lorenz

Γεια σας παιδες, Μετα απο αρκετο καιρο απουσιας μου, Στο θεμα μας, επειδη εχω προβλημα με το δυναμο μου αγορασα απο καποιον φιλο μου δυναμο απο golf vr6 70αρι Σε εναν ηλεκτρολογο που ρωτησα μου ειπε οτι δεν μπαινει, το δυναμο που εχω ειναι με το λεπτο λουρι, δεν γινεται να ξεβιδωσουμε την φαρδια τροχαλια που εχει πανω ( το 70αρι ) και να βαλω απο το παλιο δυναμο την λεπτη τροχαλια? Μετα στην βαση θα γινει πατεντα, παρακαλω τα φωτα σας :-) Να σας θυμισω 1.8 8V καρμπυρατερατο

σε ευχαριστω φιλαρακι, λες?χαχαχα βρηκες κανεναν φτηνο για να φτιαξεις τους δικους σου? το κοντρα πλακε που εβαλα τελικα δεν ειναι πολυ καλο γιατι καπου χρειαστηκε να το ξεκουμπωσω και μου εσπασε το σημειο που ηταν το κλιπακι, οποτε θελει να ειναι κατι λιγο πιο ελαστικο, μπορει να ειναι ακυρη ιδεα αλλα αν εκοβες πλαστικο χοντρο για καπλαμα? μ@κ@κι@ θα ηταν?

καλησπερα, πηγα σημερα και μου το μετρησαν (εβαλαν κατι καλωδια στην μπαταρια ) και μου ειπαν οτι φορτιζει, αλλα καλο ειναι (ειπαν) να αλλαξουμε δυναμο γιατι ειναι της marelli και να βαλουμε της bosch και ποιο δυνατο, γιατι του ειπα οτι και τα φλας -αλαρμ δεν ειναι πολυ δυνατα, τον ρωτησα αν μπορουμε να κανουμε καποια ενισχυση στα φωτα και στα αλαρμ και μου ειπε οτι δεν γινεται, τι λετε ετσι ειναι? και ενα μικρο update μιας και ειχα χρονο αυτη την βδομαδα να τοποθετησω τους μπροστινους καπλαμαδες και να βρω καινουργια θεση στον αναπτηρα, ας ξεκινησουμε με τους καπλαμαδες (ξεχασα να βγαλω φωτογραφιες βημα-βημα ) σας δειχνω μονο του οδηγου γιατι εχω βαλει και τους διακοπτες απο τα ηλεκτρικα παραθυρα θελω μονο να βρω να βαλω ταπες εκει που ηταν τα χερουλια απο τα παραθυρα και θα ειναι κομπλε, επομενο: αλλαγη θεσης αναπτηρα σημαδεψα που ακριβως ειναι να μπει και αρχισα το τρυπημα (δεν αγορασα ο βλαξ ποτηροθηκες ετσι λεγονται? που τρυπας το μεγεθος που θες κατευθειαν και παιδευτικα λιγακι μια μια τρυπουλα ) τσουυυπ ετοιμοοοο και τοποθετημενο αγορασα απο την VW και σινεμπλοκ για τα ψαλιδια μπροστα αλλα δεν ειχε και τα 2 σετ που ηθελα, το ενα σετ μπηκε γνησιο και το αλλο απο το εμποριο το εκανα μια βολτιτσα μολις το πηρα, ειναι πιο σφιχτο τωρα αλλα τωρα νομιζω πως ειναι τα αμορτισερ δεν ειναι και πολυ σκληρα θα το κοιταξω παλι απο βδομαδα, δεν μπορω να το εξηγησω γραπτα τι ακριβως κανει :? , επομενη δουλεια που εχω κατα νου μαλλον για σεπτεμβρη ξηλωμα ολο το εσωτερικο (σαλονι, μοκετες, ταμπλω δεν ξερω ακομη) για να καθαριστουν κατι σαπακια που εντοπισα και για εξωτερικο βαψιμο το σκεφτομαι πολυ σοβαρα να γινει φετος, θελω να παρω τιμες να δω τι παιζει αυτα προς το παρων

γεια χαρανταν, επειδη θελω να αλλαξω σινεμπλοκ στα ψαλιδια μπροστα και παιζει να μην βρω γνησια vw για golf 1, ξερει κανενας σας αν ταιριαζει να βαλω απο αλλο αμαξι του ομιλου?αλλα παντα σε γνησιο ?ή να βαλω και μπροστα powerflex? θα ειναι σκληρο μετα? οντως καταλαβαινεις καποια διαφορα? θα ηταν πολυτιμη οποια απαντηση δωσετε

ειχα αρκετο καιρο να γραψω, αλλα πηγα και διακοπες οποτε καταλαβαινεται, λιγο η θαλασσα λιγο το κοριτσι μου λιγο το κρασι τι να κανω ξεχαστηκα , λεπον 3 ερωτησεις θα σας κανω 1) ειχα παρει κεντρικο κλειδωμα και πακετο ειχε και το κλειδι-remote οπως ειναι στα πιο καινουργια golf αλλα αυτο εχει αρχισει και τα παιζει δεν ανοιγει το κλειδι (παταω το κουμπακι και δεν πετιεται μαγκωνει) και εχει ψιλοχαλαρωσει και το ελατηριο επαναφορας μπορω να αγορασω ενα κλειδι απο golf 5 και να το ρυθμισω για να δουλευει για το δικο μου? 2) εχω παρατηρησει το τελευταιο καιρο οταν οδηγαω βραδυ και εχω φωτα αναμενα και ραδιο πεφτει σχεδον τερμα η ταση της μπαταριας, οταν αναψω τα αλαρμ τοτε το cd-player σβηνει-αναβει, σβηνει-αναβει , τι μπορω να κανω για να εχει πιο δυνατη ταση? (η μπαταρια ειναι καινουργια γυρω στο 5μηνο την εχω) 3) ξερετε αν μπορω να βρω καποιον αλλο μηχανισμο για τα παραθυρα γιατι αυτος που εχω ειναι λιγο ογκωδης και δεν κουμπωνει ο καπλαμας και λιγο πιο δυνατο γιατι τα παραθυρα στο ανεβασμα σερνονται αυτα τα ολιγα ευχαριστω.

στο βολο τα εκανα, ο τυπος ειναι πολυ καλος, ναι μαζι με την μονωση ειναι αυτη η τιμη, ελεγα να βαλω κρεμ χρωμα ετσι οπως ηταν εργοστασιακο, αν βαλω μαυρο θα ειναι πολυ μαυριλα, πριν λιγο τελειωσα και με τους πισω καπλαμαδες γρασαρα την ντιζα του παραθυρου εβαλα ζελατινα αναμεσα καπλαμα και πορτα για τα νερα και λιγο μονωτικο υλικο σε καποια σημεια που δεν ειχε λαμαρινα, τους μπροστα δεν μπορω να τους βαλω ακομη γιατι βρισκει το μοτερακι απο τα ηλεκτρικα παραθυρα και δεν μπαινει πιο μεσα, θα ανεβασω αυριο φωτογραφια για το πως ειναι για να μου πειτε καμια ιδεα (πατεντα) ή εκτος αν υπαρχει αλλος μηχανισμος που μπαινει απο μεσα και δεν πιανει πολυ χωρο

καλησπερα, επιτελους μετα απο 1.5 χρονο περιπου εφτιαξα τους καπλαμαδες και λιαν συντομως θα τοποθετηθουν και στις πορτες, ο μαστορας τους εκανε γ@μ@τους, παρτε μια ιδεα πλησιαζουν παρα πολυ στην εργοστασιακη ταπετσαρια, ωραιοι δεν ειναι? ρωτησα και για να μου φτιαξει ουρανο 160€ μου ειπε, ειναι καλη η τιμη?για τους 4 καπλαμαδες μου πηρε 80€ ενω περυσι μου ειχε πει 120€ επρεπε να τους δωσω σε 2-3χρονακια ξεφτιλα τιμη θα ειχε

εχω αλλαξει μοτερ εδω και 7 χρονια περιπου και επειδη δεν ταιριαζε η μια βαση της μηχανης την εκοψε και την εβαλε πιο πισω, το αποτελεσμα ειναι οτι καθεται λιγο στραβα η μηχανη και για αυτο το λογο καθε χρονο περιπου αλλαζω και κανενα μπιλιοφορο, ετσι μου εχουν πει σε 2-3 μαστορια που εχω παει, οτι καθεται στραβα η μαχανη το βλεπω,μου φαινεται περιεργο να ειναι απο αυτο γιατι τοσα χρονια ηταν μια χαρα, τωρα για τα πισω ρουλεμαν ετσι μου ειπαν οτι ρυθμιζονται τι να πω εχω μπερδευτει πια.

εχω κανει και ζυγοσταθμιση, τα λαστιχα ειναι καινουργια 5 μηνων, τα λινα οταν λες?

τα στοιχεια απο την ευθυγραμμιση ουτε που τα κοιταξα και δεν τα εχω, λες να παιζει ρολο και αυτο? ποιες πρεπει να ειναι οι σωστες τιμες? τα ρουλεμαν των τροχων τα ειχα κοιταξει και μου ειπαν οτι ηταν ενταξει, μονο τα πισω θελανε ρυθμισμα και οκ, τωρα για τους μπιλιοφορους που λες εχω προβλημα, περιπου καθε χρονο αλλαζω και απο εναν, οταν εχω τερμα στριμενο το τιμονι ακουγεται ο μπιλιοφορος να χτυπαει, α και κρεμαγιερα ειχα βαλει καινουργια πριν 5 μηνες περιπου

ναι του εκανα ευθυγραμμιση, ποια λαστιχακια λες αυτα που ειναι περιπου στην μεση της κρεμαγιερας? αν εχεις καποια φωτογραφια θα βοηθουσε πολυ, χθες που το πηγα παλι στον ευθυγραμμισα μου ειπε οτι σιγουρα ειναι τα ελατηρια απο τα αμορτισερ, ειναι πιο μαλακα σε libres απο τα παλια που ειχα H&R, αλλα και παλι να ηταν αυτο δεν θα το καταλαβαινα απο την πρωτη στιγμη που τα εβαλα?

καλησπερα, λεπον εχουμε και λεμε,πριν κανα 3μηνο εβαλα καινουργια λαστιχα bf goodrich και μετα απο μια βδομαδα αλλαξα και τα δισκοφρενα μπροστα με ιδια διαμετρο απο το gti 239x20 και εχουν μεγαλυτερη επιφανεια τακακίου,αλλαξα επισης σιαγονες στα ταμπουρα πισω ολα καινουργια, αναρτησεις (fk και πισω ειναι ρυθμιζομενα), λαστιχα και φρενα, μετα απο ολες αυτες τις τοποθετησεις ειπα να το βγαλω λιγο στην εθνικη να δω συμπεριφορα, και εκει που εχω περιπου 80χλμ κανω λιγο αποτομα το τιμονι δεξια και αρχιζει να φιδιαζει- κουναει, κανω το ιδιο προς τα αριστερα τα ιδια, παω στα μαστορια που εχω αλλοι λεγανε σινεμπλοκ πισω αξονα, αλλοι αμορτισερ πισω και αλλοι τα λαστιχα, ακρη δεν εχω βγαλει ακομη αλλα απεκλησα τα σινεμπλοκ πισω αξονα γιατι σημερα περασα τα καινουργια και παλι τα ιδια μου κανει (δεν εβαλα τα μανισια αλλα ακομη καλυτερα) εχει κανεις καμια ιδεα τι μπορει να φταιει??

σε ευχαριστω πολυ φιλαρακι, η αληθεια ειναι οτι δεν μπορω χωρις την golfo. ειναι ερωτας

αντε ωραια, μετα απο αρκετο καιρο αναμονης ειναι ετοιμο να βγει το τερας στους δρομους για να το θαυμαζουν, οι τελευταιες φωτογραφιες που εχεις ανεβασει πετρο δεν εμφανιζονται, αν μπορεις να τις ξανανεβασεις, μπραβο παντως για το κουραγιο σου και την υπομονη σου.

οχι φιλε μου δεν ειναι υδραυλικη, μετα παει πολυ πολυτελεια και δεν ειμαι τετοιος τυπος χαχαχα, δεν σε ξεχασα για αυτο που λεγαμε απλα μου τυχανε αλλα πραγματα, θα σε παρω τηλ για να κανονισουμε αν τα εχεις ακομη.

να 'μαστε παλι εδω ποσο κωλοφαρδος μπορει να ειμαι μεσα στην ατυχια μου ? ο μηχανικος που το πηγα εψαξε και μου βρηκε καινουργια κρεμαργιερα με ακρομπαρα και ημιμπαρα (η τελευταια που βρηκε στην Αθηνα) και με 1 ολοκληρο χρονο εγγυηση απο την εταιρια μιλαμε επαθα πλακα οταν το ακουσα , τοποθετηθηκε σημερα αλλαχτηκαν και τα λαδακια (repsol) στην golfo και ειμαστε πολυ ευχαριστημενοι, σειρα εχει τωρα με σεβροφρενο, τρομπα, τοποθετηση μεγαλυτερων δισκοφρενων μπροστα και τοποθετηση δισκοφρενων πισω. και μετα βλεπουμε τι αλλο θα προκυψει. α και κατι αλλο εψαξα και βρηκα τελικα μετα απο καιρο οτι το Weber 32αρι καρμπυρατερ που φοραω ειναι ........απο ........FIAT 128 Rallye 1.300cc, οταν το ειδα ξεφτιλιστικα αλλα με ανακουφισε οτι ηταν Rallye xaxaxaxaxaxa και το παλιο που φορουσα ειναι Pierburg 2E το οποιο και αυτο ειναι (αν δεν κανω λαθος) απο 1.300, τι να κανω ρε γαμωτο?? αν βαλω καποιο που να ειναι για 1.800 σιγουρα θα πηγαινει πολυ καλυτερα, τι λετε?

εχω ερθει αρκετες φορες αλλα δεν σε βρισκω, με την δυναμομετρηση ακομη δεν ειμαι σιγουρος γιατι κατι παιζει με το καρμπυρατερ μου θα δειξει ομως.

ναι το ειχα παρκαρει και ημουν τυχερος με τις φασαριες που εγιναν, θα ερθω στην συναντηση εκλεισε

στη συναντηση παιζει να ερθω και θα ηθελα να το δυναμομετρησω να δω ποσα βγαζει η γριουλα μου

καλησπερα, εχω μια απορια, οταν παταω ελαφρα φρενο δεν μου αναβει το φως πισω πρεπει να το πατησω πιο δυνατα για να αναψει, βαλβιδα φρενων ειχα αλλαξει πριν 5μηνες γιατι δεν αναβαν καθολου, ξερει κανενας τι μπορω να κανω? για να μην με στουκαρει κανεις στα οπισθια μου

λεπον το μετρησα ειναι 102cm απο τρυπα σε τρυπα, αν χρειαστεις κατι αλλο πες μου

θα την μετρησω αυριο αλλα δεν νομιζω να εχεις προβλημα γιατι ειναι ρυθμιζομενη και βιδωνει πανω απο τα λαστιχα σαν πιατα που ειναι (δεν ξερω και πως λεγονται)του αμορτισερ , η τιμη της ειναι 24,99¤ απο την F-K ειναι θολομπαρα και την παρηγγειλα απο τον αντιπροσωπο που εχει στην αθηνα

η ζαντουλα και μενα μου αρεσει πολυ, ειναι RH , εχεις πμ σας ευχαριστω παιδια

σε ευχαριστω ρε φιλε, ειδες μετα απο τοσο καιρο που ελεγες για τα φρυδακια επιτελους τα εβαλα χεχε, οταν λες εσωτερο τα μπρατσα εννοεις? ξερεις κανεναν να παω να μου γυαλισουν το χειλος απο τις ζαντες?? γιατι σε καποια σημεια ειναι θαμπο

απντεΐτ το αμαξι χαμηλωθηκε και ηρθε και παλι στα ισα του, και μου ηρθαν και 2 πραγματακια που πηρα απο Γερμανια, εβαλα (καιρος ηταν) και τα φρυδακια στα φτερα παρτε μια γευση καινουργια ταπα βενζινης απλα ειναι γαματη η πισω θολομπαρα που εβαλα και το πλαστικο που προστατευει το μοτερ υαλοκαθαρ. και το καλοριφερ απο νερα και ειναι μεγαλυτερο απο το εργοστασιακο αλλα ωραιο