lyko81

Ψάχνοντας στο Internet βρήκα αυτό το car pc από τη γειτονική Ιταλία δουλεύει με windows mobile πράγμα που σημαίνει ότι βάζεις destinator και έχεις navigation μιας και έχει ενσωματωμένο gps. http://images.google.gr/imgres?imgurl=http...l%3Del%26sa%3DN μετάφραση στα αγγλικά των χαρακτηριστικών του: B9000-BT VW e' an innovative navigator to satellitare with touch screen with multimediali functions developed on operating system Windows CE 5.0. E' possible to reproduce mp3, dvd, than several files video, is to read files of World, Excell, access, powerpoint and pdf... to use the telephone to free hands thanks to the interface bluetooth technical characteristics: Display standard 2 DIN from proceeds: display 7" with touch screen and integrated reader DVD resolution Video 400x234 wide 16:9 400 CPU MHz - MIPS Operating system Microsoft CE 5.0 visual angle: 70° H/L GPS SIRF III Star 20 channels Slot for memories SD/usb n 1 income video for television cameras retromarcia Remote control in equipment - Dimensions united: 178mm X 102mm X 180mm Reproduction files: JPEG, GIF, BMP, png, Grandfathers, MPEG, wmv, wav, mp3 Integrated audio amplifier Power output: 4X45W In equipment: Remote control IR Software of precaricato Route navigation 66 EUROPE 2 Memory SD Gb Cables of logon Handbook of use cables for logon τιμή περίπου 1000-1300 ευρώ.

Αγιε Βασίλη... Θα μπορούσα να έχω και εγώ ενα kenwood σαν του halkis_13 για την πρωτοχρονιά???Ημουν καλό παιδί φέτος...και αν δεν σου κάνει κόπο βάλε και το gps module πανω... Παρακαλώ όποιος ξέρει το mail του Santa να το κάνει ένα forward.

Αυτό ισχύει για το ΜΥ08 στο προηγούμενο 07 ήταν παραπανω (νομίζω)

Εξτρα: -Σπορ καθίσματα -Αισθητήρες παρκαρίσματος -Σπορ ανάρτηση+ζάντες Le mans -Αλουμίνια -Υπολογιστή ταξιδιού και χειριστήρια στο τιμόνι -Συναγερμό -Cruise control -USB Αυτά αν θυμάμαι καλά. Πάντος το Light & Sight ήταν πολύ πιο ακριβό στο 1.6 γι αυτό και ρώτησα. Μου διαφεύγει η τιμή αλλά μπορώ να κοιτάξω.

Postαρα γρήγορα και ξέχασα να πώ για να ξεκινήσει και κάπως το topic. Στο νέο vw eos 1.4tsi υπάρχουν κάποιες διαφορές σε σχέση με το 1.6. Προσοχή λοιπόν, γιατί το νέο δε διαθέτει χειριστήρια στο τιμόνι, ούτε την οθόνη plus. Μπαίνουν extra βεβαια. Αν έχει κανείς τον νεο τιμοκατάλογο θα μπορούσε να μας πει πόσο έχει το πακέτο φωτισμού (αυτόματα φώτα,υαλοκαθαριστήρες,αντιθαμβοτικός καθρεφτης κτλ...) γιατί νομίζω πως έπεσε κατα πολύ η τιμή του.

Με το καλό η παραγγελία, εγώ το περιμένω από μέρα σε μέρα να μου το δώσουν.Έχει έρθει και μάλιστα πολύ γρήγορα(2+μήνες από 4,5 που μου είχαν πει).

Το όλο σύστημα μάλλον είναι προϊόν της συνεργασίας apple με VW, και θα είναι standard(?) σε όλα τα οχήματα της φίρμας(κάτι σαν το nissan primera). Αν βέβαια γίνει αυτό θα δούμε τι επίπτωση θα έχει στην τελική τιμή του αυτοκινήτου. Φωτογραφίες δεν υπάρχουν ακόμη, αλλά μια πρώτη ιδέα μπορείτε να πάρετε βλέποντας το VW up! Βέβαια μην περιμένει κανείς πως θα μπεί τέτοιο πράγμα στα αυτοκίνητά μας... μάλλον ο "φτωχός αδελφός" του.

Η VW και πιο συγκεκριμένα ο αρχισχεδιαστής της Walter de' Silva δήλωσε σε συνέντευξη του Automotive News Europe ότι από το 2008 όλα τα οχήματα της VW θα εφοδιάζονται με touchscreen για χειρισμό του ηχοσυστήματος,κλιματισμού και υπολογιστή ταξιδιού, και αυτό όχι μονο στα μοντέλα που είναι εφοδιασμένα με navi αλλα και στα απλά. Η απόφαση αυτή πάρθηκε μετά από παράπονα σε σχέση με την εργονομία των χειριστηρίων του στερεοφωνικού, και τα παράπονα ισακούστηκαν! Πηγή: http://www.autoblog.com/2007/11/12/all-vw-...-touch-screens/ Δυστυχώς στο site του Automotive News Europe θέλει συνδρομή για να διαβάσεις τη συνέντευξη....

Καλως ήρθες στο club, και μιας και είμαι και γω νεο μέλος, μάλλον δεν είμαι ο πλέον κατάλληλος να σε καλωσορίσω. Οι απαντήσεις που σου έδωσαν από τη volkswagen μάλλον ήταν αναμενόμενες. Θεωρώ πως στην Ελλάδα, είτε δεν γνωρίζουν (που είναι το πιθανότερο), είτε και να γνώριζαν δε θα έλεγαν. Ο λόγος; Όλες οι εταιρείες θέλουν πωλήσεις και το να βάζουν τους υποψήφιους πελάτες σε μια διαδικασία αναμονής νέου μοντέλου που πιθανότατα δεν γνωρίζουν πότε θα είναι διαθέσιμο τους ζημιώνει και ίσως να χάσουν και τον πελάτη λόγω ανταγωνισμού. Όσο για το 2.0 tsi είναι ο γνωστός κινητήρας 2.0 tfsi (που φοράει τι golf GTI) που απλά μετονομάστηκε έτσι στο EOS MY08. Γενικά στη volkswagen δε θα βγάλεις πλέον άκρη με τις ονομασίες tsi tfsi, απλά επικρατεί χαος. Λογικά πάντος και χωρίς να έχω κάποια πληροφορία, μάλλον κάποια στιγμή πρέπει να περιμένουμε 1.8tsi στα χνάρια το passat, το πότε όμως... άγνωστο. ¶λλωστε αν μπείς στη διαδικασία να ψάχνεις τι θα βγεί, δε θα πάρεις ποτέ αυτοκίνητο (αν λάβεις μάλιστα υπόψην σου τις παραδώσεις της εταιρείας μπορεί να αλλάξει και μοντέλο EOS II). Απλά κάνεις την καλύτερη επιλογή με βάση και την τσέπη σου τη δεδομένη χρονική στιγμή.

Μεγιά. Έδειξε διαφορετικό. Ερώτηση: Όταν λες βεβαιωση για το ΚΤΕΟ τι ακριβώς εννοεις; Και αν είναι αυτό που νομίζω τις παίρνουν υποψην τους ή όχι. Τι ακριβώς σου είπαν. Βέβαια έχεις χρονια μπροστά σου μέχρι την πρώτη επίσκεψη στα ΚΤΕΟ.

Δες εδώ το πλήρες σετ για κονσόλα αεραγωγούς : http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=18459 και εδώ για το τιμόνι : http://www.need4street.de/product_info.php...ab03e919cef66d7 Ρώτα καλού κακού και στην αντιπροσωπία για τιμή ανταλακτικού γιατί όπως είπαν και τα παιδιά μάλλον τσιμπιμένη είναι η τιμή (θέλει και μεταφορικά....)

Είναι λάθος μεταφορά-μετάφραση στο έντυπο του standard εξοπλισμού. Πίσω έχει σκέτα δισκόφρενα. Δες και το ακόλουθο link στο αγγλικό site: http://www.volkswagen.co.uk/new_cars/eos/standard_spec

Βρήκα αυτό το κιτ αλουμινίου στο internet για το Golf V. http://www.need4street.de/product_info.php...ab03e919cef66d7 Πρόκειται για την κονσόλα που φοράει το tsi. Για όσους από εμάς έχουμε τα golf εποχής προ tsi είναι μια ωραία αναβάθμιση (γιατί και το μαύρο πλαστικό της κονσόλας μας είναι λίγο...κάπως). Βέβαια την τιμή δε θα την έλεγες και ευκαιρία. Αλλα μπρός στα κάλη...

Τεμπέλης! Απαραίτητο αξεσουάρ του αυτοκινήτου και πολύ πρακτικός. Στο Golf είναι και πολύ ανθεκτικός. Όσο για τους αεραγωγούς, μην πολυσκάς. Αρχικά όταν είχα παραγγείλει το δικό μου μου άρεσε η ιδέα ότι βγάζει αεραγωγούς πίσω και διαθέτει και ψυγείο από κάτω, αλλά μετά από 3 χρόνια δεν βρήκα καμιά χρήση για τα παραπάνω πέρα από το να βάλω το αρωματικό στον αεραγωγό (ωστε να μην το βλεπω μπροστά μου) και να κάνω αποθηκευτικό χώρο για το gps το ψυγείο... Οπότε αν δεν θες να περιμένεις 3-4 μήνες επιπλέον, καλύτερα ετοιμοπαράδοτο και spare part τεμπέλη...

Φωτιά;;; Βοήθειά του του ανθρώπου και καλά ξεμπερδέματα! Γιατί τέτοιες υποθέσεις συνήθως δεν βγαινουν σε καλό του ιδιοκτήτη. Εύχομαι πάντος να είχε μικτή ασφάλεια, γιατί αλλιώς τώρα θα έχασε τον ύπνο του.

Σήμερα είχα την ενημέρωση από τον αντιπρόσωπο ότι πλέον δεν υπάρχει 1.6fsi αλλά μόνο 1.4tsi 122ps και γι'αυτό άλλαξε την παραγγελία μου επειδή δεν δεχόταν τον κωδικό του 1.6 το σύστημα. Η παράδόσεις πάντως συνεχίζουν ώς είχαν... 4,5 μήνες. Υπομονή λοιπόν σε όλους μας...

Σήμερα είδα στο γερμανικό site της VW πρώτη φορά να παρουσιάζουν επίσημα το eos 1.4 tsi 122ps. http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwc.../eos_85_kw.html

Συμφωνα με όσα μου είπε ο πωλητής την 49η εβδομάδα του 2007 θα ξεκινήσει η διάθεση του TSI παράλληλα θα ανοίξουν και οι κωδικοί για παραγγελίες. Σήμερα δεν υπάρχει διαθέσιμος κωδικός και ούτε φαίνεται να ανοίγει πρίν τον Δεκέμβρη. Οι παραδώσεις εξακολουθούν να είναι 5 μηνες (ή 9 μηνες με δερμάτινα) οπότε Μάιο το νωρίτερο για όποιον παραγγείλει Δεκέμβρη θα γίνει η πρώτη παράδωση EOS TSI. P.S. Συγχωρέστε με αν δεν γίνομαι κατανοητός αλλά αυτό ήταν και το πρώτο μου post. newbee...

Μετά από μια επίσκεψή μου στην αντιπροσωπία της VW για να πάρω μια προσφορά για το EOS ενημερώθηκα σχετικά με την έκδοση TSI που πρόκειται να κυκλοφορίσει και σκέφτηκα προς ενημέρωσή σας να σας τα παραθέσω. Καταρχήν η διάθεσή του του EOS 1.4 TSI Θα ξεκινήσει την 49η εβδομάδα. Έως τότε δεν προβλέπουν να έχει μπεί κωδικός για το μοντέλο αυτό στο σύστημα παραγγελιών,πράγμα που σημαίνει πως για να το δουμε να κυκλοφορεί στους ελληνικούς δρόμους (με παράδοση 5 μηνών) καλό Μάιο. Ο κινητήρας θα είναι όπως έχει αναφερθεί 1.4 TSI 122 hp με σκέτο turbo και intercooler.