oasisAthens

Έτσι είναι γιατί μου το τόνησαν από την αντιπροσωπεία ότι πρόκειται για το long life και μάλιστα μου κολησαν ένα χαραρτακι στο βιβλίο service που ήταν μαζί με τα κλειδιά και κάτι αλλά το οποίο αναγραφεί ένα σκασμό κωδικούς ένας εξ αυτών τον αναφέρει εκεί στα service και λέει για κινητήρες με τον Χ κωδικό λιπαντικο service στα 30.000 ή εως 2 χρόνια θα εμφανιστεί αντίστοιχο μήνυμα στην οθόνη ... Άρα δεν ανησυχώ μήπως γίνει τίποτα και πάρω κανένα μοτέρ παραμασχαλα...

Καλησπέρα σας φίλοι μου ή μάλλον καλημέρα θα ήθελα την βοήθεια σας σε ένα θέμα που με έχει βάλει σε σκέψεις ... Το προηγούμενο αμάξι μου ήταν πάλι vw και αλλαγή λαδιών έκανες στον χρόνο η στις 15.000 χλμ. Τώρα και από την αντιπροσωπεία και από το manual μου είπαν όταν σου βγάλει ένδειξη το όχημα το οποίο μπορεί να κρατήσει και 2 χρόνια... Και όπως βλέπω αν και είναι νωρίς ακόμα το αμάξι μου βγάζει ένδειξη για αλλαγή λαδιών στα 30.000 χρόνια ή 2 χρόνια ... Δεν είναι μεγάλο το διάστημα ;

Εγώ έχω βρει ένα της WURTH και αναρωτιόμουν εάν κάνει για TDI

Καλορίζικο φίλε μου και ελπίζω να μην είναι τίποτα... Από εδώ και πέρα σου εύχομαι να βλέπει την αντιπροσωπεία μόνο για το service

Καλησπέρα παιδιά είπα να πω και εγώ τα χαιρετίσματά μου... Αλλαγή οχήματος πλέον από Tiguan σε golf 1.6 tdi και βλέπουμε

Παρασκευή και 13 γ@τ !!!!! Μια βόλτα και απόκτησα ένα φιλάκι με κοτσαδουρα στην πινακίδα ευτυχώς χωρίς κάτι το σοβαρο και ένα βαθούλωμα την πόρτα μικρό κάτω από το χερούλι ... Και μετά σου λέει δεισιδαιμονίες !!!

Σήμερα πήγα και έβαλα v power και παρατήρησα ένα πρόσθετο της WURTH το οποίο το έλεγε σταθεροποιητής DIESEL για το BIODIESEL για καθαρισμό από μύκητες κτλ και πρόληψη . Έχω ένα GOLF 1.6 tdi mk7 ποια είναι η γνώμη σας αξίζει κάτι τέτοιο

ANGO και εσύ DIESEL φίλε μου ; Ποσά χλμ ; Εντυπώσεις ;

Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου να σαι καλα

Είναι ακόμα νωρίς να μιλήσω για κατανάλωσεις μέχρι στιγμής έχω 300 χλμ σε μια μέρα . Θα μιλήσω για τα υπόλοιπα όμως.... Προηγούμενο αμάξι TIGUAN 2008 οπότε έχουμε και λέμε.... - ποιότητα κύλισης παρά μα παρα πολύ καλή ! Λίγο ξερή η αντίδραση της πίσω ανάρτησης λόγο του ημιακαμπτου αλλά όχι κάτι το ιδιαιτερο. - πολύ καλή ηχομόνωση εντός του οχήματος εάν και ελαφρώς τραχιά λειτουργία κινητήρα . Βέβαια κλείνεις πόρτες παράθυρα βάζεις κλίμα και τσουπ εξαφανίστηκαν όλα / ποιοτικοτατο εσωτερικό ! Σε σημείο που να λέω ότι σε σχέση με τον τίγρη του 08 το εσωτερικό της γκολφως είναι καλιτερο - κινητήρας στο δρόμο για τα δικά μου δεδομένα οδήγησης έχει δύναμη και ταξιδεύεις άνετα με 130-140 φουλ φορτωμένος και κλιμα . Τώρα εάν θα ήθελες μερικά άλογα παραπάνω ; Χμμμμμ ισως αλλά μέχρι στιγμής επαναλαμβάνω είναι κουτί για αυτό που το πήρα : να μεταφέρω την οικογένεια μου με ασφάλεια και οικονομικά από το σημείο Α στο σημείο Β ! Αυτά μέχρι στιγμής ότι θέλετε να ρωτήσετε εδώ είμαι

Πανευτυχής κάτοχος GOLF 1.6 TDI GENERATION πλέον ... Μου αρέσει το αμάξι και με τρελαίνει η αυτονομία του εάν και ακόμα εντελώς αστρωτο το όχημα

Σε αυτό δε να έχω πρόβλημα πιστεύω μιας και κάνω περίπου 40 χλμ σε επαρχιακό δρόμο για να πάω στην δουλειά και άλλο τόσο να γυρίσω .

Χμμμμ τι είναι αυτό και πως μπαίνει ;

Καλησπέρα σας φίλοι μιας και νέος κάτοχος diesel θα ήθελα να σας ρωτήσω τι ισχύει με τα πρόσθετα ... Δλδ... Ρίχνουμε αντιβακτηριακο ; Βάζουμε σντιπαγωτικο ; Υπάρχει κάτι που πρέπει να προσέξω ;

Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου

Φίλε μου για σου και εσένα να γνωρίζεις ότι και η v power έχει βιοντίζελ εάν δεν κάνω λάθος σε ποσοστό 7%

Τελικά το έκανα...αν θα μου βγει σε μ@λακια θα δείξει ο χρόνος τι να πω...

Να το χαίρεσαι φίλε μου ! Αυτά που λένε για DPF αναγέννησεις κτλ έχεις αντιμετωπίσει τέτοιο θέμα ;

Καλησπέρα σας φίλοι μου και καλώς σας βρήκα ! Είμαι κάτοχος ενός TIGUAN 1.4 TSI 2008 μοντέλο και έχω μπει σε διαδικασία να σκέφτομαι μιας αλλαγής τώρα που είναι νωρίς και πιάνει 5 δεκάρες το αμάξι μου με ένα GOLF 1.6 TDI. Κύριοι λόγοι που οδηγήθηκα σε αυτή μου την απόφαση είναι η κατανάλωση βασικά του τίγρη που κακά τα ψέματα με πολύ ήρεμο πόδι δεν λέει να βγάλει πάνω από 650-700 χλμ σε πλήρη γέμισμα με τίποτα και οτάν λέμε για τέτοια κατανάλωση μιλάμε για ανοικτό δρόμο εθνική - επαρχιακή οδός με μέση ταχύτητα τα 100 χλμ . Και έτσι είπα να κοιτάξω προς πετρέλαιο . Οι φόβοι μου αντιρρήσεις μου που θέλω να μου πείτε την γνώμη σας - εμπειρία σας είναι οι εξής : - το 5αρι κιβώτιο είναι τόσο αρνητικό - κουραστικό στα ταξίδια όσο λένε ; Σε τεστ που έκανα δεν το εντόπισα σαν αρνητικό αλλά το τεστ δεν είναι ταξίδι ... - μετά από 2-3 χρόνια δουλεμα θα ακούγεται σαν ταξί ; - και τέλος η περιβόητη τρόμος πετρελαίου είναι τόσο ευαίσθητη ; Και πόσο κοστίζει η αλλαγή της σε περίπτωση βλάβης ;

Από που είσαι φίλε ;

Έστω εαν ξέρεις κάποιο άτομο που να ασχολείται και να κατέχει το συγκεκριμένο άθλημα... Ακόμα και εσύ εάν μπορείς...

Καλησπέρα σας παιδιά...Εγώ έχω ένα TIGUAN και αναρωτιόμουν εάν κάτι τέτοιο είναι εφικτό και στο δικό μου αυτ-το. Δεν έχω ασχοληθεί ποτέ με κάτι τέτοιο, οπότε μήπως γνωρίζει κάποιος κάποιο συνεργείο ή άτομο που να κάνει τέτοιες επεμβάσεις ;

Από όσο ξέρω καλήτερα να αλλάξεις την πηγή σου με κάτι aftermarket το οποίο θα έχει και περισσότερες δυνατότητες σε αυτά τα λεφτά (ή με λιγότερα) και με λίγο περισσότερα θα έχεις και GPS και μεγαλύτερη οθονη. 1200 Ε είναι πάρα πολλά για να το RCD 510 μόνο και μόνο για να βλέπεις τηλεόραση. Με μια πρόχειρη ματιά παίρνεις KENWOOD 1100 περίπου για 6 ίντσες οθόνη και 1300 για 7...Και εάν πουλήσεις και το RCD θα σου βγει ακόμα λιγότερα. Δεν θα σου είναι και δύσκολο να το πουλήσεις πιστεύω και μάλιστα σε καλή τιμή (ενδιαφέρομαι και εγώ )....Γνώμη μου πάντως...

Σε αυτό φίλε μου δεν έχεις και άδικο...Και εγώ αυτής της άποψης είμαι...

Συμφωνώ ότι αξίζει το ESP για αυτό με προβληματίζει που το LEON το βρίσκω ετοιμοπαράδοτο με ESP...