Jump to content

kchristus

Members
  • Posts

    604
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by kchristus

  1. Παρατηρω και κατι αλλο τωρα που πιανουν και οι ζεστες. Οταν το αφηνω κατω απο ηλιο και πιανει θερμοκρασια καλη δεν τριζει καθολου το ταμπλο. Τωρα δεν ξερω ισως να μαλακωνουν τα πλαστικα απο τη ζεστη, ισως και να αφηνουν περιθωρια για συστολη-διαστολη και να συμβαινει, ισως να λεω και μ@λ@κιες και να με εχει πειραξει η ζεστη :wacko:

    Δυστυχως θα ανοιξεις το κλιμα οποτε θα τα ξανακουσεις

  2. Συγχωρα με φιλε DIS για το λατινικο(VI).Τα μπερδεψα. :lol:

    Νομίζω ειναι εκτός προδιαγραφών να βάζεις 95 οκτανίων εκτός και αν στα ποιο καινούρια πεντάρια δεν παίζει αυτό. Απο 98 οκτάνια και πάνω και επειδή δεν υπάρχουν αναγκαστικά κατοστάρα.

    Σε ότι αφορά τα σέρβις έχει περάσει ένας χρόνος απο το τελευταίο και νομίζω στο βιβλιαράκι το λέει σαν μεγιστο χρόνο από σέρβις σε σέρβις

  3. Ο ήχος που ακούς είναι απο τα πίσω δισκόφρενα. Απλά δεν πολύ φρενάρουν όταν φρενάρεις (αναλογα με το φορτίο, δεν ξέρω αν έχει υδροκατανομέα και ειδικά στις κατηφόρες δεν φρενάρουν σχεδόν καθολου). Οι δισκόπλακες δεν είναι ανοξείδωτες γιαυτό και το κιτρινωπό χρώμα.

  4. κι εγω ευχομαι να μην μου καψει γιατι θα το στειλω.

    το στρωσιμο που του κανω ειναι,3-4000 στρ με ολες τις ταχυτητες αναλογα τον δρομο,πιστευω οτι ειναι καλο το στρωσιμο που του κανω.

    αυτη την στιγμη εχω κανει 1000 και κατι ψιλα χλμ,δεν σκεφτομαι να το ανοιξω σιγα σιγα ακομα.στα 3000 χλμ θα κανω την πρωτη αλλαγη λαδιων κι οχι στα 7000 που μου ειπαν.

    Εγώ παντως την έκανα στις 7000 και παλι τσακωθηκα γιατι ηθελαν να μου την κανουν στις 15000. Εννοειται να αλλαξεις και φιλτρο λαδιου.

  5. Βασικά εχω το απλό διλιτρο που ειναι περίπου 200 κιλά ποιο ελαφρύ δηλαδή στην ουσία το δικό σου ειναι σα να έχω αλλα δυο μεγαλόσωμα ατομα μέσα. Πίστεψε με δεν θα σε απογοητέυσει.

  6. Τσεκαρισμένη κατοστάρα στην πιο φτηνη τιμή Π.Φάληρο Αγ.Βαρβάρας Aegean 998 οταν αλλου την εβαζα σα μ@λ@κ@ς 1.215 - Ετυχα οταν τους καναν ελεγχο το ΚΕΔΑΚ και εκατσα επίτηδες να περιμενω για να δω τι θα γινει τελικα

    Και στη λεωφόρο Ηρακλείου έχει καλή και φτηνη. Από τότε που την έβαλα κόπηκαν τα κομπιάσματα...

  7. Μαγκες χθες μαλλον την πατησα και εγω πηγα εδω Λουτσα σε μια BP για πρωτη φορα γιατι βαζω μονιμα στην shell της περιοχης(χθες ηταν κλειστη γαμω το φελεκι μου) και ημουν τελειως αδειος απο βενζινη ε μετα μολις φουλαρα την κατοσταρα μου αρχισε το αμαξι να ρεταρει και να σκαει η εξατμιση το ηπια το νερακι μου ε? τι λετε?Βεβαια θα παω και στον μηχανικο μου να δουμε τι γινετε απο οτι μου ειπε κανενα μπουζι.

    Οπως είχα γράψει γιαυτό προπερσι μου κοστισε τρόμπα βενζίνης.

  8. Αφου απο το πρωι στο πρωτο αμαξι που ξεκιναμε να βαζουμε μεχρι κ το βραδυ στο κλεισιμο η μανικα παραμενει γεματη.

    Αρα ποιον κλεβουμε??????!!!κανεναν!!!!

    Αν ειναι γεμάτη κανέναν. Αν όχι, όλους. Το θέμα είναι αν μετά απο κάθε γέμισμα λειτουργεί αυτόματα ανάποδα η αντλία και αδειάζει το λάστιχο. Δεν ξέρω απο αυτά απλά αναρωτιέμαι.

  9. Όχι όχι δεν είναι ο εξουσιοδοτημένος Μανδύλας της Θεσσαλονίκης. Καμία σχέση. Είναι ένα μικρό συνεργείο δίπλα (στο ίδιο κτίριο) στην Audi Karenta στη Βουλιαγμένης στη Γλυφάδα. Ο άνθρωπος φαίνεται ψαγμένος και σωστός αλλά δεν τον γνωρίζω καλά και θέλω γνώμες. Ασχολείται πολύ με προγράμματα. Κάνει τα πάντα σε VAG BMW και ROVER. Κόντρα στα εξουσιοδοτημένα.

    Έχει site?

  10. Το θέμα ειναι τι το θές. Εχεις οικογένεια. Παρε το μεγάλο . Δεν έχεις χώρο πάρκινγκ.Πάρε το μικρό. Αν ή τελος πάντων παρε αυτό που σου αρέσει.

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.