Δεν ειναι και τοσο καλο να χαλασεις τοσα χρηματα σε ενα παλιας σχεδιασης μοτερ οπως το δικο σου, καθως οσο καλα συντηρημενο και να το εχεις εχει γραψει καποιες χιλιαδες χιλιομετρα και δεν θα νιωσει καθολου ευχαριστα αν το πιεσεις και αλλο. Για μενα πετα αυτο το μοτερ και ψαξε 1.8 20vt ή 2.8 Vr6 ή 2.9 Vr6 ή κανενα tsi. Θα εχεις την ιδια αποδοση τουλαχιστον αν θες να το διατηρησεις classic, θα μπορεις να παρεις παραπανω αποδοση με λιγα εξοδα και θα εχεις ενα πιο καλοσχεδιασμενο μοτερ με σαφως λιγοτερες καταπονησεις να βελτιωσεις. Ολα τα engine swap γινονται χωρις να κοψεις και να ραψεις τιποτα και ειναι και πολυ φθηνα τα ανταλλακτικα να βρεθουν.