Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'golf iv'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Read Me First
    • Κανονισμοί χρήσης / Usage Rules
    • Administration / Moderation Team
  • VWClub News
    • VWClub News
    • Instructions, Questions regarding the Forum functions
  • VWClub - Μέλη
    • Τα μέλη μας / Our Members
    • Meetings / Events
    • Hellenic VWClub F.C.
    • Hellenic VWClub Kart CUP
    • Βελτιωμένα Αυτοκίνητα Μελών / Tuned Members' Cars
    • Accessories - Προωθητικό υλικό
    • Voluntary blood donations
  • VWClub - VIP Members
  • Χορηγοί - Sponsors
    • Χορηγοί - Sponsors
    • VWClub Sponsors ads and offers
  • VW Cars
    • Beetle
    • Bora/Jetta
    • Corrado
    • EOS
    • Golf
    • ID.3 & ID.4
    • Lupo/FOX
    • Passat
    • Passat CC
    • Polo
    • Scirocco
    • T-Cross
    • T-Roc
    • Tiguan
    • Touareg
    • Up
    • Other VW Cars
    • VW Historical Reference
    • HOW TO's
  • VAG Group & Other Cars
    • Audi
    • Seat
    • Skoda
    • Other Cars
  • Γενικά Θέματα Αυτοκ/του
    • Car audio
    • Car alarms
    • General car topics
    • Car care
    • Car documents
    • Technical Analysis
  • Συνεργεία - Καταστήματα
    • Engineering garages
    • Paint & damages garages
    • Electrical garages
    • Tire & rim repair garages
    • Accessories and interior repairs garages
    • Audio and car alarm garages
    • Carwashes
    • Fuel stations
  • Sports - Racing
    • Races in Greece
    • Races abroad
    • Street Racing
  • General discussion - Irrelevant to cars
    • Links on the internet
    • What happened to us
    • Fun stuff
    • Jokes
    • Computers/Games Consoles
    • Mobile Telephony
    • Miscellaneous
  • Group Buys
    • Group Buys

Categories

  • Sponsors Offers
  • Cars
  • Car parts
  • Computer stuff
  • Mobile Phones
  • Other

Product Groups

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Personal Identity Number


Car's nickname


Interests

  1. Πριν λιγο που εβαλα μπροστα το αμαξι παρατηρησα οτι δεν αναβουν τα στοπ και το τριτο στο παρμπριζ και μου αναψε και το λαμπακι του αντισπιν!Ξερει κανενας τι παιζει?Το εσβησα το ξαναεβαλα παλι δεν αναβουν τα στοπ αλλα το λαμπακι εσβησε. Οι λαμπες δεν ειναι καμενες.
  2. Χαιρετω για πρωτη φορα την παρεα!! Ειμαι καινουργιος golfakias και καθως προσπαθω να το "συμμαζεψω" θα ηθελα την βοηθεια σας σχετικα με το πως να ξαναζωντανεψω το χρωμα στο αυτοκινητο μου. Αρχικα, ειναι ενα mk4 του 2000 και εχει ενα θεματακι πισω δεξια πανω και γυρο απ το παραθυρο (ειναι 3θυρο). Εχει φυγει το βερνικι καθως εχει και καποια φουσκωματακια κοντα στο παραθυρο ετοιμα να σκασουν. Το ξεφλουδισμα αυτο εχει αρχισει και επεκτεινετε αρκετα και ο φανοποιος που το πηγα μου ειπε οτι πρεπει να φτειαχτει γρηγορα πριν γινει σε ολοκληρο το φτερο. Το θεμα μου ειναι οτι η μερια αυτη του φτερου θα ειναι φρεσκοβαμενη και το υπολοιπο χρωμα στο αμαξι ειναι 14 χρονων.. Ειναι σε αρκετα καλη κατασταση αλλα οσο να πεις θα υπαρχει διαφορα... Τι μπορω να κανω για να το γυαλισω μονος μου για να γλυτωσω χρηματα καθως αυτο το καιρο μπορω να διαθεσω χρηματα μονο για το βαψιμο στην ζημια αυτη. Θα ηθελα να μου προτεινεται καμια κρεμα-αλοιφη καθως και πως να το κανω για σιγουρο αποτελεσμα! Ευχαριστω εκ των προτερων!!!
  3. Ενας οδηγος για να μην ανοιγουμε το vcds και ψαχνουμε ενα ενα τα καναλια να δουμε ποιο ειναι τι. ΠΑΝΤΑ ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΟΚΙΜΗ ΕΝ ΚΙΝΗΣΕΙ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΣΥΝΟΔΗΓΟΣ ΠΟΥ ΘΑ ΚΡΑΤΑΕΙ ΤΟ LAPTOP. Καλες Μετρησεις. http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/000.html groups 1-9 General Engine Data http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/001-009.html groups 10-19 Ignition and Missfires detection http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/010-019.html groups 20-29 Knock control http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/020-029.html groups 30-49 Mixture control O2S Heating Catalytic http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/030-049.html groups 50-59 Engine Speed control http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/050-059.html groups 60-69 Throttle Valve control http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/060-069.html groups 70-79 ECS http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/070-079.html groups 80-85 Control module identification http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/080-085.html groups 90-98 Camshaft & Intake Manifold Control http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/090-098.html groups 99-100 Compatibility Groups http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/099-100.html groups 101-109 Fuel Injection http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/101-109.html groups 110-119 Load Registration & Boost Pressure Control http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/110-119.html groups 120-129 Communication Between Control Modules http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/120-129.html groups 130-137 Engine cooling http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/130-137.html groups 140-147 BDE http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/140-147.html groups 160-169 Lambda Control for SULEV-ULEV http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/160-169.html
  4. Το golf mk4 της μάνας μου θέλει ένα φρεσκαρισμα γιατί τώρα που το είδα το καλοκαίρι με έπιασε η καρδιά μου. 1. Ο διακόπτης που ελέγχει το παράθυρο του συνοδηγού στη θέση του οδηγού έχει φύγει. Επίσης ο ίδιος διακόπτης στην πλευρά του συνοδηγού έχει μπει κάπου ένα εκατοστό μέσα και έχει κενό, αλλά δουλεύει. Έχει δοκιμάσει κανένας αυτούς από eBay? http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=360629294958&alt=web Στην πλευρά του συνοδηγού δεν εδώ κοιτάξει ακόμα. ____________ 2. Η κεντρική κλειδαριά στην πόρτα του οδηγού δεν λειτουργεί, κλειδώνει μόνο την συγκεκριμένη πόρτα και πρέπει να κλειδώσουν από τη μεριά του συνοδηγού. Κάτι τέτοιο χρειάζομαι? http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=281118390943&alt=web Μήπως για κλειδαριά να κοιτάξω κάτι από αντιπροσωπία να είμαι σίγουρος μην πάει και κλειδώσει και δεν ανοίγει μετά με τίποτα? _________ 3. Τέλος, το πίσω παράθυρο μεριά του οδηγού δεν ανεβοκατεβαίνει, παρ'όλο που ακούγεται να δουλεύει μέσα ο μηχανισμός. Τι χρειάζομαι για εκεί? Αυτά σε πρώτη φάση.
  5. Μου αρέσει το vw club και κάπου κάπου μπαινω χαζευω τα θέματα. Δεν είμαι ο φανατικός αυτοκινητάκιας, αλλά το λατρευω το golfaki μου. Το πήρα μεταχειρισμένο πριν 3.5 χρόνια και είμαι περήφανος. Εγώ και το "κουτσούνι" τα πηγαίναμε πολύ καλά και προσέχαμε ο ένας τον άλλο. Μάλλον πρώτα εγώ σταμάτησα να το προσέχω και καπάκι σταμάτησε κι εκείνο. 10 μέρες πριν το πάσχα και η τρόμπα νερού μαζί με το σετ ιμάντων μας άφησε χρόνους. Μετάφραση 280€. 12 μέρες μετά το πάσχα, αποχαιρέτησα και την αντλία βενζίνης άλλα 140€. Επείδή οι βλάβες προέκυψαν καθοδόν για τη δουλειά, οι επισκευές έγιναν απο opelαντζή που βρίσκεται μεσοτοιχία με τη δουλειά μου και τον γνωρίζω χρόνια. Α!! και με 80€ φτηνότερα κατά μέσο όρο, από το εξειδικευμένο που το πήγαινα. Καταραμένη κρίση. Καπάκι ξεκίνησε να παίζει το στροφόμετρο και οι στροφές στο ρελαντί. Ο ίδιος μάστορας, αποφάνθηκε καθαρισμό. 40€ . Μάντολες. Μετά ο ίδιος σε συνεργασία με φίλο του που φτιάχνει VW, ότι θέλει άλλαγμα η πεταλούδα γκαζιού. Μου ζήτησαν και τα έδωσα 200€. (Μετράει κανείς?) Τζίφος. Βελτιώθηκε το πρόβλημα, αλλά δεν σταμάτησε. Τσιμπάει η κατανάλωση και το στροφόμετρο ξεκινάει τα παιχνίδια μαζί με τις στροφές της μηχανής, ενώ προηγείται ένα στιγμιαίο μπέρδεμα στη μηχανή. Μετά για μερικά δεύτερα το στροφόμετρο μουρλαίνεται. Στο ρελαντί μεν αλλά ανεβοκατεβάζει στροφές η μηχανή και η βελόνα. Παράλληλα λόγο ζέστης άναψα το A/C και ω του θαύματος αντί για κρύο έβγαζε ζέστη. Είπα τέρμα οι .... χαζομάρες να το πώ ευγενικά και το πήγα σε εξουσιοδοτημένο. Σε άλλο από εκεί που το πήγαινα γιατί είμαι και ντροπιάρης. Η πεταλούδα είπε δεν είχε τη βασική ρύθμιση και την ξαναπέρασε. ζήτησε "΄οτι θέλεις για το μαγαζί" έδωσα 20€. Και ναι, το πρόβλημα δε λύθηκε. Το στροφόμετρο τα δικά του. Νέος 4ήμερος έλεγχος, κατέληξε ότι πρέπει να αλλάξω καταλύτη και έκανε bypass στο καλοριφέρ για να έχω a/c, γιατί κάπου -λέει- είναι βουλωμένο. Ο έλεγχος και η διάγνωση κόστισαν 30€ + 40€ για το a/c = 70€. Α μη το ξεχάσω. Το παιχνίδι του στροφόμετρου συνεχίζεται.... Συγνώμη για το σεντόνι, αλλά ήθελα να πώ το πόνο μου . Πείτε καμιά συμβουλή, γιατί είμαι έτοιμος να δέσω τη ρεζέρβα στο λαιμό μου και να φουντάρω.
  6. Παιδια καλησπερα.Εχω ενα γκολφ 4 16αρι και σκεφτομαι να αντικαταστησω ενα τελικο εξατμισης που ειχα με ενα τελικο group n.Το βλεπω πολυ σπανια σε γκολφ αλλα το ειδα σε ενα φιλαρακι προσφατα και τρελαθηκα και απο το θορυβο που εβγαζε αλλα μου ειπε οτι ειχε και διαφορα στην οδηγηση αρπαζε πιο ευκολα.Αξιζει να το βαλω? Θα ταιριαζει?
  7. Καλημέρα σε ολο το φορουμ.Ειμαι καινούργιος στο χώρο γι'αυτο ας μου συγχωρεθούν τυχών λάθοι μου. Εχω ένα γολφ 4 gti πενταθυρο.Το σαλονι που φοραω είναι από το generation (μπλε μαυρο). Θα ηθελα να το κανω δερματινο και όχι δερματινη ολο το σαλονι σε καποιον πολύ καλο μαστορα στη θεσσαλονικη χωρις να εχω τα γνωστα προβλήματα,να ξεκολανε από τις πορτες τα δερματα να ανοιγουν οι ραφες και όλα τα σχετικα. Οποιος εχει κανει κατι παρομοιο στο αυτοκινητο του η ακομα κ από γνωμες που εχετε δει δουλεια καποιον να με βοηθήσετε σχετικα με τον ποιον μαστορα να επιλεξω και αν γνωριζει καποιος ακομα κ τιμες ποσο κοστιζει δηλαδή αυτην η ιστορια που θελω να κανω. Σαν πρωτο ονομα μου συστησανε καποιον gregory.τι γνωμη εχετε για αυτόν και αν ξερετε καποιον καλυτερο πειτε μου.Δεκτες ολες οι γνωμεις οι αποψεις και οι εμπειριες.Σας ευχαριστω για το χρονο σας.
  8. καλησπέρα παιδια θα ηθελα την γνωμη σας σε κατι ενδιαφέρομαι να παρω παλι γκολφακι ειχα παλια ένα 2002 μοντελο 1600 κυβ. και σκέφτομαι να παρω παλι το ιδιο η λιγο νεοτερο μοντελο.το κολημα μου ποιο είναι καταρχας εχω τρια παιδια και θελω να ρωτησω να παρω 1400 κυβ η 1600,απο ότι εχω μηλησει με φιλους που εχουν γκολφ το 1400 καιει παραπανω βενζινη γιατι είναι βαρη αμαξι αλλα και το 1600 που θα τραβαει πιο ανετα δεν θα καιει να πω και κατι άλλο ότι όταν το γκολφ το 1600 τοτε δεν εκαιγε πολύ ειτανε και εισαγωγης γερμανικο αλλα ειτανε σχετικα πιο φθηνη η βενζινα τοτε.τι με συμφερει να παρω 1400 η 1600? για να τραβαει κιολας δηλαδή και να εχει σχετικα χαμηλη καταναλωση.
  9. Ετσι οπως ειμαι σε ενα φαναρι ξαφνικα βλεπω την λυχνια καυσαεριων να αναβοσβηνει το αμαξι να τρεμει και να εχει πεσει η αποδοση. υποψιαζομαι τον πολαπλασιαστη. α και οι στροφες δεν ηταν σταθερες στο ρελαντι επεφταν. τι λετε να ειναι?
  10. Ξέρει κάποιος τη χωρητικότητα του ψυκτικού υγρού για Golf IV 1.4 16V? Άλλαξα τη βαλβίδα θερμοκρασίας ψυκτικού υγροί και με την ευκαιρία θέλω να αδειάσω ότι έχει απομείνει και να το ξαναγεμίσω με G12. Όποιος γνωρίζει, τα φώτα του παρακαλώ.
  11. Γεια σας. Εχω προβλημα με τον αισθητηρα nox.Η διαγνωση που μου βγαζουν σε συνεργια ειναι μονιμη βλαβη και μου λενε για αντικατασταση.Σε αντιπροσωπια η τιμη ειναι περιπου 500 ευρο ενω στο εμποριο 280.ο κηνητιρας δουλευει κανονικα απλα καποιες στιγμες οταν το ανοιγεις κανει σαν να μπουκωνει για λιγα δευτερολεπτα.Το προβλημα ξεκινησε πριν 4 χρονια με σποραδικη βλαβη και τον τελευταιο χρονο εγινε μονιμη. Υπαρχει καποιος που ειχε παρομοιο προβλημα και τι λυση προτεινεται????
  12. Edw ke sxedon 1 xrono agorasa to prwto mu amaksi. VW golf Iv 1.6 16V to agapw poly to amaksi ke to ponaw giati dulepsa ena xrono ke ekana toso megalh oikonomia g na mporesw na to parw. Ime molis 20 xronwn. duleyw apo ta 18 mou. Ke sthn arxh ola entaksei alla tous teleyteous 3 mhnes anaboshne stadiaka h lhxnia ayth to eixa paei paleotera ke mu xane pei pws ine logw kakhs benzinhs Meta ebaza 100ara alla meta logw oikonomikwn ebaza 95ara ke mu 3ananapse. to afhsa 2 bdomades mpas ke sbhsei alla tipota to phga sto synergeio ke mu eipan pws ine o lamda e me ta polla shzhthseis ke loipa ton alla3a ke shmera dld meta apo 2 meres pu ton alla3a mu anoi3e 3ana h lyxnia. pisteyw pws ine 8ema benzinhs eseis ti lete?
  13. Καλησπέρα και από μένα σήμερα μόλις τελείωσα το πρότζεκτ για την (όσο καλύτερη εργοςταςιακη εμφανηση βάση θήκη για το ipad mini) στην κονσόλα του Golf. Είναι τύπου slider μπαίνει και βγαίνει από το πλάι για να το παίρνουμε μαζί μας. Αυτόματη φόρτιση μόλις κουμπώσει. Και ήχος στο αυτοκίνητο μέσω Bluetooth. Το συγκεκριμένων μοντέλο είναι το 4g και μπορούμε να ακούμε εκτός απο τη μουσική μας και ραδιο μέσω streaming αλλά και τηλεόραση. Οι δυνατότητες απεριόριστες όπως GPS internet, social media κλπ. Ανεβάζω σιγά και ταπεινά φωτογραφίες και περιμένω σχόλια και κριτικές. Σκέφτηκα να το μοιραστώ μαζί σας, ίσως κάποιος θέλει να το δοκιμάσει!!
  14. Καλησπέρα.. Έχω ένα golf 4 gti AUQ και ήρθε η ώρα να αλλάξω τα σωληνάκια που υπάρχουν πάνω κάτω δεξιά αριστερά απ την εισαγωγή! Έχουν διαροές και νιώθω ότι ο κηνητήρας δεν δουλεύει καλά λόγω αυτών.(μερικά κενά στο ρελαντί και περισσότερο lag) Έχει κάνει κάποιος αλλαγή να μου πει πόσο κόστισε η όλη δουλειά και αν υπάρχουν aftermarket σωληνάκια?
  15. Χρόνια πολλά σε όλους με υγεία! Χρειαζομαι τη βοήθειά σαας! Είμαι κάτοχος ενός iv 1.4 pacific εδώ και τρία χρόνια και αποφάσισα να αναβαθμιστώ σε 1.8Τ! Η σκέψη που με βασανίζει μέρες τώρα, είναι σε ποιο από τα τρία αυτοκίνητα να επικεντρωθώ για να να αρχίσω να ψάχνω για μεταχειρισμένο (δεν με ενδιαφερει μετατροπή). Το θέμα μου είναι ότι καθημερινά κάνω αρκετά χιλιόμετρα επομένως θα με ενδιαφέρεικαι η κατανάλωση καυσίμου με δεδομένο ότι μόλις το αποκτήσω σκέφτομαι να του βάλω κάποιο κιτ υγραεροκίνησης. Θέλω κάτι πιο δυνατό από το 1.4 αλλά δε σκοπεύω να το λιώνω (λογική χρήση). Έχω υπόψη μου τις διαφορές τους, δηλαδη 150 Κ03, 180 Κ03s και 225 Κ04. - Ποιοτικά είναι καλύτερα τα Α3 - S3 από το υπέροχο IV GTi; - Πρακτικά τι διαφορές κατανάλωσης υπάρχουν μεταξύ τους, αν γνωρίζετε; - Η τετρακίνηση επιβαρύνει κατά πολύ την κατανάλωση πέραν του δίσκου σε κάποιες περιπτώσεις; Έχω σταμπάρει το επετειακό iv gti αλλά και διάφορα S3 αλλά θέλω να κάνω μια καλήεπιλογή για να μην το μετανιώσω, δεδομένου ότι δεν θα έχω σκοπό να αλλάξω σύντομα αμάξι. Έχω ήδη ψάξει για τις καταναλώσεις, αλλά πέρα του ότι κάθε site είχε και διαφορετικές μετρήσεις, κατάλαβα ότι και αυτές δεν αντιστοιχούν στην πρακτική και για το λόγο αυτό ρωτάω βάσει της εμπειρίας σας. Ότι παραπάνω από αυτά που ρωτάω γνωρίζεται παρακαλώ συμβουλεψτε με! Συγνώμη για το μεγάλο κείμενο-απορίες μου αλλά έχω βαλτώσει στη σκέψη! Αν και έψαξα δεν βρήκα κάποια συζήτηση για το θέμα, αλλά αν υπάρχει ήδη ανοιχτή ενημερώστε με. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
  16. Παιδια καλησπερα!!!! Εχει περιπου ενα μηνα που παρατηρησα ασπρο καπνο απ την εξατμιση οταν ειμαι σταματημενος στο φαναρι 1-2 λεπτα,μολις ξεκιναω δηλαδη βλεπω ενα συννεφακι,αλλα μετα χανεται!Στο πατα ας πουμε δεν βγαζει! Μηπως αρχισε η τουρμπινα μου και την ακουει? Σας εχει τυχει??? Και λεμε οτι βγαζει τουρμπινα!Να ξαναβαλω παλι 03s ή να βαλω Κ04? Αξιζει να ανοιξω τετοια δουλεια? (golf 4 gti 180hp με 140.000χλμ) Ηρθε η ωρα της ετσι???? Ευχαριστω!!!
  17. Καλησπέρα! Να πώ κι εγώ τον πόνο μου..Έκανα μαζί με ένα φίλο μηχανικό μετατροπή στο Golf IV μου απο 1.6 σε 1.8 20v AUM. Όλα καλά και ωραία αλλα το καντράν χάνει χιλιόμετρα και απ'οτι παρατήρησα γύρω στα 80-100 αρχίζει και χάνει πολύ τον μπούσουλα(δείχχνει 20-30 klm λιγότερα) σε σύσκριση δίπλα δίπλα με του φίλου μου που είναι μαμά GTi. Έβαλα λοιπόν άλλο καντράν απο Golf 1.4 Generation λόγω του οτι είναι πιο όμορφα τα όργανα και οι βελόνες και σκέφτηκα οτι επειδή λέει 260klm κι αυτό όπως του μαμά GTi θα δείχνει κομπλέ. Έλααα... που κι αυτό έχει άλλο φάσμα και εκεί που είναι εμένα το 100 του GTi είναι το 120+κάτι ψιλά.. και πάλι δείχνει λάθος με την ίδια σχεδόν απόκλιση. Τί μπορώ να κάνω ετσι ώστε να έχω το καντράν με τα καινούρια όργανα και σε καλύτρη περίπτωση αυτό με την οθονούλα στη μέση και να δουλεύει σωστά?? Ποιό καντράν είναι ίδιο? Έβγαζε Golf IV GTi με αυτά τα όργανα στην Ελλάδα?κοιτάζοντας σε αγγελίες δεν εχω βρεί καντράν GTi με αυτά τα όργανα και αρχίζω και ανησυχώ... Pleasee! Help! Ευχαριστώ όποιον έκατσε και διάβασε όλα όσα έγραψα έστω και αν δεν απαντήσει..
  18. Καλησπέρα , Αποφάσισα να πάρω ένα Golf 1.6 mk4 με Αυτόματο Κιβώτιο Ταχ. ΑΛΛΑ ... όταν προσπαθήσεις να βάλεις απο την θέση (P)arking του κυβωτίου στην θέση όπισθεν ®everse , τότε δεν την "παίρνει" την όπισθεν . ΑΝ όμως την βάλεις από την θέση (N) ή από την θέση (D)rive , στην όπισθεν , τότε την "παίρνει" μια χαρά. Ερώτηση .. Εἴναι σύνηθες και/ή συχνό πρόβλημα αυτό, στα αυτόματα και δει των συγκεκριμένων μοντέλων ; Να φοβάμαι για ζημιά στο Σαζμάν ;
  19. Καλημέρα σε όλους. Τον τελευταίο καιρό, μετά την εγκατάσταση συστήματος υγραερίου (1 Μαϊου) αντιμετωπίζω τα εξής προβλήματα: Μου ανάβει η ένδειξη κινητήρα (check) και στο διαγνωστικό μου βγάζει : DTC : P0172 Type : Stored Description : Fuel Trim too Rich (Bank 1) ECU : $10 Η ένδειξη εμφανίζεται πάντα σε πορεία και στις περισσότερες των περιπτώσεων όταν έχει γυρίσει σε υγραέριο. Το αμάξι κατά την κρύα εκκίνηση παίρνει μπροστά και σβήνει. Το ξαναξεκινάω πάλι και ενώ το στροφόμετρο φτάνει στις ~1100 στροφές σταδιακά μέσα σε 1 με 2 δευτερόλεπτα,πέφτει μέχρι τις 400 με 350 όπου και τελικά σβήνει. Αυτό μπορεί να επαναλυφθεί από καμία μέχρι και αρκετές φορές. Δεν κρατάει ρελαντί. Οταν τελικά πάρει μπροστά κρατάει το ρελαντί αλλά αν πατήσω το γκάζι οι στροφές πέφτουν(!!!) και μερικές φορές σβήνει. Όταν περάσει κάποιος χρόνος και ο κινητήρας ζεσταθεί τότε μπορώ να ξεκινήσω σχεδόν χωρίς κανένα πρόβλημα. Και λέω σχεδόν διότι, παρότι τα προηγούμενα τα κάνει όταν ο κινητήρας είναι με βενζίνη, σε πορεία με χαμηλές στροφές (κάτω από 2000 σαλ.) αν πατήσω γκάζι, το αμάξι κάνει διακοπές - σκορτσάρει (μέχρι τις 2300 - 2500 σαλ.) είτε το πάω με βενζίνη είτε με υγραέριο. Έχω δοκιμάσει, πριν το σβήσω να το γυρίσω σε βενζίνη. Άνοιξα την τάπα βενζίνης μήπως και έχει βουλώσει κάποιος αεραγωγός και δεν παίρνει αέρα το ντεπόζιτο. Έχω απενεργοποίσει το σύστημα του υγραερίου ώστε κατά την εκκίνηση να μην εμπλέκετε αλλά όλα αυτά μάταια. Το αμάξι πλέον θέλει την ιεροτελεστία του κατά την εκκίνηση. Λύση δεν μπόρεσε να δώσει ούτε ο άνθρωπος που έβαλε το υγραέριο ούτε και ο μηχανικός μου. Στον μηχανικό το έχω αφήσει ώστε να το βάλει μπροστά αυτός το πρωί. Τα ίδια. Έχει αλλάξει μπουζί και πολλαπλασιαστή. Πάλι τα ίδια. Στο διαγνωστικό, πέρα από την παραπάνω ένδειξη που προανέφερα, δεν έχει βγάλει κάτι άλλο. Μήπως κανένας έχει καμιά ιδέα;
  20. Καλησπέρα σε όλο το κόσμο του Forum. Μόλις πήρα ένα golf 4 1.9 TDI 110 Hp 2000 ΜΟΝΤΕΛΟ. Αρχικά να σας ενημερώσω οτι ειναι πρωτη μου επαφη με turbo αμαξι και δεν γνωριζω και πολλα(τροπος οδηγησης,συμπεριφορα κ.τ.λ) Εχω αλλαξει τα εξης: Ιμαντα δυναμου και χρονισμου,αντλια νερου,φιλτρα λαδιου και πετρελαιου,σωληνακια απο το turbo,γενικα εχω κανει service στα παντα(απ' οσο ξερω ) Προσφατα μου αναψε το λαμπακι του ABS. To πηγα σε συνεργειο,συνδεθηκε με τον εγκεφαλλο και αρχικα μου εδειξε 1) προβλημα στον αιθητηρα του ABS και 2) υπερπιεση του κινητρα.Ειναι κατι για το οποιο πρεπει να ανησυχω?Οσο αφορα την καταναλωση εχω διαβασει οτι μεσο ορο ειναι 5- 5,5 lt /100χιλ.Εμενα ειναι 7-7.5 lt /100χιλ. Παιζουν ρολο μηπως το οτι φοραω λαστιχα 195-60-15? Η συνηθης πορεια μου ειναι σε εγνατια (λογω και της δουλειας μου) με ταχζυτητα 120-130 χιλ. Θα με βοηθουσατε πολυ λεγοντας μου καποιοα πραγματα.
  21. Καλημέρα παιδιά έχω ένα πρόβλημα με το golfaki μου που είναι το 1.8 turbo. Όταν ξεκινάω πατώντας λίγο το γκάζι μου κάνει διακοπές κάποιες φορές έντονες και κάποιες όχι και τόσο αλλά όταν το ανοίξω πολύ τότε είναι μια χαρά. Έχω την εντύπωση ότι αυτό παρουσιάζεται όταν πάει να ανοίξει η τουρμπίνα. Για παράδειγμα έχοντας γύρο στα 80-90 χλμ/ω με τετάρτη κάνει διακοπές στις 2.500 και στροφές όταν φτάσει στις 2.700 και πάνω τότε δουλεύει κανονικά. Ελπίζω να βρεθεί γρήγορα το πρόβλημα γιατί με αναγκάζει να τρέχω λίγο παραπάνω...!
  22. Καλησπερα σε ολους και σε ολες! Εχω ενα GOLF IV(1999) και φοραει απο οταν το πηρα μεταχειρισμενο συναγερμο STERN. Το θεμα μου τωρα ειναι το εξης... Ειχα χασει το ενα κοντρολ για το συναγερμο και εμεινα με το κοντρολ σε σχημα σταγονας αν γνωριζετε το οποιο χτες τα επαιξε εντελως... Το αποτελεσμα επειδη βιαζομουν να φυγω και ειδα εξω απο το αμαξι οτι το κοντρολ μας τελειωσε, να βαλω το κλειδι να ανοιξω και να οδηγαω στην αθηνα με ενα συναγερμο να βαραει και να τρεχω σαν τον κλεφτη... Τωρα εχω βγαλει τον πολο της μπαταριας για να σταματησει αλλα το θεμα ειναι τι κανω απο εδω και περα? Ξερει κανενας που μπορω να βγαλω αλλο κοντρολ γιατι δεν παλευεται να κυκλοφορω με το συναγερμο να βαραει και οποτε παρκαρω να βγαζω τον πολο για να σταματαει.... Σας ευχαριστω πολυ!!!
  23. Χαιρετώ την πολύ μεγάλη παρέα !!! Σκέφτομαι να αγοράσω μεταχειρισμένο Golf MK4 1.9 TDi (5Θ) από Βουλγαρία, μοντέλο 2000-2002. Καταλήγω σε αυτήν την επιλογή καθώς α) μου αρέσει το σουλούπι του συγκρκριμένου μοντέλου και β) Εχω ακούσει οτι ο συγκεκριμένος κινητήρας (1.9 TDi) είναι πολύ οικονομικός και αξιόπιστος. Ψάχνοντας στην Wikipedia, βρήκα τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου και των κινητήρων που φοράει. Υπάρχουν λοιπόν 2 διαφορετικές γενιές κινητήρων, a) οι "παλαιού τύπου" 90HP (AGR & ALH) & 110HP (AHF & ASV) με ιμάντα μεταβλητού χρονισμού & αντλία διανομής καυσίμου Bosch VP37 (VerteilerPumpe) β) Οι πιό σύχρονοι PD με τα μπεκάκια ψεκασμού"Pumpe Düse" Unit Injectors της Bosch (παρόμοιο σύστημα με το Common Rail), 101PS ATD-AXR, 116PS AJM-AUY. Απ όλες τις παραπάνω επιλογές, καταλήγω στον πιό σύχρονο κινητήρα (καλύτερη καύση, οικονομία, λιγότερα καυσαέρια, λιγότερος θόρυβος), αλλά δεν ξέρω αν έχει κυκλοφορήσει αρκετά στην Ελλάδα, ώστε να υπάρχει τεχνογνωσία στα συνεργεία για την συντήρηση του. Υποθέτω οτι πολλά TAXI Octavia θα φοράνε κάποιον από τους παραπάνω. Εχει κανείς εμπειρία από συγκεκριμένους κινητήρες και ποιά είναι τα κρίσιμα πράγματα που θα πρέπει να ελέγξω-ψάξω (μέσω μηχανικού) κατά την αγορά του συγκεκριμένου μοντέλου? Ολοι οι Βούλγαροι μαντράδες διαβεβαιώνουν οτι τα χλμ των αυτοκινήτων (εισαγωγές μεταχ/νων από Γερμανία, Ιταλία, Ελβετία) είναι πραγματικά (120.000-160.000 χλμ) αλλά 1000/100 τα κοντέρ είναι πειραγμένα και πολλές φορές φτιάχνουν πλαστά Service Book του προηγούμενου ιδιοκτήτη. Εχω ακούσει πχ οτι η αντλία καυσίμου θέλει άλλαγμα μετά από κάποιες χιλιάδες χλμ, η τουρμπίνα μπορεί να έχει σπασμένα πτερύγια κλπ κλπ. Οποιος έχει πείρα με το συγκεκριμένο μοντέλο και μπορεί να βοηθήσει του είμαι ευγνώμων. Σωτήρης
  24. Καλησπέρα στο club. Έχω ένα Golf 4 και έχω ένα πρόβλημα με τους μπιλιοφόρους μου. Ενώ έχω βάλει καινούριους(ακριανούς με το μεγάλο παξιμάδι) μου λύνονται συνέχεια. Το είχα αυτό το πρόβλημα και με τους παλιούς και είχε ως αποτέλεσμα να μου "φάει" τα ρουλεμάν τροχού. Ξέρει κανείς να με βοηθήσει?? Γιατί στο καλό λύνουν?
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.