Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'Κινητήρας'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Read Me First
    • Κανονισμοί χρήσης / Usage Rules
    • Administration / Moderation Team
  • VWClub News
    • VWClub News
    • Instructions, Questions regarding the Forum functions
  • VWClub - Μέλη
    • Τα μέλη μας / Our Members
    • Meetings / Events
    • Hellenic VWClub F.C.
    • Hellenic VWClub Kart CUP
    • Βελτιωμένα Αυτοκίνητα Μελών / Tuned Members' Cars
    • Accessories - Προωθητικό υλικό
    • Voluntary blood donations
  • VWClub - VIP Members
  • Χορηγοί - Sponsors
    • Χορηγοί - Sponsors
    • VWClub Sponsors ads and offers
  • VW Cars
    • Beetle
    • Bora/Jetta
    • Corrado
    • EOS
    • Golf
    • ID.3 & ID.4
    • Lupo/FOX
    • Passat
    • Passat CC
    • Polo
    • Scirocco
    • T-Cross
    • T-Roc
    • Tiguan
    • Touareg
    • Up
    • Other VW Cars
    • VW Historical Reference
    • HOW TO's
  • VAG Group & Other Cars
    • Audi
    • Seat
    • Skoda
    • Other Cars
  • Γενικά Θέματα Αυτοκ/του
    • Car audio
    • Car alarms
    • General car topics
    • Car care
    • Car documents
    • Technical Analysis
  • Συνεργεία - Καταστήματα
    • Engineering garages
    • Paint & damages garages
    • Electrical garages
    • Tire & rim repair garages
    • Accessories and interior repairs garages
    • Audio and car alarm garages
    • Carwashes
    • Fuel stations
  • Sports - Racing
    • Races in Greece
    • Races abroad
    • Street Racing
  • General discussion - Irrelevant to cars
    • Links on the internet
    • What happened to us
    • Fun stuff
    • Jokes
    • Computers/Games Consoles
    • Mobile Telephony
    • Miscellaneous
  • Group Buys
    • Group Buys

Calendars

  • Community Calendar

Categories

  • Vehicles

Categories

  • Sponsors Offers
  • Cars
  • Car parts
  • Computer stuff
  • Mobile Phones
  • Other

Product Groups

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Personal Identity Number


Car's nickname


Interests

  1. παιδια καλησπερα.. εχω ενα golf V GT με τα 170ps.. σημερα ειχα ενα προβλημα κ θελω την γνωμη σας.. ειχα παει απο αθηνα στην μεθωνη.. στην διαδρομη η μεγιστη ταχυτητα που ειχα ηταν περιπου στα 190χλμ/ωρα.. σημερα που γυρνουσα αθηνα, (νορμαλ μεχρι την ευθεια της τριπολης, μεγιστο 140χλμ) στην ευθεια ξεκινησα να το ανοιγω απο 5η.. μολις εβαλα 6η και επιασα τα 210, ενω δεν το εχω ζορισει το αμαξι, μου πεταξε την ταπα λαδιου και νεκρωσε το γκαζι.. μεχρι να σταματησω τελειως παρατηρησα οτι μολις παταγα το γκαζι πεταγε ντουμανι ασπρο πισω.. σταματησα, το εσβησα, μου εφερε λαδια η οδικη κ συμπληρωσα, δεν ξαναπηρε ποτε μπρος.. δοκιμασα να το σπρωξω, δεν επαιρνε κ εβγαζε ντουμανι παλι οταν πηγα να το βαλω μπρως.. και επισης ακουγα κ εναν θορυβο μαλλον απο το μοτερ σαν να γρατζοθναει κατι.. και επειδη ειναι παλια η μπαταρια δοκιμασα να βαλω κ με καλωδια κ παλι τπτ.. πηγε να παρει εφτανε μεχρι τις 1500στρ το πολυ κ εσβηνε.. εχει κανενας ιδεα τι παιζει??
  2. Καλησπερα παιδια εχω ενα golf 3 που το αγορασα πριν λιγες μερες και σημερα εκανα την εξης βλακεια οπως δουλευε ζεστο ανοιξα την ταπα των νερων του ψυγειο και πρεπει να πηρε αερα .... 1) πως κανουμε εξαερωση στο συγκεκριμενο μοντελο και δευτερον τι κινδυνος υπαρχει αν εχει αερα Ευχαριστω περιμενω τις απαντησεις σας!!!!!!
  3. Παιδια καλησπερα νεος στο φόρουμ και ηθελα να κανω μια ερωτηση Μολις πηρα ενα POLO TDI 1.4 90HP για την ακριβεια ειναι ακομα στην εκθεση δεν εχει ταξινομηθεί και εχω τρελαθει που δεν μπορω να το παρω Η ερωτηση μου εχει να κανει με τη νεροπαγιδα γιατι με εχουν ζαλισει να βάλω διαφοροι κ ηθελα να ρωτησω νομιζετε οτι χρειαζεται??? Ευχαριστώ και συγχαρητηρια για την τρομερη δουλεια που έχετε κανει.
  4. Ενας οδηγος για να μην ανοιγουμε το vcds και ψαχνουμε ενα ενα τα καναλια να δουμε ποιο ειναι τι. ΠΑΝΤΑ ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΟΚΙΜΗ ΕΝ ΚΙΝΗΣΕΙ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΣΥΝΟΔΗΓΟΣ ΠΟΥ ΘΑ ΚΡΑΤΑΕΙ ΤΟ LAPTOP. Καλες Μετρησεις. http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/000.html groups 1-9 General Engine Data http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/001-009.html groups 10-19 Ignition and Missfires detection http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/010-019.html groups 20-29 Knock control http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/020-029.html groups 30-49 Mixture control O2S Heating Catalytic http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/030-049.html groups 50-59 Engine Speed control http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/050-059.html groups 60-69 Throttle Valve control http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/060-069.html groups 70-79 ECS http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/070-079.html groups 80-85 Control module identification http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/080-085.html groups 90-98 Camshaft & Intake Manifold Control http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/090-098.html groups 99-100 Compatibility Groups http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/099-100.html groups 101-109 Fuel Injection http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/101-109.html groups 110-119 Load Registration & Boost Pressure Control http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/110-119.html groups 120-129 Communication Between Control Modules http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/120-129.html groups 130-137 Engine cooling http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/130-137.html groups 140-147 BDE http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/140-147.html groups 160-169 Lambda Control for SULEV-ULEV http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/160-169.html
  5. Γεια σας παιδιά. Ως νέος στην παρέα θα ήθελα τα φώτα σας. Θα ήθελα να αλλάξω καδένα χρονισμού, το αμάξι είναι 1.6 fsi με 130.000 χλμ και μοντέλο του 2007. Ο λόγος είναι ότι το πήγα στην καρέντα στη θεσ/νίκη για ένα γενικό τσεκαπ και μου είπαν ότι χάνει το χρονισμό και επηρεάζεται η λειτουργία της αντλίας υψηλής, και πως αν γίνει έλεγχος και το ξανακάνει θα χρειαστεί σίγουρα αλλαγή. Παρόλαυτα δεν θα ήθελα να ζω με το φόβο και θέλω να μάθω αν ξέρει κανένας περίπου το κόστος και κάποιο συνεργείο αξιόπιστο. Θα το πάω τη δευτέρα σε ένα μάστορα να το τσεκάρει (φίλος φίλου) θα πάρω μια δεύτερη γνώμη, και βλέπουμε. Ετυχε σε κανέναν κάτι αντίστοιχο; Δεν βρήκα κατι στην ενότητα βλάβες.
  6. Σήμερα κατά τη διάρκεια διαδρομής άναψε για 1 δευτερόλεπτο περίπου η ένδειξη EPC και το λαμπάκι του κινητήρα, που σχετίζεται μάλλον με πρόβλημα καύσης του κινητήρα. Ταυτόχρονα το αυτοκίνητο "έκοψε" απότομα. Αυτό όμως ήταν πολύ παροδικό έγινε 2 φορές και στην υπόλοιπη διαδρομή δεν υπήρξε πρόβλημα. Προφανώς θα το πάω για έλεγχο. Παράλληλα πριν από 3-4 μέρες, αιφνιδίως - χωρίς κανένα προειδοποιητικό σημάδι πχ "τεμπέλικη" εκκίνηση του κινητήρα - το αυτοκίνητο "έμεινε" από μπαταρία και κάλεσα την οδική βοήθεια για να το βάλω μπροστά. Σε έλεγχο που έγινε στη μπαταρία βρέθηκε χαμηλότερη τάση από τη φυσιολογική, αλλά έδειξε ότι φορτίζει κανονικά. Γι'αυτό είπαμε να μην την αλλάξουμε ακόμα, αλλά να κάνουμε ένα νέο έλεγχο σε λίγες μέρες για να δούμε αν φορτίστηκε πλήρως ή θα χρειαστεί αλλαγή τελικά. Η πτώση τι ης μπαταρίας μπορεί να έχει σχέση; Το αυτοκίνητο κινείται καθημερινά σχεδόν από το Σεπτέμβριο του 2009 οπότε και αγοράστηκε και έχει κάνει σχεδόν 40.000 Km. Βενζίνη βάζω κατά 80% από το ίδιο βενζινάδικο (και στο τελευταίο γέμισμα επίσης) και δεν είχα προβλήματα μέχρι τώρα... Καμμία σκέψη για τα λαμπάκια; Ποιά ενδεχόμενα υπάρχουν;
  7. Χρόνια πολλά σε όλους με υγεία! Χρειαζομαι τη βοήθειά σαας! Είμαι κάτοχος ενός iv 1.4 pacific εδώ και τρία χρόνια και αποφάσισα να αναβαθμιστώ σε 1.8Τ! Η σκέψη που με βασανίζει μέρες τώρα, είναι σε ποιο από τα τρία αυτοκίνητα να επικεντρωθώ για να να αρχίσω να ψάχνω για μεταχειρισμένο (δεν με ενδιαφερει μετατροπή). Το θέμα μου είναι ότι καθημερινά κάνω αρκετά χιλιόμετρα επομένως θα με ενδιαφέρεικαι η κατανάλωση καυσίμου με δεδομένο ότι μόλις το αποκτήσω σκέφτομαι να του βάλω κάποιο κιτ υγραεροκίνησης. Θέλω κάτι πιο δυνατό από το 1.4 αλλά δε σκοπεύω να το λιώνω (λογική χρήση). Έχω υπόψη μου τις διαφορές τους, δηλαδη 150 Κ03, 180 Κ03s και 225 Κ04. - Ποιοτικά είναι καλύτερα τα Α3 - S3 από το υπέροχο IV GTi; - Πρακτικά τι διαφορές κατανάλωσης υπάρχουν μεταξύ τους, αν γνωρίζετε; - Η τετρακίνηση επιβαρύνει κατά πολύ την κατανάλωση πέραν του δίσκου σε κάποιες περιπτώσεις; Έχω σταμπάρει το επετειακό iv gti αλλά και διάφορα S3 αλλά θέλω να κάνω μια καλήεπιλογή για να μην το μετανιώσω, δεδομένου ότι δεν θα έχω σκοπό να αλλάξω σύντομα αμάξι. Έχω ήδη ψάξει για τις καταναλώσεις, αλλά πέρα του ότι κάθε site είχε και διαφορετικές μετρήσεις, κατάλαβα ότι και αυτές δεν αντιστοιχούν στην πρακτική και για το λόγο αυτό ρωτάω βάσει της εμπειρίας σας. Ότι παραπάνω από αυτά που ρωτάω γνωρίζεται παρακαλώ συμβουλεψτε με! Συγνώμη για το μεγάλο κείμενο-απορίες μου αλλά έχω βαλτώσει στη σκέψη! Αν και έψαξα δεν βρήκα κάποια συζήτηση για το θέμα, αλλά αν υπάρχει ήδη ανοιχτή ενημερώστε με. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
  8. Καλησπέρα παιδιά και καλώς σας βρήκα! Με λένε Νίκο και έχω κάποια θεματάκια και αν μπορείτε βοηθήστε με. Είχα ένα audi a3 8L '99 1.8T AGU full 2o στάδιο,πριν καιρό έγινε στραβή και τράκαρα.Οff το αμαξάκι μου το μοτέρ την γλίτωσε με μικρή ζημια.Τώρα πήρα ένα άλλο Α3 8L του 97 1.6 και θέλω να βάλω τα πράγματα από το 1ο στο 2ο. Να πω σε αυτό το σημείο ότι το τρακαρισμένο ήταν και αυτό μετατροπή και ήταν άψογο καλύτερο και από εργοστασιακό,δεν μου ζήταγε το παραμικρό. Πόσο δύσκολο είναι να γίνει αυτή η μετατροπή ενώ υπάρχει ήδη το αμάξι που μπορώ να πάρω τα πάντα(σχεδόν τα πάντα ); Επίσης τα ψυγεία νερού-a/c κολάρα νερού,μαρκούτσια a/c του 1.6 κανουν για το 1.8Τ AGU; Τι ταιριάζει από 1.6 και δεν χρειάζεται να αλλαχτεί όταν μπει το 1.8Τ; Μπορώ κάπου να βρω τα σχέδια της πλεξούδας από τα δυο μοτέρ; Ευχαριστώ εκ των προτέρων παιδιά.
  9. Golf GT 170ps Καλησπερα παιδια ψαχνω να βελτιωσω την ανταποκριση του ηλεκτρογκαζιου.. Και εχω βρει ενα συγκεκριμενο που λεγεται spring booster (Δεν εχω σκοπο ακομα να μπω σε διαδηκασιες προγραμματισμου και βελτιωσεος μοτερ για να δω μια Α ανταποκριση) Εχω μπει σε διαφορα φορουν μπας και βγαλω ακρη αλλα οι γνωμες ειναι 50-50 και διαφορα αμαξια και αντε βγαλε ακρη!! Ειναι αξιοπηστο?? Θα μου βγαλει καμια ζυμια το μοτερ?? Το check και αλλες ενδιξεις θα αναψουν?? Ξεγελαει τον εγκεφαλο και γινεται πιο αμεσο ή μονο δινει παραπανω rpm?? ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ
  10. Καλησπέρα σήμερα καθώς κοιτούσα στον κινητήρα διαπίστωσα ότι στο σημείο που φαίνεται στις photo υπάρχει διαρροή , κάτι σαν λάδι... http://imageshack.us/photo/my-images/692/img0987it.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/841/img0985pq.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/5/img0984u.jpg/ κανείς καμία ιδέα?? αν δεν κάνω λάθος σε εκείνο το σημείο γίνεται και η εισαγωγή των αναθυμιάσεων του λαδιού ώστε να καίγονται μέσα στα πιστόνια του κινητήρα (1.8 Tsi 2008) έτσι ισως εξηγείται και η βρωμιά που είναι σαν γράσσο... Κανένα καλό συνεργείο στη Θεσσαλονίκη?? ευχαριστώ
  11. παιδια θα ηθελα να με βοηθησετε σχετικα με την σωληνα της φιλτροχοανης του αυτοκινητου μου...λειπον πανω στον σωληνα της φιλτροχοανης μου ΠΡΙΝ το φιλτροκουτι στα αριστερα του σωληνα ειπαρχει ενα λαστιχακι που ενονετε με μια εισδοχη πανω στο σωληνα και κατευ8εινετε μεσα στην μηχανη(νομιζω).....η απορια μου ειλναι η εξης....τι κανει ποια η χρησιμοτητα του ?και επειδη ο καινουργιος σωληνας με φιλτροχοανη που σκευτομε να αγορασω δεν εχει εισδοχη για το σωληνα η8ελα να ρωτησω αυτο το σωληνακι πειραζει αν το αφεισω ελευ8ερο και να μην το ενωσω με το σωληνα του φιλτρου? η να το κλεισω με καποιο τροπο?
  12. γεια σας παρέα! θέλω να με βοηθήσετε σε μια αγορά που θέλω να κάνω για ένα πόλο gti ! μίλησα με τον tsolia στο chat και και μου έδωσε τα φώτα του και κάποιες απαντήσεις που είχα σε κάποιες απορίες αλλά οποίος μπορεί ας μου δώσει βοήθεια... είναι μοντέλο 3 / 11 με 30000.χλμ στο κοντέρ αλλά με αλλαγμένο κινητήρα λόγω το ότι έκαιγε λάδι όπως στους περισσότερους κατόχους πόλο gti ,και τώρα ο καινούργιος κινητήρας έχει 3000.χλμ..ο άνθρωπος μου είπε ότι με τον καινούργιο δεν καίει λάδι όπως έκαιγε και είναι κομπλέ. δεν ξέρω αν μπορω να τον πιστέψω διότι δεν το εχώ στα χέρια μου να το κοιτάξω για κάποιο χρονικό διάστημα αν καίει η όχι οπότε δεν ξέρω τι να κάνω σε αυτό το θέμα.. τα 2 πιο σημαντικά θέματα για μένα που με απασχολούν είναι : 1 κινητήρας,λάδι και λοιπά 2 dsg θόρυβος και προβλήματα και 3 οτι μου αναφαίρετε εσείς! θα μου πείτε να κοιτάξω όλα τα topic και θέματα που έχουν ανοιχτεί στο forum αλλά είναι παρά πολλά και με πολλές σελίδες και δεν θα τελειώσω ούτε σε ένα μήνα αν τα διαβάζω κάθε μέρα και μέχρι την τετάρτη πρέπει να δώσω απάντηση για το όχημα.. οπότε σας παρακαλώ πολύ βοηθήστε με,όπως λένε κ οι ζητιάνοι... ;-)
  13. Καλημέρα σε όλους. Τον τελευταίο καιρό, μετά την εγκατάσταση συστήματος υγραερίου (1 Μαϊου) αντιμετωπίζω τα εξής προβλήματα: Μου ανάβει η ένδειξη κινητήρα (check) και στο διαγνωστικό μου βγάζει : DTC : P0172 Type : Stored Description : Fuel Trim too Rich (Bank 1) ECU : $10 Η ένδειξη εμφανίζεται πάντα σε πορεία και στις περισσότερες των περιπτώσεων όταν έχει γυρίσει σε υγραέριο. Το αμάξι κατά την κρύα εκκίνηση παίρνει μπροστά και σβήνει. Το ξαναξεκινάω πάλι και ενώ το στροφόμετρο φτάνει στις ~1100 στροφές σταδιακά μέσα σε 1 με 2 δευτερόλεπτα,πέφτει μέχρι τις 400 με 350 όπου και τελικά σβήνει. Αυτό μπορεί να επαναλυφθεί από καμία μέχρι και αρκετές φορές. Δεν κρατάει ρελαντί. Οταν τελικά πάρει μπροστά κρατάει το ρελαντί αλλά αν πατήσω το γκάζι οι στροφές πέφτουν(!!!) και μερικές φορές σβήνει. Όταν περάσει κάποιος χρόνος και ο κινητήρας ζεσταθεί τότε μπορώ να ξεκινήσω σχεδόν χωρίς κανένα πρόβλημα. Και λέω σχεδόν διότι, παρότι τα προηγούμενα τα κάνει όταν ο κινητήρας είναι με βενζίνη, σε πορεία με χαμηλές στροφές (κάτω από 2000 σαλ.) αν πατήσω γκάζι, το αμάξι κάνει διακοπές - σκορτσάρει (μέχρι τις 2300 - 2500 σαλ.) είτε το πάω με βενζίνη είτε με υγραέριο. Έχω δοκιμάσει, πριν το σβήσω να το γυρίσω σε βενζίνη. Άνοιξα την τάπα βενζίνης μήπως και έχει βουλώσει κάποιος αεραγωγός και δεν παίρνει αέρα το ντεπόζιτο. Έχω απενεργοποίσει το σύστημα του υγραερίου ώστε κατά την εκκίνηση να μην εμπλέκετε αλλά όλα αυτά μάταια. Το αμάξι πλέον θέλει την ιεροτελεστία του κατά την εκκίνηση. Λύση δεν μπόρεσε να δώσει ούτε ο άνθρωπος που έβαλε το υγραέριο ούτε και ο μηχανικός μου. Στον μηχανικό το έχω αφήσει ώστε να το βάλει μπροστά αυτός το πρωί. Τα ίδια. Έχει αλλάξει μπουζί και πολλαπλασιαστή. Πάλι τα ίδια. Στο διαγνωστικό, πέρα από την παραπάνω ένδειξη που προανέφερα, δεν έχει βγάλει κάτι άλλο. Μήπως κανένας έχει καμιά ιδέα;
  14. Ένα αναλυτικό άρθρο για το Polo GTI εδώ http://driverandcar.blogspot.com/2011/11/vw-polo-gti.html Όποιος το διαβάσει και έχει τη διάθεση ας γράψει τη γνώμη του.
  15. ANGO

    Vw Polo Blue Gt

    Ένα άρθρο για το νέο VW Polo Blue GT http://driverandcar....12/03/polo.html Όποιος έχει τη διάθεση ας γράψει τη γνώμη του για το άρθρο αλλά και για το blog γενικά.
  16. ΠΗΓΑ ΣΗΜΕΡΑ ΣΤΗ ΔΕΛΤΑ ΚΑΡ ΓΙΑ ΑΣΧΕΤΟ ΘΕΜΑ ΚΑΙ ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΟΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΛΛΑΧΤΕΙ Η ΤΣΙΜΟΥΧΑ ΣΤΟ ΤΟΥΡΜΠΟ.ΕΡΧΕΤΑΙ ΚΑΤΕΥΘΕΙΑΝ ΑΠΟ ΓΕΡΜΑΝΙΑ (ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΑΠΟ ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ). ΞΕΡΕΙΣ ΚΑΝΕΙΣ ΤΙΠΟΤΑ, ΘΑ ΜΑΣ ΚΟΨΕΙ ΙΠΠΟΥΣ;ΓΙΑΤΙ ΟΛΟΙ ΞΕΡΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΙΣ" ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ" ΤΗΣ VW...ΛΟΓΙΚΑ ΑΝ ΔΕΝ ΤΗ ΒΑΛΩ ΧΑΝΩ ΤΗΝ ΕΓΓΥΗΣΗ..
  17. Σκέπτομαι να αλλάξω τον δίλιτρο κινητήτα του VW GTI DSG/2006 με αλλον, 1.4Τ για να μειώσω κυρίως τα τέλη κυκλοφορίας. Έχετε υπ' όψη σας εαν: - γίνεται τεχνικά? - μπορώ να το δηλώσω (υπ. συγκοινωνιών και ΔΟΥ) και να μειωθούν τα τέλη, τεκμήριο και εκδοθεί νέα αδεια κυκλοφορίας? - 1.4Τ 122 hp ή 1.4T 160T? - Κόστη? - Συστάσεις για εξειδικευμένα, καλά συνεργεία με εμειρία? - Τι να προσέξω? - ...... Ευχαριστώ, Γιώργος
  18. Μάγκες καλησπέρα είμαι καινούριος στο φόρουμ! Ήθελα να κάνω μια ερώτηση αν γνωρίζετε κάτι σχετικό. Έχω ένα polo του '10 1.2 και παρατηρώ ένα θόρυβο σαν τζάμι που δεν έχει κλείσει και δονείται, ή θα έλεγα σαν κάτι να είναι ξεβιδωμένο και να κουνιέται, θα έλεγα πως δεν είναι από την αντλία βενζίνης μάλλον. Ο ήχος εμφανίζεται κυρίως στις υψηλές στροφές στην επιτάχυνση της 2ας και της 3ης αλλά και στο μαρσάρισμα. Δεν ακούγεται φυσιολογικός όπως κάτι ήχοι που έχουν αναφερθεί και δω λόγω του άμεσου ψεκασμού της μηχανής. Πήγα σαφώς στην αντιπροσωπεία μου είπαν ότι μια ασφάλεια είχε χαλάσει της τουρμπίνας του αέρα αλλά και πάλι χθες τον άκουσα το θόρυβο, όχι στην ίδια ένταση. Σημειωτέον ότι δεν ακούγεται συνεχώς, μπορεί μόνο όταν έχει ζεσταθεί η μηχανή δεν είμαι σίγουρος. Και ένα δεύτερο θέμα, δε μου ανοίγει αυτόματα με το κουμπάκι του κλειδιού το πορτ παγκαζ, απλά ξεκλειδώνει χωρίς να ανεβαίνει. Αυτό παίζει να χάλασε ή να αρκεί κάποιος συντονισμός μέσω του εγκεφάλου; Μάλλον κάποιο πρόβλημα στα ελατήρια θα έχει. Το πορτ παγκαζ δε γνωρίζω αν άνοιγε από πριν γι' αυτό ρωτάω.Ήταν έτσι ανέκαθεν.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.