Jump to content
Slate Blackcurrant Watermelon Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble
Slate Blackcurrant Watermelon Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble

DrYannisK

Members
  • Content Count

    594
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

17 Good

About DrYannisK

  • Rank
    VWClub Member

Contact Methods

  • Website URL
    http://
  • ICQ
    0

User Information

  • Gender
    Male

Other Info

  • Car Type
    Golf MK 5

Recent Profile Visitors

4,868 profile views
  1. Michelin alpin a5 τα εβαλα πριν ενα χρονο και επαθα πλακα. μενω Β Ελλαδα και εχει κρυο. τα λαστιχα ηταν καταπληκτικα.
  2. πριν ενα χρονο ανοιγω το πορτμπαγκαζ και βλεπω στην ρεζερβα νερο... πηγαινω σπιτι μετα απο μιση ωρα πουθενα νερο... ειχε φυγει. εκτοτε δεν ξαναειδα νερο.... X-files
  3. πως γινεται να βλεπω ολες αυτες τις ενδειξεις στην οθονη; εχω GTI V και οθονη plus (δηλαδη την μεγαλη οθονη)
  4. πριν λιγες μερες εβαλα τα νεα Michelin Alpine A5 (GTIV 225/45/17). ΤΕΛΕΙΑ
  5. πως γινεται οι μεγαλυτερες βλαβες και οι ποιο περιεργες και τα ποιο ειρωνικα σχολια να προερχονται απο μελη που μπηκαν γραψαν μονο για προβληματα και για τιποτα αλλο και εφυγαν, παραμενει μυστηριο... ή μηπως οχι;
  6. vw φοιτητης την δεκαετια του 90 ειχα το GTI II. πολυ καλο για την εποχη του. στην Ελλαδα λιγα ηταν τα γνησια. τα περισσοτερα ηταν μετατροπη. αν βρεις ενα γνησιο GTI II αγορασετο και μην φοβασαι το κοστος ανταλακτικων πλεον ειναι μικρο. θα βρεις πολλα μεταχ ανταλ
  7. εχω GOLF GTI V μοντελο καλοκαιρι 2006 εχω 150χιλ χλμ τωρα ολες οι αλλαγες εγιναν στην αντιπροσωπεια και με τα γνησια τακακια 1η αλλαγη 57,400χλμ ειχαν φαγωθει τα τακακια και μπροστα και πισω το ιδιο και μαλιστα ειχε βγει και μνμ 2η αλλαγη 93,500χλμ ειχαν φαγωθει τα τακακια και μπροστα και πισω το ιδιο δεν ειχε βγει μνμ, σιγουρα μπορουσα να κανω περισσοτερα χλμ 3η αλλαγη 120,000χλμ ειχαν φαγωθει τα τακακια και μπροστα και πισω το ιδιο δεν ειχε βγει μνμ, σιγουρα μπορουσα να κανω περισσοτερα χλμ απλα μια που ημουν για σερβις τα αλλαξα. επισης αλλαξα τους μπροστινους δισκους και εβαλα Brembo τρυπητους. 4η αλλαγη τωρα στα 150,000χλμ που θα παω για σερβις ειδα πως τα πισω τακακια εχουν φαγωθει αρκετα, εχει μεινει 1-2χιλ, σιγουρα βγαζουν αλλα 5χιλ χλμ αλλα θα τα αλλαξω αφου θα παω για σερβις. τα μπροστινα ομως ειναι ακομα περιπου στο 40% και αυτο με εντυπωσιασε. μηπως τελικα οι τρυπητοι δισκοι εκτος του οτι βοηθουν στο φρεναρισμα, προκαλουν μικροτερη φθορα στα τακακια; αλλη παρατηρηση που κανω ειναι πως παρολο που χρησιμοποιουν τα γνησια τακακια, την πρωτη φορα αλλαξα στα 57χιλ χλμ ενω εκτοτε αλλαζω καθε 30χιλ χλμ. βεβαια πρεπει να αναφερω πως η πρωτη αλλαγη εγινε αφου βγηκε το μνμ για αλλαγη και τα τακακια ειχαν λιωσει (στην αλλαγη λαδιων στα 45χιλ χλμ μου ειχαν πει να τα αλλαξω αλλα δεν τα αλλαξα και αντεξαν αλλα 13χιλ χλμ...) ενω οι αλλες εγιναν ενω τα τακακια ειχαν ακομα ζωη (μπορει αν δεν τα αλλαζα να κρατουσαν αλλα 10χιλ χλμ ανετα μεχρι να βγει μνμ). επισης πρεπει να λαβουμε υποψην πως τα πρωτα 10χιλ χλμ σιγουρα τα κανεις με μικροτερη ταχυτητα και σιγουρα μετα απο 20-30χιλ χλμ αποκτας αλλη αισθηση με το αυτοκινητο και οδηγεις ποιο επιθετικα αρα προκαλεις μεγαλυτερη φθορα.
  8. GOLF GTI V 150χιλ χλμ 6 μιση χρονια αλλαγες καθε 15χιλ χλμ απο τα 20χιλ χλμ και μετα σταθερα καταναλωση λαδιου καπου 300 ml στα 1000χλμ Castrol 5-30 δεν εχω κανενα λογο να αλλαξω αυτο που προτεινει η VW ουτε να το αλλαζω ποιο συχνα. η τεχνολογια εχει προχωρησει. καποτε αλλαζαν λαδι καθε 5χιλ χλμ και καποιοι τα αλλαζαν στα 3χιλ... ετσι και τωρα αλλοι τα αλλαζουν καθε 7χιλ χλμ. αυτο γινεται μονο επειδη χρονια τωρα τα αλλαζαν καθε 7χιλ χλμ και τωρα τους φαινεται περιεργο να τα αλλαζον καθε 15χιλ χλμ. εχω φιλο που τα αλλαξε σε 25χιλ χλμ.... κανενα προβλημα δεν ειχε. φυσικα δεν ειναι σωστο. απλα θελω να πω πως οι εταιρειες ξερουν πως αντεχει και παραπανω αλλα λενε 15χιλ ωστε να ειναι σιγουρο πως δεν θα εχεις κανενα προβλημα και θα εχεις την μεγιστη αποδοση. ιμαντα αλλαξα τωρα στα 150χιλ χλμ. (φαινεται σε αριστη κατασταση) παλια αλλαζαν στα 70χιλ..... ετσι ειναι η τεχνολογια προχωραει.
  9. τα golf ΔΕΝ ειναι ζημιαρικα. ελεος. κυκλοφορουν χιλιαδες και ομως ελαχιστοι γραφουν εδω στα προβληματα. οι αντιπροσωπειες ειναι αδειες απο αμαξια. σπανια βλεπεις golf πανω σε οχημα οδικης βοηθειας η σταματημενο στο δρομο. ολα αυτα δειχνουν πως τα προβληματα ειναι ελαχιστα. ανεκαθεν οι γερμανοι ηταν πρωτοι στην αξιοπιστια. οσο αφορα την ποιοτητα κατασκευης δεν το συζητω. η διαφορα με το γιαρις που εχεις ειναι τεραστια. 7 κλικ πανω το golf. γιαυτο αλλωστε παρολο που κυκλοφορουν παρα πολλα , δεν βρισκεις ευκολα καποιο για να αγορασεις σε μαντρα. αγορασε αυτο με τα 160 αλογα. θα απολαμβανεις την οδηγηση και αν θελεις οικονομια απλα θα πηγαινεςι χαλαρα. προσωπικα εχω το GTI V και το οδηγω στα ορια συνεχεια. εχω απολαυσει καθε ενα απο τα 150χιλ χλμ που εχω κανει με το αυτοκινητο. δεν ειχα κανενα προβλημα. μονο απολαυση. καταναλωση 11 λιτρα στα 100χλμ και οχι δεν βαζω 100αρα βενζινη ουτε αλλαζω τα λαδια καθε 7χιλ χλμ αλλα καθε 15χιλ χλμ οπως λεει ο κατασκευαστης.
  10. εγω δεν καταλαβαινω γιατι αν καποιος δεν εχει λεφτα λεει πως εχει παντα λιγη βενζινη μεσα στο αμαξι. μα το ποσο θα δωσεις γιαβενζινη το μηνα δεν εχει να κανει με το ποση βενζινη εχεις στο αμαξι αλλα το ποσα χλμ θα κανεις. το ιδιο ειναι αν εχεις συνεχεια γεματο το αμαξι και οταν φτανει στη μεση το γεμιζεις με 20ε πχ με το αν το εχεις συνεεια μισογεματο και οταν αδειαζει βαζεις 20ε βενζινη.... τα ιδια λεφτα θα ξοδεψεις σε ενα μηνα............
  11. ενω εσυ ξερεις τι σουγινεται και ξερεις πως εκανες λαθος που δεν πηρες γερμανο αλλα πηρες τον ιταλο.... η ζηλεια που βγαζεις ειναι απιστευτη. παρε ενα golf να βρεις το φως σου. ολοι ξερουμε πως η αλφα μετα απο 50χιλ χλμ παει για αποσυρση. τι μπαινεις στο φορουμ μας; να μας πεις τι;
  12. και αυτο αποτελει "προβλημα" και βρισκεται σε αυτη την ενοτητα; και στο τελος μπαινει καποιος εδω και λεει "α κοιτα πολλα προβληματα τα golf... σε καθε στροφη βλεπεις και ενα σταματημενο. ενω τα dacia δεν εχουν προβληματα. σκυλια. γιατι δεν βλεπω πουθενα φορουμ με προβληματα ουτε στο δρομο ειδα κανενα να εχει χαλασει. αρα σκυλια τα dacia
  13. DrYannisK

    Υγραεριο

    τα αυτοκινητα με υγραεριο δεν αντεχουν στο χρονο. αντι να μπεις στην διαδικασια, απλα χρησιμοποιησε λιγοτερο το αμαξι!
  14. αν ειχαν προβλημα τα DSG οπως καποιοι αφηνουν να ενοηθει εδω τοτε οι αντιπροσωπιες θα ειχαν γεμισει. μερικα αυτοκινηταειχαν προβλημα. ε και; στα εκατονταδες χιλιαδες που πουληθηκνα ειναι λογικο και καποια να ειχαν προβλημα. αυτο δεν σημαινει πως δεν αξιζει. ολοι οσοι εχουν dsg λενε πως δε θα ξαναπαρουν αμαξι χωρις dsg. δεν ειναι τυχαιο. αντε δεν θελεις ολοι, το 95%! οσο για τα αυτοματα mercedes και αλλα, αστο καλυτερα. σαν το DSG δεν εχει. λογω του διπλου συμπλεκτη και οχι μονο!
  15. οχι δεν πηρα ταινια που να φωσφοριζει το βραδυ αν και μπορουσα. παρολα αυτα μολις πεσει το φως ,φαινεται και η απλη κοκκινη ταινια. η φωσφοριζε μου φανηκε λιγο υπερβολη. ταινια νικελ με τιποτα δεν θα εβαζα εγω. γουστα ειναι αυτα
×
×
  • Create New...