Jump to content

DrYannisK

Members
  • Posts

    594
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by DrYannisK

  1. ολα; εγω εχω 95000 και δεν εχω κανενα προβλημα. αρα δεν εχεις ρωτησει ολους τους κατοχους που περασαν 30000χ εγω θα το ξαναπω πως το DSG οχι απλα αξιζει τα λεφτα του αλλα δινει αλλο αερα στο αμαξι και το κανει εργαλειο. δεν ξαναγοραζω αμαξι διχως DSG τελος οσο αναφορα την αλλαγη δισκου πλατο σε μηχανικο κιβωτιο... καθε 50000 σχεδον σε ολα τα αμαξια χρειαζεται
  2. ελα να ανοιγουμε κιαλλα θεματα στην λιστα "προβληματα" για να μπορουν καποιοι να λενε τοσες σελιδες με προβληματα κτλ κτλ. αλλα ρε παιδιαδεν καταλβα ποιο προβλημα εχει τελικα το καινουργιο αμαξι του κυριου???????
  3. η μαμα εταιρεια λεει αλλαγη καθε 15000χιλ και αυτο το συμπερασμα βγηκεμ ετα απο χιλιαδες ερευνες και χιλιαδες χιλιομετρα. θα ηθελαν να αλλαζουμε τα λαδια ποιο συχνα για να κερδιζουν χρηματα. τωρα ερχεται ο καθενας και λεει οτι θελει. αλλος λεει καθε 7500 αλλος καθε 4670 αλλος καθε 24350χιλ κτλ κτλ θεωρω αδιανοητο να εμπιστευτει κανεις τον καθενα που διχως ερευνα διχως papers λεει οτι θελει ενω η μαμα εταιρεια λεει 15000 μετα απο πολλα paper.
  4. και μονο το γεγονος να αποκαλεις ταπερακι το αμαξι, μας κανει να σκεφτομαστε διαφορα. συγνωμη αλλα ετσι ειναι.
  5. αν ειχαν οι 5 στους 10 σοβαρα προβληματα θα επρεπε να συνεργεια να ειναι γεματα και σε καθε στροφη να βλεπουμε χαλασμενο αμαξι. εγω θα το ξαναπω πως το αμαξι ειναι απο τα ποιο αξιοπιστα. εχω πολλους φιλους με golf και κανεις δεν εχει προβλημα. μονο εδω μπαινουν καποιοι και συνεχεια εχουν προβληματα. τυχαιο; δεν νομιζω. αυριο μπορω να δημιουργησω 20 λογαριασμους και να μπω στο φορουμ και να γραψω για 20 αμαξια σπασμενα.
  6. τα τακακια ΔΕΝ τα αλλαζουμε καθε χ χιλιομετρα αλλα οταν φαγωθουν- αναψει η σχετικη ενδειξη! απορω με οσους αλλαζουν τα τακακια επειδη "θελουν να εχουν ησυχο το κεφαλι τους". ρε παιδια η αποδοση τους δεν πεφτει. οταν φαγωθουν τοτε τα αλλαζεις. τοσο απλο. καποια στιγμη στα 45000χ μου ειπαν πως καλο θα ηταν να τα αλλαξω "προληπτικα" και τους ρωτησα γιατι προληπτικα, αρρωστια ειναι και θελουν εμβολιο; τελικα ενω ειπαν πως θα κρατησουν 2-3χιλ χιλ, εγω παρολο που το αμαξι το σκιζω καθημερινα σε δρομο με στροφιλικι γκαζι φρενο συνεχεια, τα τακακια ελιωσαν μετα απο 13000χιλ! για την ακριβεια τοτε αναψε ξ ενδειξη, μπορουσα να κανω κιαλλα χιλιομετρα. αλλο 2-3000 και αλλο 13000! αλλο αλλαγη στα 45 και αλλο καθε 58000 γιατι πολυ απλα σκεφτειτε να θελετε να το πουλησετε και να ειναι τελειωμενα τα τακακια και τοτε να σκεφτεστε πως αν καθε σετ η εστω ενα απο τα σετ που αλλαξατε το ειχατε κρατησει 13000χιλ παρπανω, τωρα δε θα χρειαζοταν αλλαγη.
  7. οι εταιρειες δεν ειναι παρα εταιρειες κερδοσκοπικες. προφανως για να ζητανε 500 για επεκταση δυο χρονια, εχουν υπολογισει πως θα τα απρουν απο δεκα αμαξια συνολο 5.000 ε και θα χρειαστει να πληρωσουν 3 αμαξια συνολο 5000ε οποτε θα κερδισουν. πολλοι λιγοι απο τους κατοχους θα παθουν ζημια ανω των 500 ευρω αυτα τα δυο χρονια. αυτη ειναι η αληθεια. και δεν μπορω να καταλαβω πως καποιος γραφει εδω πως θελει να εχει ησυχο το κεφαλι του και απο την αλλη δε δινει λεφτα για μικτη ασφαλεια η δε δινει λεφτα για επεκταση αλλα 6 χρονια κτλ και πραγματικα ας πουνε οσοι εχουν το αμαξι 2-4 χρονια, ποσο χρειαστηκαν-χρησιμοποιησαν την εγγυηση
  8. η επεκταση εγγυησης ειναι τζαμπα λεφτα. πεταμενα λεφτα. εγω εχω το αμαξι 4μιση χρονια και δεν χρειαστηκα την εγγυηση. ρωτηστε ποσοι κατοχοι golf που περασαν τα 3-4 χρονια χρειαστηκαν την εγγυηση και θα καταλαβετε πως πεταμενα λεφτα ειναι. και αφου θελετε να εχετε ησυχο το κεφαλι σας γιατι τοτε δεν κανετε και μεικτη ασφαλεια και γιατι δεν κανετε και συμβολαιο με ασφαλιστικη για 8 χρονια εγγυηση;
  9. ειχα το GTI II και ηταν ενα απο τα λιγα γνησια GTI που κυκλοφορησαν στην χωρα μας, τα περισσοτερα ηταν μετατροπη. εδω και 4,ιση χρονια εχω το GTI V και ενδιαμεσα ειχα το golf IV 1600 γιατι το GTI IV δεν με ικανοποιησε. θεωρω το πενταρι το καλυτερο και στη δευτερη θεση το ΙΙαρι. αλλα για την εποχη του το ΙΙαρι ηταν τοσο μπροστα και εκανε τοση εντυπωση οσο και το πενταρι τωρα.
  10. α και επειδη λες πως εχει πολλα προβληματα το αμαξι σου, ε πουλα το. 3 φιλοι ψαχνουν αμαξι σαν το δικο σου αλλα δεν βρισκουν πουθενα.
  11. και αυτη η ... ερωτηση μπηκε παλι στα προβληματα και μετα γεμιζουμε σελιδες εδω και καποοι που δηθεν εχουν golf, λενε τις βλακιες τους
  12. ελα πες μας την αληθεια. εχεις προβλημα και θα ηθελες πολυ να ειχες VW αλλα δυστυχως εχεις καποιο κουβα. εχεις ποσταρει ελαχιστα ποστ και ολα εναντια στο αμαξι που εχεις. τυχαιο; δεν νομιζω. μαζικα προβληματα στο κιβωτιο; ξυπνα. εχουν πουληθει τοσα αυτοκινητα που αν ειχαν μαζικα προβληματα, θα επρεπε να βλεπουμε σε καθε στροφη του δρομου μερικα σταματημενα και τα συνεργεια γεματα. αλλα ειναι αδεια. τυχαιο και αυτο; δεν νομιζω. απορω ποτε καποιος moderator θα σβησει τα ψευδη ποσταρισματα σου.
  13. εχω GTI V με 91000χιλ. κανενα προβλημα. τα προβληματα που αναφερονται εδω δεν ειναι πολλα γιατι το αυτοκινητο εχει πουλησει τρελα οποτε σε ποσοστο οι βλαβες ειναι λιγες. επισης να ειστε σιγουροι πως μερικοι εδω μεσα που γραφουν για βλαβες απλα δεν εχουν golf. απλα ζηλευουν και μπαινουν εδω και γραφουν οτι τους κατεβει. και μη μου πειτε πως δεν συμβαινει. φιλος μου εχει γραφτει στο φορουμ της toyota και τους κανει ανω κατω εδω και 4 χρονια.... και ειναι σιγουροι πως ειναι δικος τους. σιγουρα αναλογα ατομα υπαρχουν και εδω. επειδη εχω οδηγησει ιαπωνεζικα 3ετιας και δεν ειμαι 25 ετων, μπορω να πω πως οποιος εχει οδηγησει μερικα αυτοκινητα, μονο που μπαινεις στο golf καταλαβαινεις την διαγορα ποιοτητας και αξιοπιστιας. αληθεια ποσα golf εχετε δει πανω σε express service? και θα επρεπε να δειτε πολλα καθως ειναι πολλα που εχουν πουληθει.
  14. μην μπερδευεστε. τα αντιρανταρ απαγορευονται αλλα οι ανιχνευτες ρανταρ επιτρεπονται σε ολα τα κρατη και στον κοκ της Ελλαδας. τα 2000 ειναι προστιμο για τα αντιρανταρ τα οποια θολωνουν τα ρανταρ της αστυνομιας και δεν κυκλοφορουν στην αγορα. τα μηχανηματα που κυκλοφορουν απλα ειναι ανιχνευτες. υπαρχει δεδικασμενο στην χωρα μας και ο οδηγοε δικαιωθηκε πανυγηρικα. χωρις να ξερετε καλο ειναι να μην τρομαζετε τους αλλους λεγοντας πως απαγορευονται.
  15. καλυτερα αντι για τελη να μπει φορος στην βενζινη. και κανεις δεν ειπε πως θα παει 2 η3 ευρω. ητιμη θα παει 3 ευρω αν το βαρελι παει 200δολαρια . η κυβερνηση δε θατην παει 2 η 2,1 κτλ απλα θα προσθεσει ενα φορο 10-15 λεπτα. και να ιειναι καλυτερα γιατι θα πληρωνει κανεις οχι προκαταβολικα ενα χ μεγαλο ποσο πχ 450 για 2λιτρο αμαξι (λες και αναλογα με τα κυβικα χαλας τον δρομο...) και μαλιστα προκαταβολικα και μαλιστα θα σταματησει το φαινομενο να πληρωνεις τελη για ενα χρονο οταν αγοραζεις αμαξι πχ ιουνιο κτλ. επισης οι χιλιαδες τουριστες κ μη αλβανοι και βουλγαροι κτλ θα πληρωνουν κ εκεινοι για τη χρηση του δρομου γιατι μεχρι τωρα με ξενες πινακιδες κυκλοφορουσαν πολλοι και δεν πληρωναν. οποτε μην τρελενεστε. καλυτερα 10 λεπτα παραπανω απο την εκαστοτετιμη παρα χαρατσι τον δεκεμβριο! ποιο δικαιο συστημα ειναι. και αν σκεφτεστε πως το κρατος θα χασει, οχι δε θα χασει γιατι πολυ απλα μεχρι τωρα το κρατος πληρωνε πολλα απο τα χρηματα που επερνε, για να τυπωσει τα σηματα, για να βαλει ατομα να τα τυπωσουν να τα στειλουν κτλ επισης μεγαλο κοστος ειχε η αποστολη και τζαμπα ουρες σε τραπεζες αρα εργατοωρες τζαμπα. αντιθετως τωρα θα τα περνει διχως κοστος και θα τα περνει και απο τα αυτοκινητα με ξενες πινακιδες που ειναι παρα πολλα. οποτε στην τελικη το κρατος θα παρει παραπανω αλλα εμεις που διναμε τωρα θα δινουμε λιγοτερα και στο κατω κατω κοβεις 5 βολτες το χρονο και εβγαλες το κοστος ενω πριν ακομα και 10 χιλ να εκανες το χρονο επρεπε να πληρωσεις το χαρατσι
  16. τα κλιο δεν στριβουν. ασε εχω οδηγησει. αυτο που ειπε ο φιλος απο τα σαλονια στα αλνια ειχε δικιο. τα ρενο βγαζουν παρα πολλα προβληματα
  17. οχι ολα;; ΟΛΑ εχουν προβλημα. η αληθεια ειναι πως δεν αντεχουν ουτε 10.000χιλ. οι περισσοτεροι τα πουλανε οσο οσο και αγοραζουν κια. επισης και η ζηλεια που εχουν οσοι δεν εχουν VW, ειναι αληθεια εχει εξαπλωθει πολυ... μεχρι και εδω εφτασε. τελος παντων δεν αντεχουν λεμε και τα περισσοτερα εχουν προβλημα αμεσα με το που το παιρνει κανεις απο το εργοστασιο. αφου τα συνεργεια λεμε ειναι γεματα μεχρι και 200 μετρα ουρα εξω απο συνεργειο ειδα. αιντε αιντε............
  18. τελικα δεν αντεχουν. η πικρη αληθεια ειναι πως καθε 4000χιλ το πολυ πρεπει να περναμε απο συνεργειο. και το προβλημα ειναι πως τα συνεργεια ειναι γεματα. 5-6 μερες αναμονη εχει! και ναι δεν αντεχουν. εχουν δικιο καποιοι φιλοι που ναι δεν εχουν vw αλλα ξερουν απο αυτοκινητα και δεν αγορασαν γερμανικο αυτοκινητο γιατι βγαζει προβληματα. εχουν δικιο τελικα οντως η τουρμπινα χρειαζεται αλλαγη καθε 15.000χιλ το πολυ. και ναι εχουν δικιο τα κια ειναι πολυ ανωτερα σε ολα. ναι εχουν δικιο τα φρενα απλα δεν πιανουν και τα τζαμια πεφτουν καθε 3000χιλ το πολυ. ναι εχουν δικιο η καταναλωση ενος golf ειναι 16λιτρα/100 χιλ αν οδηγας χαλαρα και πολυ πανω αν τρεχεις. ναι εχουν δικιο πρεπει να βαζουμε μονο 100αρα για να δουλευει ο κινητηρας μας. ναι εχουν δικιο πως πεσαμε θυματα των διαφημησεων (αληθεια τελικα τα γερμανικα διαφημηζονται ή τα ιαπωνεζοκορεοιταλικα;;;;; γιατι εγω διαφημησεις για golf πολυ σπανια βλεπω ενω για αλλα...) ναι εχουν δικιο πολλοι εχουν σακατευτει απο τα γερμανικα γιατι δεν στριβουν, πανε μονο ευθεια... http://www.autotriti.gr/news/preview_news_114.asp?NEWS_DATA_ID=96415 οποιος θελει ας περασει να γραψει τη γνωμη του και να διαβασει την αληθεια ναι εχουν δικιο δεν αντεχουν. αντε γεια, παω να οδηγησω το αμαξι μου που δεν αντεχει. ασε που εφτασε τα 84000χιλ και ανχωνομαι γιατι δεν βγαζει βλαβες και αρα καποιος το πηγαινει συνεργειο τα βραδυα που κοιμαμαι. δεν εξηγηται αλλιως το οτι αντεξε μεχρι τωρα.... ουφ δε θα τον πιασω τον κερατα... θα τον σκισω
  19. παντως ενα ειναι σιγουρο. στατιστικα οσοι εχουν ελαχιστα ποσταρισματα, εχουν μεγαλυτερη πιθανοτητα να εχουν προβληματα τα αυτοκινητα τους. και μου προκαλει εντυπωση αν μη τι αλλο πως ειναι δυνατον καποιος να κανει εγραφη και να ποσταρει μονο προβληματα. ρε μηπως μερικοι τουλαχιστον απο αυτους, δεν εχουν golf...; λεω μηπως. και συχρονως ο τι συμπτωση σε αλλα site εμφανιζονται καποιοι που βασιζομενοι σε αυτα τα ποσταρισματα, μιλανε για αξιοπιστια σε κια και τα golf το 80% στα συνεργεια...... http://www.autotriti.gr/news/preview_news_114.asp?NEWS_DATA_ID=96415
  20. τρελα πουλας. το 80% εχει αυτο το προβλημα αλλα στο Golf V GTI club κανεις... συμπτωση; δεν νομιζω. η θεση του αντικειμενικου σου αξιζει αξια. αξιος ! μπραβο, να κανεις και αλλες στατιστικες και να μας ενημερωσεις. η αντικειμενικοτητα σου αλλωστε ειναι γνωστη. μπραβο. αλλα νομιζω πως κανεις λαθος! ολα τα golf εχουν αυτο το προβλημα και απλα η εταιρεια το ηξερε και ηθελε να μας δοκιμασει, να δει τις αντιδρασεις μας. και τι συμπτωση πολλοι ποσταρουν μονο προβληματα και κατα συμπτωση πηγαινουν σε αλλα φορουμ και εκει μιλανε παλι για τα προβληματα αυτα. τυχαιο; δεν νομιζω http://www.autotriti.gr/news/preview_news_114.asp?NEWS_DATA_ID=96415 αν εσυ δεν εχεις καταλβει πως εδω μεσα υπαρχουν παρα πολλοι που δεν εχουν golf, και απλα μπαινουν εδω γιανα ποσταρουν προβληματα και απλα να σου την μπουνε, λυπαμαι. εσυ μπορει να εχεις το εν λογω προβλημα αλλα σιγουρα το προβλημα αυτο δεν το εχει ουτε το 1% των αυτοκινητων. βαρεθηκα βασικα να ακουω αρλουμπες για προβληματα, για σπασμενα μοτερ κτλ. αν οσα λεγοντουσαν ηταν αληθεια, τοτε τα συνεργεια θα ηταν γεματα με 1000 αυτοκινητα το καθενα! αλλα οκ θελεις να μπαινει ο καθενας εδω και να λεει οτι εχει το χ προβλημα ενω δεν εχει καν το αυτοκινητο που εχεις, οκ κατσε να τους ακους τοτε.
  21. οι περισσοτεροι που ποσταραν προβλημα στο κατραν, εχουν 1-5 ποσταρισματα. δηλαδη απλα οταν ειδαν το προβλημα τοτε ειπαν "α και εγω εχω το ιδιο προβκημα ας ποσταρω." προφανως ειναι οι ιδιοι που σε αλλα φορουμ γραφουν με ζηλεια κατα της VW και λενε πως τα τουρμπο χαλανε καθε 40000χ κια πως τα golf σπανε.... δεν ειμαι καχυποπτος, απλα το εν λογω προβλημα ετυχε σε πολλους απ οτι φαινεται που απλα δεν ειχαν ποσταρει ποτε. δεν λεω κατι αλλα την ιδια στιγμη σε αλλα φορουμ καποιοι λενε για τα αμαξαι μας πως χαλανε τα κατραν στο 40%των αυτοκινητων. τυχαιο; ΔΕΝ ΝΟΜΙΖΩ! θα πρεπει να απογορευτει να ποσταρει καποιος προβληματα αν δεν εχει ποσταρει πριν χ αριθμο με αλλα ποσταρισματα και δεν ειναι μελος χ μηνες.
  22. οχιδεν αλλαξα τον τροπο οδηγησης την μειωση της καταναλωσης πως την καταλαβα; γεμισα μεχρι τερμα με το ματι να φτανει η βενζινη μεχρι επανω μετα εκανα 4000 χιλ βασικα δουλεια σπιτι και γεμιζα απο βενζιναδικο φιλου οπως παντα. μετα ειδα πως τελικα ειχα καταναλωσει χ λιτρα/100χιλ. αυτο το εκανα συχνα με 4-5000χιλ μετα εβαλα τον μαγνητη και εκανα αν θυμαμαι καλα 3000χ και ξαναμετρησα και ειχα χ-0,7 λιτρα-100χιλ. στην συνεχεια καθε 5000χιλ εβλεπα πως συνεχιζε η καταναλωση να ειναι μειωμενη κατα 0,5-1λ επισης ενας φιλος κοπηκε στο κτεο λογω καυσαεριων και μετα απλα εβαλε τον μαγνητη και μετα την επομενη περασε ανετα το κτεο. τελος στο στρατο μηχανικος μου ειχε πει πως το ειχε δοκιμασει σε στρ οχημα βαζοντας 1 λιτρο καυσιμο εκανε περισσοτερη αποσταση απ οτι χωρις τον μαγνητη τωρα αν καποιοι διχως να το δοκιμασουν μιλανε ειρωνικα για οσους το δοκιμασαμε τι να πω. οκ ρε παιδια δεν κανει δουλεια. δεν ξερω αν δουλευει αλλα εχω ζησει καποια γεγονοτα και μου απεδειξαν το αντιθετο.
  23. τελικα πολλοι τα ξερουν ολα. οκ. εγω προσωπικα ειδα μειωση καταναλωσης 10% και το ιδιο ειδαν και φιλοι που το εβαλαν. ολα αυτα στο προηγουμενο golf IV 1600 που ειχα. δε ξερω αν δουλευει η οχι, ξερω πως ειχα μειωση της καταναλωσης, ξερω πως φιλος που κοπηκε στο κτεο λογω καυσαεριων, εβαλε τον μαγνητη και περασε το κτεο διχως να κανει κατι αλλο. τι να πω; θελετε να πω πως το δοκιμασαμε και δεν δουλευει; θελετε να πω πως ιενα ιαπατη; οκ ρε παιδια να σας κανω το χατηρι. ειναι απατη. μην τολμησει κανεις να σας αμφισβητησει, τον τρωτε. γιαυτο μαζευεστε λιγοι στις συναντησεις ενω υπαρχουν χιλιαδες VW. λυπαμαι.
  24. το μονο που δε μου αρεσει ειναι τα πλαστικα στους θολους των τροχων θα ηθελα οι ζαντες να εχουν και μια κοκκινη ριγα
  25. τελικα οι ελληνες τα ξερουν ολα. πως ειναι δυνατον να μιλαει καποιος χωρις να το εχει δοκιμασει το ενλογω συστημα; καλο θα ηταν μονο οσοι εχουν δοκιμασει να λενε εδω την αποψη τους.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.