batsisbees

Σχετικά με τα λάδια Kάπου έχω βάλει μια φωτογραφία του δοχείου γραφουν 5W-40 προδιαγραφές 502 00 505 00 εχω την εντύπωση οτι εχω διαβάσει στο βιβλιο του αυτοκινήτου ότι προδιαγραφες 505.00 είναι λαδια για αλλαγή στα 7500χλμ

Αυτό θα κάνω και εγώ θα τα πηγαίνω εγώ τα λάδια. Εμένα πως και μου εβαλαν προδιαγραφων 500.00 λαδια?

Να ρωτήσω σε όσους εχουν τέτοιο αισθητήρα σε golf 5 σε ποσο φως ενεργοποιούν τα φώτα? Εμενα ειναι πολύ ευαίσθητοι και με λίγο συνεφιά τα φώτα είναι αναμένα, σε σημείο που έχω την εντύπωση οτι είναι χαλασμένος. Γι αυτό ήθελα να μάθω αν είναι σε όλα τα golf 5 το ίδιο. Εχω δει σε citroen C4 να αναβουν τα φώτα μονο το σούρουπο ή σε πολύ βαρια συννεφιά καμια σχεση με το golf μου οπου ανάβουν με την παραμικρή συνεφια - σκια. Παραπιπτωντος εχει και αρκετή καθυστέρηση στο σβησιμο Τι συμβαίνει σε εσας που έχετε αισθητήρα φώτων σε golf 5?

Εχω ενα golf 5 με συναγερμό εργοστασιακό. Εχω παρατηρήσει 2-3 φορες ξεκλειδώνοντας το αυτοκίνητο ασυρματα με το κλειδί παραμένει το λαμπάκι στην πορτα του οδηγού αναμένο το κόκκινο λαμπάκι(εκει που παλιά υπήρχε ασφαλεια για την πόρτα) με κανενα αλλο σύμπτωμα. Κλειδώνοντας και ξεκλειδώνοντας το αυτοκίνητο επανέρχετε και σβήνει. Εχει τύχει σε κάποιον? Δεν με ανησυχει μιας και με ενα ανοιγόκλειμα επανερχετε

Λεω για το πιο ακριβό λάδι που υπάρχει μιλαω για 5-30 5-40 λάδι Γενικότερα τι τιμές γνωρίζετε?

Δηλαδή γιατί τότε να είναι ακριβότερο της VW το λάδι από το αντιστιχο της original μάρκας (λάδια με τις ίδιες προδιαγραφες) & αν υπαρχει λόγος γιατί να μην χρησιμοποιουμε τα λάδια της γνωστης μάρκας?

Οπως λεει και το βιβλίο του αυτοκινήτου Το περιοδικο service γίνετε συμφωνα με την ενδειξη μεταβλητων διαστηματων service (το αργότερο σε 2 χρόνια) με υποσημείωση μονο σε αυτοκίνητα diesel οταν το κάυσιμο περιεχει αυξημενο ποσοστο θειου γινονται αλλαγές στα 7500χλμ αλλά και όταν δεν χρησιμοποιητε λάδι Longlife γιαυτό μην πετατε λάδι longlife στα 7500χλμ Ξερετε καποιον που να επαθε ζημια με lonlife λαδια που εκανε αλαγές καθε 15000χλμ ή 2χρονια? σιγουρα οχι Αυτοι που φτιαχνουν τα longlife λετε να μην τα εχουν δοκιμασει στα ποσα χλμ θελουν αλαγή? Και με τον κινητηρα πολλοι είπαν δεν θα ειναι αξιοπιστος αλλα αποτι φαινεται μαλλον είναι δοκιμασμενος και για του λογου το αληθες ιδου και η φωτο Τις εξυπναδες με τα yarιs κρατα τες για τον εαυτο σου. ολοι μπορουμε να λεμε "εξυπναδες"

φαντασου να εχεις και πιο ακριβο αυτοκινητο καθε ποτε θα τα αλαζεις

Το λάδι της φωτογραφιας βαζουν στην Vw στα Γιαννενα. δεν εψαξα απόδειξη να δω αν ειναι πληρως συνθετικό η όχι απο τη συσκευασία δεν βγαζεις τίποτα και έχει 16+ευρω το λίτρο (αυτο το θυμάμε δεν ξεχνιετε) πιο ακριβο δεν πιστευω να υπάρχει

καλα εμένα γιατι μου πέρνουν 118ευρω για την αλλαγή φιλτρου + λαδιων? (ξεχασα και αντιπαγωτικο στο νερο για τζαμια) αν προσθεσεις και το λάδι που είναι Special Plus 5W-40 με προδιαγραφές 502 00 505 00 505 01 τοτε μαλλον θα πρεπει να το ξανασκεφτώ σοβαρα

Εγώ πάντως έχω σκοπό να κάνω ότι λέει ο κατασκευαστής ως προς τις προδιαγραφές λαδιών και ότι λένε τα long life λάδια και πιστευω όλοι να εχουν διαβάσει τι γράφουν Πειραματισμούς δεν θα κάνω * εσυ που αλάζεις λάδια στα 7500km αξιξεις golf ωραιο σκεπτικό παρολαυτα μάλλον δεν εχεις διαβάσει το βιβλιαράκι του αυτοκινητου

Τα long life τοτε τι είναι? 15000km ή 2 χρόνια Δηλαδή αν εχω τετοια λάδια, κανω 7000χλμ το χρονο και τα αλλάζω το δευτερο χρόνο με αλλα τοσα χλμ? Τι θα γίνει θα μου χαλάσει ο κινητηρας αντι στα 200000χλμ κατατι σε λιγότερα χλμ Είμαι της αποψης το συμφερει πάντα απο οικονομικής απόψεως. είναι κατι το αντιστοιχο που λέγαν παλια να ζεσταθεί πρωτα το αυτοκίνητο και μετα να ξεκινας, τώρα καλύτερα είναι το αντιθετο απο οικονομικης απόψεως και περιβάλοντος Πιστευω το να αλλάζεις τετοια λάδια ανα 7500km είναι σαν να αφηνεις το αυτοκίνητο να ζεσταθεί πρωτα και μετα να ξεκινας Σιγουρα είναι καλύτερο για το αυτοκίνητο αλλά δεν αντισταθμιζετε οικονομικά τελικά αυτό που θα κερδίσεις στο τελος

Κανεις δεν έχει τετοιο αυτοκίνητο Εσεις τι λάδια βάζετε ??

Εχω την εντύπωση πως το καταλαβαίνω πιο έντονα το χειμώνα. Αναρωτιεμε μήπως όταν λειτουργεί με τον ζεστό? Ανοιγω τον ανεμιστήρα 2 ή 3 σκάλα λειτουργεί καλά για λίγο όπου ξαφνικά ακούγετε το (χρχρχρή και τικ τικ τικ ) όχι ψιθιριστα αλλα πιο έντονα σαν κατι να ζορίζεται ή ερχετε σε επαφή με κάτι. Οταν λες κλαπέτα θα εννοεις τα "καπάκια" που ανοίγουν για να έρθει ο αερας, αν λες για αυτά όχι δεν λεω γιαυτά τα οποία κάνουν ενα μικρο θόρυβο στο ανοιγμα. Φανταστείται τον ιδιο περίπου θόρυβο , πιο δυνατό ο οποίος ακούγετε για ένα διαστημα- σταματαει καποια ώρα και ξαναξεκιναει

Έχω ένα Golf 5 Gt (170hp) αγορασμένο 9/2006. Κανα μήνα μετά την αγορά (ισως τοτε το πρόσεξα) ακουσα θορυβο απο τον τον ανεμιστήρα, τα μοτερ που διωχνουν τον αερα στην καμπίνα των επιβατών. Το πήγα αντιπροσωπεια δεν γνώριζε κανείς. Το άκουσε ηλεκτρολόγος και μου άλαξε την πλακέτα του κλιματισμου λέγοντας ότι τέτοια προβλήματα είχαν βγάλει τα περισσότερα από τα πρώτα golf 5. Μετά την αλλαγή συνεχίστικε ο θόρυβος το ξαναπήγα αντιπροσωπεία και μου είπαν μιας και δεν ξέρουμε τι ακριβώς είναι και γνώμη τους να μην το πειράξουμε το ταμπλό, ίσως αργότερα βγεί κάποια αναβάθμηση του κλιματιστικού. Από τότε μέχρι σήμερα δεν έχω πάει να το δω ξανά, έχω επέκταση εγγύησης μέχρι το 10 και σίγουρα θα πάω. Έχοντας τον ανεμιστήρα στη 2-3 σκάλα ακούγεται κάποιες στιγμές αυξανόμενος θόρυβος (χρ χρ χρ χρ) αλοτε πιο σιγά άλοτε πιο δυνατά. Την πρώτη φορά που το άκουσα νόμισα οτι έχει μπεί κάπου ποντικός. Τωρα φταίει μοτερ, πλακέτα ένας θεος ξέρει. Έχει τυχει σε κάποιον άλλο αυτό?

Τον προηγούμενο Οκτώβρη πηγα αντιπροσωπεία για την αλλαγή λαδιων + φίλτρου των 15000χλμ Αν εξαιρέσουμε το κόστος της αλλαγής 118ευρώ με έκπτωση 15 ή 20% τα λάδια που μου έβαλαν δεν ήταν καμιας γνωστής μαρκας (16ευρώ + το λίτρο) ειχαν με τα σήματα του ομίλου γραφωντας Special Plus 5W-40 προδιαγραφές 502 00 505 00 505 01 αυτά γράφει το δοχείο 1lt Το βιβλίο του αυτοκινήτου δεν γραφει για προδιαγραφές 503 και 504 ή κάνω λάθος? Μηπως είναι πατάτα και χωρις να καλύπτουν προδιαδραφές? Ποια ή γνώμη σας? Μου είπαν ότι σε 1 χρόνο θέλουν αλλαγή. Να ρωτήσω τι λάδια πρέπει να βάλω για να τα αλλάζω κάθε 15000χλμ ή κάθε 2 χρόνια

Να ρωτήσω έχει βάλει κανεις το κιτ φιλτρο αέρα "βαρελάκι" της forge? τι διαφορά είδε?

Το μαμα φιλτροκούτι του GT έχει ένα οριζόντιο χαρινο πάνελ

Κατα προτίμηση θα προτιμούσα κάτι με το οποίο δεν θα έβγαζα τον "παπα" Πως μπορώ να έχω λίγο παραπάνω σφύριγμα με τι χρήση ποιού φίλτρου αέρα (σε συνδιασμό με τον αντάπτορα forge)?? Τι θα προτείνατε ως το ποιό οικονομικό-αποδοτικό εως και την καλύτερη λύση? Ευχαριστώ

Ευχαριστώ για τις γνώμες, Τα λάστιχα που έχω τα πήρα μεταχειρισμένα με τις ζάντες, μου είπαν με 20000χλμ περίπου... Μichelin pilot sport Φαίνονται καμένα από τον ήλιο τα 2 με αρκετό πέλμα τα 2 με πολύ λιγότερο, τα μπροστινά όπως φαίνεται. Εγώ τα έχω βάλει τα μπρος πίσω αλλά μάπα. Είναι για πέταμα αντισπίν ΑΒS μέχρι και ESP εχω δεί. Μάλλον δεν πρέπει να κρίνω απο αυτά που έχω το συγκεκριμένο λάστιχο. Δεν έχω καταλήξει ακόμη

Πρόκειται να αλλάξω ελαστικά σε 18 ζάντα, και είμαι στο ψάξιμο. Είμαι ανάμεσα σε Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico , Michelin Pilot EXALTO PE2 και Continental SportContact 3. Σε ένα site με δοκιμές έβγαζε καλύτερο το pirelli (λιγο λιγότερο καλό στ ο βρεγμένο από τo michelin) οι διαφορές μικρές. Τι έχετε να προτείνεται? Είχε κάποιος κανενα από τα παραπάνω ελαστικά?

Χαιρετώ τους πάντες. Δημήτρης από Γιάννενα, 36 χρονών Επαγγελματίας μελισσοκόμος οδηγώ Golf 5 GT Με αρκετά πρόσθετα κυρίως αξεσουάρ (αξίας 3000€ +) ....