ste

ρε παιδια σ'ολους μετα το colt start οι στροφες πεφτουν στις 800?και μενα στο 1ο μου tsi επεφταν στις 800 αλλα στο 2ο πανω απ'τις 900 παντα,ρωτησα αντιπροσωπια αλλα απαντηση δεν μπορουσαν να μου δωσουν,μονο στο δικο μου συμβαινει?

αν θελετε τη δικια μου γνωμη προκειται για μια ειδικη-γνωστη στη vw επιστρωση,μυστικη ομως στους υπολοιπους(και μηχανικους) καθαρα απο τον κινδυνο αντιγραφης, που μπαινει στα γραναζια για να προκαλειται αυτος ο υπεροχος θορυβος.δεν υπαρχει λογος ανησυχιας πιστευω

thank's a lot. τι να πρωτοελεγξει και ο αισθητηρας ο κακομοιρος μ'αυτα που εχει δει το ματακι του

για το σουκος προφανως προερχεται απ'το σου κοσ-τισε πολυ? για το χαρος συντομογραφια του ΧΑΡ-ουμεν-ΟΣ με τη λειτουργια του κλιματιστικου επισης αν αρχισαν και τα βιντεο στις αντιπροσωπιες συντομα μας βλεπω ταινια στους κινηματογραφους (ασε που 4-5 οσκαρ τα'χουμε στο τσεπακι)

κοιταξε τα σωληνακια βενζινης ειναι must σε πολλα μοντελα του γκρουπ.

μαζι σου

δεν καταλαβα τιποτα.να οδηγουμε μεχρι 4000 στροφες για να μην δημιουργουνται επικαθησεις? να οδηγουμε τσιτα με πληρες φορτιο(ε...)για να διαλυονται?να κραταμε τις θερμοκρασιες κατω απο 180 η πανω απο 380 γιατι στο ενδιαμεσο καιγομαστε?μηπως να ριχναμε και ενα ζεμπεκικο πριν βαλουμε μπρος και εξερχομενοι ενα καλαματιανο,για να δειξουμε στους γερμανους οτι εχουμε περισσοτερο χιουμορ απ'αυτους?ερωτηση κρισεως γιατι πρεπει οι καταναλωτες να λυσουν ενα προβλημα σχεδιασμου του κινητηρα (οποιουδηποτε κινητηρα) και οχι οι κατεξοχην υπευθυνοι?

επειδη με τα λεφτα της πωλησης οντως αγοραζουμε ενα σουιφτ 100 αυτο το καθιστα και αξιοπιστο?(και δεν μιλω για τον κινητηρα μονο)

:whistling:

παιδια πριν λιγο καιρο το επαθα με γκολφ5 συμβαινει και σε 6αρια σ'αλλο σημειο.μου συντονιζε απο τις 1100-1200 στροφες και οσο ανεβαιναν οι στροφες χειροτερευε ο θορυβος.βαλαμε ενα 2πλο πιαστρακι σε ενα σημειο και τουλαχιστον εμεινε ο θορυβος μονο στις 1100 στροφες.φαινεται απιστευτο οτι κατοχοι γκολφ πολο κλπ μετα απο τοσο καιρο τρεχουμε με θεματα που απασχολουσαν τους παπουδες μας-ημαρτον.

τελικα αλλαχθηκαν και οδηγοι βαλβιδων?αν ναι τα μισφαιρς που παρατηρησες σε ποιους κυλινδρους εμφανιστηκαν μετα ,σ΄αυτους που ειχαν αλλαχθει οι οδηγοι η στους αλλους?

το οποιο θα ανταλαξω με μια λιμνη χοχοχο

φυσιολογικος ηχος για εναν vampire4

μα ολοι φυσιολογικα εχουμε αυτο το φυσιολογικο προβλημα

μην περιμενετε φιλοι μου την σωτηρια απο φτηνα καθαριστικα να σας λυσουν το προβλημα.η μονη σωτηρια ειναι η νηστεια και η προσευχη,οπως και η οργανωση μιας εκδρομης του club στο αγιον ορος οπου οι σεβαστοι ιερομοναχοι μετα απο εξομολογηση των μελων και των αναλογων ευχελαιων θα προβουν εις το γεμισμα των ρεζερβουαρ μας με αγιασμο,οπως και αντικαταστασης με αγιασμο των διαβολικων ελαιων των κιβωτιων μας.απιστοι μετανοειτε οσο ειναι καιρος.