lancer742005

Μεχρι 110 σε εθνικη εχεις 3.7-3.8, απο κει και περα στα δικα μου χερια η καταναλωση μεσα -εξω ειναι 4.5 λιτρα στα 100ΚΜ,το αυτοκινητο αν θες να πας σβελτα συμφωνα με τις δυνατοτητες του πρεπει να το κρατας πανω απο 1800 στροφες,στην εθνικη σιγουρα θελει χωρο για να προσπερασεις αλλα αν σκεφτεσαι οτι θα σκοτωθεις επειδη εχει 75 αλογα φανταζομαι οτι θα σκοτωθεις και με 200.....Στα 13000ΚΜ που το εχω δεν εχει προκυψει καμια βλαβη,ειναι αρκετα μαλακη η αναρτηση του και το μονο αρνητικο ειναι το ''τραβηγμα'' μεχρι τις 1800 στροφες αν θες κατι πιο γρηγορο κατα τη γνωμη μου πηγαινε σε βενζινοκινητο,το μεγαλο ατου ολων αυτων των μικρων αυτοκινητων ειναι η καταναλωση.Με 45 λιτρα πετρελαιο θα κανεις περιπου 900 ΚΜ ταπα χωρις να κοιτας την ενδιξη της μεσης καταναλωσης

Και εγω το ιδιο θεμα εχω,επικοινωνισα με την ΔΟΥ που ανηκω και μου ειπαν οτι δεν τους εχει ερθει η εγκυκλιο ακομα οποτε δεν ξερουν αν για τα αυτοκινητα που δεν πληρωνουν τελη κυκλοφοριας θα χρειαστει να παμε απο την εφορια η θα τα βαλουν κανονικα μεσω gsis.Για οποια εξελιξη θα ενημερωσω http://news.disabled.gr/?p=48175

Καλημερα Το πιο συχνο προβλημα ειναι στο κιβωτιο ταχυτητων απο κινητηρα δεν εχει βγαλει κατι,οσο για τις αλλαγες που λες εντος εγγυησης αν δεν εχει κατι το αυτοκινητο(θα το ειχες καταλαβει)δεν σου αλλαζουν κατι προληπτικα.Καλα και απροβληματιστα χιλιομετρα

καλησπερα Αυτα που θες ειναι α)ανταπτορα φισας για να συνδεθει η φισα του νεου dvd β)ανταπτορα κεραιας γ)μια ''θηκη''η ''μασκακι'' η οπως αλλιως το λενε το πλαστικο πλαισιο που μπαινει για να πιασει η θηκη του νεου dvd Το κοστος αυτων υπολογισε το χοντρα χοντρα στο 50αρικο,Ενω αν εχεις πολυλειτουργικο τιμονι(αυτο που εχει κουμπακια) θες ανταπτορα canbus για να εχεις οτι λειτουργιες εχεις και τωρα.Δες και στην ενοτητα ηχου για πι πολλες πληροφοριες

Eγω θα εβαζα γκρι ραφες στο τιμονι και αν σε παιρνει ιδιες ραφες και δερματινη ΄΄φουσκα΄΄ στον επιλογεα ταχυτητων

Στο δικο μου jetta tsi με τα ιδια συμπτωματα που εχεις και εσυ μου αλλαξαν σετ συμπλεκτη και εστρωσε,η μονη διαφορα που εχει τωρα το αυτοκινητο ειναι οτι ο συμπλεκτης στο πατημα του θελει πιο πολυ δυναμη απο πριν.Ευχομαι να βοηθησα

ΤSI 140HP ασημι,ιλιον

Ετσι ακριβως μην ξεχναμε τον χαρακτηρα του αυτοκινητου,αν καποιος ηθελε να παρει οχημα για κοντρες η οτιδηποτε αλλο σχετικο με αυτες μαλλον διαλεξε λαθος αυτοκινητο.Το jetta ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ πιστευω οτι θελει αυτη την δυναμη που λεει και ο dimeft(οταν το συνηθίσεις-βαρεθεις)

Jetta GT DSG? :lol: :lol: H αληθεια ειναι οτι εχω ξενερωσει αφανταστα με το αυτοκινητο λογω του σασμαν (δεν μου εχει βγαλει κατι αλλο)Τελος παντων πιστευω οτι ενα pasat cc θα μου ταιριαζε :lol:

Γεια χαρα καθυστεριμενος λιγο(καμια 20αρια ημερες :D )το αυτοκινητο μου ειναι 6ος του 07,μετα απο την αλλαγη σετ συμπλεκτη ολα καλα(μεχρι στιγμης)Αντε να δουμε θα βγαλει τιποτα αλλο οεο????

Μετα απο αλλαγη συχρονιζε 2ας ορισμενες φορες δυσκολα αποσυμπλεκει την οπισθεν και σε αλλαγη 3ης-4ης μπαινει η βγαινει παλι με δυσκολια και το καλυτερο ειναι οτι παλι μερικες φορες ακουω ενα τακ τακ που οταν παταω συμπλεκτη σταματαει.Παραγγέλθηκε σετ συμπλεκτη το οποιο θα αλλαχθεί εντος εγγυησεως.Ας ελπισουμε οτι το θεμα κιβωτιο ταχυτητων θα σταματησει εδω.

καλορίζικο πολύ ωραίο καλές βόλτες

Σου ευχομαι καλα ξεμπερδεματα ,αυτο το κολοσασμαν ποσο κανει καινουριο ξερει κανεις?Εμενα μετα απο αλλαγη συχρονιζε 2ας ορισμενες φορες δυσκολα αποσυμπλεκει την οπισθεν και σε αλλαγη 3ης-4ης μπαινει η βγαινει παλι με δυσκολια και το καλυτερο ειναι οτι παλι μερικες φορες ακουω ενα τακ τακ που οταν παταω συμπλεκτη σταματαει.Τι ναπω στο τελος θα αναγκαστουμε να πληρωσουμε καινουριο σασμαν???Παντως αν ειχα την οικονομικη δυνατοτητα θα ειχε παρει ποδι το οχημα......Η δικια μου εγγυηση τελειωνει σε 6 μηνες

Εγω παντως κοντα στα 30 χιλιαρικα θα επαιρνα FOCUS ST

κοιτα αφου δεν σου γρατζουναει ακομα καποια ταχυτητα αστο οπως ειναι, αν τοδεις και χειροτερεψει κανε μια επισκεψη σε καποιον αντιπροσωπο.Δεν νομιζω να σου πουν κατι διοτι ολα(90%) απο τα golf-jetta εχουν προβλημα με το σασμαν.

Στο δικο μου με 17αρια michelin pilot sport 2 μετα απο 20000ΚΜ εχουν αρχισει τα ψιλογλιστρήματα και εχουν πιο πολυ θορυβο σε σχεση με τα continental contact sport2 που ειχε μαμα σε 205/55/16

Για τη 2α μαλλον πας για συχροωιζε σιγα σιγα,για το ζεστο αερα ρυθμισε τη θερμοκρασια π.χ 17 βαθμους και κλεισε τον κλιματισμο τι αερα θα σου φερει?Μετα ρυθμισε 23 και ξανακλεισε τον κλιματισμο θα εχει διαφορα?Εμενα το αυτοκινητο ειναι 6/07 με 25000ΚΜ και εχω αλλαξει συχρονιζε λογω 2ας και εχω κανει και μια αναβαθμιση στον εγκεφαλο διοτι το αυτοκινητο δεν ηταν τοσο ομαλο(επιταχυνση)οπως στην αρχη.Ελπιζω να βοηθησα Υ.Γ. καθε αλλο παρα ησυχος ειμαι πλεον αφου κατεβασα σασμαν για το συχρονιζε σε αυτοκινητο 21000 ευρω,Ελπιζω να μην βγαλει κατι αλλο........

Λογικα θα τη βιδωσεις σε καποιο απο τα ''νευρα'' που εχει η οροφη,τα καλωδια μεσα απο το υφασμα της οροφης μετα θα τα κατεβασεις απο το κολονακι και θα τα πας εκει που θα τα συνδεσεις.ΔΕΝ εχω δει πως τοποθετουν οθονη οροφης αλλα ετσι νομιζω οτι γινεται.Ρε φιλε πολυ ξηλωμα θα πεσει,αξιζει??Μηπως να εβαζες οθονη-ες στα προσκεφαλα η μια αναμεσα στα εμπρος καθισματα?Οτι κι αν κανεις καλα αποτελεσματα

Αντε με το καλο να το παραλαβεις,καλα χιλιομετρα και απροβληματιστα

Λοιπον αλλαχτηκε το συχρονιζε 2ας εγινε και το τελευταιο update στον εγκεφαλο,ολα δωρεαν εντος εγγυησης.Η αισθηση του σασμαν ειναι η ιδια με πριν απλα δεν γρατζουναει η 2α,μετα το update σε απολυτα νουμερα δεν ξερω τι κανει αλλα ειναι πιο ομαλη-γραμικη η επιταχυνση και η αισθηση?? που σου δινει ειναι οτι παει πιο αργα σε σχεση με πριν.Παντως με ολα αυτα εχω ξενερωσει τελειως αν και ακουγα για το σασμαν ελεγα οκ ενα προβληματακι ειναι αλλα τωρα που μου ετυχε και το οχημα κλειστηε 2 ημερες συνεργειο και το σασμαν κατεβηκε σε αυτοκινητο των 21000 με 25000ΚΜ. ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ ΑΝ ειχα την δυνατοτητα θα το εδινα και θα επαιρνα κατι το οποιο δεν χαλαει ειναι απροσωπο δεν εχει τη φινετσα του jetta και δεν θα μου ζητουσε κατι αλλο εκτος απο τυπικο service

Δεν βεπω τις διαφορες οπτικα λες και ειναι jetta 5 ειναι.......

Την προηγουμενη εβδομαδα που παρελαβα το jetta μου απο επισκευη σασμαν ετυχε να δω golf5 διπλα σε golf6 στην εκθεση,προσωπικα μου αρεσει καλυτερα το 6 οποτε +1 με τον gtse ειδικα αν δεν εχει τα προβληματα (αναλογα πολλα η λιγα )του 5

ειναι πραγματικα αξιοπεριεργο το ιδιο μοντελο να το βρισκεις σε μαγαζια εξωτερικου εως και 200-300 ευρω φθηνοτερα,Τι να πω εδω κανουν λες και δεν θελουν τα χρηματα μας.Αποτρεπτικες οι τιμες....

Eγω εβαλα http://www.dragiotis.gr/store/product_info...pid=44&t=3- οπως ειπαμε παραπανω το τι βαζει ο καθενας ειναι καθαρα με βαση τις προταιραιοτητες του,καλοριζικο το alpine φιλε κορυφη

Εγω λεω να κατσεις οπως εισαι γιατι θα φας ητα αν πας για ανταλαγη(οπως και ολοι μας)21000 δεν θα σου δωσει κανεις αντιπροσωπος(ασε ποσο θα το ζηταει οταν αυτος παει να το πουλησει)και ειναι δυσκολο να σου τα δωσει καποιος μετρητα γιατι πολυ απλα οποιος εχει 21000 μετρητα θα παρει golf6.Εγω πιστευω οτι για το δικο σου θα σου δωσουν γυρω στα 17-18 χιλιαρικα ΜΑΚΑΡΙ να μην ειναι ετσι αλλα..... Οτι κι αν επιλεξεις καλη επιτυχια