soto
-
Posts
464 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Collections
Classifieds
Store
Everything posted by soto
-
Ελατήρια ΑΒΤ τρίποντα και Βilstein.
-
Ναι αυτό που είπες για τον άξονα πίσω δεν το ήξερα. Θα το έχω υπόψη μου. Όσο για το εργοστασιακό φιλτροκούτι μας έχει αφήσει χρόνους από καιρό......
-
Λοιπόν τελικά την έβαλα την μπάρα χωρίς να χρειαστούν μεγάλες μετατροπές.(μόνο το δοχείο διαστολής χρειάστηκε να μετακινήσω λίγο...). Την βίδωσα με τα πριτσίνια που σας είχα πει και είναι βράχος,και τα αποτελέσματα είναι πολύ καλά.Η συμπεριφορά του αυτοκινήτου άλλαξε πολύ στις στροφές. Τώρα μένει να βρω και μια μπάρα για πίσω και είμαστε ο.κ. Έχει κανείς τίποτα υπ'όψην του???
-
Μάπα το καρπούζι παίδες.... Πάνω στον αριστερό θόλο είναι βιδωμένο το δοχείο διαστολής,καθώς και το δοχείο νερού για τα τζάμια. Και τα δύο ενοχλούν την μπάρα,οπότε μάλλον δεν μπορώ να την βάλω. Καμία ιδέα???
-
Δεν είναι τα πριτσίνια που έχεις στο μυαλό σου. Είναι ειδικά πριτσίνια με σπείρωμα,που μπαίνουν με πριτσιναδόρο αέρος και βιδώνουν σ'αυτά βίδες.Τα δουλεύω συνέχεια και ξέρω πως έχουν τεράστι αντοχή.Το πλεονέκτημά τους είναι ότι δεν χρειάζεται να κρατάς κόντρα από κάτω για σφίξεις,αφού δεν χρησιμοποιείς παξιμάδι.
-
Δεν είναι σπαστή... Έχω πριτσίνια στη δουλειά στα οποία βιδώνει Μ8 βίδα. Θα είναι τζάμι...
-
Εγώ είμαι από πάνω, αλλά το τρυπάνι βγαίνει κάτω....
-
Δεν υπάρχει περίπτωση να χτυπήσω κάτι από κάτω με το τρυπάνι ???
-
Λοιπόν βρήκα μια μπάρα θόλων για το πολάκι αλλά για να την βάλω πρέπει να τρυπήσω τους θόλους και να βάλω δύο βίδες στον κάθε θόλο. Η ερώτηση είναι η εξής: Αν τρυπήσω κατευθείαν από πάνω υπάρχει περίπτωση να κάνω καμιά ζημιά,πρέπει να βγάλω τα αμορτισέρ? τι γίνεται σε αυτήν την παρίπτωση? Γίνεται να μπουν βίδες? Ο θόλος δεν έχει τρύπες. το αμορτισέρ βιδώνει με ΜΙΑ βίδα στο κέντρο του θόλου. Για πείτε καμιά ιδέα....
-
Extasy-Polo Gti Extasy Look
soto replied to a topic in Βελτιωμένα Αυτοκίνητα Μελών / Tuned Members' Cars
Καταρχάς καλώς ήλθες στο club... Πολύ καλή παρουσίαση και πολύ όμορφο το polάκι. Όσο για το χρώμα .... Μου αρέσει πάρα πολύ το λευκό. -
Γιατί είναι τρόμπες.....
-
Δεν νομίζω να υπάρχει λόγος για κόφτες, ούτε μετά τα 2000χλμ.... Προσέχουμε για να έχουμε. Είναι και νέος κινητήρας....μην παίζεις με την τύχη σου.
-
Απορίες για το φόρουμ
soto replied to doggy's topic in Instructions, Questions regarding the Forum functions
Ναι ρε γαμώτο. Δεν μπορώ να αλλάξω σελίδα.... -
Απορίες για το φόρουμ
soto replied to doggy's topic in Instructions, Questions regarding the Forum functions
ΡΕ τι είναι αυτό πάλι???? Στο σημείο που δίχνει πόσες σελίδες είναι το συγκεκριμένο θέμα,βγάζει δίπλα ένα kokokokoko. Γιατί κακαρίζει???? -
Την Δευτέρα που μας πέρασε πήγα κι εγώ στο μαγαζί του κύριου Δήμου να τον γνωρίσω. Ότι και να πω είναι λίγο... Τώρα ξέρω κι εγώ!!
-
Το πρόγραμμα είναι το ίδιο και στις δύο μετρήσεις.είχε μπεί νωρίτερα. Και είναι πράγματι περίεργη αύτή η μετατόπιση του κόφτη προς τα πάνω.Έκανε μάλιστα εντύπωση και στο παιδί που έκανε την μέτρηση. Έχει κανείς καμία εξήγηση? Το μόνο που έκανα επιπλέον είναι ότι έφτιαξα κι έβαλα γειώσεις στο μοτέρ.Αλλά δεν νομίζω να έχει σημασία.
-
-
Ωραία !!!!! Να κάνουμε και έναν έρανο στο club,να το φτιάξουμε και να το έχουμε σαν Demo car!!!!
-
δεν έχω πειράξει την συμπίεση.Νομίζω αίναι 10,5:1
-
Οχι..... Ο stel-th μου έδωσε μια άλλη ιδέα.....(και δεν αναφέρομαι στην πολλαπλή εξαγωγής ) Στέλιο για ψάξτο.... Εν τω μεταξύ ακούω προτάσεις.... ¶ντε να το κάψουμε να ησυχάσουμε!!! Για λέτε...για λέτε
-
Έχει βάλει κανείς τα κομμάτια της motordrome(spoiler,μαρσπιέ, πίσω, μάσκα κ.λ.π)?\ Ξέρετε από ποιότητα πως είναι?
-
Λοιπόν: Το καπάκι το τοποθέτησα εδώ κι ένα μήνα περίπου, αλλά μόλις προχθές αξιώθηκα να δυναμομετρήσω το αμάξι. Στις εικόνες παρακάτω,φαίνονται τα διαγράμματα πρίν και μετά την τοποθέτηση του καπακιού,αφού γυαλίστηκαν οι αυλοί εισαγωγής-εξαγωγής. Ο κόπος μάλλον δεν πήγε χαμένος... Υπάρχει επίσης και μία εικόνα όπου φαίνονται και οι δύο καμπύλες σε κοινό διάγραμμα.
-
....σαν το αμάξι σου!!!
-
Παλαιοντολόγοι θα έλεγα...
-
Πρόσεχε μόνο να είναι σωστά μελετημένο για το μοτέρ σου,γιατί αλλιώς καλύτερα να μην το βάλεις καθόλου.