Maxy

Το facelift εχει ναι...Το εχει κανενα 6μηνο ετσι!Χιλιομετρα θα σε γελασω ποσα εχει κανει!

To IC σου ειναι δοκιμασμενο για ιπποδυναμεις και παραπανω απο 400...Σχετικα με τα ελατηρια βαλβιδων δεν ξερω κατι παντως γνωστος μου με ιδια πραγματα με σενα και πιο σκληρη wastegate εβγαλε σε leon 384 με 51 κιλα ροπη και δεν μου ειπε κατι για ελατηρια οπως επισης το οτι ειναι πιο δυνατο δεν εχει να κανει με σφαλματα...Επισης το σπινιαρισμα με μια καλη αναρτηση και καλα λαστιχα με σωστο πελμα το ελατωνεις!

Μια χαρα..Να το χαιρεσε και να ειναι απροβληματιστο!Γιατι ομως μονο 355?τα 1.8Tsi με τα πραγματα σου βγαζουν πανω απο 365-370!

Διαφωνω πληρως για το θεμα του σασμαν!Εχω του φιλου μου opc ως 1ο σταδιο οδηγηση οπως και του φιλου twoface και μπορω να πω πως οι ταχυτητες μπαινουν λουκουμι και συμπεριφερετε αψογα ο λεβιες!

Ρε λορυ ελενξε και τα λινα απο κανενα λαστιχο μηπως δεν το εχεις δει...τσεκαρε τα λαστιχα!Επισης ζυγοσταθμιση εχεις κανει?

Καποια στιγμη ειναι λογικο να τα φτυσει η τουρμπινα...Οι πιεσεις οι μαμα και τα καυσαερια που περνανε δεν ειναι τα ιδια με οταν εχεις προγραμμα!Καμια επαφη...Οσο πιο καλα την προσεχεις με κρυωμα-ζεσταμα τοσο περρισοτερο θα αντεξει!Δεν προκειται να αντεξει ομως τοσο οσο ηταν μαμα το αμαξι...

98 file ειναι για 98 οκτανια και πανω...

IC πιστευω απο αυτα που διαβαζω θα σας βολευε απο το ibiza cupra 20vt που εχει εισοδο-εξοδο απο την ιδια μερια και δεν θα εχετε και καθολου lag...

Η φοτο σου ειναι απο Αττικο αλσος πανω στο εκκλησακι?

:w00t:

η 1η και η οπισθεν κλασσικες αξιες στα VAG...Η οπισθεν για να μπει επισης να βαζετε δευτερα και οπισθεν αλλιως να περιμενετε 5-10 δευτερα πριν κουμπωσετε να πεσουν οι στροφες του μοτερ...Η 1η απλα κανεις να κουμπωσεις 2α και μετα βαζεις 1η και μπαινει κανονικα!Απο τα σασμαν 1985 μεχρι και στα σημερινα τα ιδια...Δηλαδη ελεος!

Εγω παντως που εχω 6000Κ ειναι ολολευκα του παγου αν εννοεις εσυ αυτο οτι μπλεδιζει..Δεν βλεπω να μπλεδιζει παντος..

Γι αυτο ή να μπαινετε με τα πραγματα μεσα στη θαλασσα ή να τα βαζετε σε τσαντα και λουκετο σε καποιο δεντρο-σιδερο ή οτι να ναι!

Μεχρι 6000Κ ειναι του παγου..μετα αρχιζει και μπλεδιζει μεχρι τις 10000Κ που ειναι αρκετα μπλε και στις 12000κ μοβιζει...Για μενα ειναι το καλυτερο να βαλεις 4000-6000κ!

Δυσκολο ειναι?Μπαινεις να κανεις μια βουτια με την παρεα σου/κοπελα σου και αναγκαστηκα τα αφηνεις εξω τα πραγματα!Οσο και να εχεις το νου αν θελουν στα βουτανε και δεν καταλαβαινεις και τιποτα...

Θα σου πω εγω την εμπειρια μου...Εχω παρει πριν 2 χρονια ισως και παραπανω απο ebay.com Η4 με μικρη-μεγαλη σκαλα!Ηταν με τα μεγαλα ballast ομως και 6000Κ!50 ευρω με μεταφορικα τα ειχα παρει...να δοκιμασω γιατι ειχα ακουσει διαφορα!Τα εχω ακομα φεγγουν αψογα και αν μου χαλασουν καποια στιγμη παλι απο κει θα παρω...Εχω φερει αλλα 3-4 κιτακια σε φιλους για διαφορους τυπους αυτοκινητων(Η7-Η4-Η3) και ολα λειτουργουν αψογα!Εγω εχω 55 watt γιατι λεγανε οτι εχει πιο δυνατο φωτισμο!Σε αλλους πηρα 35W αλλα δεν φαινετε καμια διαφορα ουτε στο δρομο...Τουλαχιστον ετσι φαινετε οπτικα και οταν οδηγας ή ειναι ανεπαισθητη η διαφορα!Οσο για τα slim ballast(ειναι πιο ακριβα) εχω φερει και απο αυτα και δεν εχουν διαφορα απλα ειναι πιο μικρα τα ballast και αξιζουν απο θεμα χωρου γιατι ειναι το 1/3 σε παχος απο τα μεγαλα ballast!Εγω slim θα επερνα αν ξαναεπερνα xenon!Δεν νομιζω να ειναι καλυτερα παντως..Επισης μεγαλο ρολο παιζει και το φαναρι σου να ειναι για προδιαγραφες xenon αλλιως ποτε δεν θα εχεις το καλυτερο αποτελεσμα!

Οχι...

Στο 1.4 δεν ξερω καταναλωσεις αλλα στο 1.8 εχω παρατηρησει τις εξης..Περιπου 9 με 11 μεσα στην κινηση με σταματα ξεκινα κτλπ και οταν πηγαινεις χαλαρα με πεμπτη ταξιδι εχω δει μεχρι και 6...Συνηθως κοντα στο 6,5-7 ειναι...Μικτα περιπου 8-9 υπολογισε!

Γενικα αυτα τα μοτερ δεν παθαινουν κατι και δεν βγαζουν προβληματα...Να βρεις ενα να εχει οσο λιγοτερα χιλιομετρα γινετε να εχει κανει το μεγαλο σερβις(ιμαντες-φιλτρα κτλπ) και μετα να το πας σε ενα φανοποιο για πιθανον τρακαρισμα σοβαρο και σε ενα μηχανικο να κοιταξει αν χανει λαδια απο πουθενα - να το ακουσει αν χτυπανε ωστηρια κτλπ...

Κατι σχετικο με πιεση ειναι...Απο καποιο κολαρο χανεις ή ακουγετε η τουρμπινα σου!Βεβαια αν εχανες απο κολαρο δεν θα πηγαινε βημα και δεν θα σηκωνε πιεση!Τσεκαρε το...

Δεν θεωρειται δανεισμος για μενα...Κλεψιμο ομως!Εγω πηρα καινουργια καθε φορα που μου την εκλεβαν!Πλεον απλα αν την ξεχασω φταιω εγω πιο πολυ καθως ξερω τι γινετε!

Kai οσο συνεχιζετε η κουβεντα βγαινουν και αλλα!Ριχνεις 8 χιλιαδες στο scirocco που δεν προκειται να τα παρεις ποτε πισω...Μετα για να το πουλησεις ακομα πιο δυσκολα γιατι θα ειναι ενα βελτιωμενο αμαξι που δεν εμπιστευετε καποιος ξενος οπως και εσυ και εγω οταν θες να παρεις ενα αμαξι το θες μαμα οσο γινετε για να εισαι πιο σιγουρος!Το Works αντιθετα 1600-στυλατο και μαμα ή αντε 1ο σταδιο θα πωληθει σχετικα ευκολα και με περρισοτερα λευτα!Ολα αυτα ειναι αλυσιδα..Οποτε ο καθενας κανει τις επιλογες του...

:p

Eιδες που τα ξερω καλα κρυφοβαγκιτη?

Οχι δεν ειμουν εγω..Δεν παω εκει κατω!Ειναι μακρια..Κανενα ΟΧ-BP παω! Το scirocco ειναι πιο βαρυ...1300 πρεπει να ειναι μην σου πω και παραπανω!