sonakias

Καλημερα φιλε αντλια νερου τσεκαρε

ολα τα εξωτερικα φωτα ειναι canbus οποτε χρειαζεσαι και τις αντιστοιχες λαμπες

Οριστε και μια φωτο.Οπως εγραψα το ντουι των φλας ειναι κατω απ τη μεγαλη σκαλα απο την εξω μερια

Το ντουι των φλας δεν ειναι μεσα στα φαναρια αλλα απ εξω. Ουτε τ αλλα καπακια μικρης μεγαλης σκαλας πρεπει να βγουν ουτε τιποτα.Το ντουι βρισκεται κατω απο τη ταπα της μεγαλης σκαλας...Το στριβεις ,το βγαζεις αλλαζεις λαμπα και ξανακουμπονεις

Λογικα η πρωτη ειναι αυτη που βρηκες και η δευτερη ειναι η μαμα απο gti. Εαν παρατηρησεις τα νουμερα εχουν επισης διαφορες στο πατημα του μουαγιε οπου στο 330 δισκο ειναι 154mm ενω στο 312 ειναι 144.1mm . Επισης διαφορα υπαρχει στις τρυπες που βιδωνουν τα μπουλονια οπου στον πρωτο δικσο η τρυπα εχει διαμετρο 13.5mm ενω στο δευτερο δισκο εχει διαμετρο 15.8mm. Λογικα με καποιες μικρομετατροπες θα σου κουμποσουν οι δισκοι. Σιγουρα πρεπει να μεγαλωσουν οι τρυπες των μπουλονιων ωστε να χωρανε να περασουν και ενα αλουμινενιο δαχτυλιδι 1mm παχους ωστε το κεντρο απο 67mm να παει στα 65mm για να κατσει σωστα ο δισκος πανω στο μουαγιε. Το οφσετ του δισκου δε σε πολυαπασχολει αφου για να βαλεις αυτες τις δαγκανες θα χρειαστει να κανεις αλουμινενιο ανταπτορα-βαση για να βιδωσουν πανω οποτε ο μαστορας που θα σου τις φτιαξει θα τις φτιαξει βαση το οφσετ του δισκου.Λογικα αφου φορας 18αρα ζαντα δεν θα εχεις προβλημα μηπως ακουμπανε στις ζαντες οι δαγκανες.Εαν ακουμπανε θα χρειαστεις και προσθηκες

Εαν εννοεις κατι ετοιμο για το ακρο μας στη διασταση που γραφεις δεν υπαρχει .Μονο διαιρουμενο δισκο μετα...Κανεις οτι θελεις αλλα ξεφευγεις στη τιμη καπως

n75 και σκαστρα εχεις τσεκαρει? σου βγαζει καποιο σφαλμα στην οθονη?

Μπορεις να τις βαλεις με ανταπτορα κανονικα. Το παχος του δισκος που περνουν οι συγκεκριμενες δαγκανες ειναι 28μμ οποτε μπορεις να βαλεις το μαμα δισκο gti 312 που ειναι 25μμ παχος.Εαν θες βεβαια μπορεις να βαλεις και τον 345 απο r32 με παχος 30μμ απ οτι θυμαμαι...

Οπως ειπαν τα παιδια παραπανω οσο και να περιμενεις δε θα φυγουν οι ζαρες. Προφανως αυτος που στον εντυσε δεν ειναι ουτε καν ταπετσερης....Ουτε μπετατζης μη σου πω.Καλυτερα θα τον εφτιαχνες μονος σου

Εννοεις δεν λειτουργει με το ανοιγμα της πορτας ή γενικα δε λειτουργει ουτε και απο τα διακοπτακια της μπλαφονιερας? Αν απο τα διακοπτακια δουλευει κανονικα τοτε ειναι απο το μηχανισμο της κλειδαριας.Δοκιμασε τη πορτα του συνοδηγου να δεις εαν δουλευει

Οπως τα λεει ο φιλος παραπανω... Συμπιεση μπορει να μετρησει μονο με ειδικο οργανο σε καθε κυλινδρο ξεχωριστα. Τσεκαρε μπαταρια και αισθητηρα εκκενροφορων

Μπροστα φορας τα 1641 σιγουρα. Πισω δεν θυμαμε τι διαμετρο εχουν οι δισκοι του gt. Εαν εχεις 256 δισκους βαζεις τα 1083 αλλιως εαν εχεις τους 282 δισκους βαζεις τα 1636

εαν πατησεις και κρατησεις πατημενο το συμπλεκτη μηπως σταματαει ο ηχος? εαν ναι ειναι ρουλεμαν συμπλεκτη...

Στη vw κοστιζει γυρω στα 18 το ενα ... Καμια διαφορα

Αστο οπως εχει φιλος δεν εχεις θεμα.

Παρεμβολες εχεις. Λογικα το κιτ led που πηρες δεν ειναι και οτι καλυτερο ... Τα καλωδια δεν ειναι σωστα θωρακισμενα.Πηγαινε πισω απο κει που τα βαλες και ρωτα τι μπορεις να κανεις,

Υπαρχει και ετοιμο G13... Τωρα που θα το βρεις αγνωστο...Googlere Και με την αναλογια που σου εχει βαλει ο μηχανικος σου δν εχεις καποιο θεμα μην ανχωνεσαι

Κανονικα απεσταγμενο επρεπε να βαλει. Η αναλογια αναγραφεται στο πισω μερος της συσκευασιας και ειναι οπως της φωτογραφιας παρακατω http://s660.photobucket.com/user/TriggerFish91/media/IMAG0260.jpg.html Βαση της αναλογιας που γραφει το κουτι στα εβαλε λαθος. Οσο πιο πολυ G13 βαλεις ειναι για τοσο πιο χαμηλες περιβαλοντικες θερμοκρασιες. Πχ εαν το ψυγειο χωραει 5 λιτρα κ αυτος σου εβαλε 3λιτρα G13 και 2 νερο ειναι για θερμοκρασιες -52 βαθμους. Η σωστη αναλογια ειναι η πρωτη που βλεπεις δηλαδι 40% G13 και 60% νερο. Το καλυτερο για μενα ειναι το ετοιμο-αραιωμενο G13 που ειναι ετοιμο για χρηση. Επισης μπορεις να διαβασεις εδω http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?/topic/33645-υγρό-ψυγείου-αντιψυκτικό/

ειμαι φπε με file 100ron και μετα απο τις 4500rpm μου αναβοσβηνει το check και ειναι missfire. Δεν εχω αλλαξει ποτε πολλ/στες και λεω αφου θα αλλαξω να παρω αμεσως τους r8

Εννοειται η βαση.Τι χρειαζεται για να βγουν τα καλωδια και να μπουν στη σωστη σειρα? Τι διαφορα στην αποδοση σε σχεση με τους μαμα εχουν?

Για να βγουν τα καλωδια απ τη φισα χρειαζεται καποιο ειδικο εργαλειο? Επισης λογω του οτι οι r8 πολλ/στες εχουν μεγαλυτερο μηκος απο τους μαμα δεν υπαρχει κινδυνος να μπουν σκουπιδακια στις τρυπες ?

Μπραβο παιδια

τα οεμ ειναι ΑΤΕ μπροστα 5Κ0698151 πισω 1K0698451M τσεκαρε κ εσυ τους κωδικους για να εισαι σιγουρος

οχι αυτος ειναι ο σωστος κωδικος.... τους γυρησες πισω απο κει που τους αγορασες? τι σου παν?