ounkas
-
Posts
2,837 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Collections
Classifieds
Store
Everything posted by ounkas
-
Ναι μονο που ο στοιλας δεν εριξε χρηματα για μηχανικη βελτιωση που θα ηταν ασκοπα.. ενα βαρελακι εχει ολο κι ολο κ το χρημα θα το ριξει τη καταλληλη στιγμη οποτε καλυτερα θα ηταν να βελτιωνε την εμφανιση του αυτοκινητου παρα να περιμενε αλογα απο ενα τετοιο μοτερ..
-
εγω παντως δε μιλησα για μαμα καταστασεις..απο τα 15.000 χιλ. εχω εισαγωγη κ τελικο αλλα δε νομιζω οτι εχει τοσο σχεση αυτο οσο το στρωσιμο και το σκισιμο.. αν το ξεκινας και στο διλεπτο εισαι στους κοφτες δε πα να εχεις το μαμα φιλτροκουτι λαδακι θα σου καψει..
-
και ο ντουμας ψιλοπουστιζει εδω,λες και θελει να σου τριψει τις ρωγες εχει το χερι του -
greedy inside
-
οντως σα σαπιος ειναι!!!!
-
για τα εργοστασιακα ξενον δε μιλαει..? η σου ειπαν για καποιο κιτ?
-
:D υποπτης φυσιογνωμιας? να πω για το δικο μου στρωσιμο..μεχρι τα 1000..σε ταξιδι θεσσαλονικη-αθηνα-θεσσαλονικη οπου οταν γυρισα ειχα στο κοντερ ηδη 1500χιλιομετρα.. μεχρι τα 1000 το πολυ 3500στροφες,βια 4000 για προσπερασματα κ στιγμιαια. μετα και σταδιακα ανα 500 χιλιομετρα ανεβαινα στροφες ωσπου εφτανα κοφτες αλλαγμα ανα 15.000. ειχα 0-30 δεν εκαψε τπτ..πλεον εχω 45.000 χιλιομετρα σε 2,5 χρονια και δεν αντιμετωπησα ποτε προβλημα. οδηγηση απαιτητικη εντος πολης και χαλαρη εκτος πολης
-
2,5 χρονια ποστ! πρεπει να ειναι το ρεκορ ξεθαψιματος ever!
-
αυτα ειναι..καλουδια του S3 και τουρμπινιτσα μεγαλυτερη ελπιζω οσοι ειναι να παρουν τωρα gti να το ξανασκεφτουν για το επετειακο..
-
30 αλογα κοντα με εξατμιση και εισαγωγη..? φανταζομαι μιλαμε για εξατμιση ολοκληρη με τοση διαφορα,που κ παλι πολυ δεν ειναι?
-
θα σας το χαλασω λιγο αλλα να επανελθουμε κ λιγο στο θεμα μας?
-
στο ποστ 1582 αναφερει τα προβληματα..
-
Πορταριά 3 - 4 Μαρτίου 2007 - Πανελλήνια Συνάντηση
ounkas replied to doggy's topic in Meetings / Events
:cry: κωστακη ηθελα να ερθω αλλα μου βγηκε ενα μεγαλο εξοδο τελευταια και δε μπορεσα να ερθω λογω οικονομικης στενοτητας! -
απο που βγαζεις το συμπερασμα οτι σε συμφερει το ταπερ οικονομικα? καταρχας απο οτι διαβασα στους τροχους θα ξεκιναει απο τα 30χιλ κ δεν θα χει καν κλιματισμο.. εκτος αν λες για καταναλωση που εκει που θα χρειαζεται να δουλευει ο vtec μονο λιγο δε θα καταναλωνει..
-
129,4 στροφαλο με σκουπα-τελικο. 16,1 ροπη.
-
συγνωμη αλλα αν επαιρνα ποτε στη ζωη μου supercar με τετοιες ιπποδυναμεις δε θα ημουν μεσαια με 90-100.. μπορει καποιες στιγμες..ελαχιστες..
-
εχει πιασει το νοημα!! :lol:
-
ενα και μοναδικο ειχε στη δυναμομετρηση με κινητηρα 1.6 fsi. παρακαλουσα και κατοχουν audi αλλα κανεις δεν ενδιαφερθηκε για να δουμε διαφορες... δε ξερω στην αθηνα αν ειχε κανενα εκτος του φανη που ηταν φουλ πειραγμενο
-
οδηγος μηπως ειναι ο κωστοπουλος??
-
το θεμα μεταφερεται στα του πολο..
-
το νουμερο κρυφο το χεις?
-
Golf 5 - Λάμπες (Λύσεις, Αλλαγές,xenon Hid, Aftermarket, Κλπ)
ounkas replied to Kakos's topic in Looks / Aerodynamics
πολυ δε μπλεδιζουν.. μπλεδιζουν περισσοτερο απο τα 6ρια βεβαια αλλα καθενας με τα γουστα του.. -
φυσικα και χωραει..και vr6 χωραει. απο φρενα φυσικα θα θελεις και αλλα αλλα με ενα 5ρι θα βρεις ολα οσα χρειαζεται για τη μετατροπη.
-
Τετραπλή εξάτμιση σε Golf 5 Gti (56k Warning)
ounkas replied to GolfRS's topic in Looks / Aerodynamics
οντως με προλαβε ο στοιλας..εφοσον κοιταζεις για κατι οικονομικο και μονο τελικο γιατι δε κοιτας για κατι απο ελλαδα κ χειροποιητο?εχετε καλους μαστορες κατω. αλλωστε γνωστης εισαι ξερεις να απαιτησεις και τι θα βαλεις.. 1,5 χρονο εχω χειροποιητο τελικο με δυο καζανακια και προς το παρον δεν εχω κανενα προβλημα.. μη μιλησω για κοστος που ειναι το 1/3 απο αυτο που αναφερεις.. -
+1 εχει δικιο ο γιαννης..αν ειναι το κοστος να παει σε τετοια νουμερα καλυτερα να κανετε μια μετατροπη σε 1.8Τ