning.com/Audi-B7_RS4--V8/Engine/Ignition/ES281014/ 95 ευρω κ η τετραδα

Να δω ποτΕ θα ΣταματηΣΕις αΥτην την καραμΕλα....ΕιδαμΕ κ τα δικα ΣοΥ αποτΕλΕΣματα μΕ κ04 κ 330 αλοΓα μΕ ολα τα πραΓματα πανω κ αλλΕς τοΣΕς πΕριπτωΣΕις ποΥ μΕ ΕπωνΥμα προΓραμματα δΕν μποροΥν να δοΥλΕψοΥν μΕ τπτ κ παιδΕΥονται οι ανθρωποι.... δΕν λΕω οτι ο κριτωνας Ειναι θΕος ή Ειναι πανακια λΥΣη αλλα καποια ΣτιΓμη πρΕπΕι να ΣταματηΣΕις να απαξιωνΕις ΕπαΓΓΕλματιΕς ποΥ ΕχοΥν δΕιξΕι πολλα Στο χωρο τοΥ tuning κ μονο να βοηθηΣοΥν θΕλοΥν....... ΕλπιΖω να το καταλαβΕις καποια ΣτιΓμη.....

Η κινηση γινεται αλλα σε πολυ πιο μικρη αποσταση με αποτελεσμα να ζοριζονται πρωτα τα dogmounts κ μετα οι πανω βασεις αφου δεν γιενται ολοκληρη κινηση για να τερματισουν κ να ζοριστουν....Αυτα δε σε ενδιαφερουν γιατι κανουν απο 30ευρω το καθενα ενω η μια βαση μοτερ 150+ευρω....

Φιλε μου αυτο που λες δεν ισχυει σε καμια περιπτωση...Οταν βαζεις τις κατω τις βασεις μειωνεται κατα πολυ το καταπονημα των πλαινων βασεων του μοτερ....Εγω τις εχω 40.000χλμ κ οταν κατεβασα σασμαν για να βαλω δισκο κ τσεκαρε ο μηχανικος τις βασεις ηταν σαν καινουριες....Καλο κανεις κ οχι κακο..... Καλο θα ηταν να αλλαχτει κ η στρογγυλη βασουλα που δινει η Powerflex που βρισκεται ακριβως κατω απο το σασμαν.... +100000000000

Xaxaxaxa....Σε ποιο κινητο γιατι το δικο μου δεν χτυπησε.....

Στα 1.8 κ 2.0 tsi δεν ταιριαζουν αυτες οι αντλιες.....Οποτε αν χαλασε η αντλια υψηλης αλλαγη με την μαμα παλι....

Οντως τραγικο να σου βαζουν τον λ στο 0.88 κ να τα λιωνεις ολα.... Κριμα στα παιδια που τον εμπιστευτηκαν....

K γιαυτο γινονται ολα αυτα πιστευω...Αν ηθελε να βγαλει αλογα στο δυναμομετρο ας το ειχε 0.88 για ενα πατημα κ μετα ας το εβαζε στην θεση του....Αλλα το θεμα δεν ηταν να βγαλει αλογα.....Εκρινε σωστο οτι το αυτοκινητο ειναι ασφαλες να δουλευει ετσι σχεδον χωρις βενζινη κ οταν σε λιγες μερες ηρθε το αποτελεσμα εγινε καπνος.....Τι φταιει μηχανικος κ πελατης να πληρωνει?Γιαυτο θελει προσοχη που μερικοι δεν το καταλαβαινουν κ επηρρεαζονται πολυ κ απο τα φορουμ.....

Μονοι τους ξεκινησαν αυτην την κοντρα κ γραφουν στα δικα τους site διαφορα.......Σε εμενα ο λαγος εχει αναφερθει παμπολλες φορες χωρις να μπορω να απαντησω στο δικο τους site.... Το αυτοκινητο ειναι S3 φουλ πρωτο σταδιο με forge wastgate κ προσφατα εβγαλε 400+ αλογα σε Μαχα.Μετα απο λιγες μερες τα ελιωσε ολα μεσα.....Μηχανικος κ πελατης περνανε τον λαγο αλλα ειχε γινει λαγος πραγματικα.... Τι εφταιξε φιλε μου λες????Θελεις να βαλεις το μιγμα στο 0.88 κ να κανεις καμια 10αρια πατημα να δεις αν θα απομεινει τπτ μετα απο το μοτερ????Επεισης κουρεμενοι ολοι Knok sensors στο 40-50%....Τους ειχε κουφανει τους καημενους οταν πριν μερικους μηνες διδασκε πως να γινεται σωστα το κουφωμα στους knoks.....Τους ερχονται μπουμεραγκ ολα αυτα που ελεγαν τοσο καιρο κ κατηγορουσαν.....

Οντως φιλε μου καλα τα λες.Λαθη παντα θα υπαρχουν το θεμα ειναι οτι εδω δεν εγινε λαθος αλλα εσκεμενα το προγραμμα ζητουσε 0.88....Αν ειναι ποτε δυνατον δηλαδη.....Καθως κ αλλα πολλα που θα βγουν στην συνεχεια.... Αλλα οταν ξερουν να κραζουν με την πρωτη στραβη θα πρεπει να περιμενουν κ τον αντιλογο.....Δεν γινεται να αποσιωπηθει κ αυτο.......

Επειδη μεσα σε αυτο το τοπικ μερικοι πηγαν να βγουν οι μαμαω κ ρυθμιζουν τα παντα σωστα δειτε τι κανουν κ μετα εξαφανιζονται απο προσωπου γης......Μηχανικοι κ πελατες τους ψαχνουν κ εγιναν λαγοι..............OVERBOOOOOMMMMM http://forum.audisportsclub.gr/index.php?/topic/10077-s3-setup-%CF%83%CE%B5-18-tfsi/page__st__340__gopid__248588#entry248588 0.88λ ζητουμενο απο το προγραμμα ειχε το S3 κ μεσα σε λιγες μερες τα ελιωσε ολα.... Αντε βγειτε μερικοι με vagcom να δειτε τον λ σας πριν τα λιωσετε ολα.........

Γιωργο μια V-flow για Κ04 κ καθαρισες απο θεμα εισαγωγης.Ειναι οτι καλυτερο αυτην την στιγμη.Ολα τα αλλα ειναι σκουπιδακια μπροστα της.... Μπορεις καλλιστα να την παρεις απο Αμερικη με πολυ λιγοτερα χρηματα απο οτι την ζητανε εδω στην Ελλαδα.....500 ευρω αν δεν κανω λαθος ειναι τιμη να τραβας τα μαλλια σου.....Βαλτην κ θα εχεις κ ηχο αλλα κ αποδοση αφου ειναι η μονη που ειναι πλαστικη με κεραμικη επιστρωση κ δεν ζεσταινεται σχεδον ποτε....Απλα προσεχε να παρεις αυτην για Κ04 που εχει κ την επιστροφη ετοιμη για να μην τρεχεις να ανοιγεις τρυπες μετα.....

Φιλε μου ιδια εχουν....Σε καμια περιπτωση δεν θα εβαζαν μικροτερα φρενα απο το 5αρι....

Απο οτι εχει δει εμφανισιακα ειναι ακριβως ιδια τα φρενα...Τωρα αν εχουν τους ιδιους κωδικους αυτο δεν το γνωριζω....

Ξενερωσα απιστευτα τωρα....Στο δικο μου το μπο@@@@λο δεν βγαινει τελειως το ESP...

Μιας κ καπου τις πηρε το ματι μου σε καποιο site ας τις ανεβασω να παρουμε μια εικονα απο τις μπιελες του 2.0TSI σε σχεση με τα 2.0TFSI(265HP)...

Εχεις παρει φιλε μου απο το συγκεκριμενο site???

xaxaxaxaxaxaxaxaxaxax Ρε φιλε τι πληροφοριοδοτες εχεις??????Ακου εκει ο περιπτερας κ ο καφετζης....Επεσες κ μεσα ομως.... Κ το ξανα γραφω......Καλο θα ειναι να σταματησει αυτη η καραμελα με τους οποιουσδηποτε προγραμματιστες...Πρεπει να μαθουμε να σεβομαστε λιγακι τα αυτοκινητα μας οταν πεταμε χρηματα κ ανεβαζουμε την υποδυναμη σε τετοιες τιμες.Καλο ειναι,κακο δεν ειναι.Υπαρχουν πολλες ατυχιες κ απο πολλες επωνυμες εταιριες του εξωτερικου αλλα δεν γραφονται....Τι σημαινει οτι κ αυτα τα προγραμματα ειναι για τον @@@@????Οχι βεβαια.....Γιαυτο να ειμαστε λιγακι επιφυλακτικοι σε αυτα που γραφουμε κ να μην αρχιζουμε να κοροιδευουμε κ να κραζουμε με την πρωτη ευκαιρια.....