Jump to content

kitskits

Members
  • Posts

    114
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by kitskits

  1. πολύ σωστά τα παραπάνω. Αυτά σκεφτόμουν όταν επέλεξα coilovers και συγκεκριμένα Ap όπου οι περισσότεροι τα θεωρούν value for money. καθημερινά κάνω 130km εθνικής(δουλευω Οινοφυτα), πιστεύω θα τα εκτιμήσω περισσότερο για την συγκεκριμένη χρήση. Η απόφαση πάρθηκε. Ξέρει κάποιος αξιόπιστο προμηθευτή απο εξωτερικό; οι τιμές απο Ελλάδα είναι στο +200ευρω
  2. Δεν είχα παρατηρήσει ποτέ την ομοιότητα μεταξύ τους (τhanks winner). Είμαι σίγουρος πως θα είναι πιο σκληρά απο τα sachs(μαμά), πως αλλιώς θα είχαν και καλύτερο κράτημα άλλωστε;; το θέμα είναι να μην κοπανάει το αυτοκίνητο σε σημείο που να αρχίσουν τα τριξίματα στα πλαστικά και να νιώθω τα καπάκια της ΕΥΔΑΠ στους σπονδύλους μου. Από τη πρώτη φωτό φαίνεται η Ap να έχει μικρότερη διαδρομή;; καταλαβαίνω σωστά; υπάρχουν απο κάποιον reniews απο την χρήση τους;;
  3. καλησπέρα, έχει κανείς άποψη για τα ap σε golf 5 tsi;; Ευχαριστώ
  4. 160 ΕΕ;;; μπα δε σφαξανε... Με 50 ευρουδάκια αγοράζεις πολύ καλά υλικά (κατάλληλο ασταρι και χρώμα) και με μια πολύ καλή προετοιμασία (καθάρισμα, λίγο τρύψιμο) θα εχεις ένα πολυ καλο αποτέλεσμα με πολυ λιγότερα χρήματα και με τη χαρα της δημιουργίας. Ασε που οι σιδερένιες σου ζάντες είναι πολύ πιο easy να δεχτούν χρώμα. Και να σου πω και κατι αλλο, έχω δει ¨ηλεκτροστατικές¨ βαφες να ξεφλουδίζουν σε 2 μήνες απο ¨επαγγελματίες¨. ακου κει 160ευρώ...
  5. το καλώδιο είναι 10.6 κατα το test δεν υπήρξε κανένα πρόβλημα ολα τα status ήταν ok. σε αυτο το στάδιο μου έγραφε βέβαια πως χρειάζεται update αλλα οκ. έπειτα λοιπόν όταν παω να κάνω scan εμφανίζεται ένα παράθυρο λέγοντας ότι υπάρχει ανάγκη για αναβάθμιση firmware 1.84 σε αυτο το σημείο δεν έχω αλλη επιλογή αλλα μόνο το update ουτε cancel ούτε τίποτα εντομεταξύ κοιτάζοντας στο directory του VCDS υπάρχει αρχείο 184.bin
  6. μπορει να βοηθήσει καποιος σε αυτο το θέμα;; οταν συνδέω το καλώδιο και κάνω το τεστ όλα τα status είναι οκ αλλα μετα όταν κάνω scan μου λέει πως χρειάζομαι update sto firmware 1.84
  7. απιστευτη παπατζα!!! μη χαλιεσαι, όταν βαρεθείς τα τάσια βάψε τις σιδερένιες ζάντες σου ενα gun metal ή matt black και είσαι αρχηγός και ΣΤΥΛΑΤΟΣ!!! .
  8. γιατι με το asr on όταν το αυτοκίνητο χάσει προσφυση κατα την εκκινηση σπινιάρει δηλαδη, τότε ο εγκέφαλος σου κόβει στροφές και μέχρι να ξαναβρεις προσφυση δεν επιταχύνεις.
  9. sorry ρε παιδια αλλα καπου σας έχασα. δηλαδή η φωτογραφία που έχει ανεβάσει ο artigas είναι τάσι;;;;; δεν πιστευω...
  10. μηνυμα κατα το τεστ need to update firmware 1.84 και όταν του λες update αυτος λεει unable τι θελει να πει ο ποιητης ρε παιδιά;;
  11. εγω θα σου ελεγα να μην αφησεις τη σχολή σου για κανένα λόγο, η οποιαδήποτε γνώση είναι θυσαυρός και αφου σου αρέσει το αμάξι γράψου ταυτόχρονα σε ένα ιδιωτικό ΙΕΚ μηχανικός αυτοκινήτων και να δεις ότι οι συνδιασμένεις γνώσεις θα σε κάνουν να ξεχωρίσεις. καταλαν\βαίνω τον παρορμητισμό σου λόγω ηλικίας αλλα προσπάθησε να φανταστεις τον εαυτο σου σε 10 χρόνια απο σήμερα. προτιμας μουτζουρωμένες φόρμες και γρασσο κάτω απο τα νύχια; ή εγκατάσταση PLC ατσαλάκωτος;
  12. συμπληρωνω στα παραπάνω πως το ιδιο συμβαίνει στο golf5 μου ακόμη και όταν ανεβάσεις/ κατεβάσεις το παράθυρο. Απαράδεκτο κατα τη γνώμη μου. Μπαταρία 44Αh εχω και εγω όταν ερθει η ώρα της θα βάλω 60αρα και ελπίζω να σταματησει.
  13. μου εχει σπασει τα νευρα απο τη πρωτη μερα που το πηρα...μεχρι και σημερα...
  14. οταν ε'ιμασταν πιτσιρικάδες παίρναμε τα σήματα απο alfa romeo και τα κάναμε εγκράφες για τις ζώνες μας!!!! λες να ηρθε πάλι η μόδα;;;;
  15. αντε, μπράβο, απροβληματιστη χρονιά ευχομαι.
  16. αυτο αν δε κάνω λάθος είναι χωρις εγκεφαλάκι; ποσο το πήρες;
  17. λίγο φτύσιμο λαδακι είναι φυσιολογικό. εγω τα κολάρα του intercooler ειχα βγάλει και βρήκα λίγο. μιλάμε τωρα για καναδυο σταγόνες σε μόρφή spray. δεν ξέρω βέβαια πόσο βρήκες εσυ. το ανησυχητικό ελιναι αν υπάρχει μεγαλος τζόγος στη φτερωτή.
  18. 1. άλλαξε μηχανικό 2. βγάλε την forge 3. αλλαξε θερμοστάτη 4. καινουργια μπαταρία 5. πήγαινε σε έναν σοβαρο ηλεκτρολόγο.
  19. το ιδιο πρόβλημα και εγω, χωρίς όμως να το εντοπίσω παρα μόνο όταν μου άναψε (ένδειξη) χαμηλή στάθμη. πήγα αντιπροσωπία και άμέσως διέγνωσαν αντλία, όπως μου είπαν είναι πολύ κοινό πρόκειται για ένα πολυ μικρό ραγισματάκι που σιγά σιγα χάνει. 254ευρώ +80 εργατικά (ευτυχώς εντός εγγύησης). επίσης να επισημάνω πως μικρές αυξομειώσεις στη στάθμη είναι φυσιολογικές λόγω συστολής- διαστολής των υγρών, αναλόγως σε ποια θερμοκρασιακ'η κατάσταση βρίσκεται το αυτοκίνητο όταν το κοιτάξεις
  20. χα χα είσαι φοβερός... :clapping:
  21. 2. απλα ρωτάω αν η ενδειξη είναι άμεση, δηλαδή όταν πατάς, η μέγιστη πίεση (over) εμφανίζεται εκείνη τη στιγμή ή μετά απο 1ή 2 sec; ή ενώ εχεις αφήσει πλέον το γκάζι δείχνει μέγιστη πίεση; 3 Νομίζω αναφέρεται σε μίλια αναφέροντας 0-60M/h, αρα 0-100Km/h φαίνεται πάντος πολύ καλή αγορά, μπράβο... αλλα 389$ για ένα όργανο πολλά ρε γαμώτο... ευχαριστώ
  22. μερικές ερωτήσεις σχετικά με p3car: η ένδειξη boost είναι σε BAR; οι πληροφορίες είναι άμεσες ή υπάρχει καθυστέρηση λόγω OBD; ισχύει η αυτόματη μέτρηση 0-100; τελωνείο; το χρώμα όντως ίδιο; (κόκκινο)
  23. 298 , Σάμο στους Μαυρατζέους (ζούγκλα) και μετα Προεδική Φρουρά (μια μια Κολωνάκι)
  24. +1000 οι πωλητές δεν ξερουν τι τους γίνεται... να του πεις να πανε να γραφουν παραγγελίες σε ταβέρνες...
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.