Jump to content

sterpc

Members
  • Posts

    428
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Everything posted by sterpc

  1. Δεν ειναι και τοσο καλο να χαλασεις τοσα χρηματα σε ενα παλιας σχεδιασης μοτερ οπως το δικο σου, καθως οσο καλα συντηρημενο και να το εχεις εχει γραψει καποιες χιλιαδες χιλιομετρα και δεν θα νιωσει καθολου ευχαριστα αν το πιεσεις και αλλο. Για μενα πετα αυτο το μοτερ και ψαξε 1.8 20vt ή 2.8 Vr6 ή 2.9 Vr6 ή κανενα tsi. Θα εχεις την ιδια αποδοση τουλαχιστον αν θες να το διατηρησεις classic, θα μπορεις να παρεις παραπανω αποδοση με λιγα εξοδα και θα εχεις ενα πιο καλοσχεδιασμενο μοτερ με σαφως λιγοτερες καταπονησεις να βελτιωσεις. Ολα τα engine swap γινονται χωρις να κοψεις και να ραψεις τιποτα και ειναι και πολυ φθηνα τα ανταλλακτικα να βρεθουν.
  2. Συμφωνω με το πρωτο σταδιο καθως ειναι και εκεινο που προσφερει το καλυτερο value for money για παραπανω δεν αξιζει να ασχοληθεις καν με αυτο το μοτερ. Εδω η ιδια η vw δεν ασχοληθηκε... και εβγαλε τα TSi. Ενα προγραμμα μια εξατμιση απο τον καταλυτη και πισω και ενα φιλτρο στο εργοστασιακο φιλτροκουτι ή ενα air intake kit και εισαι ετοιμος.
  3. Και η zender εχει αλλα η καλυτερη και η πανακριβη ειναι της MTM 640 ευρω στοιχιζει. Αν θες την γνωμη μου μπορει να ειναι ενα μηνιατικο σχεδον (μην ξεχνιομαστε ειμαι απο τη γενια των 700 ευρω... ) αλλα ειναι και η μονη αεροδυναμικα μελετημενη, απο ανθροκονηματα, παναλαφρη και κανα 2 εκατοστα μπορει και παραπανω μεγαλυτερη απο την εργοστασιακη.
  4. Στο Σεφελ κοιταξες καθολου?
  5. Μπες και στη Venom motorsport και δες. Δεν εχει παρουσιασει βεβαια κατι ακομα αλλα δεν χανεις και τιποτα να τσεκαρεις που και που.
  6. Ωραιο αλλα δεν δενει με καποιο style που εχουν ολα τα vw. Για μενα το καλυτερο θα ηταν ενα thunder bunny ή για να λεμε και του στραβου το δικιο πιστευετε οτι το Euro look θα εδενε με το ΜΚ5? Πιστευω οτι το MK5 εχει ταυτιστει περισσοτερο με το ΟΕΜ plus και ΟΕΜ look παρα με το retro και το Euro οπως τα ΜΚ Ι και ΜΚ II
  7. Κοιτα και τα φαναρια απο το R32 που ειναι και smoked και προσθετουν επισης και στο OEM look. 1K0 052 200 N ειναι και ο αριθμος του ανταλλακτικου για να μην ψαχνεσαι.
  8. sterpc

    Vw Type 2

    Φιλε Vassilis 3, γραφτηκα στο forum οντας και εγω κατοχος vw (Golf Mk5) για να σου απαντησω επειδη ψαχνω και εγω ενα vw transporter bay window T2 westfalia, ή ενα T25 Joker. Μπορω να το αγορασω αν δυσκολευεσαι να το επισκευασεις οικονομικα καθως ολα τα πραγματα θα πρεπει να ερθουν απο Αγγλια οπου εκει υπαρχουν βιοτεχνιες οι οποιες κατασκευαζουν ανταλλακτικα αποκλειστικα για vw campers απο μηχανες και κιβωτια εως καμβα για την κουκουλα. Απο σκουριες πως τα παει? Σε ποια σημεια εχει? Δωσε μου σε παρακαλω λεπτομεριες οσο αναφορα την κατασταση του οχηματος και ειμαι προθυμος αν θες να το κρατησεις να σε βοηθησω. Αληθεια απο που το αγορασες? Το αυτοκινητο σου ειναι ενα Dusseldorf με την μικρη pop top οροφη. Σε παρακαλω μην εισαι λακωνικος στην απαντηση και πες μου αν σιγουρα θα το κρατησεις ή θα το πουλησεις γιατι ενδιαφερομαι.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.