Jump to content

lyko81

Members
  • Posts

    62
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by lyko81

  1. Η αλήθεια είναι πως οι χρόνοι παράδοσης έχουν μειωθεί αισθητά. Βέβαια σε αυτό το κ...χανίο που ζούμε ακόμη και σε ένα μήνα να σου πούνε πως θα έρθει, ποτέ δεν μπορείς να είσαι σίγουρος. Τη μια απεργία τα λιμάνια, μετά οι μεταφορικές , μετά οι διεθνείς μεταφορές, μετά τα τελωνία! Και στο τέλος θα έρθει και θα έχουν απεργία οι βενζινοπωλες και οι οδηγοί βυτιοφόρων και δεν θα έχεις βενζίνη ούτε για την πρώτη βόλτα!
  2. Με αυτό το σκεπτικό πιστεύω πως θα το λατρέψεις το αυτοκίνητο. Όσο για το μπλέ χρώμα... δείχνει πολύ όμορφο και κάνει κοντραστ με τα νικελ (midnight blue), αν και αν το ξαναγόραζα μάλλον θα έπαιρνα ασπρο.
  3. Αν και θα μας βγάλουν off topic, ο κινητήρας είναι πολύ καλύτερος από ό,τι περίμενα (σε σύγκριση με τον 1.6 fsi) και πολύ ελαστικός. Η κατανάλωση... πολύ μικρή λόγω και χαμηλών στροφών λειτουργίας. Μοιάζει η λειτουργία του με diesel (με την καλή την εννοια)
  4. Παραπλήσιο με το gti ως προς κινητήρα, μπορεί. Αλλά ως προς συμπεριφορά, καμία σχέση. Λίγο το βάρος, λίγο η κατανομή του βάρους (ειδικά όταν είναι ανοιχτό), και λίγο το γενικότερο στήσιμο βόλτας και άνεσης του συγκεκριμένου αυτοκινήτου δεν ενδείκνεται για πολύ γρήγορη οδήγηση, χωρίς αυτό να σημαίνει πως θα σε προβληματίσει ποτε στο δρόμο. Απλά δεν σου δίνει τη σιγουριά του golf. Όταν δε είναι ανοιχτό το esp κάνει υπερωρίες ανπιέσεις το αυτοκίνητο. (σημείωση:Δεν έχω 2.0tfsi αλλά 1.4 tsi και είχα για 3 χρόνια golf V...)
  5. Ξεκίνησε στη Γερμανία η διάθεση του 1.4 tsi με kompressor και turbo στα 160 άλογα. Ο κινητήρας θα αντικαταστήσει τον δίλιτρο fsi. Αυτό είναι μάλλον καλό για την Ελλάδα μιας και η φορολογία μας επιβαρύνει αρκετά την τελική τιμή αυτοκινήτων μεγάλου κυβισμού και τα κάνει απαγορευτικά για αρκετούς αγοραστές. Στη Γερμανία η τιμή της βασικής έκδοσης είναι στα 29.150 ευρώ. Αυτό δεν σημαίνει ότι θα έρθει στην ίδια τιμή και στην Ελλάδα μιας και ο βασικός εξοπλισμός διαφέρει (αν και τελευταία όλο αλλαγές γίνονται). Περιμένουμε λοιπόν να δούμε τι τιμολογιακή πολιτική θα ακολουθήσει ο επίσημος εισασωγέας στο συγκεκριμένο μοντέλο. Περισσότερες πληροφορίες στο configurator του www.volkswagen.de
  6. Δυστυχώς η κατάσταση στις παραδόσεις των EOS την περίοδο που διανύουμε είναι τραγική. Το βλέπω από έναν φίλο που το έδωσε παραγγελία 1-2 μήνες μετά από μένα και δεν το πήρε ακόμη. Δυστυχώς όμως το όλο πρόβλημα εντοπίζεται στα λιμάνια Θεσ/νίκης και Αθήνας που ξεφορτώνουν με προσωπικό ασφαλείας λόγω απεργίας (με ρυθμούς safe mode), και ως γνωστόν τα EOS έρχονται ακτοπλοϊκώς από Πορτογαλλία όπου κατασκευάζονται. Με άλλα λόγια υπομονή σε όλους.
  7. Ευχαριστώ DIS για την γρήγορη απάντηση. Θα ρωτήσω τιμή σε έναν έμπορο ανταλλακτικών VW και αν είναι φθηνό ωστε αν δεν μπαίνει να μην μου κοστίσει θα το δοκιμάσω. Και γώ πάντως διατηρώ μια αμφιβολία για το αν μπαίνει λόγω του διακόπτη. Αν μπαίνει πάντως θα βρεί χρήση το ανοιχτήρι που κράτησα από το golf μου πριν το πουλήσω...
  8. Η ποτηροθήκη που έχει στο υποβραχιόνιο το eos είναι η ανοιχτή χωρίς το συρόμενο πλαστικό που την καλύπτει. Επειδή μου τη δίνει λίγο που μαζεύει βρωμιά και δεν καθαρίζεται ευκολα, ξέρει κανείς αν παίρνει την αντίστοιχη συρόμενη και αν βγαίνει σε μπέζ; Εννοώ αυτή που φοράει το golf V με υποβραχιόνιο. Από εγκατάσταση είναι δύσκολη; Αν έχει και κανένας ΕΤΚΑ και μου πεί και τον κωδικό παραγγελίας θα ήταν τέλεια. Ευχαριστώ εκ των προτέρων
  9. Χωρίς Vag Com φως δεν θα δείς. Οπότε μην το παλεύεις άδικα. Ελπίζω όμως να είναι μόνο ρύθμιση από το Vag Com και να μην θέλει άλλο canbus (εγκέφαλο τιμονιού). Μια ερώτηση όμως, συνδυαζόταν το tiptronic με pads στο τιμόνι; Πραγματικά δεν το είχα υπόψην.
  10. Γειά σε όλους. Διαπίστωσα μετά την τελευταία βροχή (βροχή να την πει ο Θεός, ΛΑΣΠΗ ΗΤΑΝ!) ορισμένα τριξίματα. Ακούγονταν από το πίσω μέρος της οροφής γύρο από το πίσω παράθυρο. Ο ήχος ήταν σαν να ακούς λάστιχα να τρίβονται. Μισοάνοιξα λοιπόν την οροφή και καθάρισα με σφουγκάρι τα λάστιχα από τη λάσπη. Κατά περίεργο τρόπο μετά τον καθαρισμό όλα σταμάτησαν, αν και να πώ την αλήθεια μόνο καθάρισμα δεν ήταν αυτό που έκανα, περισσότερο πασαλημμα. Θέλει τελικά την περιποίησή της η οροφή. Όσο για το παράθυρο συνοδηγού και προβλήματα στεγανότητας, ή στο MY08 λύθηκαν και δεν παρατήρησα τίποτε, ή είναι πολύ νωρίς ακόμη... αλλά ας μην το γρουσουζεύουμε.
  11. Βάλτο σε ανοιχτή ακρόαση. Στο eos έπαιξε αλλά μονο μπροστά στο καπό από την πλευρά του οδηγού.
  12. Το δοκίμασα και γω και λειτούργησε κανονικά! Απίστευτο! Καλά με υπερ/υπό ηχους δουλευει το τηλεκοντρόλ;
  13. Το δικό μου 10-11 km άπό τη μεταφορά και φυσικά από τη δοκιμή πριν την παράδοση.
  14. Βόλτα; Αν και πρέπει να σου πέφτει λίγο μακρυά η Θεσ/νίκη, αν βρεθεί κατα πάνω κανένα πρόβλημα, όσες θες. Να δεις και τι έχεις να περιμένεις. Μια από τα ίδια ήμουν και εγώ που δεν το είχα δεί καν στην αντιπροσωπία το αμαξι επειδή δεν υπήρχε εκθεσιακό, εος στο σακί δηλαδή.
  15. Δώσε μας λίγο πληροφορίες για το πού σύνδεσες τον αντάπτορα, και ποιός αντάπτορας είναι.
  16. Μια χαρά είναι τα ηχεία τα εργοστασιακά, το πόσα βάτ είναι... άγνωστο, αλλά βγάζουν ωραιότατο ήχο. Μέχρι τα μισά της μέγιστης έντασης της πηγής, που είναι πολύ δυνατά για μένα τουλάχιστο, αποδίδουν καλά χωρίς να μπουκώνουν (και στα μπάσα). Από εκεί και πάνω, εργοστασιακά είναι και μην περιμένεις θαύματα. Περι ορέξεως βέβαια... Νομίζω πάντως από τα λεγόμενά σου ότι θα σε ικανοποιήσουν.
  17. Μετά από 5 ημέρες με το 1.4 tsi ,και ένα όμορφο 3ημερο που περιελάμβανε εθνική οδό και μπόλικο βουνό (ότι πρέπει για στρώσιμο...ειδικά το δεύτερο),θέλω να πώ τα ακόλουθα. Έχει πολύ ροπή από χαμηλά (1500 στροφές) με αποτέλεσμα να μην πολυασχολήσε με το τι ταχύτητα έχεις στο κιβώτιο.Ίσως κοιτούσα το στροφόμετρο περισσότερο επειδή δεν ήθελα να ανεβάσω πολλές στροφές. Έχει πολύ "γλυκιά" επιτάχυνση. Στην εθνική και με 130-140 km/h περίπου 7 λίτρα μέση κατανάλωση! (με cruise control που συμβάλει ελαφρώς στην οικονομία),αλλά και στις υπόλοιπες διαδρομές η κατανάλωση ήταν αρκετά χαμηλή μιας και το δούλευε σε χαμηλές στροφές. Βέβαια η κατανάλωση θα φανεί μετά τα 2-3.000 km. Και κάτι τελευταίο. Επειδή το turbo δουλεύει χαμηλά στις μανούβρες για παρκάρισμα ή και μέσα στην πόλη αν κατεβάσεις το παράθυρο ακούς συνέχεια την σκάστρα...διακριτικά πάντα.
  18. Επιτέλους έφτασε και το δικό μου και απο χτες χαζοχαίρομαι. Ήρθε με τον καινούργιο κινητήρα 1.4 tsi και μπορώ να πώ επειδή έχω οδηγήσει τον 1.6 fsi σε ελαφρύτερο αυτοκίνητο ότι δεν έχει καμία σχέση.Ο κινητήρας τραβάει από το ρελαντί, και πάνω από τις 1500 στροφές φεύγει πολύ όμορφα. Και τώρα στρώσιμο... Θα ανεβάσω φωτό όταν μπορέσω.
  19. Φτάνει πια αυτή η αηδια με τα πλακώματα μεταξύ σας...υπαρχουν και τα pm. Μηπως να ανοίξουμε ένα topic fight club???
  20. Τοσο είναι η παράδοση πλέον. Τόσο έκανε και το δικό μου. 2,5 μήνες. Ένα μήνα μετά την παραγγελία βγήκε το αμάξι από το εργοστάσιο και 1,5 μήνα μετά ήρθε εδώ. Μάλλον το σπρώχνανε για να έρθει... ξέμειναν από νταλίκες... Anyway αν πάνε όλα καλά θα το έχεις το καλοκαίρι, εκτός εαν έβαλες δέρματα... που εκεί υπάρχει ομίχλη στο τοπίο, και όσους μήνες και να σου πούνε μάλλον ψέμματα θα είναι, γιατί πραγματικά δεν ξέρουν. Ευχομαι όλα να πάνε καλά.
  21. lyko81

    Car Pc

    Είναι όντως hardware μπαίνει σε οποιοδήποτε MFD. Είναι ένα μηχανηματάκι που τρέχει windows ppc και την εφαρμογή igo.συνοδεύεται από τηλεχειριστήριο και χάρτες. Τιμή την ψάχνω ακόμη.
  22. lyko81

    Car Pc

    Ευχαριστώ, αυτό δεν το είχα υπόψην. Αν και μάλλον με βλέπω να παίρνω ένα φθηνό mfd2 από το ebay και να του βάζω το navNgo limousine που σαν πρόγραμμα-συστημα τα σπάει. Μετατρέπει το MFD σε PocketPC και τρέχει το Igo.
  23. lyko81

    Tsi 122ps

    δείτε και αυτό: http://en.wikipedia.org/wiki/Intercooler έχει αρκετες πληροφορίες σχετικά με τα αεροψυκτα και μη intercooler.Μεταξύ των άλλων ένα από τα πλεονεκτήματα είναι η πιογρηγορη απόκριση και το μικρότερο lag.
  24. lyko81

    Passat Cc

    Νέο passat βγάζει η volkswagen. Δείτε στο site: www.volkswagen.de Δυστυχώς δεν έχει πολλές πληροφορίες ακόμη αλλά έχει αρκετές εικόνες.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.